Santrifüj kabının dengelenmesi neden kritik öneme sahiptir?

Santrifüj kapları çok yüksek hızlarda (3.000–10.000+ RPM) döner ve muazzam santrifüj kuvvetleri oluşturur. Küçük bir dengesizlik bile, yataklara, contalara ve mile zarar verebilecek büyük dinamik kuvvetler üretir. Hassas dengeleme, kullanım ömrünü uzatır ve ayırma verimliliğini sağlar.

Ayırıcı için hangi denge derecesini kullanmalıyım?

Disk tipi ayırıcılar ve yüksek hızlı santrifüjler için G2.5 önerilir. Dekantör tipi santrifüjler ve düşük hızlı ayırıcılar için G6.3 kabul edilebilir. Ultra yüksek hızlı laboratuvar santrifüjleri için G1.0 gerekebilir.

Kase kenarındaki g kuvveti nasıl hesaplanır?

RCF (bağıl merkezkaç kuvveti) = ω² × R / (9,81 × 1000), burada ω açısal hız (rad/s) ve R ise kase yarıçapı (mm)'dir. Bu, g kuvvetini yerçekimi ivmesinin bir katı olarak verir.

Santrifüj dengesizliğine ne sebep olur?

Sık rastlanan nedenler arasında düzensiz tortu birikimi, aşınmış veya eksik disk istif plakaları, hasarlı hazne bileşenleri, temizlik sonrası yanlış montaj ve üretim toleransları yer almaktadır. Düzenli temizlik ve kontrol, dengenin korunmasına yardımcı olur.

Ayırıcılar yerinde dengelenebilir mi?

Evet, taşınabilir dengeleme cihazları çalışma sırasında titreşimi ölçebilir ve düzeltme kütlelerini hesaplayabilir. Bu, özellikle çıkarılması zor olan büyük dekantörler için çok değerlidir. Vibromera'nın Balanset serisi, yerinde santrifüj dengelemesini destekler.

Ücretsiz Mühendislik Aracı

Ayırıcı / Santrifüj Dengeleme Hesaplayıcısı

ISO 21940 standardına göre disk tipi ayırıcılar ve dekantör santrifüjler için izin verilen hazne dengesizliğini, eksantrikliği, merkezkaç kuvvetini ve g-kuvvetini hesaplayın.

ISO 21940-11 Disk Yığını / Sürahi G-Kuvveti

Sonuçlar

İzin Verilebilir Dengesizlik

—

Özgül Dengesizlik (Eksantriklik)

—

İzin Verilebilir Dengesizlikte Santrifüj Kuvveti

—

Bowl Rim'deki G-Force (RCF)

—

Açısal Hız ω

—

İzin Verilebilir Dengesizlik (ISO 21940)

Santrifüj kabı için izin verilen artık dengesizlik, ISO 21940-11 standardı formülü kullanılarak hesaplanır:

G — denge kalite derecesi (mm/s)
m — kase kütlesi (kg)
ω = 2π·n/60 — açısal hız (rad/s)

Merkezkaç kuvveti

G-kuvveti (Bağıl Santrifüj Kuvveti)

Kase kenarındaki G kuvveti, ayrılma kabiliyetini temsil eder:

Nerede R Burada, kase yarıçapı milimetre cinsindendir. Bu değer, yerçekimi ivmesinin katları (×g) olarak ifade edilir.

Pratik Örnek

Örnek — Disk Yığın Ayırıcı

Verildi: Hazne kütlesi = 40 kg, Hız = 6000 RPM, Sınıf = G2.5, Çap = 300 mm

ω = 2π × 6000 / 60 = 628,32 rad/s

Sen_başına = 2,5 × 40 × 1000 / 628,32 = 159,2 g·mm

F = 159.2 / 1e6 × 628.32² = 62.8 N

G kuvveti = 628,32² × 150 / (9,81 × 1000) = 6.036 ×g

⚠️ Not: Yüksek hızlı santrifüjler son derece hassas denge toleransları gerektirir. 6000+ RPM'de birkaç gramlık dengesizlik bile yüzlerce Newton'luk bir kuvvet üretir. Hazne yeniden monte edildikten ve disk değiştirildikten sonra dengeyi daima doğrulayın.