Розуміння корозії в обертових механізмах
Визначення: Що таке корозія?
Корозія це поступове руйнування металевих поверхонь внаслідок електрохімічних або хімічних реакцій з навколишнім середовищем, що призводить до втрати матеріалу, шорсткості поверхні, точкова ямка, та ослаблення механічних компонентів. У обертових машинах корозія впливає на вали, підшипники, шестерні, корпуси та конструктивні елементи, створюючи концентрації напружень, які можуть ініціювати втома тріщини, шорсткі поверхні, що прискорюють носити, а у важких випадках спричиняє пряме руйнування конструкції через втрату матеріалу.
Хоча корозія часто вважається повільним, довготривалим механізмом деградації, вона може значно прискорити механічні руйнування і її необхідно запобігати шляхом правильного вибору матеріалів, захисних покриттів, контролю навколишнього середовища та використання мастильних матеріалів, що запобігають корозії.
Види корозії в машинах
1. Рівномірна (загальна) корозія
- Зовнішній вигляд: Рівномірна поверхнева атака по всій відкритій ділянці
- Приклад: Іржавіння незахищених сталевих поверхонь
- Оцінка: Передбачуваний, кількісно виміряний як матеріальні втрати на рік (мил/рік)
- Ефект: Поступове зменшення товщини стінки, шорсткості поверхні
- Найменш небезпечні: Видимий та передбачуваний прогрес
2. Точкова корозія
- Зовнішній вигляд: Локалізована атака, що створює невеликі порожнини або ямки
- Механізм: Пошкодження захисних плівок у певних місцях
- Небезпека: Ямки діють як концентратори напружень, що ініціюють тріщини від втоми
- Загальне увімкнення: Нержавіючі сталі, алюміній у хлоридних середовищах
- Виявлення: Візуальний огляд, контроль вихровими струмами
3. Щілинна корозія
- Розташування: У зазорах, під прокладками, у різьбових з'єднаннях
- Механізм: Застійний розчин у щілині стає агресивним
- Прихована природа: Часто не видно без розбирання
- Звичайне місце: Фланці, під кільцями ущільнювачів, різьбові вставки
4. Гальванічна корозія
- Причина: Різнорідні метали в електричному контакті з електролітом, присутні
- Приклад: Сталевий вал у бронзовому підшипнику із забрудненням водою
- Ефект: Більш анодний (активний) метал переважно кородує
- Профілактика: Ізолюйте різнорідні метали, використовуйте сумісні матеріали
5. Корозійне розтріскування під напругою (SCC)
- Механізм: Розтягувальне напруження + корозійне середовище = ріст тріщини
- Небезпека: Може спричинити раптове руйнування при напруженнях значно нижчих за межу текучості
- Поширені комбінації: Нержавіюча сталь + хлориди; латунь + аміак
- Профілактика: Вибір матеріалів, зняття напруги, контроль навколишнього середовища
6. Фретінг-корозія
- Механізм: Мікрорух + корозія в місцях пресування або болтових з'єднань
- Зовнішній вигляд: Червонувато-коричневий (оксид заліза) або чорний порошок
- Ефект: Послаблює кріплення, створює пошкодження поверхні
- Звичайне місце: З'єднання підшипника з валом, термоусадочні посадки, що піддаються вібрації
Вплив на компоненти машин
Підшипники
- Поверхневе виразкування ініціює втомне відколювання
- Корозійні залишки діють як абразив
- Забруднення мастила продуктами корозії
- Значно скорочений термін служби підшипника (можливе скорочення на 50-90%)
Вали
- Корозійні ямки виступають в якості місць зародження втомних тріщин
- Зменшує ефективний діаметр та міцність
- Шорсткість поверхні впливає на роботу підшипника та ущільнення
- Фрезерування під час пресування послаблює компоненти
Шестерні
- Корозія поверхні зуба прискорює точкову втому
- Збільшує шорсткість поверхні та шум
- Кородовані поверхні мають погані змащувальні характеристики
- Корозія кореня зуба знижує міцність на вигин
Структурні компоненти
- Зниження несучої здатності через втрату перерізу
- Концентрація напружень у місцях корозії
- Проблеми зовнішнього вигляду та надійності
- Корозія фундаментних анкерних болтів, що спричиняє розхитування
Методи виявлення
Візуальний огляд
- Шукайте іржу, знебарвлення, точкові утворення
- Перевірте наявність продуктів корозії (білих, зелених або червоних відкладень)
- Перевірте кріплення на наявність іржі або пошкоджень
- Перевірте наявність протікання на стиках (що вказує на щілинну корозію)
Аналіз вібрації
- Шорсткі від корозії поверхні посилюють високочастотну вібрацію
- Точкова кора створює ударні ознаки, подібні до механічних дефектів
- Вторинні ефекти: тріщини, ініційовані корозією, створюють характерні ознаки
Неруйнівний контроль
- Ультразвукове тестування: Вимірює залишкову товщину стінки
- Вихрові струми: Виявляє поверхневу корозію та точкову корозію
- Магнітна частинка: Виявляє тріщини, що утворилися внаслідок корозії
- Рентгенографія: Виявляє внутрішню корозію у важкодоступних місцях
Аналіз нафти
- Визначення вмісту води (тест Карла Фішера)
- Їдкі забруднювачі (кислоти, солі)
- Металеві частинки від корозії
- Вимірювання pH для кислих умов
Профілактика та контроль
Вибір матеріалу
- Корозійностійкі сплави: Нержавіюча сталь, бронза, спеціальні сплави для жорстких умов експлуатації
- Сумісність матеріалів: Уникайте гальванічних пар або використовуйте ізоляцію
- Вибір сорту: Підберіть матеріал до конкретного агресивного середовища
Захисні покриття
- Фарба: Бар'єрний захист для конструкційної сталі
- Покриття: Хром, нікель, цинк для критично важливих поверхонь
- Оцинкування: Цинкове покриття для зовнішнього/вологого застосування
- Спеціальні покриття: Епоксидне, керамічне, термічне напилення для важких умов
Змащення
- Мастильні матеріали з інгібіторами іржі та корозії
- Виключити вологу та забруднення
- Підтримуйте поверхні, що захищають масляну плівку
- Регулярна заміна оливи для видалення води та кислот
Контроль навколишнього середовища
- Ефективна герметизація для запобігання вологи
- Осушення повітря для закритого обладнання
- Вентиляція для запобігання конденсації
- Корпуси для зовнішнього обладнання
- Контролюйте температуру, щоб уникнути циклів конденсації
Практики дизайну
- Уникайте щілин, де може ховатися корозія
- Забезпечити дренаж для накопичення вологи
- Конструкція для доступу для очищення та огляду
- Використовуйте жертовні аноди в деяких випадках
Корозія, хоча й є переважно хімічним процесом, має серйозні механічні наслідки для обертових машин. Її роль у виникненні втомних тріщин, прискоренні зносу та створенні поверхневих дефектів робить запобігання корозії шляхом правильного вибору матеріалів, захисних заходів та контролю навколишнього середовища важливим для довгострокової надійності та безпеки машин.