Co je rezonance rámu? Vibrace konstrukce stroje • Přenosný vyvažovač, analyzátor vibrací "Balanset" pro dynamické vyvažování drtičů, ventilátorů, mulčovačů, šneků na kombajnech, hřídelí, odstředivek, turbín a mnoha dalších rotorů Co je rezonance rámu? Vibrace konstrukce stroje • Přenosný vyvažovač, analyzátor vibrací "Balanset" pro dynamické vyvažování drtičů, ventilátorů, mulčovačů, šneků na kombajnech, hřídelí, odstředivek, turbín a mnoha dalších rotorů

Pochopení rezonance rámce

Definice: Co je to frame rezonance?

Rezonance rámu je specifickým typem strukturální rezonance kde vlastní konstrukční rám, skříň, plášť nebo kryt stroje vibruje v jednom ze svých přirozené frekvence v reakci na buzení z rotujících součástí. Na rozdíl od rezonancí základů nebo podstavců, které zahrnují nosnou konstrukci, rezonance rámu zahrnuje samotné tělo stroje – litinovou nebo ocelovou konstrukci, která obklopuje rotující prvky.

Rezonance rámu je běžná u strojů s velkými, relativně lehkými skříněmi, jako jsou ventilátory, dmychadla, čerpadla a motory. Obvykle se projevuje nadměrným hlukem, viditelnými vibracemi krytů nebo panelů a vysokými vibrace hodnoty na rámu, které jsou neúměrné skutečným vibracím rotoru.

Běžné situace rezonance rámce

Rámy motorů a generátorů

  • Přirozené frekvence: Typicky 50–400 Hz v závislosti na velikosti a konstrukci
  • Excitace: 1× (nevyváženost), 2× síťová frekvence (120 Hz pro motory 60 Hz), elektromagnetické síly
  • Příznaky: Vibrace rámu jsou mnohem vyšší než vibrace ložisek; slyšitelný hukot nebo bzučení
  • Závažnost: Vibrace na rámu mohou být 5–10krát vyšší než na ložiskách.

Kryty ventilátorů a dmychadel

  • Přirozené frekvence: 20–200 Hz pro typické průmyslové ventilátory
  • Excitace: Frekvence průchodu čepele (počet lopatek × otáčky za minutu)
  • Příznaky: Panely pouzdra prudce vibrují; hlasitý aerodynamický hluk
  • Charakteristický: Může se vyskytnout pouze při specifických rychlostech nebo podmínkách proudění

Tělesa čerpadel

  • Přirozené frekvence: 30–300 Hz v závislosti na provedení skříně
  • Excitace: Frekvence průchodu lopatek, hydraulické pulzace
  • Příznaky: Vibrace pláště, hluk, potenciál pro únavové trhliny
  • Hydraulická spojka: Pouzdro naplněné kapalinou může přenášet vibrace rotoru a pouzdra

Skříně převodovek

  • Buzení frekvencí záběru ozubených kol
  • Vlastní frekvence rámce se často překrývají s frekvencemi sítě
  • Charakteristické hlasité kvílení převodů při rezonanci

Vibrační podpis a detekce

Charakteristické příznaky

  • Závislé na lokalitě: Vibrace se dramaticky liší na povrchu rámu (běžné rozdíly jsou 10×)
  • Ložisko vs. rám: Vibrace rámu >> vibrace ložiska (může být 3–10×)
  • Specifická frekvence: Pouze na rezonanční frekvenci; ostatní frekvence jsou normální
  • Citlivý na rychlost: Silné v úzkém rozsahu otáček (±10-20% rezonanční rychlosti)
  • Vizuální pohyb: Pohyb snímku je často viditelný pouhým okem

Diagnostické testy

Zkouška nárazem (bump)

  • Udeřte do rámu gumovou kladívkem nebo kladívkem s nástrojem
  • Změřte odezvu pomocí akcelerometr
  • Identifikujte vlastní frekvence snímku z vrcholů ve frekvenční odezvě
  • Porovnejte s provozními frekvencemi (1×, 2×, průchod lopatky atd.)

Průzkum pohyblivého akcelerometru

  • Měření vibrací v mnoha bodech rámu během provozu
  • Vytvořte vibrační mapu zobrazující oblasti s vysokými a nízkými hladinami
  • Vzor odhaluje tvar módu (ohýbání, kroucení, prohýbání panelu)
  • Identifikuje antinody (maximální pohyb) a uzly (minimální pohyb)

Měření přenosové funkce

  • Změřte koherenci mezi vibracemi ložiska (vstup) a vibracemi rámu (výstup)
  • Vysoká koherence na specifické frekvenci potvrzuje rezonanci
  • Přenosová funkce ukazuje faktor zesílení

Řešení a zmírňování následků

Úpravy ztužení

Přidejte konstrukční žebra nebo vyztuhy

  • Zvyšte tuhost rámu v ohybu
  • Zvyšuje vlastní frekvence nad rozsah excitace
  • Relativně úsporné a efektivní
  • Lze dodatečně namontovat na stávající zařízení

Zvětšení tloušťky materiálu

  • Ztluštění rámových stěn nebo panelů
  • Výrazně zvyšuje tuhost a frekvenci
  • Může vyžadovat úpravu designu a nové odlitky/výroby

Konstrukční vazby a výztuhy

  • Spojte protilehlé strany rámu, abyste zabránili jejich ohýbání
  • Křížové ztužení zvyšuje torzní tuhost
  • Lze přidat externě bez vnitřních úprav

Sčítání hmoty

  • Nižší přirozená frekvence: Přidáním hmotnosti snížíte frekvenci pod rozsah buzení
  • Strategické umístění: Pro maximální účinek přidejte hmotu v místech antinodů
  • Laděná hmotnost: Pečlivě vypočítané přidání hmotnosti pro specifický režim řazení
  • Kompromis: Zvýšená hmotnost nemusí být žádoucí pro všechny aplikace

Tlumící úpravy

Tlumení omezených vrstev

  • Viskoelastický materiál vložený mezi kovové vrstvy
  • Aplikuje se na velké ploché povrchy (panely, kryty)
  • Snižuje amplitudu rezonančního píku o 50-80%
  • Účinný v rozsahu 20–500 Hz

Volné tlumení vrstev

  • Tlumicí materiál přilepený přímo k vibrujícímu povrchu
  • Jednodušší než vrstva s omezenými podmínkami, ale méně efektivní
  • Vhodné pro aplikace s omezenou přístupností

Provozní změny

  • Změna rychlosti: Pracujte rychlostí, při které nedochází k rezonanci
  • Snížení vynucování: Zlepšení rovnováhy a zarovnání pro snížení amplitudy buzení
  • Změny procesu: Změnou průtoku, tlaku nebo zatížení posunete budicí frekvence

Prevence v designu

Principy designu

  • Dostatečná tuhost: Navrhněte rám s vlastními frekvencemi > 2× nejvyšší budicí frekvence
  • Distribuce hmoty: Vyhněte se koncentrovaným hmotám vytvářejícím nízkofrekvenční režimy
  • Žebrování a výztuž: Začleňte prvky ztužení od začátku
  • Modální analýza: MKP během návrhu pro predikci a optimalizaci vlastních frekvencí

Ověření návrhu

  • Testování prototypů s analýzou dopadu
  • Měření tvaru průhybu v provozu na prvních jednotkách
  • Upravte návrh před výrobou, pokud se zjistí rezonance

Příklad případu

Situace: Motor o výkonu 75 HP pohánějící odstředivý ventilátor, nadměrný hluk a vibrace

  • Příznaky: Vibrace rámu motoru 12 mm/s; vibrace ložisek pouze 2,5 mm/s
  • Frekvence: 120 Hz (2× síťová frekvence pro motor 60 Hz)
  • Zkouška nárazem: Vlastní frekvence odhaleného snímku při 118 Hz
  • Hlavní příčina: Rámec rezonující na frekvenci elektromagnetického působení
  • Řešení: Přidány čtyři úhlové železné klínky spojující patky motoru s koncovými zvony
  • Výsledek: Vlastní frekvence rámu se posunula na 165 Hz, vibrace klesly na 3,2 mm/s
  • Náklady: $200 v materiálech oproti $8 000 v případě výměny motoru

Rezonance rámu je běžný, ale často chybně diagnostikovaný problém s vibracemi. Rozpoznání charakteristických příznaků (vysoké vibrace rámu v porovnání s vibracemi ložiska, frekvenčně specifické, závislé na místě) a použití správných diagnostických technik (rázové zkoušky, analýza ODS) umožňuje cílená řešení, která mohou dramaticky snížit vibrace za nízké náklady.


← Zpět na hlavní index

Kategorie:

WhatsApp