Какво е радиално уплътнение?

Радиалното уплътнение (маслено семеринг) е уплътнителен елемент, който предотвратява изтичане на смазка от корпуса на лагера по въртящ се вал. Състои се от гъвкава устна, притисната към вала от пружина, метален корпус за пресоване в отвора на корпуса.

Как да избера правилния размер на уплътнението?

Размерът на уплътнението се определя от три измерения: диаметър на вала (d), диаметър на отвора/корпуса (D) и ширина (b). Стандартните размери съгласно ISO 6194 следват предпочитаните числови серии. Валът трябва да има подходяща повърхностна обработка (Ra 0,2–0,8 μm) и твърдост (≥45 HRC).

Каква е максималната скорост за стандартно уплътнение за устни?

Стандартните NBR уплътнения работят до периферна скорост от около 12–15 m/s. FKM (Viton) уплътненията могат да се справят с малко по-високи скорости. PTFE уплътненията могат да достигнат 20+ m/s. Периферната скорост v = π × d × n / 60000 (m/s).

Какъв материал за уплътнение трябва да избера?

NBR (нитрил): -40 до +100°C, минерално масло, общо предназначение. FKM (витон): -25 до +200°C, синтетични масла, горива, химикали. PTFE: -60 до +200°C, агресивни химикали, висока скорост. EPDM: вода, пара, спирачна течност (не е съвместима с масла).

Могат ли уплътненията за устни да издържат на налягане?

Стандартните уплътнения са проектирани за налягане почти нулево (смазване чрез пръскане). За налягания до 0,05 MPa (0,5 бара) може да е подходящо стандартно уплътнение. Над 0,03–0,05 MPa използвайте уплътнение, устойчиво на налягане, с опорен пръстен или помислете за механично уплътнение.

Безплатен инженерен инструмент

Избор на уплътнение на вала — ISO 6194

Изберете радиални уплътнения за устни съгласно ISO 6194. Въведете диаметъра на вала, скоростта и средата, за да получите препоръчителния тип уплътнение, размери и материал.

ISO 6194Радиални уплътненияd × D × b

Диаметър на вала (mm)

Скорост (RPM)

Запечатана среда

Температура (°C)

Бързи предварително зададени настройки

Препоръка

Препоръчително уплътнение (d × D × b)

—

Материал

—

Периферна скорост

—

Проверка на скоростта

—

Тип уплътнение

—

Периферна скорост

Стандартни уплътнения от NBR: макс. ~12 м/с. FKM: ~14 м/с. PTFE: ~20 м/с.

Ръководство за избор на материали

NBR (нитрил): -40 до +100°C. Минерално масло, грес. Универсално предназначение. Най-често срещан.

FKM (Витон): -25 до +200°C. Синтетично масло, горива, високотемпературни. Премиум избор.

ПТФЕ: -60 до +200°C. Агресивни химикали, висока скорост, работа на сухо.

EPDM: -50 до +150°C. Вода, пара, спирачна течност. НЕ е съвместим с минерално масло.

Избор на уплътнение на вала — ISO 6194 | Безплатен онлайн инструмент

Публикувано от Николай Шелковенко на 15 февруари 2026 г. 15 февруари 2026 г.

Препоръка

Периферна скорост

Ръководство за избор на материали