ฉันจะคำนวณขนาดตัวเก็บประจุของมอเตอร์ได้อย่างไร?

สำหรับตัวเก็บประจุแบบรัน: C ≈ P/(2π×f×V²×η×cosφ) × 10⁶ μF กฎคร่าวๆ คือ ตัวเก็บประจุแบบรันควรมีขนาด 30-50 μF ต่อ HP และตัวเก็บประจุแบบสตาร์ทควรมีขนาด 100-150 μF ต่อ HP.

ตัวเก็บประจุสตาร์ทและตัวเก็บประจุรันต่างกันอย่างไร?

ตัวเก็บประจุสตาร์ทเป็นแบบอิเล็กโทรไลต์ ค่าสูง (70-400 μF) ใช้เฉพาะช่วงเริ่มต้นการทำงานเท่านั้น แล้วจะถูกตัดออกโดยสวิตช์แบบแรงเหวี่ยง ตัวเก็บประจุทำงานเป็นแบบฟิล์ม ค่าต่ำกว่า (5-60 μF) และจะอยู่ในวงจรอย่างต่อเนื่อง.

ถ้าตัวเก็บประจุมีขนาดเล็กเกินไปจะเกิดอะไรขึ้น?

เล็กเกินไป: มอเตอร์อาจไม่สตาร์ท (แรงบิดเริ่มต้นต่ำ) อาจร้อนจัด ประสิทธิภาพลดลง ใหญ่เกินไป: กระแสไฟในขดลวดเสริมมากเกินไป ร้อนจัด อาจทำให้ขดลวดเสียหายได้.

ฉันสามารถใช้ตัวเก็บประจุที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่าได้หรือไม่?

ใช่ การใช้ตัวเก็บประจุที่มีพิกัดแรงดันไฟฟ้าสูงกว่านั้นปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ห้ามใช้ตัวเก็บประจุที่มีพิกัดแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าที่ต้องการเด็ดขาด โดยทั่วไปควรใช้พิกัดแรงดันไฟฟ้าประมาณ 1.5 เท่าของแรงดันไฟฟ้าที่จ่าย เพื่อความปลอดภัย.

PSC และ CSIR motors คืออะไร?

PSC (Permanent Split Capacitor) ใช้ตัวเก็บประจุแบบทำงานอย่างเดียว ซึ่งเรียบง่ายแต่ให้แรงบิดเริ่มต้นต่ำกว่า ส่วน CSIR (Capacitor Start Induction Run) เพิ่มตัวเก็บประจุแบบสตาร์ทพร้อมสวิตช์แบบแรงเหวี่ยงเพื่อให้ได้แรงบิดเริ่มต้นสูงกว่า ซึ่งมักใช้กับคอมเพรสเซอร์และปั๊ม.

เครื่องมือวิศวกรรมฟรี

เครื่องคำนวณตัวเก็บประจุของมอเตอร์

คำนวณค่าตัวเก็บประจุเริ่มต้นและตัวเก็บประจุทำงานสำหรับมอเตอร์เฟสเดียว C = I / (2πfV) ค่าประมาณขึ้นอยู่กับกำลังไฟฟ้า แรงดัน และความถี่ของมอเตอร์.

ตัวเก็บประจุเริ่มต้นตัวเก็บประจุแบบรันเฟสเดียว

Results

ตัวเก็บประจุสำหรับใช้งาน (โดยประมาณ)

ตัวเก็บประจุเริ่มต้น (โดยประมาณ)

กระแสไฟฟ้าของมอเตอร์

พิกัดแรงดันไฟฟ้าต่ำสุดของตัวเก็บประจุ

สูตรตัวเก็บประจุ

โดยทั่วไปแล้ว ตัวเก็บประจุสตาร์ทจะมีค่าความจุเป็น 3-5 เท่าของตัวเก็บประจุทำงาน ตัวเก็บประจุทำงานใช้ฉนวนฟิล์ม ในขณะที่ตัวเก็บประจุสตาร์ทใช้ฉนวนอิเล็กโทรไลต์.

เครื่องคำนวณค่าความจุของมอเตอร์ | มอเตอร์เฟสเดียว C = I/(2πfV) | เครื่องมือออนไลน์ฟรี

เผยแพร่โดย นิโคไล เชลโคเวนโก บน 15 ก.พ. 2569 15 ก.พ. 2569

Results

สูตรตัวเก็บประจุ