Titreşim Analizi — Spektrum Tanılama Rehber
FFT temellerinden arıza teşhisine: titreşim spektrumlarını okumayı, rulman arıza frekanslarını hesaplamayı, ISO 10816'ya göre titreşim şiddetini değerlendirmeyi ve dengesizlik, hizasızlık, gevşeklik, rulman ve dişli kusurlarını interaktif araçlar ve Balanset-1A ile teşhis etmeyi öğrenin.
Etkileşimli Tanı Hesaplayıcıları
Titreşim analizi için temel araçlar — rulman arıza frekansları, dişli temas frekansı, şiddet değerlendirmesi ve birim dönüştürme
Bir Bakışta Arıza Tespiti
Her mekanik arıza, titreşim spektrumunda karakteristik bir "parmak izi" oluşturur.
| Arıza | Birincil Frekans | Harmonikler | Yön | Faz Davranışı | Başlıca Ayırt Edici Özellik |
|---|---|---|---|---|---|
| Statik dengesizlik | 1× | Düşük / yok | Radyal (H,V) | Her iki rulman da aynı fazda. | Pure 1× sinusoid. Force ∝ speed². |
| Dinamik dengesizlik | 1× | Düşük / yok | Radyal (H,V) | Yataklar arasında ~180° fark | 1× baskın, yataklar faz dışı (çift). |
| Paralel hizalama hatası | 2× (en az 1×) | 1 kat, 3 kat | Radyal | Kaplinin iki tarafında 180° faz farkı | 2× genellikle > 1×. Bağlantı noktasında yüksek radyal. |
| Açısal hizasızlık | 1×, 2× | 3× | Eksenel baskın | Kaplinin iki tarafında 180° faz farkı (eksenel) | Yüksek eksenel. Eksenel ≥ 50% radyal. |
| Parça gevşekliği | 1×, 2×… 10×+ | Birçok (~10×) | Radyal | Düzensiz | "Harmonikler ormanı". Olası 0,5 kat alt harmonik. |
| Yapısal gevşeklik | 1× veya 2× | 2×'in üzerinde çok az | Dikey | Dengesiz | Güçlü dikey titreşim. Cıvata kontrolüne yanıt veriyor. |
| Dış halka (BPFO) | BPFO, 2×BPFO… | Çoklu BPFO | Radyal | Yok | Senkron olmayan. 1× yan bantlar yok. |
| İç halka (BPFI) | BPFI, 2×BPFI… | Çoklu BPFI | Radyal | 1×'te modüle edildi | ±1× yan bantlı BPFI harmonikleri. |
| Yuvarlanma elemanı (BSF) | BSF, 2×BSF... | Çoklu BSF | Radyal | Yok | 2×BSF genellikle > 1×BSF'dir. Senkronize değildir. |
| Kafes (FTF) | FTF ≈ 0,4× | 2,3 kat FTF | Radyal | Yok | Fundamental < 1×; harmonics may exceed 1×. |
| Dişli ağı | GMF=N×1× | 2,3 kat GMF | Radyal+eksenel | 1×'te modüle edildi | Yan bantlı GMF. N = diş sayısı. |
| Elektrik (motor) | 2× hat frekansı | — | Radyal | Güç kapatıldığında düşer | 100/120 Hz. Anlık düşme testi. |
Interactive FFT Spectrum Demonstration — 17 Fault Scenarios
Arıza türünü seçerek karakteristik zaman dalga biçimini ve frekans spektrumunu görüntüleyin. Temel nedeni belirlemek için desenleri karşılaştırın.
Zaman Alanı (Dalga Formu)
Frekans Spektrumu (FFT)
Titreşim Analizi Nedir?
Titreşim analizi Dönen makinelerin mekanik salınımlarını ölçme ve yorumlama işlemine, sökme işlemine gerek kalmadan arızaları teşhis etme denir. FFT (Hızlı Fourier Dönüşümü) ile karmaşık titreşim sinyali, ayrı ayrı frekans bileşenlerine ayrıştırılır. Her arıza, karakteristik bir spektral "parmak izi" üretir: balanssızlık 1× RPM'de, hizasızlık 2×'te, gevşeklik çoklu harmonikler halinde, rulman arızaları senkron olmayan frekanslarda. Balanset-1A Dengeleme ve spektrum analizini tek bir taşınabilir cihazda gerçekleştirir.
Every rotating machine vibrates. In a healthy machine, vibration is low and stable — its normal "operating signature." As defects develop, vibration changes in predictable ways. By measuring and analyzing these changes, we can identify the root cause, predict failure, and schedule maintenance before catastrophic breakdown. This is the foundation of öngörülü bakım.
FFT: Spektrum Analizinin Temeli
Titreşim sensörü (ivmeölçer), mekanik salınımı elektriksel bir sinyale dönüştürür. Zaman içinde görüntülenen bu sinyal, dalga formu — Birden fazla arıza olduğunda karmaşık, görünüşte kaotik bir eğri. FFT (Hızlı Fourier Dönüşümü), bu karmaşık sinyali, her biri kendi frekansına ve genliğine sahip ayrı sinüzoidal bileşenlere ayırır.
Think of FFT as a prism splitting white light into a rainbow. The complex waveform is "white light" — FFT reveals the individual "colors" (frequencies) hidden inside. The result is the titreşim spektrumu — başlıca teşhis aracı.
Temel Spektrum Parametreleri
- Frekans (X ekseni, Hz): Salınımların ne sıklıkla meydana geldiği. Doğrudan kaynağa bağlıdır. 1× = şaft hızı. 2× = şaft hızının iki katı.
- Genlik (Y ekseni, mm/s RMS): Her frekanstaki titreşim yoğunluğu. Daha yüksek tepe noktaları = daha fazla enerji = daha ciddi durum.
- Harmonikler: Temel sayının tam sayı katları: 2× (2.), 3× (3.), 4×, vb. Bunların varlığı ve göreceli yüksekliği tanısal bilgi taşır.
- Faz (°): Farklı ölçüm noktalarındaki zamanlama ilişkisi. Dengesizliği (faz içi) yanlış hizalamadan (180°) ayırt etmek için önemlidir.
Titreşim Ölçüm Birimleri: Deplasman, Hız, İvme
Vibration can be measured as three different physical parameters. Each emphasizes different frequency ranges, making them suited to different diagnostic tasks. Understanding when to use which parameter is fundamental to effective analysis.
📏 Yer Değiştirme
Ölçer, nasıl uzak the surface moves. Emphasizes low frequencies — ideal for slow-speed machines, shaft orbit analysis, and proximity probes on journal bearings. 1 mil = 25.4 µm.
📈 Hız
Ölçer, nasıl hızlı yüzey hareket eder. Bu standart parametre ISO 10816'ya göre genel makine izleme için. Düz frekans tepkisi, çoğu arıza türüne eşit ağırlık verir. Balanset-1A, mm/s RMS cinsinden ölçüm yapar.
💥 İvme
Ölçer kuvvet of vibration. Emphasizes high frequencies — ideal for early bearing defects, gear mesh, and impacts. 1 g = 9.80665 m/s². Used for envelope/demodulation analysis.
| Parametre | Birim | Frekans Aralığı | En İyisi İçin | Standartlar |
|---|---|---|---|---|
| Yer değiştirme | µm tepe-tepe | 1-100 Hz | Yavaş makineler (< 600 RPM), şaft yörüngesi, yakınlık probları, kaymalı yataklar (reference — not measured by the Balanset-1A) | ISO 7919 (mil titreşimi) |
| Hız | mm/s RMS | 10-1000 Hz | Genel makine izleme — balanssızlık, hizalama bozukluğu, gevşeklik. Varsayılan parametre. The Balanset-1A's native (and only) parameter. | ISO 10816, ISO 20816 |
| İvme | g veya m/s² RMS | 500 Hz – 20 kHz | Erken rulman arızaları, dişli kavraması, darbeler, yüksek hızlı makineler (reference — not measured by the Balanset-1A) | ISO 15242 (rulman titreşimi) |
Seçebileceğiniz yalnızca bir sensör ve bir parametre varsa — Hızı seçin (mm/s RMS). En yaygın arızaların en geniş aralığını düz bir yanıtla kapsar. Balanset-1A bunu doğal parametresi olarak kullanır. İvme ölçümünü yalnızca yüksek frekanslarda erken aşama rulman veya dişli arızalarını yakalamanız gerektiğinde ekleyin.
Balanset-1A ile Ölçüm Tekniği
The Balanset-1A measures vibration velocity, mm/s RMS (0.2–80 mm/s). Measurement band: 5-1000 Hz; the sensor is flat within ±10% up to ~550 Hz, with display-only roll-off compensation above that. The on-screen spectrum ("Spectrum, Hz" setting) extends to 8 kHz — a display range, not a measurement-accuracy claim. There are no displacement or acceleration modes and no envelope/demodulation — the sections on acceleration, envelope analysis, and cavitation below are reference material.
Sensör Yerleşimi
Teşhisin kalitesi tamamen ölçüm kalitesine bağlıdır. Titreşim kuvvetleri rulmanlar aracılığıyla iletilir, bu nedenle sensörler rulman yuvalarına - rulmana mümkün olduğunca yakın, yük taşıyıcı yapıya (kapaklara veya soğutma kanatlarına değil) - monte edilmelidir.
- Yüzey hazırlığı: Temiz, düz, boya döküntülerinden arındırılmış olmalı. Manyetik taban yüzeye tam oturmalı.
- Radyal yatay (H): Şafta dik, yatay düzlem. Genellikle en yüksek genlik.
- Radyal dikey (V): Şafta dik, dikey düzlem.
- Eksenel (A): Şafta paralel. Hizalama hatalarını tespit etmek için kritik öneme sahip.
Balanset-1A'nın 2 kanalı vardır. Teşhis için her iki sensörü de Aynı bearing — one radial, one axial. This gives simultaneous radial + axial spectra, enabling instant misalignment detection.
Balanset-1A Tanılama Modları
- F8 — Charts → "F5-Spectrum (Hz)" tab: Full FFT spectrum display. The primary diagnostic mode. The other Charts tabs — F2-Overall, F3-1x, F4-Harmonics (1x..Nx), and F6-Orbit — cover overall vibration, 1× tracking, harmonic patterns, and shaft orbit.
- F5 — Vibration Meter: Hızlı değerlendirme. V1s (toplam RMS) ile V1o'yu (1×) karşılaştırın. Eğer V1s ≈ V1o ise → dengesizlik. Eğer V1s ≫ V1o ise → diğer arızalar.
- F6 — Reports: Measurement archive and HTML reports — use it to store baselines.
- F9 — Route Inspection: Guided measurement routes with trend zones per ISO 10816-1 — for regular monitoring rounds.
Dengeleme işleminden önce V1s ile V1o'yu karşılaştırın. Eğer V1s ≫ V1o ise (örneğin, 8'e karşı 2 mm/s), titreşimin çoğu dengesizlikten kaynaklanmaz. Dengeleme bunu çözmeyecektir; tüm spektrumu inceleyin.
Faz Analizi — Tanısal Ayırıcı
Frekans size şunu söyler: Ne titreşiyor; faz size Nasıl. Two faults can produce identical spectra (both dominated by 1×) — only phase analysis distinguishes them. Phase is the angular relationship between vibration at different measurement points, measured in degrees (0°–360°).
| Faz İlişkisi | Ölçüm Noktaları | Tanı | Açıklama |
|---|---|---|---|
| 0° (aynı fazda) | Rulman 1 ↔ Rulman 2 (radyal) | Statik dengesizlik | Both bearings move together in sync — single heavy spot in center of rotor. Single-plane correction. |
| ~180° (ters faz) | Rulman 1 ↔ Rulman 2 (radyal) | Dinamik (çift) dengesizlik | Rulmanlar karşıt yönlerde yalpalar — farklı düzlemlerdeki iki ağır nokta bir yalpalama moment çifti oluşturur. İki düzlemli düzeltme gereklidir. |
| ~90° | Yatay ↔ Dikey (aynı yatak) | Dengesizlik (herhangi bir tür) | Dengesizlik için normal durum — kuvvet vektörü şaftla birlikte döner ve aynı noktada H ve V arasında ~90°'lik bir açı oluşturur. |
| ~180° | Kaplin boyunca (radyal) | Paralel hizalama hatası | Kaplin kuvvetleri, şaftları zıt radyal yönlerde birbirinden uzaklaştırır. Kaplinin iki tarafında 180° faz farkı ve yüksek 2× bunun karakteristik göstergesidir. |
| ~180° | Kaplin boyunca (eksenel) | Açısal hizasızlık | Miller eksenel olarak dönüşümlü itme/çekme hareketi yapar. Kaplin boyunca yüksek 1× ve 2× harmoniklerle birlikte 180° eksenel faz farkı kesin tanıya işaret eder. |
| 0° | Kaplin boyunca (eksenel) | Hizalama hatası değil. | Her iki taraf da aynı eksenel yönde hareket ediyor; muhtemelen termal genleşme, boru gerilimi veya yumuşak taban söz konusu. Açısal hizalama hatası değil. |
| Düzensiz / istikrarsız | Tutarlı noktalar | Mekanik gevşeklik | Faz okumaları ölçümler arasında rastgele sıçramalar gösterir; bu, gevşek bağlantılardaki darbelerin bir özelliğidir. Kararsız faz = gevşeklik. |
| Yavaşça kayıyor | Zaman içinde herhangi bir noktada | Rezonans veya termal etkiler | Isınma sırasında kademeli faz kayması, yapısal rijitliğin sıcaklıkla değiştiğini (termal hizasızlık) gösterir. |
| Tutarlı, 0/180° olmayan | Rulman 1 ↔ Rulman 2 | Birleşik statik + moment balanssızlığı | 0° ile 180° arasındaki faz, statik ve çift bileşenlerin bir karışımını gösterir ve iki düzlemde dengeleme gerektirir. |
The Balanset-1A displays phase at 1× (the F1° reading in vibrometer mode) using the tachometer as reference. To compare phase between two bearings, measure each bearing in the same direction (e.g., horizontal) with the tachometer on the same reference mark. The difference in phase readings reveals the fault type. No special software needed — just subtract the two readings.
Arıza 1: Dengesizlik
Neden: Center of mass displaced from rotation axis. Manufacturing tolerances, deposit buildup, erosion, broken blade, lost weight.
Spektrum: Dominant peak at exactly 1× RPM. Very low harmonics. Radial vibration. The unbalance kuvvet grows with speed²; vibration amplitude rises with speed, with the exact relationship depending on proximity to resonance. Phase is stable and repeatable.
Statik Dengesizlik (Tek Düzlem)
Saf 1× tepe noktası, sinüzoidal dalga formu. Her iki yatak da aynı fazda. Tek düzlem düzeltmesi.
Dinamik Dengesizlik (İki Düzlem / Çift)
Ayrıca 1× baskın, ancak rulmanlar yaklaşık 180° faz dışı. İki düzlem düzeltmesi gerekiyor.
Eylem: Gerçekleştirin rotor dengeleme Balanset-1A ile. G sınıfı tolerans başına ISO 1940-1.
Arıza 2: Mil Hizalama Hatası
Neden: Birbirine bağlı şaftların eksenleri çakışmaz. Paralel (kaydırılmış) veya açılı (eğimli) olabilirler, genellikle ikisi birden.
Paralel Hizalama Hatası (Radyal)
Radyal yönde yüksek 1× ve 2× değerleri. 2× genellikle ≥ 1×. Bağlantı boyunca 180° faz kayması.
Açısal Hizasızlık — Radyal
1× and 2× both present in the radial direction — either may dominate, so the radial spectrum alone is not conclusive. The axial measurement decides.
Açısal Hizasızlık — Eksenel
Axial vibration ≥ 50% of radial, typically dominated by 1× with elevated 2× and 3×. 180° phase across coupling in axial. This is the key distinguishing measurement.
Eylem: Balanslama yardımcı olmayacaktır. Makineyi durdurun ve mil hizalaması yapın. Sonrasında titreşimi tekrar kontrol edin.
Arıza 3: Mekanik Gevşeklik
Neden: Yapısal rijitliğin kaybı — gevşek cıvatalar, temeldeki çatlaklar, aşınmış yatak yuvaları, aşırı boşluklar.
Parça Gevşekliği
"Harmonik ormanı" — 1×, 2×, 3×, 4×… azalan genlikle 10×+'ya kadar. 0,5× alt harmonikler gösterebilir.
Yapısal Gevşeklik
1× ve/veya 2× baskın. Az sayıda yüksek harmonik. Güçlü dikey titreşim.
Eylem: Montaj cıvatalarını kontrol edin ve sıkın. Temeli kontrol edin. Gevşekliği daima kontrol edin. önce dengeleme.
Arıza 4: Rulman Arızaları
Neden: Bilya yollarında, yuvarlanma elemanlarında veya kafeste oluşan çukurlaşma, pul pul dökülme, aşınma.
BPFI = (n/2)(1 + Bd/Pd·cos α) · fs
BSF = (Pd/2Bd)(1 − (Bd/Pd·cos α)²) · fs
FTF = ½(1 − Bd/Pd·cos α) · fs
Dış bilezik kusuru (BPFO)
BPFO, 2×BPFO, 3×BPFO… şeklinde bir dizi tepe noktası. 1× yan bant yok (sabit halka). En yaygın rulman arızası.
İç Halka Arızası (BPFI)
±1× yan bantlı BPFI harmonikleri (dönen bilezik, yük bölgesi modülasyonu). Yan bant deseni temel tanımlayıcıdır.
Yuvarlanma Elemanı Kusuru (BSF)
BSF harmonikleri. 2×BSF genellikle baskındır. Senkron değildir. Genellikle bilezik hasarıyla birlikte görülür.
Kafes Kusuru (FTF)
Sub-synchronous fundamental (FTF ≈ 0.4× shaft speed); its harmonics may extend above 1×. Low frequency. Often accompanies other bearing damage.
Aşama 1 — Yüzey Altı: Ultrasonic / acoustic-emission zone (roughly 20–60 kHz). Not visible on standard FFT. Detectable by spike energy / enveloping.
Aşama 2 — Erken kusur: Impacts ring the bearing's natural frequencies (roughly 500–2000 Hz); discrete defect frequencies (BPFO, BPFI) appear at low amplitude toward the end of this stage. The Balanset-1A reliably picks up the discrete defect frequencies (tens to hundreds of Hz) from late Stage 2 onward.
Aşama 3 — İlerlemiş: Çoklu harmonikler. Yan bantlar oluşur. Gürültü tabanı yükselir.
Aşama 4 — İleri Düzey: Geniş bant gürültüsü. Rulman frekansları gürültüye karışabilir. Acil değiştirme gerekli.
Zarf (Demodülasyon) Analizi — Erken Rulman Arızası Tespiti
Standard FFT spectrum analysis detects bearing defects from late Stage 2 onward. Before that, bearing impacts are too weak — and too high in frequency — to appear above the noise floor. Zarf analizi (Demodülasyon veya yüksek frekanslı algılama, HFD olarak da adlandırılır) algılamayı çok daha erken aşamalara kadar genişletir.
Nasıl Çalışır
Yuvarlanan bir eleman bir kusura çarptığında, yüksek frekanslı yapısal rezonansları (tipik olarak 5-20 kHz) harekete geçiren kısa bir darbe üretir. Bu rezonanslar her darbede kısa süreliğine "çınlar". Zarf analizi üç adımda çalışır:
- Bant geçiren filtre: Darbelerin yankılandığı yüksek frekanslı rezonans bandını (örneğin, 5–15 kHz) izole edin.
- Düzeltme ve zarflama: Genlik modülasyonu modelini, yani titreşimin tepe noktalarını takip eden "zarfı" çıkarın.
- Zarfın FFT'si: Zarf sinyaline FFT uygulayın. Sonuç şunu gösterir: tekrar oranı Darbelerin — bu da rulman arıza frekanslarına eşittir (BPFO, BPFI, BSF, FTF).
Ham spektrumda, BPFO'da zayıf bir darbe 0,1 mm/s'lik bir titreşim değeri üretebilir; bu değer 2 mm/s'lik makine gürültüsü arasında görünmezdir. Ancak aynı darbe, başka bir titreşim kaynağının olmadığı 8 kHz'de bir rezonansı tetikler. Demodülasyondan sonra, BPFO tekrar deseni temiz bir arka plandan net bir şekilde ortaya çıkar.
İlgili Parametreler
- Darbe Enerjisi (SE): Yüksek frekanslı darbe enerjisinin genel ölçümü. Ölçeksel eğilim değeri. "Geçer/geçmez" taraması için uygundur.
- gSE / HFD / PeakVue: Zarf tabanlı parametreler için satıcıya özgü adlar. Hepsi aynı prensibe dayanmaktadır.
- İvme zarf analizi: The Balanset-1A measures in velocity (mm/s). For full envelope analysis, a dedicated analyzer with acceleration input and band-pass filtering capability is ideal. However, the Balanset-1A's FFT can still detect discrete bearing defect frequencies effectively in the standard velocity spectrum from late Stage 2 onward.
Eylem: Yağlamayı kontrol edin. Rulman değişimini planlayın. İzleme sıklığını artırın.
Arıza 5: Dişli Arızaları
Neden: Aşınmış, çukurlaşmış veya kırılmış dişler. Dişli eksantrikliği. GMF = diş sayısı × şaft devir sayısı / 60.
Dişli Eksantrikliği
GMF, ±1× mil hızında yan bantlarla birlikte. Dişlinin 1× değeri de yükselmiş olabilir.
Dişli Aşınması / Hasarı
Yoğun yan bantlara sahip çoklu GMF harmonikleri. Şiddet, yan bant sayısı ve genliğiyle birlikte artar.
Eylem: Şanzıman yağında metalik parçacıklar olup olmadığını kontrol edin. Bakım zamanlaması yapın. GMF yan bant trendini izleyin.
Fault 6: Electrical Faults (Motors)
Elektromanyetik arızalar şu frekanslarda titreşim üretir: 2× hat frekansı (50 Hz'lik şebekelerde 100 Hz, 60 Hz'lik şebekelerde 120 Hz). Kritik test: titreşim kayboluyor. aniden Elektrik kesintisi olduğunda, mekanik arızalar yavaş yavaş azalır.
- Stator eksantrikliği: 2× hat frekansı, sabit genlik.
- Rotor çubuğu arızaları: Sidebands around 1× running speed spaced at the pole-pass frequency (slip × number of poles — typically 0.5–2 Hz, so fine frequency resolution is needed to separate them). A rotor bar pass frequency (number of bars × shaft speed) with 2× line frequency sidebands may also appear.
- Yumuşak ayak: Motor ayaklarının gevşetilmesiyle titreşimde değişiklikler meydana gelir.
Arıza 7: Kayış Tahrik Sistemi Sorunları
Neden: Aşınmış, yanlış hizalanmış veya uygunsuz gerilmiş kayışlar. Kayış tahrik sistemleri şu frekansta titreşim üretir: kayış geçiş frekansı, Bu, kayışın kasnak çevresinden daha uzun olması nedeniyle genellikle senkron altı bir frekanstır (mil hızının 1 katından düşük).
Ortak Kuşak İmzaları
- Kayış aşınması / kusuru: Kayış frekansındaki tepe noktaları (fkayış) ve harmonikleri (2×, 3×, 4× fkayış). The fundamental appears below 1× shaft speed — a sub-synchronous peak is the key indicator; higher harmonics can extend above 1×.
- Kayış hizasızlığı: Mil hızının 1 katı ve 2 katı hızlarda artan eksenel titreşim. Mil hizalama hatasına benzer, ancak kayış tahrikli makinelerle sınırlıdır.
- Uygun olmayan gerginlik: Kayış gerginliği ayarıyla önemli ölçüde değişen yüksek 1× titreşim. Çok gergin kayışlar yatak yükünü artırır; gevşek kayışlar ise vurma sesine ve kayış frekansında ani yükselmelere neden olur.
- Rezonans: Kayış açıklığı rezonansı çalışma hızıyla çakışırsa, kayışın doğal frekansı (kayış "çırpınması") uyarılabilir. Kayışın doğal frekansında geniş bir tepe olarak görülür.
Eylem: Kayışın durumunu, gerginliğini ve kasnak hizalamasını kontrol edin. Aşınmış kayışları değiştirin. Tekrarlayan sorunlar için, kasnak hizalamasını lazer aleti veya düz kenar cetveli kullanarak doğrulayın.
Arıza 8: Pompa Kavitasyonu
Neden: Yerel basınç sıvının buhar basıncının altına düştüğünde (genellikle pompa emişinde) buhar kabarcıkları oluşur ve şiddetli bir şekilde çöker. Her kabarcık çökmesi mikro bir etki yaratır. Saniyede binlerce çökme, karakteristik geniş bantlı bir gürültü oluşturur.
Spektral İmza
- Broadband energy: Unlike mechanical faults (which produce discrete peaks), cavitation generates a raised, irregular noise floor spread across a broad frequency band — in the chart below, from roughly 200 Hz up to the edge of the displayed range. The spectrum looks like a "hump" or elevated plateau rather than sharp peaks.
- Rastgele, periyodik olmayan: Harmonik yok, şaft hızıyla ilişkisi yok. Ses "çakıl" veya "çatırtı" gibi geliyor - alet kullanmadan bile duyulabiliyor.
- Düşük frekanslı etkiler: Şiddetli kavitasyon, akış türbülansından kaynaklanan 1× seviyesinde kararsızlığa ve geniş bantlı düşük frekanslı gürültüye de neden olabilir.
Eylem: Emme basıncını artırın (pompayı düşürün, emme vanasını açın, emme borusu kayıplarını azaltın). NPSH'yi kontrol edin.mevcut NPSH'ye karşıgerekli. Mümkünse pompa hızını düşürün. Kavitasyon hızlı aşınma hasarına neden olur - göz ardı etmeyin.
Arıza 9: Yağ Girdabı ve Yağ Kırbacı (Kaymalı Yataklar)
Neden: Fluid-film instability in journal (sleeve) bearings. The oil film wedge forces the shaft to orbit within the bearing clearance at a sub-synchronous frequency. This is distinct from rolling element bearing defects and occurs only in plain/journal bearings. Shaft orbit display — the F8 — Charts → F6-Orbit tab on the Balanset-1A — is the classic way to watch journal-bearing behavior.
Yağ girdabı
- Frekans: Yaklaşık olarak 0,42× ila 0,48× mil hızı (genellikle ~0,43× olarak belirtilir). Bu, mil hızını izleyen alt senkron bir tepe noktasıdır; RPM artarsa, girdap frekansı da orantılı olarak artar.
- Spektrum: Hızla birlikte kayan, yaklaşık 0,43 kat civarında tek bir tepe noktası. Genlik orta düzeyde olabilir.
- Durum: Yağ kamçısının öncüsü. Genellikle hemen yıkıcı değildir ancak istikrarsızlığın göstergesidir.
Yağ Kırbacı
- Frekans: Rotorun ilk noktasına kilitlenir. doğal frekans (kritik hız). Dönme hareketinin aksine, şaft hızını takip etmez; devir sayısı değişse bile frekans sabit kalır.
- Spektrum: Rotorun ilk kritik hızında büyük bir alt senkron tepe noktası oluşur. Genliği çok yüksek olabilir ve yıkıcı sonuçlar doğurabilir.
- Durum: Tehlikeli. Acil müdahale gereklidir. Rulman tahribatına ve şaft hasarına yol açabilir.
Her ikisi de alt-senkron tepe noktaları üretir, ancak: Yağ girdabı sits at ~0.42–0.48× (not an exact half-order), while gevşeklik generates peaks at exactly 0.5×, 1.5×, 2.5× — precise half-order fractions. Both follow shaft speed as it changes; the one that does Olumsuz track speed is yağ kırbacı, which locks onto the rotor's first critical frequency. Oil whirl only occurs in journal/sleeve bearings — if the machine has rolling element bearings, it cannot be oil whirl.
Eylem: Yağ girdabı için: yatak boşluğunu, yağ viskozitesini ve yükü kontrol edin. Yatak yükünü artırın veya yağ viskozitesini değiştirin. Yağ kamçısı için: Hızı hemen düşürün Kritik eşiğin altında. Bir rotor dinamiği uzmanına danışın.
ISO 10816 Vibration Severity — Classification Table
ISO 10816-1 (the general part of the ISO 10816 series, superseded by ISO 20816 but still widely referenced) defines vibration severity zones for four machine classes. Vibration is measured as velocity in mm/s RMS on bearing housings. The table below shows all zone boundaries for all four classes — use it as a quick reference when evaluating measurements. Note that ISO 10816-3 (now ISO 20816-3), which covers industrial machines above 15 kW running at 120–15,000 RPM, uses a different scheme — two machine groups with rigid or flexible support classes — rather than the Classes I–IV shown here.
| Makine Sınıfı | Bölge A İyi |
Bölge B Kabul edilebilir |
Bölge C Uyarı |
Bölge D Tehlike |
|---|---|---|---|---|
| Sınıf I Küçük makineler ≤ 15 kW (pompalar, fanlar, kompresörler) |
≤ 0,71 | 0,71 – 1,8 | 1,8 – 4,5 | > 4,5 |
| Sınıf II Orta boy makineler 15–75 kW (özel bir temel gerektirmeden) |
≤ 1,12 | 1,12 – 2,8 | 2.8 - 7.1 | > 7.1 |
| Sınıf III Büyük makineler > 75 kW (rijit temel) |
≤ 1,8 | 1,8 – 4,5 | 4,5 – 11,2 | > 11.2 |
| Sınıf IV Büyük makineler > 75 kW (Esnek temel, örneğin çelik iskelet) |
≤ 2,8 | 2.8 - 7.1 | 7,1 – 18 | > 18 |
Adım 1: Makine sınıfınızı güç ve temel tipine göre belirleyin.
Adım 2: Her bir yatak yuvasında radyal yönde toplam titreşim hızını (mm/s RMS) ölçün.
Adım 3: Bölgeyi bulun. Bölge A = yeni hizmete alınmış veya mükemmel. Bölge B = kısıtlama olmaksızın uzun vadeli çalışma. Bölge C = Sadece sınırlı süreler için kabul edilebilir — bakımı planlayın. Bölge D = Hasar oluşuyor — makineyi mümkün olan en kısa sürede durdurun.
Unutmayın: Mutlak değerlerden ziyade eğilimler daha önemlidir. A machine running at 2.4 mm/s (Zone B for Class II) that was previously at 1.2 mm/s has doubled — investigate the cause even though it's still "acceptable." The Balanset-1A's vibrometer mode (F5) displays overall velocity V1s for instant zone assessment.
ISO 10816'nın yerini resmi olarak ISO 20816 (2016-2022 yılları arasında yayınlandı) almıştır. Bölge sınırları çoğu makine tipi için benzer kalırken, ISO 20816 yer değiştirme için değerlendirme kriterleri ekler ve makineye özgü parçaları genişletir. Uygulamada, ISO 10816 değerleri endüstri standardı referansı olmaya devam etmektedir. Hem Balanset-1A hem de çoğu endüstriyel titreşim programı hala ISO 10816 bölgelerini kullanmaktadır.
Ölçümden İzlemeye
Trend Analizi
Tek bir spektrum anlık bir görüntüdür. Titreşim analizinin gücü şudur: trend analizi — zaman içindeki değişiklikleri izlemek.
- Bir temel oluşturun: Measure new or known-good equipment. Save spectra — the Balanset-1A's F6 — Reports archive stores measurements and HTML reports.
- Aralıkları belirleyin: Kritik: haftalık. Standart: aylık. Yardımcı: üç aylık.
- Tekrarlanabilirliği sağlayın: Aynı noktalar, aynı yönler, aynı çalışma koşulları.
- Değişiklikleri takip et: ISO A Bölgesi'nde bile olsa, başlangıç değerine göre 2 kat artış anlamlıdır.
- Use measurement routes: The Balanset-1A's F9 — Route Inspection guides repeatable measurement rounds and trends readings against ISO 10816-1 zones.
Karar Algoritması
- Kaliteli bir spektrum elde edin (F8 Grafikleri, radyal + eksenel).
- En yüksek tepeyi belirleyin; bu, en önemli sorundur.
- Arıza türüyle eşleştirin:
- 1× baskındır → Dengesizlik → Balanset-1A ile Dengeleme.
- 2× baskın + yüksek eksenel → Hizalama hatası → Milleri yeniden hizalayın.
- Birçok harmonik → Gevşeklik → Kontrol edin ve sıkın.
- Senkron olmayan tepeler → Rulman → Değişimi planlayın.
- GMF + yan bantlar → Dişli → Yağı kontrol edin, dişli kutusunu inceleyin.
- Önce baskın arızayı giderin; ikincil belirtiler genellikle ortadan kaybolur.
Sıkça Sorulan Sorular — Titreşim Analizi
▸ Titreşim analizi nedir?
▸ Dengesizliği hizalama bozukluğundan nasıl ayırt ederim?
▸ Rulman arıza frekansları nelerdir?
▸ İdeal titreşim seviyesi nedir?
▸ Balanset-1A titreşim analizi yapabilir mi?
▸ Zaman dalga formu ile FFT spektrumu arasındaki fark nedir?
▸ Titreşimi ne sıklıkla ölçmeliyim?
▸ 0.5× (alt harmonik) titreşime ne sebep olur?
İlgili Sözlük Makaleleri
Önce Teşhis Edin, Sonra Dengeleyin
The Balanset-1A is both a 2-channel vibration analyzer and a precision field balancer. Identify the fault by spectrum, then fix it — all with one instrument.
Ekipmanlara Göz At →
0 Comments