Разбиране на центробежната сила във въртящите се машини
Определение: Какво е центробежна сила?
Центробежна сила е видимата външна сила, упражнявана от маса, движеща се по кръгова траектория. При въртящи се машини, когато ротор има дисбаланс– което означава, че центърът на масата е изместен спрямо оста на въртене – ексцентричната маса създава въртяща се центробежна сила, докато валът се върти. Тази сила е насочена радиално навън от центъра на въртене и се върти със същата скорост като вала.
Центробежната сила от дисбаланс е основната причина за вибрация във въртящи се машини и е силата, която балансиране Процедурите целят да минимизират. Разбирането на неговата величина и поведение е от основно значение за динамиката на ротора и анализа на вибрациите.
Математически израз
Основна формула
Големината на центробежната сила се определя от:
- F = m × r × ω²
- Къде:
- F = центробежна сила (нютони)
- m = маса на дисбаланса (килограми)
- r = радиус на ексцентричност на масата (метри)
- ω = ъглова скорост (радиани в секунда) = 2π × RPM / 60
Алтернативна формулировка с използване на RPM
За практически изчисления с помощта на RPM:
- F (N) = U × (обороти/мин/9549)²
- Където U = дисбаланс (грам-милиметри) = m × r
- Тази форма директно използва единици за дисбаланс, често срещани в спецификациите за балансиране
Ключова проницателност: Връзка „скорост-квадрат“
Най-важната характеристика на центробежната сила е нейната зависимост от квадрата на скоростта на въртене:
- Удвояването на скоростта увеличава силата с 4× (2² = 4)
- Утрояването на скоростта увеличава силата с 9× (3² = 9)
- Тази квадратична зависимост обяснява защо дисбалансът, който е приемлив при ниски скорости, става критичен при високи скорости.
Влияние върху вибрациите
Връзка между сила и вибрация
Центробежната сила от дисбаланс причинява вибрации чрез следния механизъм:
- Въртяща се центробежна сила, приложена към ротора
- Сила, предавана през вала към лагерите и опорите
- Еластичната система (ротор-лагер-фундамент) реагира чрез отклонение
- Деформацията създава измерена вибрация в лагерите
- Връзката между сила и вибрации зависи от твърдостта и затихването на системата
В резонанс
При работа в критична скорост:
- Дори малки центробежни сили от остатъчния дисбаланс създават големи вибрации
- Коефициентът на усилване може да бъде 10-50× в зависимост от затихване
- Това резонансно усилване е причината работата с критична скорост да е опасна
Под резонанс (работа с твърд ротор)
- Вибрацията е приблизително пропорционална на силата
- Следователно вибрация ∝ скорост² (тъй като сила ∝ скорост²)
- Удвояването на скоростта увеличава учетворява амплитудата на вибрациите
Практически примери
Пример 1: Малко работно колело на вентилатор
- Дисбаланс: 10 грама при радиус 100 мм = 1000 г·мм
- Скорост: 1500 об/мин
- Изчисление: F = 1000 × (1500/9549)² ≈ 24,7 N (2,5 kgf)
Пример 2: Същото работно колело при по-висока скорост
- Дисбаланс: Същите 1000 г·мм
- Скорост: 3000 об/мин (удвоени)
- Изчисление: F = 1000 × (3000/9549)² ≈ 98,7 N (10,1 kgf)
- Резултат: Силата се увеличава 4 пъти с 2 пъти по-висока скорост
Пример 3: Голям ротор на турбина
- Маса на ротора: 5000 кг
- Допустим дисбаланс (G 2.5): 400 000 г·мм
- Скорост: 3600 об/мин
- Центробежна сила: F = 400 000 × (3600/9549)² ≈ 56 800 N (сила от 5,8 тона)
- Последица: Дори “добре балансираните” ротори генерират значителни сили при високи скорости
Центробежна сила при балансиране
Вектор на силата на дисбаланса
Центробежната сила от дисбаланса е векторна величина:
- Величина: Определя се от величината на дисбаланса и скоростта (F = m × r × ω²)
- Посока: Сочи радиално навън към тежкото място
- Ротация: Векторът се върти със скорост на вала (1× честота)
- Фаза: Ъглово положение на силата във всеки един момент
Принцип на балансиране
Балансиране работи чрез създаване на противоположна центробежна сила:
- Корекционно тегло поставен на 180° от тежкото място
- Създава равна и противоположна центробежна сила
- Векторната сума на първоначалните и корекционните сили клони към нула
- Минимизирана нетна центробежна сила, намалени вибрации
Многоравнинно балансиране
- Центробежните сили във всяка равнина създават както сили, така и моменти
- Корекционните тежести трябва да компенсират както дисбаланса на силата, така и дисбаланса на връзката.
- Събиране на вектори силите от двете равнини определят нетна сила
Последици от натоварването на лагера
Статични срещу динамични натоварвания
- Статично натоварване: Постоянно натоварване на лагера от теглото на ротора (гравитация)
- Динамично натоварване: Въртящо се натоварване от центробежна сила (дисбаланс)
- Общо натоварване: Векторната сума се променя по обиколката, докато роторът се върти
- Максимално натоварване: Възниква там, където статичните и динамичните натоварвания се изравняват
Влияние на живота на лагера
- Животът на лагера е обратнопропорционален на кубичното натоварване (L10 ∝ 1/P³)
- Малките увеличения на динамичното натоварване значително намаляват живота на лагера
- Центробежната сила от дисбаланса допринася за натоварването на лагера
- Доброто качество на баланс е от съществено значение за дълготрайността на лагера
Центробежна сила в различни видове машини
Оборудване с ниска скорост (< 1000 об/мин)
- Центробежните сили са сравнително ниски
- Статичните натоварвания от гравитацията често доминират
- Приемливи са по-хлабави толеранси на баланс
- Големи абсолютни дисбаланси могат да бъдат толерирани
Оборудване със средна скорост (1000-5000 об/мин)
- Центробежните сили са значителни и трябва да се управляват
- Повечето промишлени машини в този диапазон
- Степени на качество на баланса от G 2.5 до G 16 типични
- Балансирането е важно за живота на лагерите и контрола на вибрациите
Високоскоростно оборудване (> 5000 об/мин)
- Центробежните сили доминират над статичните натоварвания
- Необходими са много тесни допуски за баланс (G 0,4 до G 2,5)
- Малките дисбаланси създават огромни сили
- Прецизното балансиране е абсолютно критично
Центробежна сила и критични скорости
Усилване на силата при резонанс
- Същият вход на центробежната сила
- Системният отклик, усилен с Q-фактор (обикновено 10-50)
- Амплитудата на вибрациите далеч надвишава подкритичната работа
- Показва защо трябва да се избягват критични скорости
Гъвкаво поведение на ротора
За гъвкави ротори над критичните скорости:
- Валът се огъва под действието на центробежната сила
- Отклонението създава допълнителна ексцентричност
- Ефектът на самоцентриране над критичната скорост намалява натоварването на лагерите
- Противоинтуитивно: вибрациите могат да намалеят над критичната скорост
Връзка със стандартите за балансиране
Допустим дисбаланс и сила
Баланс на оценките за качество в ISO 21940-11 се основават на ограничаваща центробежна сила:
- По-ниските G-числа позволяват по-малък дисбаланс
- Ограничава пропорционалната сила при всяка скорост
- Гарантира, че центробежните сили остават в рамките на безопасните проектни граници
- Различните видове оборудване имат различни допустими отклонения на сила
Измерване и изчисление
От вибрация към сила
Въпреки че силата не се измерва директно при балансиране на полето, тя може да бъде оценена:
- Измерване на амплитудата на вибрациите при работна скорост
- Оценете твърдостта на системата от коефициенти на влияние
- Изчислете сила: F ≈ k × отклонение
- Полезно за оценка на приноса на дисбаланса към натоварването на лагерите
От дисбаланс към сила
Директно изчисление, ако е известен дисбалансът:
- Използвайте формула F = m × r × ω²
- Или F = U × (RPM/9549)², където U е в g·mm
- Осигурява очакваната сила за всякакъв дисбаланс и скорост
- Използва се при проектни изчисления и проверка на толеранси
Центробежната сила е основният механизъм, чрез който дисбалансът причинява вибрации във въртящите се машини. Нейната квадратична зависимост от скоростта обяснява защо качеството на баланса става все по-важно с увеличаването на скоростта на въртене и защо дори малки дисбаланси могат да генерират огромни сили и разрушителни вибрации във високоскоростното оборудване.