Rotor Dengelemede Deneme Ağırlığı Nedir? • Kırıcılar, fanlar, öğütücüler, biçerdöverlerdeki burgular, şaftlar, santrifüjler, türbinler ve diğer birçok rotorun dinamik dengelenmesi için taşınabilir dengeleyici, titreşim analizörü "Balanset" Rotor Dengelemede Deneme Ağırlığı Nedir? • Kırıcılar, fanlar, öğütücüler, biçerdöverlerdeki burgular, şaftlar, santrifüjler, türbinler ve diğer birçok rotorun dinamik dengelenmesi için taşınabilir dengeleyici, titreşim analizörü "Balanset"

Rotor Dengelemede Deneme Ağırlıklarını Anlama

Tanım: Deneme Ağırlığı Nedir?

A deneme ağırlığı (ayrıca bir test ağırlığı veya kalibrasyon ağırlığı olarak da adlandırılır) bir rotorun hassas bir şekilde tanımlanmış bir açısal konumda geçici olarak tutturulmuş bilinen bir kütledir. dengeleme Bu deneme ağırlığının eklenmesinin amacı, kasıtlı olarak bilinen miktarda bir dengesizlik sisteme girin ve rotorun nasıl tepki verdiğini ölçün. Ölçülen bu tepki daha sonra tam olarak düzeltme ağırlığı Orijinal dengesizliği ortadan kaldırmak için gerekli.

Deneme ağırlığı, temel bir taştır etki katsayısı yöntemi, en yaygın kullanılan tekniktir alan dengeleme dönen makinelerin.

Amaç: Neden Deneme Ağırlığı Kullanılır?

Saha dengelemesinde, rotorun kütle, sertlik veya sönümleme gibi fiziksel özelliklerini kolayca ölçemeyiz. Bunun yerine, makineyi bir "kara kutu" olarak ele alır ve dinamik davranışını doğrudan ölçmek için bir deneme ağırlığı kullanırız. Bu yaklaşımın temel faydaları şunlardır:

  • Doğru Sistem Karakterizasyonu: Deneme ağırlık testi, yatak sertliği, temel esnekliği, bağlantı etkileri ve aerodinamik kuvvetler dahil olmak üzere titreşimi etkileyen tüm gerçek dünya faktörlerini kapsar.
  • Hassasiyet Hesaplaması: Değişimi ölçerek genlik ve faz Bilinen deneme ağırlığı sayesinde dengeleme aleti ihtiyaç duyulan düzeltmeyi yüksek doğrulukla hesaplayabilir.
  • Ön Bilgi Gerekmez: Yöntem, rotor sisteminin çizimlerine, spesifikasyonlarına veya teorik modellerine ihtiyaç duymadan çalışmaktadır.
  • İşletme Koşullarına İlişkin Hesaplar: Deneme çalışması gerçek çalışma koşulları altında (hız, sıcaklık, yük) gerçekleştirilerek balans düzeltmesinin gerçek serviste etkili olması sağlanır.

Seçim: Doğru Deneme Ağırlığı Nasıl Seçilir?

Güvenilir sonuçlar elde etmek için uygun bir deneme ağırlığı seçmek kritik öneme sahiptir. Ağırlık, titreşimde ölçülebilir bir değişiklik yaratacak kadar büyük olmalı, ancak güvenli olmayan koşullar yaratacak veya makineye zarar verecek kadar da büyük olmamalıdır.

Deneme Ağırlığı Hesaplayıcısı

Rotor parametrelerine dayalı hassas deneme ağırlığı hesaplaması için, Deneme Ağırlık Kütle Hesaplayıcısı. Hesap makinesi, rotor kütlesini, montaj yarıçapını, dönme hızını, destek sertliğini ve titreşim seviyelerini dikkate alarak optimum deneme ağırlığı kütlesini belirler.

Genel Yönergeler:

  • Pratik Kural: Yaygın bir kılavuz, başlangıç titreşim seviyesinin yaklaşık 25-50%'si kadar bir titreşim değişimi yaratacak bir deneme ağırlığı seçmektir. Bu, aşırı titreşim olmadan net ve ölçülebilir bir tepki sağlar.
  • İlk Tahmin: Bilinmeyen bir rotor için, deneme ağırlığı, dengeleme yarıçapına dağıtılmış rotor kütlesinin 1-5%'si olarak tahmin edilebilir. Modern dengeleme cihazları genellikle başlangıç titreşim seviyesine dayalı bir deneme ağırlığı hesaplayıcısı sunar.
  • Hesaplanmış Yaklaşım: Mt = Mr × Ksupp × Kvib / (Rt × (N/100)²) formülünü kullanın; burada Mt deneme ağırlığı kütlesi, Mr rotor kütlesi, Ksupp destek sertlik katsayısı (1-5), Kvib titreşim seviyesi katsayısı, Rt kurulum yarıçapı ve N rotor hızıdır (RPM). çevrimiçi hesap makinesi bu hesaplamayı otomatikleştirir.
  • Önce Güvenlik: Titreşim seviyelerini güvenli sınırların veya koruma sistemlerinin ötesine itecek kadar büyük bir deneme ağırlığı asla eklemeyin.
  • Güvenli Bağlantı: Deneme ağırlığı, dönüş sırasında uçup gitmesini önlemek için cıvata, kelepçe veya mıknatıs kullanılarak sıkıca sabitlenmelidir. Kolaylık olması açısından genellikle macun veya kil ağırlıklar kullanılır, ancak güvenli bir şekilde uygulanmalıdır.

Prosedür: Deneme Ağırlığı Nasıl Kullanılır?

Deneme ağırlığı yöntemi, modern saha dengelemesinin merkezinde yer alan sistematik bir prosedürü takip eder:

  1. İlk Çalıştırma: Makine normal hızında çalıştırılır ve ilk titreşim vektörü (genlik ve faz) kaydedilir. Bu, orijinal dengesizliğin neden olduğu titreşimi temsil eder.
  2. Deneme Ağırlığını Takın: Makine durdurulur ve deneme ağırlığı bilinen bir açısal konuma (genellikle 0° olarak işaretlenir veya bir referansla belirtilir) güvenli bir şekilde bağlanır. anahtar fazör (işaret) düzeltme düzleminde.
  3. Deneme Çalışması: Makine yeniden başlatılır ve aynı hızda çalıştırılır. Yeni titreşim vektörü ölçülür ve kaydedilir. Bu titreşim, orijinal dengesizlik ile deneme ağırlığının etkisinin vektörel toplamıdır.
  4. Etki Katsayısını Hesapla: Dengeleme cihazı, yalnızca deneme ağırlığından kaynaklanan etkiyi izole etmek için bir vektör çıkarma işlemi gerçekleştirir. Etki katsayısı, titreşim değişiminin deneme ağırlığına oranı olarak hesaplanır.
  5. Düzeltme Ağırlığını Hesapla: Etki katsayısını kullanarak, cihaz orijinal dengesizliği ortadan kaldıracak kalıcı düzeltme ağırlığının kesin kütlesini ve açısını hesaplar.
  6. Kurulum Düzeltmesi: Deneme ağırlığı kaldırılır, hesaplanan düzeltme ağırlığı kalıcı olarak takılır ve son bir doğrulama çalışması titreşimin kabul edilebilir seviyelere düşürüldüğünü doğrular.

Pratik Hususlar ve En İyi Uygulamalar

Deneme ağırlıklarının başarılı bir şekilde kullanılması birkaç pratik ayrıntıya dikkat edilmesini gerektirir:

  • Açısal Konumlandırma: Deneme ağırlığının açısal konumu doğru bir şekilde kaydedilmelidir. Açıdaki küçük bir hata bile yanlış bir düzeltme hesaplamasına yol açabilir.
  • Radyal Yerleştirme: Mümkünse, deneme ağırlığını düzeltme ağırlığının yerleştirileceği yarıçapa yerleştirin. Bu, hesaplamaları kolaylaştırır ve doğruluğu artırır.
  • Tekrarlanabilir Koşullar: Tutarlı sonuçlar için tüm deneme çalışmaları ve ilk çalışma aynı çalışma koşulları altında (aynı hız, sıcaklık, yük) gerçekleştirilmelidir.
  • Çoklu Deneme Ağırlıkları: Karmaşık çok düzlemli dengeleme için, ayrı deneme çalışmaları sırasında farklı düzeltme düzlemlerine yerleştirilen birden fazla deneme ağırlığı gerekebilir.

Ekstra bir makine çalışması gerektirse de deneme ağırlığı yöntemi, profesyonel dengeleme çalışmaları için gereken doğruluğu ve güvenilirliği sağlar ve yerinde rotor dengelemesi için endüstri standardıdır.


← Ana Dizin'e Geri Dön

Kategoriler:

WhatsApp