Beräkna erforderligt vridmoment för att uppnå korrekt bultförspänningskraft
Denna kostnadsfria online-bultmomentkalkylator hjälper ingenjörer och tekniker att bestämma rätt åtdragningsmoment för skruvförband. Baserad på internationella standarder ISO 16047 och VDI 2230 beräknar den förspänningskraft, K-faktor (friktionskoefficient) och tillhandahåller stegvisa åtdragningssekvenser. Stöder metriska bultar M3-M48 och tumbultar 1/4"-1-1/4", hållfasthetsklasser 4,6 till 12,9, SAE-kvaliteter 2-5-8 och olika smörjförhållanden inklusive torr, oljad, MoS2 och PTFE. Kalkylatorn använder formeln T = K × F × d där T är vridmoment, K är friktionskoefficient, F är förspänningskraft och d är bultens diameter.
Beräkningsresultat
- 1 Spänna för hand tills det är tätt
- 2 Dra åt till — (30% vridmoment)
- 3 Dra åt till — (70% vridmoment)
- 4 Dra åt till — (100% vridmoment) i jämn rörelse
📘 Teori och referensdata
Formel för vridmomentberäkning
Det erforderliga åtdragningsmomentet beräknas med hjälp av VDI 2230-formeln:
- T — åtdragningsmoment (N·m)
- K — friktionskoefficient (dimensionslös, vanligtvis 0,10–0,25)
- F — förspänningskraft (N)
- d — nominell bultdiameter (m)
Förspänningskraft
- S — hållfasthetsgrund: Rp (avkastning) eller Sp (bevis) (MPa)
- Som — dragspänningsarea (mm²)
- η — utnyttjandefaktor (50–90%)
Momentkoefficient (K-faktor / Mutterfaktor)
| Ytbeskaffenhet | K-faktor | Anteckningar |
|---|---|---|
| Torra trådar | 0,20 – 0,25 | Inkonsekventa resultat, undvik |
| Lätt olja | 0,14 – 0,18 | Standardval |
| Molybdenfett | 0,10 – 0,12 | Höga belastningar, rostfritt stål |
| PTFE / Teflon | 0,08 – 0,10 | Minimal friktion |
| Förzinkad | 0,17 – 0,20 | Beror på kvalitet |
Bultens egenskapsklasser (ISO 898-1)
| Klass | Rm (MPa) | Rp (MPa) | Sp (MPa) | Ansökan |
|---|---|---|---|---|
| 4.6 | 400 | 240 | 225 | Icke-kritiska anslutningar |
| 8.8 | 800 | 640 | 580 (≤16 mm), 600 (>16 mm) | Standardanslutningar |
| 10.9 | 1000 | 900 | 830 | Höghållfasta applikationer |
| 12.9 | 1200 | 1080 | 970 | Kritiska kopplingar |
Sp-värden visas för transparens (ISO 898-1 sammanfattningstabell: Boltport). För kritiskt arbete, verifiera mot den officiella ISO 898-1-utgåvan och diameterintervallet.
Praktiska exempel
Villkor: M12-bultar, klass 8.8, lätt oljesmörjning
Beräkning: K=0,16, F=40 kN, d=12 mm → T = 0,16 × 40000 × 0,012 = 77 Nm
Mönster: Korsmönsteråtdragning i 3 omgångar
Villkor: M20-bultar, klass 10.9, antikärvningspasta
Beräkning: K=0,12, F=166 kN, d=20 mm → T = 0,12 × 166000 × 0,020 = 398 Nm
Notera: Kontrollera åtdragningsmomentet igen efter 24 timmar
⚠️ Viktiga anmärkningar
- Överåtdragning kan skada gängorna eller bryta bulten
- För lite åtdragning leder till foglossning och läckage
- Kalibrera din momentnyckel regelbundet
- Rengör gängorna före montering — smuts förändrar friktionskoefficienten
- Återanvända bultar av klass 10.9+ bör bytas ut
Åtdragningsmönster
4 bultar: Korsmönster (1-3-2-4)
6 bultar: Stjärnmönster (1-4-2-5-3-6)
8+ bultar: Diametralt motsatt, sedan 90°
Flerpassåtdragning: 30% → 70% → 100% → verifiera
📋 ISO 16047:2005 Komplett referensguide
ISO 16047:2005 — Internationell standard "Fästelement — Vridmoment-/klämkraftsprovning". Definierar villkor för att utföra vridmoment- och klämkraftsprovning för gängade fästelement och liknande delar.
1. Standardens omfattning
Standarden definierar testförhållanden för vridmoment- och klämkraftstestning av:
- Bultar, skruvar och muttrar med metrisk gänga M3 — M39
- Fästelement av kol och legerat stål
- Produkter med mekaniska egenskaper enligt ISO 898-1 och ISO 898-2
Inte tillämpligt på: ställskruvar, bultar med pressad gänga, självlåsande fästelement.
Testtemperatur: 10°C — 35°C (om inte annat överenskommits).
2. Viktiga termer och definitioner
| Kalla | Symbol | Definition |
|---|---|---|
| Klämkraft | F | Axiell dragkraft som verkar på bultens skaft, eller tryckkraft på fastklämda delar under åtdragning |
| Flyktklämkraft | Fy | Klämkraft vid vilken förlängningen av bultskaftet överstiger elasticitetsgränsen under kombinerat spänningstillstånd |
| Ultimat klämkraft | Fu | Maximal klämkraft vid vilken bultskaftet brister |
| Åtdragningsmoment | T | Vridmoment som appliceras på mutter eller bult under åtdragning |
| Gängmoment | Tth | Vridmoment överfört genom motgängan till bultskaftet |
| Lagerytans friktionsmoment | Tb | Vridmoment som överförs genom lagerytor till fastspända delar under åtdragning |
| K-faktor | K | Momentkoefficient: K = T / (F × d) |
3. Komplett symboltabell (ISO 16047)
| Symbol | Beskrivning | Enhet |
|---|---|---|
| d | Nominell gängdiameter | mm |
| d₂ | Stigningsdiameter på bultgänga | mm |
| dA | Håldiameter för bult i testfixtur | mm |
| dh | Håldiameter på bricka eller lagerplatta | mm |
| Db | Diameter för lagerytans friktionsmoment | mm |
| Do | Ytterdiameter på lagerytan | mm |
| Dp | Diameter på den plana lagerplattans yta | mm |
| F | Klämkraft (förspänning) | N, kN |
| Fp | Provbelastning enligt ISO 898-1/898-2 | N, kN |
| Fu | Ultimat klämkraft | N, kN |
| Fy | Flyktklämkraft | N, kN |
| h | Tjocklek på lagerplatta eller bricka | mm |
| K | Momentkoefficient (K-faktor) | — |
| Lc | Klämd längd | mm |
| Löjtnant | Full gänglängd mellan lagerytorna | mm |
| P | Gängstigning | mm |
| T | Åtdragningsmoment | N·m |
| Tb | Lagerytans friktionsmoment | N·m |
| Tth | Gängmoment | N·m |
| Tis | Ultimat åtdragningsmoment | N·m |
| Tack | Åtdragningsmoment för avkastning | N·m |
| θ | Rotationsvinkel | ° |
| μb | Friktionskoefficient vid lagerytan | — |
| μte | Friktionskoefficient i gänga | — |
| μtotalt | Total friktionskoefficient | — |
4. Beräkningsformler enligt ISO 16047
4.1. K-faktor (momentkoefficient)
Bestämd vid klämkraft på 75% provbelastning (0,75 Fp). K-faktorn gäller endast för fästelement med identiska friktionsförhållanden, identisk diameter och geometri.
4.2. Kellermann-Klein ekvation
Komplett åtdragningsmomentformel:
4.3. Total friktionskoefficient μtot
Approximation (1-2%-fel):
var: Db = (Do + dh) / 2 — genomsnittlig lagerytadiameter
Viktigt: μtot-ekvationen baseras på antagandet att gängfriktionskoefficienten och lagerytans friktionskoefficient är lika (μth = μb).
4.4. Gängfriktionskoefficient μth
där gängmomentet: Tte = T - Tb
4.5. Lagerytans friktionskoefficient μb
där lagerytans vridmoment: Tb = T - Tte
5. Metoder för att bestämma åtdragningsegenskaper
| Egendom | F | T | Tth | Tb | θ |
|---|---|---|---|---|---|
| K-faktor | ● | ● | — | — | — |
| Total friktionskoefficient μtot | ● | ● | — | — | — |
| Gängfriktionskoefficient μth | ● | — | ● | — | — |
| Lagerytans friktionskoefficient μb | ● | — | — | ● | — |
| Flykthållkraft Fy | ● | — | — | — | ● |
| Sträcka åtdragningsmoment Ty | ● | ● | — | — | ● |
| Ultimat klämkraft Fu | ● | — | — | — | — |
| Ultimat åtdragningsmoment Tu | ● | ● | — | — | — |
● — obligatorisk mätning, — — ej nödvändig
6. Krav på testutrustning
6.1. Testbänk
- Mätnoggrannhet: ±2% av uppmätt värde
- Vinkelmätningsnoggrannhet: ±2° eller ±2% (beroende på vilket som är störst)
- Resultaten ska registreras elektroniskt
- Maskinens styvhet måste förbli konstant
6.2. Åtdragningshastighet
| Gängdiameter | Rotationshastighet |
|---|---|
| M3 — M16 | 10–40 varv/min |
| M16 — M39 | 5 — 15 varv/min |
6.3. Testfixtur
- Gänglängd Lt ≥ 1d vid åtdragning för att uppnå sträckning eller brott
- Håldiameter dA enligt ISO 273:1979, serie med tät passform
- Ersättningsdelar ska monteras koaxiellt och låsas mot rotation.
7. Ersättningsdelar för testning
7.1. Ersättningslagerplattor/brickor
| Parameter | Typ HH (hög hårdhet) | Typ HL (låg hårdhet) |
|---|---|---|
| Hårdhet | 50 — 60 HRC | 200 — 300 HV |
| Ytjämnhet Ra | (0,5 ± 0,3) μm | ≤1,6 μm (h≤3 mm), ≤3,2 μm (h>3 mm) |
| Hål dh | Enligt ISO 273, medelstor serie | |
| Tjocklek h | Enligt ISO 7093-1 | |
| Flathet | Enligt ISO 4759-3:2000, klass A | |
7.2. Tjockleksvariation Δh på samma del
| d, mm | 3—5 | 6—10 | 12—20 | 22—33 | 36 |
|---|---|---|---|---|---|
| Δh, mm | 0.05 | 0.1 | 0.15 | 0.2 | 0.3 |
7.3. Ersättningsmuttrar för testbultar
- Bultar klass ≤10,9 → mutter enligt ISO 4032/8673, hållfasthetsklass 10
- Bultar klass 12.9 → mutter enligt ISO 4033/8674, hållfasthetsklass 12
7.4. Ersättningsbultar för testmuttrar
- Enligt ISO 4014, 4017, 4762, 8765, 15071 eller 15072
- Fastighetsklass ≥ nötklass, men inte under 8,8
- Tråden ska rullas
- Gängutstickning: 2—7 stigningar
7.5. Förberedelse av reservdelar
- Avlägsna fett, olja och smuts
- Rengör med ultraljud med lämpligt lösningsmedel
- Ytbeläggning: ren obelagd eller zink A1J enligt ISO 4042
- Delar får endast användas en gång!
8. Testförhållanden
8.1. Standardvillkor
- Temperatur: 10°C — 35°C
- Domartester: tidigast 24 timmar efter beläggning
- Ersättningsdelar ska vara rumstempererade
- K-faktor och μtot-bestämning vid F = 0,75 Fp
8.2. Särskilda villkor
Att överenskommas mellan avtalsslutande parter:
- Icke-standardiserade reservdelar
- Speciella åtdragningshastigheter
- Fästbultar/muttrar (med fästbrickor)
9. Relaterade standarder
| Standard | Titel |
|---|---|
| ISO 898-1 | Mekaniska egenskaper hos fästelement — Bultar, skruvar och pinnbultar |
| ISO 898-2 | Mekaniska egenskaper hos fästelement — Muttrar |
| ISO 68-1 | ISO universal metriska skruvgängor — Grundprofil |
| ISO 273 | Fästelement — Frigångshål för bultar och skruvar |
| ISO 4042 | Fästelement — Elektropläterade beläggningar |
| ISO 4759-3 | Toleranser för fästelement — Släta brickor |
| ISO 7093-1 | Släta brickor — Stor serie |
| VDI 2230 | Systematisk beräkning av högbelastade skruvförband |
10. Innehåll i testrapporten
10.1. Beskrivning av fästelement
Obligatorisk:
- Standardbeteckning
- Beräknat Db-värde
- Ytbeläggning
- Smörjning
- Gängtillverkningsmetod
När det är tillämpligt:
- Faktiska mekaniska egenskaper
- Ytjämnhet
- Tillverkningsmetod
10.2. Testresultat
- Antal prover
- Db-värde (om ej beräknat)
- Vridmoment vid specificerad klämkraft
- Rotationsvinkel (vid behov)
- K-faktor, μtot, μth, μb
- T/F eller F/T-förhållande
11. Praktiska rekommendationer
| Metod | Komplexitet | Tillämplighet |
|---|---|---|
| T/F-förhållande | Enkel | Endast för specifikt testad fog |
| K-faktor | Medium | En diameter med samma villkor |
| Koefficienter μth, μb | Komplex | Alla storlekar med samma friktionsförhållanden |
⚠️ Viktiga anmärkningar
- K-faktorn är giltig endast för en diameter — kan inte extrapoleras!
- Total μtot antar μth = μb — detta är en förenkling!
- Ersättningsdelar är endast för engångsbruk
- Vid återanvändning av plattor – dokumentera det ursprungliga skicket
- Tester vid T > Ty eller T > Tu — stoppa omedelbart efter att toppen har överskridits
12. Bibliografi
- ISO 16047:2005 — Fästelement — Vridmoment-/klämkraftprovning
- ISO 16047:2005/Ändring 1:2012 — Ändringsförslag 1
- VDI 2230:2015 — Systematisk beräkning av högbelastade skruvförband
- Kellermann, R. och Klein, H.-C. — Untersuchungen über den Einfluss der Reibung auf Vorspannung und Anzugsmoment von Schraubenverbindungen (1955)
- DIN 946 — Bestämning av friktionskoefficient för bult-/mutteraggregat
- ECSS-E-HB-32-23A — Handbok för gängade fästelement (ESA)
❓ Vanliga frågor (FAQ)
Vad är formeln för att beräkna bultens åtdragningsmoment?
Standardformeln för åtdragningsmoment för bultar är:
Där:
- T = Åtdragningsmoment (N·m)
- K = Friktionskoefficient (K-faktor), vanligtvis 0,10–0,25
- F = Målförspänningskraft (N)
- d = Nominell bultdiameter (m)
Denna formel är baserad på VDI 2230 standard och ger noggranna resultat för standardskruvförband.
Vad är K-faktorn vid åtdragning av bultar?
K-faktor (även kallad momentkoefficient eller mutterfaktor) är ett dimensionslöst värde som representerar de kombinerade friktionsegenskaperna hos en skruvförbindning. Det inkluderar både gängfriktion (μth) och lagerytfriktion (μb).
Typiska K-faktorvärden:
- Torra trådar: 0,20 – 0,25
- Oljade trådar: 0,14 – 0,18
- MoS₂-smörjning: 0,10 – 0,12
- PTFE-beläggning: 0,08 – 0,10
Per ISO 16047, K-faktorn bestäms vid 75% provbelastning (0,75 Fp) och är endast giltig för fästelement med identiska friktionsförhållanden och diameter.
Vilken är den rekommenderade förspänningsprocenten för bultar?
Den rekommenderade förspänningen i procent av den valda hållfasthetsbasen beror på tillämpningen:
- 50% — Lätta, vibrationsbenägna enheter
- 65% — Användningsområden med måttlig belastning
- 75% — Standardpraxis inom industrin (vanligast)
- 85% — Högpresterande leder
- 90% — Endast maximala, kritiska tillämpningar
Förspänningskraften beräknas som: F = S × As × η, där S är Rp (sträckgräns) eller Sp (provspänning) (MPa), As är dragspänningsarean (mm²), och η är utnyttjandefaktorn (0,50–0,90).
Vad specificerar ISO 16047?
ISO 16047:2005 (Fästelement — Vridmoment-/klämkraftsprovning) specificerar:
- Omfattning: Metriska bultar M3–M39 enligt ISO 898-1/898-2
- Testutrustning: ±2% mätnoggrannhet
- Åtdragningshastigheter: 10–40 varv/min (M3–M16), 5–15 varv/min (M16–M39)
- Ersättningsdelar: HH-typerna (50–60 HRC) och HL (200–300 HV)
- Formler: K-faktor, μtot, μth, μb beräkningar
- Testförhållanden: Temperatur 10–35 °C
- Kellermann-Klein-ekvationen för fullständig vridmomentanalys
Standarden säkerställer konsekvent och jämförbar testning av vridmoment/klämkraft över hela världen.
Hur påverkar smörjning bultmomentet?
Smörjning minskar avsevärt K-faktorn, vilket betyder mindre vridmoment krävs för att uppnå samma förspänningskraft:
| Skick | K-faktor | Effekt |
|---|---|---|
| Torka | 0.22 | Baslinje |
| Lätt olja | 0.16 | 27% mindre vridmoment |
| MoS₂ | 0.11 | 50% mindre vridmoment |
| PTFE- | 0.09 | 59% mindre vridmoment |
Varning: Att använda en torr K-faktor för en smord bult kommer att resultera i kraftig överåtdragning, vilket potentiellt kan orsaka bultfel. Anpassa alltid K-faktorn till faktiska förhållanden.
Vilken är den korrekta åtdragningssekvensen för bultarna?
Korrekt åtdragningsordning säkerställer jämn lastfördelning:
- Dra åt för hand alla bultar tills de sitter fast
- Dra åt till 30% av slutligt vridmoment (i mönster)
- Dra åt till 70% av slutligt vridmoment (i mönster)
- Dra åt till 100% slutligt vridmoment i jämn rörelse
- Kontrollera slutåtdragning på alla skruvar
Mönster:
- 4 bultar: Korsmönster (1-3-2-4)
- 6 bultar: Stjärnmönster (1-4-2-5-3-6)
- 8+ bultar: Diametralt motsatta, sedan 90° rotation
Vilken bultens egenskapsklass ska jag använda?
Val av fastighetsklass per ISO 898-1:
| Klass | Rp (MPa) | Rm (MPa) | Ansökan |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 240 | 400 | Icke-kritiska, låga belastningar |
| 8.8 | 640 | 800 | Standardstruktur |
| 10.9 | 900 | 1000 | Höghållfast, fordonsindustri |
| 12.9 | 1080 | 1200 | Kritiska, maximala belastningar |
Avkodning: Första siffran × 100 = draghållfasthet (Rm) i MPa. Första × andra siffran × 10 = sträckgräns (Rp) i MPa. Exempel: 8,8 → Rm=800 MPa, Rp=8×8×10=640 MPa.
Kan jag återanvända höghållfasta bultar?
Generellt sett, nej. Höghållfasta bultar (klass 10.9 och 12.9) bör inte återanvändas efter att ha dragits åt till dimensionerande förspänning eftersom:
- Plastisk deformation uppstår vid åtdragning
- Trådskador kanske inte är synliga
- Bultens hållfasthet minskar efter sträckning
- Moment-till-flytriktningsbultar är avsedda för engångsbruk
Undantag: Klass 8.8 och lägre får återanvändas om inga synliga skador finns och tillämpningen inte är kritisk. ISO 16047, reservdelar för testning är endast för engångsbruk.
Hur exakt är åtdragningen av momentnyckeln?
Momentverktygets noggrannhet:
- Klicknyckel för moment: ±4–5%
- Momentnyckel av balktyp: ±3–4%
- Digital momentnyckel: ±1–2%
- ISO 16047 testutrustning: ±2%
Dock, noggrannheten i vridmoment-till-förspänning begränsas av friktionsvariationer. Även med exakt vridmoment kan den faktiska förspänningen variera ±25–30% på grund av:
- Variationer i ytbehandling
- Smörjningsinkonsekvens
- Skillnader i trådkvalitet
För kritiska tillämpningar, överväg moment-vinkelmetoden eller hydraulisk spänning (±5% förspänningsnoggrannhet).
Vad är skillnaden mellan ISO 16047 och VDI 2230?
Dessa standarder tjänar olika men kompletterande syften:
| Aspekt | ISO 16047 | VDI 2230 |
|---|---|---|
| Fokus | Testmetoder | Konstruktionsberäkningar |
| Ändamål | Mät friktionsegenskaper | Beräkna fogbehov |
| Produktion | K-faktor, μth, μb-värden | Nödvändig bultstorlek, åtdragningsmoment |
| Ansökan | Tillverkare av fästelement, laboratorier | Konstruktionsingenjörer |
ISO 16047 berättar hur man mäter friktionskoefficienter; VDI 2230 berättar hur du använder dem i skruvförbandsdesign.