بالانس روتور مالچر: ارتعاش را از منبع آن متوقف کنید
دستگاه علفروب شما تمام روز درختان و بوتهها را میجود - و به همان سرعت یاتاقانها را نیز میجود. محفظه ترک خورده است، شفت PTO میلرزد و دستهای اپراتور تا زمان ناهار بیحس میشوند. روتور نامتعادل است. این راهنما دقیقاً به شما نشان میدهد که چگونه آن را در محل کار، با اعداد واقعی از مشاغل واقعی، اصلاح کنید.
چرا مالچرها شروع به لرزش میکنند؟
یک روتور مالچپاش با سرعت ۱۵۰۰ تا ۲۴۰۰ دور در دقیقه میچرخد و همزمان چوب، سنگ، خاک و فلز مدفون را میکوبد. این یعنی ۲۵ تا ۴۰ ضربه در ثانیه. در این شرایط، تعادل کامل زیاد دوام نمیآورد. در اینجا عواملی که توزیع جرم را تغییر میدهند، آورده شده است:
- دندانهای شکسته یا ساییده شده. یک دندانه کاربیدی گمشده در شعاع ۲۵۰ میلیمتر، بیش از ۱۰۰ گرم عدم تعادل ایجاد میکند - به اندازهای که در کابین احساس شود. بسته به اینکه کدام طرف درام ابتدا با مواد برخورد کند، دندانهها به طور ناهموار ساییده میشوند.
- آسیب ناشی از ضربه. ضربه زدن به بتن، میلگرد یا سنگهای بزرگ، نگهدارندههای دندانه را خم کرده و دیواره درام را تغییر شکل میدهد. حتی اگر چیزی به طور قابل مشاهدهای نشکند، توزیع جرم تغییر میکند.
- تجمع آوار. خاک مرطوب، شیره گیاهی و الیاف چوب در فضاهای بین دندانهها جمع میشوند. در یک بشکه ۱۲۰۰ میلیمتری، پس از چند روز قرار گرفتن در شرایط مرطوب، تجمع ۲۰۰ تا ۴۰۰ گرم خاک امری عادی است.
- تعمیرات جوش بدون نیاز به متعادل سازی مجدد. روکش سخت (ساخت دندانههای ساییده شده با مواد جوش) جرم اضافه میکند. جوش دادن یک براکت نگهدارنده جدید جرم اضافه میکند. اگر بعد از آن دوباره تراز نکنید، خود تعمیر باعث عدم تعادل میشود.
- واریانس تولید. هیچ روتوری کاملاً متعادل از کارخانه خارج نمیشود. ضخامت دیواره، نفوذ جوش و محل قرارگیری براکت، همگی در محدوده تلرانس متغیر هستند - اما تلرانسها جمع میشوند.
چه چیزی خراب میشود و چه هزینهای دارد؟
در سرعت ۲۰۰۰ دور در دقیقه، نیروی گریز از مرکز ناشی از عدم تعادل با افزایش ... مربع از سرعت. یک جابجایی ۵۰ گرمی در شعاع ۲۰۰ میلیمتر، بیش از ۴۴ کیلوگرم نیروی چرخهای روی یاتاقانها ایجاد میکند - ۳۳ بار در ثانیه. این معادل یک ضربه چکش در هر ۳۰ میلیثانیه است.
- بلبرینگ — تلفات مستقیم. مجموعههای باکیفیت ۸۰ تا ۱۵۰ یورو هزینه دارند. در صورت لرزش شدید، اپراتورها آنها را هفتگی تعویض میکنند. یک پیمانکار قبل از بالانس، ۴۰۰ یورو در هفته فقط برای یاتاقانها هزینه میکرد.
- محفظههای یاتاقان — به دلیل بازی بیش از حد، بیضی شکل میشود. وقتی نشیمنگاه آسیب ببیند، حتی یاتاقانهای جدید هم درست کار نمیکنند. تعمیر محفظه: ۲۰۰ تا ۵۰۰ یورو.
- ترک خوردگی بدنه و قاب — خستگی ناشی از ارتعاش، جوشها و فلز پایه را ترک میدهد. صفحات تقویتی را میبینید که روی صفحات تقویتی قبلی جوش داده شدهاند. هر تعمیر، سازه را ضعیف میکند.
- سیستم هیدرولیک — لرزش باعث شل شدن اتصالات و سخت شدن سطوح آببندی میشود. از دست دادن سیال منجر به کاویتاسیون پمپ و گرم شدن بیش از حد آن میشود. تعویض پمپ هیدرولیک: بیش از ۲۰۰۰ یورو.
- شفت PTO و تراکتور — ارتعاش از طریق سیستم انتقال قدرت به تراکتور منتقل میشود. اتصالات U شکل، پایههای کابین و بدنه شیرهای هیدرولیکی همگی آسیب میبینند.
- اپراتور — قرار گرفتن در معرض ارتعاش تمام بدن باعث آسیب اسکلتی-عضلانی میشود. دستورالعمل اتحادیه اروپا 2002/44/EC مقادیر عملیاتی را 0.5 متر بر ثانیه تعیین میکند — یک دستگاه خاکروب نامتعادل میتواند به راحتی از این مقدار فراتر رود.
استانداردهای ارتعاش ISO
| درجه ایزو ۱۹۴۰ | کاربرد | مثال ها |
|---|---|---|
| جی۴۰ | ماشین آلات درشت | تجهیزات میل لنگ محور |
| G16 | کشاورزی/جنگلداری، عمومی | مالچرهای جنگلداری، آسیابهای چکشی |
| G6.3 | تجهیزات کشاورزی روان و بدون مشکل | خردکنهای دور بالا، مالچپاشها، پنکهها |
| G2.5 | درایوهای دقیق | موتورهای الکتریکی، پروانههای پمپ |
| منطقه | لرزش (میلیمتر بر ثانیه RMS) | معنی | اکشن |
|---|---|---|---|
| آ | < 2.8 | وضعیت دستگاه نو | هیچکدام - عالی |
| B | ۲.۸ – ۷.۱ | بلندمدت قابل قبول | مانیتور |
| سی | ۷.۱ – ۱۱.۲ | فقط دورههای کوتاه | برنامه ریزی برای نگهداری |
| دی | > 11.2 | خطرناک | بس کن. همین الان درستش کن |
تعویض بلبرینگ: ۸۰ تا ۱۵۰ یورو قطعات + ۲ تا ۳ ساعت کار. اگر هفتگی قطعات را تعویض میکنید، ۴۰۰۰ تا ۷۵۰۰ یورو در سال فقط در بخشهایی، به علاوهی بیش از ۱۰۰ ساعت وقت صرف آچارکشی به جای پاکسازی زمین.
یک روز تعطیلی پیمانکار در طول یک پروژه پاکسازی: ۸۰۰ تا ۱۵۰۰ یورو در درآمد از دست رفته. خرابی فاجعهبار روتور (شفت ترک خورده): ۲۰۰۰ تا ۵۰۰۰ یورو قطعات + هفتهها انتظار.
هزینه های بالانسِت-1A €1,975 یک بار. دو بار جلوگیری از خرابی بلبرینگ، هزینهاش را جبران میکند. هر کار بعد از آن، صرفهجویی خالص است.
انواع مالچر و ویژگیهای متعادلکننده آنها
مالچر جنگلداری PTO
اتصال سه نقطهای، محرک PTO. روتورهایی به طول ۸۰۰ تا ۱۵۰۰ میلیمتر با دندانههای ثابت کاربیدی. عدم تعادل ناشی از دندانههای شکسته و تعمیرات سطوح سخت. سرعت ثابت PTO، بالانس کردن را آسان میکند - دریچه گاز تراکتور را ثابت نگه دارید.
مالچر نصب شده روی بیل مکانیکی
با نیروی محرکه هیدرولیکی، نصب شده روی بازوی بیل مکانیکی. دور موتور با جریان هیدرولیکی تغییر میکند - در حین اندازهگیری، صفحه مدرج را ثابت نگه دارید. روتورهای سنگینتر (۳۰۰ تا ۵۰۰ کیلوگرم). وزنههای آزمایشی بزرگتری مورد نیاز است: ۱۰۰ تا ۲۰۰ گرم. اغلب برای کار بالانس به دو نفر نیاز است.
مالچ پاشی با ترمز دستی
جمع و جور اما با دور بالا. حساس به عدم تعادل - حتی انحراف 20 تا 30 گرم نیز لرزش قابل توجهی ایجاد میکند. روتورهای سبکتر به وزنههای آزمایشی سبکتری (30 تا 80 گرم) نیاز دارند. فضای کاری کم به این معنی است که گاهی اوقات به جایگذاری خلاقانه حسگر نیاز است.
مالچر پاکسازی زمین از نوع استوانهای
سنگینترین دسته. درامهای با قطر بزرگ با دندانههای عظیم برای سنگزنی کل درخت. دور در دقیقه کمتر اما نیروهای گریز از مرکز عظیم ناشی از جرم خالص. وزنههای اصلاحی میتوانند به ۳۰۰ تا ۵۰۰ گرم در هر صفحه برسند. برای این کارها زمان بیشتری در نظر بگیرید.
عدم تعادل استاتیک در مقابل عدم تعادل دینامیک: چرا روش قدیمی شکست میخورد؟
روش لبه چاقو - روتور را روی میلههای گرد قرار دهید، بگذارید طرف سنگین به پایین بغلتد، وزنه تعادل - برای روتورهای کوتاه که طول آنها کمتر از قطر 25% است، کار میکند. این روش شامل دیسکهای ترمز و قرقرههای تکی میشود، نه درامهای مالچ.
یک درام مالچپاش به طول ۱۲۰۰ میلیمتر میتواند یک نقطه سنگین در موقعیت ساعت ۱۲ در انتهای چپ و دیگری در موقعیت ساعت ۶ در انتهای راست داشته باشد. روی تکیهگاههای لبه چاقویی، این نقاط همدیگر را خنثی میکنند - روتور در یک سطح قرار میگیرد. آن را با سرعت ۲۰۰۰ دور در دقیقه بچرخانید و هر نقطه سنگین نیروی گریز از مرکز ایجاد میکند که آن را در جهت مخالف به سمت بیرون میکشد. نتیجه ... زوج — نیرویی تکاندهنده که در حالت سکون نامرئی است اما هنگام چرخش مخرب است.
قاعده کلی: اگر روتور از قطرش 25% بلندتر باشد، فرض را بر عدم تعادل دینامیکی بگذارید و از بالانس دو صفحهای استفاده کنید. هر درام مالچپاش در این دسته قرار میگیرد.
چرا متعادلسازی فروشگاه کافی نیست؟
کارگاهها روتورها را روی یاتاقانهای دقیق خودشان بالانس میکنند. شما روتور را دوباره نصب میکنید - فاصله یاتاقانها متفاوت، تنظیم محفظه متفاوت، انحراف محور انتقال قدرت متفاوت. روتور "کاملاً بالانس شده" دوباره میلرزد. به سه دلیل:
- تلرانسهای تناسب بلبرینگ. دستگاه کارگاهی دارای فیکسچرهایی با لقی صفر است. یاتاقانهای شما لقی و ساییدگی دارند. روتور در مرکز متفاوتی میچرخد.
- متغیرهای اسمبلی. تنظیم شیار کلید، خروج از مرکز کوپلینگ، کشش تسمه - همه هنگام مونتاژ مجدد تغییر میکنند. حتی 0.01 میلیمتر خروج از مرکز شفت، عدم تعادل را افزایش میدهد.
- شرایط عملیاتی. انبساط حرارتی تحت بار، چرخش غلتک، تنظیم شفت PTO - محیط دنیای واقعی با میز کار کارگاه متفاوت است.
متعادلسازی درجا آنچه یاتاقانها در شرایط واقعی تجربه میکنند را اندازهگیری میکند. به همین دلیل است که نتایج میدانی معمولاً بهتر هستند - و روتور هرگز دستگاه را ترک نمیکند.
چک لیست پیش از متعادل سازی
متعادلسازی توزیع جرم را اصلاح میکند. نمیتواند سختافزار خراب را تعمیر کند. هر دقیقه آمادهسازی، ده دقیقه در عیبیابی صرفهجویی میکند.
- روتور را تمیز کنید. خاک سفت شده، پوشش گیاهی و شیره گیاهی را از داخل و خارج بشکه خارج کنید. ۲۰۰ گرم گل خشک، قرائتهای شما را باطل میکند.
- بلبرینگها را بررسی کنید. شفت نزدیک هر یاتاقان را بگیرید، لقی شعاعی و محوری را بررسی کنید. صدای سنگ زنی یا تق تق = ابتدا یاتاقان را تعویض کنید.
- هر دندانه و نگهدارنده را بررسی کنید. همه موجود؟ همه محکم؟ دندانههای آسیبدیده یا بهشدت ساییده شده - در جفتهای کاملاً مخالف جایگزین کنید.
- به دنبال ترکها بگردید. دیواره درام، صفحات انتهایی، براکتهای نصب، جوشهای قاب. درام ترک خورده تحت بار گریز از مرکز خم میشود - خوانشهای بالانس نامنظم خواهد بود.
- ترازبندی درایو را تأیید کنید. ترازبندی شفت PTO یا کوپلینگ موتور هیدرولیک. عدم ترازبندی باعث ایجاد لرزشی میشود که ناشی از عدم تعادل نیست.
- همه چیز را محکم کنید. پیچهای نصب، اتصال سه نقطه، محافظها. شل بودن سختافزار = مشکلات رزونانس.
- موتور را قفل/تگ اوت کنید. کلید را بردارید. ترمز PTO را درگیر کنید.
- محافظت از چشم هنگام جوشکاری، سنگ زنی و در طول تمام مراحل آزمایش.
- تمام پرسنل در طول مسیر از صفحه چرخش دور باشند. یک وزنه آزمایشی آزاد با سرعت ۲۰۰۰ دور در دقیقه، یک پرتابه محسوب میشود.
- حفاظت شنوایی - صدای طبلهای مالچپاشِ در معرضِ رطوبت به راحتی از ۹۵ دسیبل فراتر میرود.
- هرگز در حالی که PTO یا سیستم هیدرولیک درگیر هستند، دست خود را به ناحیه روتور نبرید.
روش متعادلسازی میدان ۷ مرحلهای با Balanset-1A
The Balanset-1A از روش ضریب تأثیر استفاده میکند. سه بار اندازهگیری انجام میشود، سپس اصلاحات دائمی انجام میشود. نرمافزار تمام محاسبات را انجام میدهد.
پیش بازرسی و آماده سازی
چک لیست بالا را تکمیل کنید. صفحه ۱ (یاتاقان محرک) و صفحه ۲ (یاتاقان آزاد) را علامت بزنید. وزنه آزمایشی خود را وزن کنید - با ... شروع کنید. ۱–۳۱TP3T جرم مقطع روتور. برای یک بشکه ۴۰۰ کیلوگرمی، این مقدار در هر منطقه ۱۰۰ تا ۲۰۰ گرم است. هدف: تغییر ۲۰ تا ۳۰۱TP3T در دامنه ارتعاش.
نصب سنسورها و دورسنج
حسگر ارتعاش ۱ روی محفظه یاتاقان در صفحه ۱، حسگر ۲ در صفحه ۲. پایههای مغناطیسی، جهتدار عمود بر محور روتور. سطح نصب را تمیز کنید - روغن باعث کاهش نیروی مغناطیسی میشود. نوار بازتابنده روی درام یا قرقره. دورسنج لیزری روی پایه مغناطیسی، که به سمت نوار نشانه گرفته شده است.
اجرای ۰ — لرزش اولیه
نرمافزار را اجرا کنید، انتخاب کنید متعادلسازی دو صفحهای. روتور را با دور موتور عملیاتی روشن کنید. 5 تا 10 ثانیه صبر کنید تا سرعت تثبیت شود. لرزش پایه (میلیمتر بر ثانیه) و فاز را در هر دو سنسور ثبت کنید. اینها اعداد "قبل از" شما هستند.
اجرای ۱ - وزنه آزمایشی، صفحه ۱
روتور را متوقف کنید. جرم و شعاع وزنه آزمایشی را در نرمافزار وارد کنید. وزنه آزمایشی را به صفحه ۱ پیچ کنید. زاویه را از علامت نوار بازتابنده (جهت چرخش) یادداشت کنید. روتور را به کار بیندازید، ثبت کنید. متوقف کنید. وزنه آزمایشی را بردارید. تغییر دامنه یا فاز ≥20% را بررسی کنید.
اجرای ۲ - وزنه آزمایشی، صفحه ۲
همان وزنه آزمایشی در صفحه ۲. زاویه را علامت بزنید. بدوید، رکورد بزنید. توقف کنید. وزنه آزمایشی را بردارید. نرمافزار اکنون سه نقطه داده دارد و ضرایب تأثیر را محاسبه میکند.
نصب اصلاحات دائمی
نرمافزار نمایش میدهد: جرم و زاویه برای صفحه ۱، جرم و زاویه برای صفحه ۲. قطعات فولادی را تا وزنهای محاسبهشده برش دهید (از ترازو استفاده کنید). زوایا را از علامت نوار در جهت چرخش اندازهگیری کنید. با نفوذ خوب جوش دهید - این وزنهها سالها تحت تأثیر قرار میگیرند.
تأیید و مستندسازی
اجرای نهایی. هدف: کمتر از ۲.۸ میلیمتر بر ثانیه (ناحیه A) برای عالی، زیر ۴.۵ میلیمتر بر ثانیه برای خوب. اگر مقدار باقیمانده خیلی زیاد است، ترازبندی را انجام دهید. گزارش را ذخیره کنید. تاریخ ترازبندی و لرزش باقیمانده را روی برچسبی که به دستگاه وصل شده است بنویسید.
گزارش میدانی: دستگاه خاکبرداری سوار بر بیل مکانیکی، جنوب پرتغال
ماشین: مالچ پاش هیدرولیکی جنگلداری روی بیل مکانیکی ۲۵ تنی. قطر درام ۵۵۰ میلیمتر، طول ۱۳۰۰ میلیمتر، تقریباً ۴۲۰ کیلوگرم. ۵۲ دندانه ثابت کاربیدی. با موتور هیدرولیکی با سرعت ۱۹۰۰ دور در دقیقه کار میکند.
مسئله: تعویض بلبرینگ هر ۸ تا ۱۲ روز به مدت دو ماه. شاسی در سه نقطه نصب ترک خورده است - قبلاً دو بار جوشکاری شده بود. اپراتور پس از شیفت ۴ ساعته، بیحسی دست را گزارش میدهد. پیمانکار تقریباً ۳۵۰ یورو در هفته به دلیل قطعات و زمان از کارافتادگی از دست میدهد.
آنچه ما یافتیم: سه دندانه شکسته (برخورد با تخته سنگ گرانیتی مدفون)، یک نگهدارنده دندانه 5 درجه خم شده است. پس از تعویض دندانهها و صاف کردن نگهدارنده، لرزش اولیه: ۱۴.۶ میلیمتر بر ثانیه در انتهای مسیر،, ۱۱.۲ میلیمتر بر ثانیه در انتهای آزاد. در اعماق منطقه D.
Balancing: بالانس دینامیکی دو صفحهای با Balanset-1A. وزن آزمایشی: ۱۵۰ گرم پیچ. اصلاحات: ۹۵ گرم در زاویه ۱۲۸ درجه در صفحه ۱، ۱۳۰ گرم در زاویه ۲۵۱ درجه در صفحه ۲. به صفحات انتهایی درام جوش داده شده است.
نتیجه: ارتعاش پسماند: ۱.۸ میلیمتر بر ثانیه انتهای درایو،, ۲.۱ میلیمتر بر ثانیه انتهای آزاد — ناحیه A. کل زمان شامل جایگزینی دندان: ۳ ساعت. بالانس کردن به تنهایی: ۵۰ دقیقه.
عیبیابی: آیا پس از بالانس کردن، هنوز لرزش وجود دارد؟
۱. مشکلات مکانیکی (رایجترین)
- یاتاقانهای فرسوده — حتی یاتاقانهای ارزان قیمت نو هم میتوانند لقی اضافی داشته باشند. پس از نصب، لقی را بررسی کنید.
- شفت خمیده — لرزش ۱ برابر دور در دقیقه ایجاد میکند که شبیه عدم تعادل به نظر میرسد اما با وزنه قابل اصلاح نیست. میزان انحراف را با یک نشانگر عقربهای بررسی کنید: انحراف بیش از ۰.۰۵ میلیمتر در نقطه TIR مشکلساز است.
- زبالههای داخل درام — خاک یا شن گیر افتاده در درام توخالی در حین چرخش جابجا میشود. قرائتهای نامنظم و تکرارنشدنی = تمیز کردن داخل.
- قاب ترک خورده — سفتی را تغییر میدهد و رزونانس ایجاد میکند. روی قاب فشار دهید و به تغییرات تُن در ارتعاش گوش دهید.
۲. شرایط در طول متعادلسازی
- رزونانس — کارکرد دور موتور نزدیک به فرکانس طبیعی سازه، حتی کوچکترین عدم تعادل را تقویت میکند. در صورت امکان، دور موتور ±10% را امتحان کنید.
- نوسان دور موتور — درایوهای هیدرولیکی مستعد این امر هستند. کنترل جریان را ثابت نگه دارید. تغییرات >5% دادههای فاز را غیرقابل اعتماد میکند.
- چیزی بین اجراها تغییر کرد — یک سنسور جابجا شد، یک دندانه افتاد، بیل مکانیکی حرکت کرد. هر تغییری = شروع مجدد از حالت صفر.
۳. خطاهای رویه
- وزنه آزمایشی خیلی سبک است — تغییر ارتعاش کمتر از 20% = دقت محاسبه کاهش مییابد. سنگینتر کنید.
- فراموش کردم وزنه آزمایشی را بردارم — خطای #1. قبل از انجام اصلاحات جوشکاری، از خاموش بودن آن اطمینان حاصل کنید.
- زاویه اندازهگیری شده به عقب — باید از علامت نوار در جهت چرخش باشد. چرخش در خلاف جهت، وزنه را ۱۸۰ درجه جابجا میکند.
- دورسنج جابجا شده — اگر لیزر بین اجراها حرکت کند، خوانش فاز اشتباه است. آن را محکم ببندید.
سوالات متداول
آیا میتوانم روتور را بدون جدا کردن از دستگاه مالهکوب، بالانس کنم؟
بله - بالانس درجا (در محل) روش ارجح است. حسگرها روی محفظههای یاتاقان قرار میگیرند، روتور با دور در دقیقه کار میکند و Balanset-1A اصلاحات را محاسبه میکند. نتایج اغلب بهتر از بالانس کارگاهی است زیرا اندازهگیری، تناسب واقعی یاتاقان، همترازی محفظه و شرایط عملیاتی را نشان میدهد. اکثر کارها ۴۵ تا ۹۰ دقیقه طول میکشد.
یک دستگاه مالچ پاشی به کدام درجه تعادل ISO 1940 نیاز دارد؟
بیشتر مالچرهای جنگلداری و کشاورزی در این دسته قرار میگیرند درجه G16. مالچرهای اسکید استیر با دور بالا ممکن است از ... سود ببرند. G6.3. نرمافزار Balanset-1A میزان دقیق عدم تعادل باقیمانده مجاز را بر اساس جرم روتور و دور موتور شما بر حسب گرم محاسبه میکند - نیازی به جستجوی دستی در جدول نیست.
هر چند وقت یکبار باید دوباره تعادل برقرار کنم؟
بعد از هرگونه تغییر جرم: تعویض دندانه، روکش سخت، جوشکاری، آسیب ناشی از ضربه. در کارهای جنگلی تهاجمی (سنگ، آوار مدفون)، هر بار تعادل را بررسی کنید. ۱۰۰–۲۰۰ ساعت کارکرد. در شرایط سبکتر، وقتی لرزش به طور قابل توجهی افزایش مییابد، تعادل را حفظ کنید. دندانها به طور مرتب در جنگل میشکنند - انتظار داشته باشید که پس از هر تعویض قابل توجه دندان، تعادل دوباره برقرار شود.
چرا دستگاه خاکانداز من بعد از اینکه روتور را بالانس میکند، میلرزد؟
کارگاه آن را روی یاتاقانهای دقیق خود با فیکسچرهای خودشان بالانس کرد - نه مال شما. نصب مجدد باعث ایجاد عدم تعادل ناشی از فاصلههای مختلف یاتاقان، سایش محفظه، جاگذاری شیار و تنظیم PTO میشود. بالانس درجا پس از نصب مجدد معمولاً لرزش را بیشتر کاهش میدهد زیرا همه چیز را در محیط عملیاتی واقعی شما اصلاح میکند.
هزینه متعادل سازی مالچر چقدر است؟
خدمات متعادل سازی حرفه ای: ۳۰۰ تا ۶۰۰ یورو به ازای هر شغل، بیشتر در مناطق دور افتاده. هزینه های Balanset-1A €1,975 یک بار و تعداد نامحدودی کار را انجام میدهد - پس از ۳ تا ۴ عملیات متعادلسازی سلف سرویس، هزینه خود را جبران میکند. اگر چندین مالچپاش را مدیریت میکنید یا متعادلسازی را به عنوان یک سرویس جانبی ارائه میدهید، بازگشت سرمایه فوری است.
آیا برای استفاده از Balanset-1A به آموزش نیاز دارم؟
نیازی به گواهینامه نیست. این نرمافزار شما را در هر مرحله راهنمایی میکند - نصب سنسورها، اجرای روتور، اتصال وزنه آزمایشی، اجرای مجدد، اصلاحات جوش. اکثر اپراتورها پس از ۲-۳ کار عملی احساس اطمینان میکنند. Vibromera این امکان را فراهم میکند آموزشهای ویدیویی, ، یک دفترچه راهنمای دقیق و پشتیبانی فنی مستقیم از طریق واتساپ.
مالچپاش شما لازم نیست تکان بخورد
روتور نامتعادل مثل تیک تاک ساعت است - هر ساعت کار، یاتاقانها را ساییده، جوشها را ترک میدهد و به تراکتور آسیب میرساند. اما این یک مشکل قابل حل است. با آمادهسازی و ... Balanset-1A, ، شما یک مالچر از ۱۴.۶ میلیمتر بر ثانیه تا ۱.۸ میلیمتر بر ثانیه در کمتر از یک ساعت، در مزرعه، بدون کشیدن روتور.
این سرمایهگذاری با جلوگیری از خرابیها، هزینه خود را جبران میکند. نتیجه واقعی، هفتهها کارکرد روان است که پس از آن حاصل میشود - بدون تعویض روزانه یاتاقان، بدون ترک خوردن قاب، بدون بیحسی دستها.
روتور را بالانس کنید. علت اصلی را برطرف کنید. بقیه چیزها به دنبال آن میآیند.
EN 
AR 
AZ 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HE 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
MS 
NB 
FA 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UR 
UK 
VI 