أداة هندسية مجانية

مراقبة درجة حرارة محامل المولد وحدودها

تحقق من درجة حرارة المحمل مقارنةً بحدود الإنذار والفصل وفقًا لمعيار IEEE C50.13 وإرشادات الشركة المصنعة. يدعم محامل الانزلاق ومحامل العناصر الدوارة مع أنواع مختلفة من مواد التشحيم.

IEEE C50.13 مجلة ولف إنذار / رحلة
الإعدادات المسبقة السريعة

نتائج

حالة
ارتفاع درجة الحرارة (ΔT)
حد الإنذار
حد الرحلة
هامش الإنذار
20 درجة مئوية جهاز إنذار رحلة 120 درجة مئوية

حدود درجة حرارة المحامل وفقًا لمعيار IEEE C50.13

يُقدّم معيار IEEE C50.13 (المولدات التزامنية ذات الدوار الأسطواني) إرشاداتٍ بشأن حدود درجة حرارة محامل المولدات. وفيما يلي الحدود النموذجية:

نوع المحملعادي (°مئوية)إنذار (°مئوية)رحلة (°مئوية)أقصى فرق في درجة الحرارة (°م)
دفتر ملاحظات (غلاف)، زيت معدني≥ 759010045
غلاف (كم)، زيت اصطناعي≤ 809510550
عنصر دوار، شحم≤ 70809540
عنصر دوار، حمام زيت≥ 758510045

ارتفاع درجة الحرارة (ΔT)

يُعد ارتفاع درجة الحرارة فوق درجة الحرارة المحيطة مؤشراً تشخيصياً رئيسياً:

  • ΔT ≤ 40 درجة مئوية — التشغيل العادي
  • ΔT = 40–55 درجة مئوية — تم رفع مستوى التحقيق — التحقيق في السبب
  • ΔT > 55 درجة مئوية — مفرط — يلزم اتخاذ إجراء فوري

الأسباب الشائعة لارتفاع درجة حرارة المحامل

  • نقص أو تدهور جودة مواد التشحيم
  • عدم المحاذاة (الزاوية أو الإزاحة)
  • حمل التحميل الزائد أو التحميل المسبق
  • عدم كفاية تدفق الزيت أو التبريد
  • تلف المحامل (التقشر، الخدوش)
  • احتكاك مانع تسرب العمود
  • ارتفاع درجة الحرارة المحيطة

ℹ️ تفسير الاتجاه: يشير الارتفاع المفاجئ في درجة الحرارة بمقدار 10 درجات مئوية أو أكثر خلال فترة قصيرة (ساعات) إلى وجود مشكلة متنامية ويستدعي إجراء تحقيق فوري، حتى لو كانت درجة الحرارة المطلقة أقل من مستوى الإنذار.

⚠️ ملاحظة: هذه حدود نموذجية في الصناعة. يُرجى الرجوع دائمًا إلى وثائق الشركة المصنعة للمولد لمعرفة نقاط ضبط الإنذار والفصل الدقيقة، حيث قد تختلف هذه النقاط بناءً على تصميم المحمل وحجمه وظروف التشغيل.

فيبروميرا - جهاز موازنة محمول وتحليل الاهتزازات
أجهزة تحليل الاهتزازات الاحترافية وأجهزة موازنة المعدات الدوارة في الموقع. تُستخدم في أكثر من 50 دولة.
يتعلم أكثر
الفئات:

واتساب