Vibrasiya nədir?

Vibrasiya sensoru

Optik Sensor (Lazer Takometr)

Balanset-4

Maqnit Stend Ölçüsü-60-kgf

Yansıtıcı lent

Dinamik balanslaşdırıcı “Balanset-1A” OEM

vibrasiya, Maşınçılıq kontekstində bu, maşının və ya onun komponentlərinin tarazlıq mövqeyi ətrafında mexaniki yellənmə — təkrarlanan irəli-geri hərəkətdir. Hər hansı işləyən avadanlıqda müəyyən səviyyədə titrəmə mövcuddur, lakin bir dəyişiklik Vibrasiya nümunəsi tez-tez inkişaf edən problemin ilk və ən etibarlı əlamətidir. Buna görə də vibrasiya …-in əsas dayağıdır vibrasiya diaqnostikası and proqnozlaşdırıcı baxım: mühəndisə maşını “dinləməyə” və nasazlıq görünməzdən və eşidilməzdən əvvəl onun mexaniki sağlamlığını oxumağa imkan verir.

1. Tərif: Vibrasiyanın mahiyyəti

Hər bir titrəmə qüvvəyə cavabdır. Dönən maşın fasiləsiz olaraq kiçik periodik qüvvələr yaradır və struktur bu qüvvələrə yellənərək cavab verir; bu yellənmənin ölçüsü və xarakteri stimullaşdırıcı qüvvə və maşının sərtliyi, kütləsi və amortizasiya. Vibrə buna görə heç vaxt problem özü deyil — o, əsas səbəbi kodlayan naxışa malik bir simptomdur. Sənətin Vibrasiya Analizi O naxışı deşifrə edir.

2. Vibrasiyanın Əsas Xüsusiyyətləri

Analiz edilməsi üçün vibrasiya kəmiyyətcə müəyyən edilməlidir. Dörd xüsusiyyət onu tam şəkildə təsvir edir:

  • Tezlik: hərəkətin nə qədər tez təkrarlandığı, herts (Hz) və ya dəqiqədə dövr (CPM) ilə ölçülür. Tezlik müəyyən edir mənbə vibrasiyanın — balanssızlıq, düzülmə pozğunluğu, rulman qüsuru — çünki hər bir qüsur müvafiq xarakteristik tezliklərdə enerji yaradır İş sürəti.
  • Amplituda: hərəkətin nə dərəcədə şiddətli olduğunu göstərir ciddilik qüsurun. Amplitud üç cür ifadə edilə bilər:
    • yerdəyişmə: Ümumi hərəkət məsafəsi (mikrometre və ya mil), aşağı tezliklərdə ən faydalıdır.
    • Sürət: Hərəkətin sürəti (mm/s və ya in/s) — ümumi maşın sağlamlığını qiymətləndirmək üçün ən çox istifadə olunan ölçüdür.
    • Sürətlənmə: Sürətin dəyişmə sürəti (g-də), xüsusilə dişli və rulman qüsurları kimi yüksək tezlikli hadisələrə həssasdır.
  • Faza: vibrə edən hissənin digər bir hissəyə və ya sabit istinad nöqtəsinə, məsələn, Klaviatura impuls. Faza hizalanma pozuntularını və əyilmiş şaftları diaqnoz etmək üçün vacibdir və rotorun əsasını təşkil edir. balanslaşdırma.
  • İstiqamət: Vibrasiya bütün istiqamətlərdə baş verdiyindən, maşının hərəkətinin tam mənzərəsini yaratmaq üçün ölçmələr üfüqi, şaquli və oxboyu aparılır.

3. Maşın vibrasiyasının mənbələri

Sənayedəki vibrasiyanın böyük əksəriyyətinə bir neçə mexaniki vəziyyət səbəb olur və onların əksəriyyəti özünü xarakterik tezlik və faza izi ilə göstərir:

4. Titreşməni Ölçməyin Niyə Vacib Olduğu

Vibrasiyanın sistemli ölçülməsi və təhlili sənaye texniki xidmətinə dörd konkret fayda gətirir:

  • Erkən nasazlıq aşkarlanması: Problemlər görünən, eşidilən və ya ikincili zərər verən hala gəlməzdən xeyli əvvəl aşkarlanır.
  • Kök səbəb təhlili: Yüksək tezlikli məzmun dəqiq mexanizmi müəyyən edir, təxminlərə əsaslanmaq əvəzinə hədəflənmiş təmirə imkan verir.
  • Təhlükəsizlik: Vibrasiyanın monitorinqi personala və ətraf mühitə təhlükə yarada biləcək fəlakətli nasazlıqların qarşısını almağa kömək edir.
  • Effektivlik: Səlis işləyən maşınlar daha az enerji sərf edir və daha yüksək keyfiyyətli məhsul istehsal edir.

5. Sahədə vibrasiyanın ölçülməsi və qiymətləndirilməsi

Sahədə, bir akselerometr Yatayış korpusuna birləşdirilmişdir və siqnalı bir ... tərəfindən dəyişdirilir. FFT birinə spektr, ümumi oxunuşu hər bir qüsuru ifşa edən fərdi tezliklərə ayıraraq. Ölçülən şiddət Sonra qəbul zonaları ilə müqayisə olunur ISO 20816 (ISO 10816-nın müasir davamçısı). Hegemon komponent 1× balanssızlıq olduqda, onu ölçən eyni cihaz onu da düzəldə bilər: məsələn, daşına bilən iki kanallı analizator kimi Balanset-1A Maşının öz rulmanlarında amplitudu və fazanı ölçür, yerində balanslama düzəlişini istiqamətləndirir, sonra titreşimin dözüm çərçivəsinə düşdüyünü təsdiqləmək üçün yenidən ölçür — diaqnozdan təsdiqlənmiş təmirə qədər dövrü bağlayır.


← Əsas İndeksə qayıt

Vatsap