Принцип на стартиране звезда-триъгълник

При Y-Δ стартиране, намотките на двигателя първоначално са свързани в звезда (Y), намалявайки напрежението във всяка намотка до V_L/√3. След като двигателят достигне скорост ~80%, той превключва на делта (Δ) за работа с пълно напрежение.

Както токът, така и въртящият момент се намаляват с коефициент 3 (не √3). Това е така, защото напрежението на намотката се намалява с √3 и както токът, така и въртящият момент се променят с напрежението².

Оразмеряване на контактор

• KM1 (Главна/Линия) — Провежда пълен линеен ток; размер за номинален ток
• KM2 (Делта) — Провежда фазен ток = линеен ток / √3 ≈ 58% от номиналния
• KM3 (Звезда) — Пренася звезден ток = линеен ток / 3 ≈ 33% от номиналния

Указания за времето за смяна

Таймерът за преход от звезда към триъгълник трябва да бъде настроен така, че двигателят да достигне приблизително 75–85% от номиналната скорост преди превключване. Твърде рано = висок пик на преходния ток. Твърде късно = двигателят прегрява при превключване звезда.

Мощност на двигателя	Препоръчителен таймер	Бележки
До 7,5 kW	3–5 секунди	Малките двигатели ускоряват бързо
7,5–30 kW	5–10 секунди	Средни двигатели, типични промишлени
30–90 kW	8–15 секунди	Големи двигатели, по-висока инерция
>90 kW	10–20 секунди	Много големи двигатели, регулиране чрез наблюдение на тока

Сравнение: Методи за стартиране

Метод	Пусков ток	Пусков въртящ момент	Цена	Най-добро за
ДОЛ	6–8× In	1,5–2,5× Тn	Ниско	Малки двигатели <7,5 kW
Звезда-Делта	2–3× Азn	0,5–0,8× Тn	Среден	Средни двигатели, леко начално натоварване
Софт стартер	2–4× In	0,5–1,5× Тn	Средно-високо	Плавен старт, помпи, конвейери
Честотен регулатор (ЧРД)	1–1,5× In	1,5× Тn	Високо	Променлива скорост, икономия на енергия
Автотрансформатор	1,5–4× In	Регулируем	Средно-високо	Високоинерционни товари, регулируеми кранове

Практически пример