Pochopení rezonance rámce
Definice: Co je to frame rezonance?
Rezonance rámu je specifickým typem strukturální rezonance kde vlastní konstrukční rám, skříň, plášť nebo kryt stroje vibruje v jednom ze svých přirozené frekvence v reakci na buzení z rotujících součástí. Na rozdíl od rezonancí základů nebo podstavců, které zahrnují nosnou konstrukci, rezonance rámu zahrnuje samotné tělo stroje – litinovou nebo ocelovou konstrukci, která obklopuje rotující prvky.
Rezonance rámu je běžná u strojů s velkými, relativně lehkými skříněmi, jako jsou ventilátory, dmychadla, čerpadla a motory. Obvykle se projevuje nadměrným hlukem, viditelnými vibracemi krytů nebo panelů a vysokými vibrace hodnoty na rámu, které jsou neúměrné skutečným vibracím rotoru.
Běžné situace rezonance rámce
Rámy motorů a generátorů
- Přirozené frekvence: Typicky 50–400 Hz v závislosti na velikosti a konstrukci
- Excitace: 1× (nevyváženost), 2× síťová frekvence (120 Hz pro motory 60 Hz), elektromagnetické síly
- Příznaky: Vibrace rámu jsou mnohem vyšší než vibrace ložisek; slyšitelný hukot nebo bzučení
- Závažnost: Vibrace na rámu mohou být 5–10krát vyšší než na ložiskách.
Kryty ventilátorů a dmychadel
- Přirozené frekvence: 20–200 Hz pro typické průmyslové ventilátory
- Excitace: Frekvence průchodu čepele (počet lopatek × otáčky za minutu)
- Příznaky: Panely pouzdra prudce vibrují; hlasitý aerodynamický hluk
- Charakteristický: Může se vyskytnout pouze při specifických rychlostech nebo podmínkách proudění
Tělesa čerpadel
- Přirozené frekvence: 30–300 Hz v závislosti na provedení skříně
- Excitace: Frekvence průchodu lopatek, hydraulické pulzace
- Příznaky: Vibrace pláště, hluk, potenciál pro únavové trhliny
- Hydraulická spojka: Pouzdro naplněné kapalinou může přenášet vibrace rotoru a pouzdra
Skříně převodovek
- Buzení frekvencí záběru ozubených kol
- Vlastní frekvence rámce se často překrývají s frekvencemi sítě
- Charakteristické hlasité kvílení převodů při rezonanci
Vibrační podpis a detekce
Charakteristické příznaky
- Závislé na lokalitě: Vibrace se dramaticky liší na povrchu rámu (běžné rozdíly jsou 10×)
- Ložisko vs. rám: Vibrace rámu >> vibrace ložiska (může být 3–10×)
- Specifická frekvence: Pouze na rezonanční frekvenci; ostatní frekvence jsou normální
- Citlivý na rychlost: Silné v úzkém rozsahu otáček (±10-20% rezonanční rychlosti)
- Vizuální pohyb: Pohyb snímku je často viditelný pouhým okem
Diagnostické testy
Zkouška nárazem (bump)
- Udeřte do rámu gumovou kladívkem nebo kladívkem s nástrojem
- Změřte odezvu pomocí akcelerometr
- Identifikujte vlastní frekvence snímku z vrcholů ve frekvenční odezvě
- Porovnejte s provozními frekvencemi (1×, 2×, průchod lopatky atd.)
Průzkum pohyblivého akcelerometru
- Měření vibrací v mnoha bodech rámu během provozu
- Vytvořte vibrační mapu zobrazující oblasti s vysokými a nízkými hladinami
- Vzor odhaluje tvar módu (ohýbání, kroucení, prohýbání panelu)
- Identifikuje antinody (maximální pohyb) a uzly (minimální pohyb)
Měření přenosové funkce
- Změřte koherenci mezi vibracemi ložiska (vstup) a vibracemi rámu (výstup)
- Vysoká koherence na specifické frekvenci potvrzuje rezonanci
- Přenosová funkce ukazuje faktor zesílení
Řešení a zmírňování následků
Úpravy ztužení
Přidejte konstrukční žebra nebo vyztuhy
- Zvyšte tuhost rámu v ohybu
- Zvyšuje vlastní frekvence nad rozsah excitace
- Relativně úsporné a efektivní
- Lze dodatečně namontovat na stávající zařízení
Zvětšení tloušťky materiálu
- Ztluštění rámových stěn nebo panelů
- Výrazně zvyšuje tuhost a frekvenci
- Může vyžadovat úpravu designu a nové odlitky/výroby
Konstrukční vazby a výztuhy
- Spojte protilehlé strany rámu, abyste zabránili jejich ohýbání
- Křížové ztužení zvyšuje torzní tuhost
- Lze přidat externě bez vnitřních úprav
Sčítání hmoty
- Nižší přirozená frekvence: Přidáním hmotnosti snížíte frekvenci pod rozsah buzení
- Strategické umístění: Pro maximální účinek přidejte hmotu v místech antinodů
- Laděná hmotnost: Pečlivě vypočítané přidání hmotnosti pro specifický režim řazení
- Kompromis: Zvýšená hmotnost nemusí být žádoucí pro všechny aplikace
Tlumící úpravy
Tlumení omezených vrstev
- Viskoelastický materiál vložený mezi kovové vrstvy
- Aplikuje se na velké ploché povrchy (panely, kryty)
- Snižuje amplitudu rezonančního píku o 50-80%
- Účinný v rozsahu 20–500 Hz
Volné tlumení vrstev
- Tlumicí materiál přilepený přímo k vibrujícímu povrchu
- Jednodušší než vrstva s omezenými podmínkami, ale méně efektivní
- Vhodné pro aplikace s omezenou přístupností
Provozní změny
- Změna rychlosti: Pracujte rychlostí, při které nedochází k rezonanci
- Snížení vynucování: Zlepšení rovnováhy a zarovnání pro snížení amplitudy buzení
- Změny procesu: Změnou průtoku, tlaku nebo zatížení posunete budicí frekvence
Prevence v designu
Principy designu
- Dostatečná tuhost: Navrhněte rám s vlastními frekvencemi > 2× nejvyšší budicí frekvence
- Distribuce hmoty: Vyhněte se koncentrovaným hmotám vytvářejícím nízkofrekvenční režimy
- Žebrování a výztuž: Začleňte prvky ztužení od začátku
- Modální analýza: MKP během návrhu pro predikci a optimalizaci vlastních frekvencí
Ověření návrhu
- Testování prototypů s analýzou dopadu
- Měření tvaru průhybu v provozu na prvních jednotkách
- Upravte návrh před výrobou, pokud se zjistí rezonance
Příklad případu
Situace: Motor o výkonu 75 HP pohánějící odstředivý ventilátor, nadměrný hluk a vibrace
- Příznaky: Vibrace rámu motoru 12 mm/s; vibrace ložisek pouze 2,5 mm/s
- Frekvence: 120 Hz (2× síťová frekvence pro motor 60 Hz)
- Zkouška nárazem: Vlastní frekvence odhaleného snímku při 118 Hz
- Hlavní příčina: Rámec rezonující na frekvenci elektromagnetického působení
- Řešení: Přidány čtyři úhlové železné klínky spojující patky motoru s koncovými zvony
- Výsledek: Vlastní frekvence rámu se posunula na 165 Hz, vibrace klesly na 3,2 mm/s
- Náklady: $200 v materiálech oproti $8 000 v případě výměny motoru
Rezonance rámu je běžný, ale často chybně diagnostikovaný problém s vibracemi. Rozpoznání charakteristických příznaků (vysoké vibrace rámu v porovnání s vibracemi ložiska, frekvenčně specifické, závislé na místě) a použití správných diagnostických technik (rázové zkoušky, analýza ODS) umožňuje cílená řešení, která mohou dramaticky snížit vibrace za nízké náklady.
 
									 
									 
									 
									 
									 
									