Rolling Element qüsurları nədir? Topun və diyircəyin zədələnməsi • Dinamik balanslaşdıran qırıcılar, ventilyatorlar, malçlar, kombaynlarda, vallarda, sentrifuqalarda, turbinlərdə və bir çox başqa rotorlarda burgular üçün portativ balanslaşdırıcı, vibrasiya analizatoru "Balanset" Rolling Element qüsurları nədir? Topun və diyircəyin zədələnməsi • Dinamik balanslaşdıran qırıcılar, ventilyatorlar, malçlar, kombaynlarda, vallarda, sentrifuqalarda, turbinlərdə və bir çox başqa rotorlarda burgular üçün portativ balanslaşdırıcı, vibrasiya analizatoru "Balanset"

Rolling Element Qüsurlarını Anlamaq

Portativ balanslaşdırıcı və vibrasiya analizatoru Balanset-1A

Vibrasiya sensoru

Optik Sensor (Lazer Takometr)

Dinamik balanslaşdırıcı “Balanset-1A” OEM

Tərif: Rolling Element qüsurları nədir?

Yuvarlanan element qüsurları yuvarlanan element podşipniklərinin toplarında və ya rulonlarında olan zədələr, qüsurlar və ya qüsurlardır. Bu qüsurlara səthi çatlar, çatlar, gömülü çirklənmə, material daxilolmaları və həndəsi qüsurlar daxildir. Qüsurlu yuvarlanan element rulman boyunca fırlandıqda, həm daxili, həm də xarici yarışlara təsirlər yaradır və vibrasiya da top fırlanma tezliyi (BSF) xarakterik yan zolaqlarla qəfəs tezliyi (FTF) aralıq.

Yuvarlanan element qüsurları yarış qüsurlarından daha az rast gəlinir, təxminən 10-15% rulman nasazlığını təşkil edir, lakin onlar baş verdikdə fərqli vibrasiya işarələri yaradır və tam rulman nasazlığına qədər sürətlə irəliləyə bilər.

Rolling Element Qüsurlarının növləri

1. Səthdə çatlar

Ən çox yayılmış yuvarlanan element qüsuru:

  • Səbəb: Materialın ləpələnməsinə səbəb olan yuvarlanan kontakt yorğunluğu
  • Görünüş: Top/roller səthində krater və ya çuxur
  • Ölçü: Başlanğıcda adətən 0,5-3 mm böyüyə bilər
  • Təsir: Qüsur onları vurduqca hər iki yarışa təsirlər yaradır
  • Tezlik: BSF və 2×BSF-də vibrasiya yaradır

2. Çatlaqlar

  • Səbəb: Həddindən artıq yükləmə, təsir zədəsi və ya yorğunluq
  • Növlər: Səth çatları və ya yeraltı çatlar
  • Tərəqqi: Parça parçalanana qədər çatlar yayılır (qıvrıla çevrilir)
  • Aşkarlama: Sıxıntı baş verənə qədər aşkar etmək çətindir
  • Təhlükə: Top fraqmentləri ani fəlakətli uğursuzluğa səbəb ola bilər

3. Material daxiletmələri

  • Səbəb: İstehsal qüsurları - xarici material və ya poladda olan boşluqlar
  • Effekt: Stress konsentrasiyası yaradır, erkən yorğunluğa səbəb olur
  • Aşkarlama: İnklüzyon ətrafında çatlama əmələ gələnə qədər adətən aşkar edilmir
  • Qarşısının alınması: Təmiz poladdan yüksək keyfiyyətli rulman materialları

4. Daxili çirklənmə

  • Səbəb: Topun səthinə bərk hissəciklər (kir, metal çiplər) basılır
  • Effekt: Yarışlara təsir edən qaldırılmış qabar yaradır
  • Tərəqqi: Girinti gərginliyə səbəb olur, çatlamağa səbəb ola bilər
  • Aşkarlama: BSF-də zərbə vibrasiyası yaradır

5. Korroziya və Rütubət Zərərləri

  • Görünüş: Pas ləkələri, çuxurlar, səth pürüzlülük
  • Tərəqqi: Korroziyaya məruz qalan ərazilər yorğunluğun başlanğıc nöqtəsinə çevrilir
  • Qarşısının alınması: Düzgün sızdırmazlıq, korroziyaya mane olan sürtkü yağları

6. Brinelling və dişləmə

  • Səbəb: Zərbə yükü (düşmə, zərbə, zədələnmə)
  • Görünüş: Topun səthində daimi girintilər
  • Effekt: Çuxurlar təsir və stress konsentrasiyaları yaradır
  • Qarşısının alınması: Diqqətli rəftar, düzgün quraşdırma prosedurları

Vibrasiya imzası

Tezlik məzmunu

Yuvarlanan element qüsurları fərqli nümunələr yaradır:

  • İlkin Tezlik: BSF (top fırlanma tezliyi), adətən 2-3× qaçış sürəti
  • İkinci harmonik: 2×BSF tez-tez fundamentaldan daha güclüdür (nöqsan hər inqilabda hər iki irqi vurur)
  • Yan bant aralığı: FTF (qəfəs tezliyi) yan zolaqlar, 1× yan zolaqlar DEYİL
  • Nümunə: BSF ± FTF, BSF ± 2 × FTF, FTF aralığı ilə "piket hasarı" yaradır

Fərqləndirici Xüsusiyyətlər

Xüsusiyyət Xarici Yarış Qüsuru Daxili Yarış Qüsuru Rolling Element Qüsuru
İlkin Tezlik BPFO (3-5×) BPFI (5-7×) BSF (2-3×)
Yan bant aralığı Heç biri və ya minimal ±1× (val sürəti) ±FTF (qəfəs sürəti)
Amplituda Sabitlik Nisbətən sabit Stabil Dəyişən (topun mövqeyindən asılıdır)
Baş vermə Ən ümumi (~40%) Ümumi (~35%) Ən az yayılmış (~10-15%)

Amplituda Dəyişkənlik

Yuvarlanan element qüsurlarının xarakterik xüsusiyyəti:

  • Qüsurlu elementin yükü dəyişdiyi üçün amplituda ölçmələr arasında dəyişir
  • Yük zonasında top qüsurlu olduqda: yüksək amplituda
  • Qüsurlu top yük zonasının əksinə olduqda: aşağı amplituda
  • Bu dəyişkənlik trendi çətinləşdirə bilər, lakin top qüsurları üçün diaqnostikdir

Tərəqqi və Nəticələr

Qüsurların inkişafı

  1. Təşəbbüs: Kiçik səth çatlaması və ya daxil olması
  2. Micro-Spall: Kiçik bir material parçası qırılır
  3. Spall artımı: Qüsurun kənarındakı təsirlər zərərin yayılmasına səbəb olur
  4. Çoxsaylı çarpazlıqlar: Dağıntılardan ikinci dərəcəli zərər əlavə qüsurlar yaradır
  5. Topun parçalanması: Ağır hallarda, bütün top çatlaya və parçalana bilər
  6. Tam uğursuzluq: Rulman yük daşıma qabiliyyətini itirir

İkinci dərəcəli zərər

  • Yarış ziyanı: Qüsurlu top daxili və xarici yarış səthlərini zədələyir
  • Zibil dövranı: Parçalanmış material üç gövdəli aşınma yaradır
  • Qəfəs zədəsi: Topun səthindəki pozuntular qəfəs ciblərinə zərər verə bilər
  • Sürətli pisləşmə: Bir top zədələndikdən sonra digərləri sürətlə təqib olunur

Ümumi Səbəblər

İstehsal və Material Qüsurları

  • Top materialında daxili daxilolmalar və ya boşluqlar
  • Yanlış istilik müalicəsi
  • Səthi bitirmə qüsurları
  • Həndəsi qüsurlar (dairəvi olmayan toplar)

Quraşdırma zədəsi

  • İdarəetmə zamanı təsir (düşmə, vurma)
  • Statik həddindən artıq yüklənmədən və ya stasionar vəziyyətdə vibrasiyadan qaynaqlanma
  • Quraşdırma zamanı hissəciklərin yerləşdirilməsi zamanı çirklənmə

Əməliyyat şərtləri

  • Səthin zədələnməsinə səbəb olan qeyri-kafi yağlama
  • Həddindən artıq yüklənmə sürətləndirən yorğunluq
  • Rulman vasitəsilə elektrik cərəyanı çuxura səbəb olur
  • Top səthlərinə hücum edən aşındırıcı mühit
  • Girintilər yaradan sərt hissəciklərin çirklənməsi

Aşkarlama və Diaqnoz

Vibrasiya Analizi

  • Calculate BSF and FTF quraşdırılmış rulman üçün
  • Axtar zərf spektri BSF zirvəsi üçün
  • FTF yan zolaq modelini yoxlayın (əsas diaqnostik xüsusiyyət)
  • Çox vaxt daha yüksək amplituda malik 2×BSF-ni yoxlayın
  • Çoxsaylı ölçmələr amplituda dəyişkənliyini göstərə bilər

Fiziki Müayinə

  • Yatağı sökün və hər bir top/rolleri ayrıca yoxlayın
  • Çatlaqları, çatları, gömülü materialı, korroziyaya baxın
  • Səth pürüzlülüyünü hiss edin (hamar və kobud toplar)
  • Həndəsi dəqiqliyi yoxlayın (dövlətdən kənar)
  • Sənədləşdirmə üçün fotoşəkil qüsurları

İslahedici tədbirlər

Dərhal cavab

  • Ağırlıq dərəcəsinə əsasən monitorinq tezliyini artırın
  • Plan podşipnik dəyişdirilməsi
  • Təkrarlanmanın qarşısını almaq üçün kök səbəbini araşdırın
  • Yarışlara ikinci dərəcəli zərərin olub olmadığını yoxlayın

Kök Səbəb Təhlili

  • Rulman seçimini nəzərdən keçirin (adekvat reytinq?)
  • Yağlamanın adekvatlığını yoxlayın
  • Çirklənmə mənbələrini yoxlayın
  • Quraşdırma təcrübələrini qiymətləndirin
  • Vaxtından əvvəl uğursuz olarsa, təkmilləşdirilmiş rulman spesifikasiyasını nəzərdən keçirin

Yuvarlanan element qüsurları, yarış qüsurlarından daha az rast gəlinsə də, dəqiq diaqnoz üçün onların FTF yan zolaqları ilə fərqli BSF tezlik imzasının başa düşülməsini tələb edir. Zərflərin təhlili vasitəsilə erkən aşkarlama, qüsur ciddi rulman zədələnməsinə və potensial fəlakətli nasazlığa qədər irəliləməzdən əvvəl planlaşdırılmış təmirə imkan verir.


← Əsas İndeksə qayıt

WhatsApp