Πώς μπορώ να υπολογίσω το ρεύμα πλήρους φορτίου του κινητήρα από την πινακίδα τύπου;

Για τριφασικό: I = P / (√3 × V × cos φ × η). Για μονοφασικό: I = P / (V × cos φ × η). Όπου P είναι η ονομαστική ισχύς σε watt, V είναι η τάση, cos φ είναι ο συντελεστής ισχύος και η είναι η απόδοση.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των kW στην πινακίδα ονόματος και των kW ηλεκτρικής εισόδου;

Η πινακίδα τύπου kW είναι η μηχανική ισχύς εξόδου στον άξονα. Ηλεκτρική είσοδος = πινακίδα τύπου kW / η. Το ρεύμα που καταναλώνεται από την παροχή ρεύματος βασίζεται στην ηλεκτρική ισχύ εισόδου και όχι στην έξοδο του άξονα.

Ποιες είναι οι τυπικές τιμές απόδοσης κινητήρα;

IE1: 82-90%, IE2: 85-92%, IE3: 87-95%, IE4: 90-96%. Η απόδοση εξαρτάται από το μέγεθος του κινητήρα — οι μεγαλύτεροι κινητήρες είναι πιο αποδοτικοί. Να χρησιμοποιείτε πάντα την τιμή στην πινακίδα τύπου, εάν είναι διαθέσιμη.

Γιατί το μετρούμενο ρεύμα μου διαφέρει από το υπολογιζόμενο;

Συνήθεις λόγοι: ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε πλήρες φορτίο (το ρεύμα είναι ανάλογο του φορτίου), η τάση τροφοδοσίας διαφέρει από την πινακίδα τύπου, η θερμοκρασία περιβάλλοντος επηρεάζει την αντίσταση της περιέλιξης, οι αρμονικές από την τροφοδοσία VFD.

Μπορώ να το χρησιμοποιήσω αυτό για κινητήρες συνεχούς ρεύματος;

Για κινητήρες συνεχούς ρεύματος: I = P / (V × η). Δεν υπάρχει όρος συντελεστή ισχύος, καθώς το συνεχές ρεύμα δεν έχει άεργο στοιχείο. Αυτή η αριθμομηχανή υποστηρίζει την επιλογή λειτουργίας συνεχούς ρεύματος.

Δωρεάν εργαλείο μηχανικής

Υπολογιστής ρεύματος πινακίδας κινητήρα

Υπολογίστε τα αμπέρ πλήρους φορτίου (FLA) από τα δεδομένα της πινακίδας τύπου του κινητήρα. Υποστηρίζει τριφασικούς και μονοφασικούς κινητήρες.

3-Φάση1-ΦάσηIEC 60034

Αποτελέσματα

Ρεύμα πλήρους φορτίου (FLA)

—

Ηλεκτρική ισχύς εισόδου

—

Φαινομενική Ισχύς S

—

Διαμόρφωση φάσης

—

Υπολογιστής ρεύματος πινακίδας κινητήρα

Αποτελέσματα

Ρεύμα τριφασικού κινητήρα

Ρεύμα κινητήρα 1 φάσης

Υπολογιστής ρεύματος πινακίδας κινητήρα | FLA από την Power | Δωρεάν ηλεκτρονικό εργαλείο

Δημοσιεύθηκε από Nikolai Shelkovenko σε 15 Φεβρουαρίου, 2026 15 Φεβρουαρίου, 2026

Αποτελέσματα

Ρεύμα τριφασικού κινητήρα

Ρεύμα κινητήρα 1 φάσης