Як розрахувати струм повного навантаження двигуна за паспортною табличкою?

Для 3-фазного: I = P / (√3 × V × cos φ × η). Для 1-фазного: I = P / (V × cos φ × η). Де P – номінальна потужність у ватах, V – напруга, cos φ – коефіцієнт потужності, а η – коефіцієнт корисної дії.

Яка різниця між номінальною потужністю (кВт) та споживаною електричною потужністю (кВт)?

Паспортна потужність (кВт) – це механічна вихідна потужність на валу. Вхідна електрична потужність = паспортна кВт / η. Струм, споживаний з мережі, розраховується на основі вхідної електричної потужності, а не на вихідній потужності валу.

Які типові значення коефіцієнта корисної дії двигуна?

IE1: 82-90%, IE2: 85-92%, IE3: 87-95%, IE4: 90-96%. Ефективність залежить від розміру двигуна — більші двигуни ефективніші. Завжди використовуйте значення з заводської таблички, якщо воно є.

Чому мій виміряний струм відрізняється від розрахованого?

Поширені причини: двигун не працює на повне навантаження (струм пропорційний навантаженню), напруга живлення відрізняється від зазначеної в паспортній табличці, температура навколишнього середовища впливає на опір обмотки, гармоніки від живлення частотного перетворювача.

Чи можна використовувати це для двигунів постійного струму?

Для двигунів постійного струму: I = P / (V × η). Коефіцієнт потужності не враховується, оскільки постійний струм не має реактивної складової. Цей калькулятор підтримує вибір режиму роботи двигуна постійного струму.

Інструмент вільного інжинірингу

Калькулятор струму на заводській табличці двигуна

Розрахуйте струм повного навантаження (FLA) на основі даних заводської таблички двигуна. Підтримує 3-фазні та 1-фазні двигуни.

3-фазний1-фазнийІЕК 60034

Результати

Струм повного навантаження (FLA)

—

Вхідна електрична потужність

—

Видима потужність S

—

Фазова конфігурація

—

Калькулятор струму на заводській табличці двигуна

Результати

Струм 3-фазного двигуна

Струм 1-фазного двигуна

Калькулятор струму на заводській табличці двигуна | FLA від Power | Безкоштовний онлайн-інструмент

Опубліковано Микола Шелковенко на 15 лютого 2026 року 15 лютого 2026 року

Результати

Струм 3-фазного двигуна

Струм 1-фазного двигуна