כיצד לאזן צנטריפוגה תעשייתית: מדריך שלב אחר שלב וטעויות נפוצות שיש להימנע מהן

ראיתם פעם צנטריפוגה רועדת כאילו היא עומדת לשגר למסלול? בסביבות תעשייתיות, צנטריפוגה לא מאוזנת עלולה לגרום לרעידות חזקות, מה שמוביל להשבתות יקרות, סכנות בטיחות ואובדן מוצרים. לאחרונה ראינו זאת במפעל טקסטיל ביתי המייצר כריות ושמיכות פוך: צנטריפוגה אחת במהירות גבוהה רעדה באלימות, ואיימה לעצור את הייצור. הפתרון היה ברור - ברגע שהרוטור איזן כראוי, רמות הרעידות ירדו פי עשרה, והמכונה חזרה לפעול בצורה חלקה.

במדריך מקיף זה, נלווה אתכם לאורך כל הדרך כיצד לבצע איזון שדה בצנטריפוגה תעשייתית כדי למנוע רעידות מוגזמות. תלמדו כיצד לאבחן את הגורם לרעידות, לבצע הליך איזון שלב אחר שלב, ולהימנע מהמכשולים הנפוצים שמהנדסים נתקלים בהם לעתים קרובות. בסופו של דבר, עליכם להיות מסוגלים לאזן בביטחון רוטור צנטריפוגה, להבטיח שהוא פועל בצורה אמינה, חוסך זמן תחזוקה ומונע תקלות יקרות.

• אבחון בעיות רטט: כיצד ניתן לדעת אם חוסר איזון ברוטור הוא הגורם העיקרי לרעידות או שמא קיימות בעיות מכניות אחרות.
• תהליך איזון שלב אחר שלב: הליך מפורט לאיזון רוטור הצנטריפוגה בשטח באמצעות משקולות בדיקה ומדידות רעידות.
• טעויות נפוצות שיש להימנע מהן: שש שגיאות נפוצות באיזון צנטריפוגות (כמו איזון מכונה מלוכלכת) וכיצד למנוע אותן.
• טיפים מקצועיים לאמינות: עצות חשובות בנוגע לניקוי, בחירת משקל, אמצעי בטיחות ושימוש בכלי אבחון מתקדמים כדי לשמור על פעולת הצנטריפוגה שלכם בצורה חלקה.

מכשירים

מאזן נייד ומנתח רעידות Balanset-1A

€1,751.00

חלקים

חיישן רטט

€90.00

חלקים

חיישן אופטי (מד טכומטר לייזר)

€124.00

מכשירים

Balanset-4

€6,803.00

חלקים

מעמד מגנטי בגודל 60 ק"ג

€46.00

חלקים

סרט מחזיר אור

€10.00

מכשירים

מאזן דינמי "Balanset-1A" OEM

€1,561.00

למה איזון נכון של צנטריפוגה חשוב

צנטריפוגה לא מאוזנת אינה רק אי נוחות קלה - זוהי בעיה חמורה שיכולה להשפיע על הפעילות שלך. זמן, כסף, אמינות ואיכותכאשר רוטור אינו מאוזן באלפי סל"ד, אפילו פער משקל זעיר יכול לייצר כוחות עצומים. (לדוגמה, חוסר איזון של 2 גרם בכ-4,600 סל"ד יכול להפעיל כוח השווה לכ-9 ק"ג!) כוחות אלה מטלטלים את המכונה, מה שיכול להוביל ל:

• בלאי ונזק מוגזמים: מיסבים, אטמים ורכיבים אחרים נשחקים מהר יותר. במקרים קיצוניים, חלקים עלולים להישבר, מה שמוביל לתיקונים יקרים או אפילו לכשל מוחלט של המכונה.
• זמן השבתה לא מתוכנן: רעידות יכולות להפעיל חיישני בטיחות או לאלץ כיבוי. כל שעה של השבתה בלתי צפויה משמעותה אובדן ייצור ועלייה בעלויות.
• Safety risks: רעידות חזקות מגבירות את הסיכון לכשל קטסטרופלי. חלק או משקל רופפים עלולים להפוך לקליע מסוכן, ולסכן אנשים וציוד.
• ביצועים גרועים: ייתכן שהצנטריפוגה לא תשיג הפרדה או תפוקה אופטימליים אם היא לא תוכל לפעול במהירות מלאה עקב רעידות. איכות המוצר עלולה להיפגע, או שהתהליכים עלולים להימשך זמן רב יותר.

על ידי איזון נכון של הצנטריפוגה, אתם מבטיחים פעולה חלקה יותר. זה מאריך את חיי המכונה (משפר את האמינות), ממזער תקלות ועלויות תחזוקה ושומר על סביבת העבודה בטוחה. בקיצור, איזון הוא קריטי לשמירה על יעילות הייצור שלכם וללא בעיות.

אבחון הרטט: בדיקות טרום איזון

לפני שמתחילים להוסיף משקלים, חשוב לוודא ש חוסר איזון הוא אכן הגורם העיקרי של הרטט. מנתחי רטט מודרניים (או מכשירי איזון כמו Balanset-1A) כוללים לעתים קרובות מצב ויברמטר או מצב ניתוח ספקטרום כדי לסייע באבחון זה.

בדיקת רכיבי רטט

הפעילו את הצנטריפוגה (ריקה) במהירות פעולה ועקוב אחר קריאות הרטט. שימו לב ל רמת הרטט הכוללת והרכיב במהירות הסיבוב (הנקרא לעתים קרובות רכיב 1× או רכיב הפוך).

• אם הרטט ב-1× כמעט שווה לרמת הרטט הכוללת, זה מצביע בצורה חזקה על כך שהרוטור לְהוֹצִיא מְשִׁוּוּי מִשְׁקָל הוא הגורם העיקרי לרעידות. במקרה זה, המשך איזון הוא הגישה הנכונה.
• אם הוויברציה הכוללת גבוהה בהרבה מרכיב × 1 (לדוגמה, אם יש ויברציות משמעותיות בתדרים אחרים), אזי ייתכן שמשהו אחר לא בסדר מלבד חוסר איזון.

בדוק אם יש בעיות מכניות אחרות

אם הרטט אינו נובע בעיקר מחוסר איזון, עליך לבדוק את הצנטריפוגה לאיתור בעיות מכניות. לִפנֵי מנסה לאזן את הרוטור. חפש בעיות נפוצות כגון:

• מיסבים שחוקים או פגומים: מיסבים פגומים עלולים לגרום לרעידות מוגזמות ויש להחליפם או לתקן אותם תחילה.
• יסודות או תושבות רופפים: ודא שהצנטריפוגה מחוברת היטב ליסודותיה או לבסיסה. ברגי אחיזה רופפים או מבנה תמיכה חלש עלולים להגביר את הרעידות.
• מגע או שפשוף של הרוטור: בדוק שאף חלק ברוטור אינו שורט או פוגע בחלקים נייחים (כגון המארז) במהלך הסיבוב.

יציבות קריאות הרטט

כמו כן, יש לשים לב ליציבות מדידות הרטט. במצב ויברמטר, קריאות האמפליטודה וזווית הפאזה צריכות להיות יציבות יחסית (תנודות של לא יותר מ-10–15%). אם הקריאות קופצות יותר מזה, זה יכול להצביע על בעיות לסירוגין כמו רכיבים רופפים או אפילו תהודה מבנית. כדאי לטפל בבעיות אלו או לבחור במהירות מדידה יציבה לפני שתמשיך.

Bottom line: רק לאחר שתהיו בטוחים שהצנטריפוגה תקינה מבחינה מכנית (מלבד חוסר איזון) ושהרטט נובע בעיקר מחוסר איזון של הרוטור, עליכם לעבור לתהליך האיזון.

כיצד לאזן צנטריפוגה תעשייתית (שלב אחר שלב)

עכשיו ניכנס לליבת העניין: ביצוע איזון שדה של רוטור הצנטריפוגה. ודאו שהצנטריפוגה נקי וריק לפני שמתחילים. הרעיון הבסיסי הוא למדוד את הרטט הנוכחי, להוסיף משקל בדיקה ידוע כדי להבין את חוסר האיזון, ולאחר מכן להוסיף משקולות תיקון כדי לנטרל את חוסר האיזון. בצעו את השלבים הבאים:

1. התחל את תוכנית האיזון: באמצעות מכשיר האיזון או לוח הבקרה של הצנטריפוגה, הפעל את מצב האיזון או את התוכנית. (בחלק מהמכשירים, זה עשוי להיות תפריט "איזון" מיוחד או מצב תוכנה.) ודא שהצנטריפוגה פועלת במהירות המתאימה לאיזון - בדרך כלל מהירות הפעולה הרגילה שלה או מהירות בדיקה מוגדרת. זוהי תהיה המהירות שבה תבצע את כל המדידות.
2. מדידת רטט ראשוני (קו בסיס): הניחו לצנטריפוגה לפעול ללא משקולות בדיקה וצפו בקריאות הרטט בתוכנת האיזון (או בוויברמטר). רשמו את אמפליטודת הרטט ההתחלתית והפאזה עבור כל חיישן/מישור. לדוגמה, במהלך הבדיקה שלנו, רמות הרטט הבסיסיות היו כ-4.44 מ"מ/שנייה במישור 1 ו-9.34 מ"מ/שנייה במישור 2. ערכי בסיס אלה נותנים לכם נקודת התחלה וישמשו בהמשך למדידת השיפור.
3. הזן מידע על הרוטור (אם רלוונטי): מערכות איזון רבות מאפשרות להזין פרטים כמו שם הרוטור או מזהה הרוטור, מיקום המכונה ופרמטרים עבור משקולות הבדיקה. אם המערכת שלך מבקשת את מסת משקולת הבדיקה ואת הרדיוס שבו היא תותקן, הזן ערכים אלה (אם אתה מתכנן להשתמש בעזרה של התוכנה בחישוב חוסר האיזון ביחידות כמו גרם-מילימטר). שלב זה מסייע ביצירת דוח ובביצוע המרות יחידות אך אינו הכרחי לחלוטין לאיזון - אתה יכול לדלג עליו אם אין צורך.
4. בצע ריצת ניסיון עם משקולת ניסיון על מישור 1: עצור את המכונה וחבר מכשיר קטן משקל ניסיון לרוטור במישור התיקון הראשון (המישור שבו חיישן 1 מנטר). סמנו את המיקום שבו אתם מוסיפים משקל זה (מאזנים רבים משתמשים בייחוס זווית, לרוב אפס מעלות בסימון זה). משקולת הניסיון צריכה להיות צנועה - מספיק כדי לשנות את הרטט באופן ניכר, אך לא כבדה כל כך שתגרום נזק למכונה במהירות. חידוש הפעלת הצנטריפוגה ותן לה להגיע למהירות. מדדו שוב את משרעת הרטט והפאזה. באופן אידיאלי, הרטט צריך להשתנות ב-20% לפחות (בין אם בעוצמה או בהסטת פאזה) עם הוספת משקל זה. שינוי מורגש מאשר שהמשקולת משפיעה על הרטט, דבר הכרחי לחישובים.
5. העבירו את משקולת הניסיון למישור 2 ובצעו בדיקה נוספת: כבה את המכשיר והעבר בבטחה את אותה משקולת ניסיון (או משקולת בעלת מסה שווה) למישור התיקון השני (שם ממוקם חיישן 2). ודא שאתה ממקם אותה במיקום זווית הייחוס במישור זה (למשל, יישר אותה עם אותו סימן אפס מעלות במידת האפשר). הפעל את הצנטריפוגה שוב למהירות ורשום את נתוני הרטט עבור תצורה זו. כעת יש לך שתי קבוצות נתונים: אחת ממשקל הניסיון במישור 1 ואחת ממישור 2.
6. חשב את התיקון הנדרש: בעזרת נתוני הבסיס ושתי מדידות הניסיון, מכשיר האיזון או התוכנה יכולים כעת לחשב את כמות חוסר האיזון ולהציע משקולות תיקון. למעשה, המערכת פותרת כמה משקל ובאיזו זווית בכל מישור ינטרלו את חוסר האיזון הנמדד. היא תוציא המלצות, לדוגמה: "הוסף X גרם ב-Y° במישור 1, ו-Z גרם ב-W° במישור 2". אם ביצעת את השלב הקודם של הזנת מסת ורדיוס משקולת הניסיון, התוכנית תשתמש בכך כדי לתת את מסת התיקון ישירות. אחרת, היא עשויה לתת את התוצאה במונחים של חוסר איזון (גרם-מילימטרים) שעליך לתרגם למיקום משקל.
7. חברו את משקולות התיקון: לאחר שביצעתם את התיקונים המומלצים, כבו ונעלו את הצנטריפוגה (אסור לכם להוסיף משקולות בזמן שהמכונה פועלת). הצמידו את משקולות התיקון שצוינו על כל מישור רוטור בזוויות שניתנו על ידי המאזן. השתמשו בשיטה בטוחה - בדרך כלל, משקולות הן... מרותך או מוברג על הרוטור. (במקרה שלנו במפעל, ריתכנו את המשקולות כדי להבטיח שהן יישארו במקומן במהירות גבוהה.) זכרו שהזווית נמדדת בדרך כלל מנקודת הייחוס (שם הנחתם את משקולת הניסיון בתחילה) בכיוון הסיבוב (המכשיר אמור להבהיר כיצד הוא מגדיר 0° ואת כיוון הזווית).
8. אימות התוצאות (ריצה סופית): הסירו את משקולות הניסיון שעדיין נמצאות על הרוטור, בדקו שוב שכל הכלים או הפריטים הרופפים מפונים, והפעילו את הצנטריפוגה פעם נוספת במהירות האיזון. בדקו את קריאות הרטט כעת. הן צריכות להיות נמוכות בהרבה מהקו ההתחלתי. בדוגמה שלנו, לאחר הוספת משקולות התיקון המחושבות, הרטט ירדה לכ-0.399 מ"מ/שנייה במישור 1 ו-0.715 מ"מ/שנייה במישור 2 - הפחתה של יותר מפי עשרה מההתחלה. זה אישר שהאיזון הצליח. אם רמות הרטט שלכם נמצאות כעת בגבולות מקובלים (שנקבעים לעתים קרובות על ידי תקני המכונה או הקריטריונים של החברה שלכם), סיימתם! אם לא, ייתכן שיהיה צורך לחזור על התהליך או לכוונן אותו, אך בדרך כלל איטרציה אחת מספיקה אם היא נעשית כהלכה.

בשלב זה, רוטור הצנטריפוגה צריך להיות מאוזן היטב. תבחינו בהבדל באופן מיידי: פעולה חלקה יותר, פחות רעש, וללא רעידות מוגזמות. תמיד תעדו את רמות הרטט הסופיות ואת כל המשקלים שנוספו, שכן מידע זה שימושי לרישומי תחזוקה ולניטור עתידי.

6 טעויות נפוצות באיזון צנטריפוגות תעשייתיות (וכיצד להימנע מהן)

אפילו עם הבנה מעמיקה של תהליך האיזון, ישנן מלכודות שטכנאים ומהנדסים עלולים ליפול בהן. איזון צנטריפוגות תעשייתיות מציב אתגרים ייחודיים - מכונות אלו פועלות לעתים קרובות במהירויות גבוהות מאוד ועוסקות בחומרי תהליך כבדים, מה שאומר שטעויות יכולות להיות יקרות או מסוכנות. הנה שש טעויות נפוצות שאנשים עושים בעת איזון רוטורים של צנטריפוגות, וכיצד ניתן להימנע מכל אחת מהן:

1. ניסיון לאזן צנטריפוגה מלוכלכת או פגומה. זוהי הטעות מספר אחת בצנטריפוגות. בניגוד למאוורר פשוט או לרוטור מנוע, הרטט של צנטריפוגה תעשייתית נשלט בדרך כלל על ידי קשור לתהליך חוסר איזון – כלומר פיזור לא אחיד של המוצר (כגון תרחיף, מוצקים וכו') בתוך המכונה. אם הרוטור מלוכלך או מכוסה בחומר, הצטברות זו ככל הנראה גורמת לרוב הרעידות. במקרה כזה, ניסיון "לאזן" את הרוטור על ידי הוספת משקולות הוא רק מאבק בסימפטום, לא בגורם. יתר על כן, אם למכונה יש תקלה מכנית חמורה (מיסבים פגומים וכו'), איזון לא יעזור.

   עֵצָה: תמיד ביסודיות לנקות את הצנטריפוגה לפני כל ניסיון איזון. הסירו את כל שאריות המוצר, המשקעים והלכלוך מקערת הרוטור או מהסל. לאחר שהרוטור נקי (וכל התיקונים המכניים בוצעו), בצעו קריאות רעידות חדשות - ייתכן שתגלו שהרעידות כבר נמוכות בהרבה. רק אז, אם עדיין יש רעידות משמעותיות, המשיכו באיזון הרוטור הריק. כמו כן, בדקו שוב את תקינות המיסבים ואת חוזק היסודות. רעידות גבוהות יכולות לחשוף ולהחמיר במהירות בעיות קיימות באזורים אלה, לכן עדיף שהמכונה תהיה במצב תקין לפני האיזון.

2. בהנחה שאיזון יבטל לצמיתות את כל הרעידות. מתחילים רבים מצפים שברגע שתאזנו את הצנטריפוגה, היא תפעל ללא רעידות לנצח. המציאות היא שישנם שני סוגים של חוסר איזון בצנטריפוגה: (1) חוסר האיזון המכני (שיורי) הטבוע ברוטור עצמו, ו-(2) חוסר האיזון המתמשך בתהליך הנגרם על ידי המוצר. איזון בשטח מתקן רק את חוסר האיזון המכני של הרוטור הריק. הוא אינו מונע רעידות הנגרמות מעומס לא אחיד או הצטברות במהלך הפעולה.

   עֵצָה: להבין את ההבדל בין חוסר איזון מכני לעומת חוסר איזון תהליךיהמטרה שלך באיזון בשטח היא להפוך את הרוטור לאיזון מכני ככל האפשר כאשר הוא נקי וריק. זה ישפר את האמינות ויפחית את הרטט הבסיסי. עם זאת, כאשר הצנטריפוגה בשימוש, החומר באופן בלתי נמנע יהפוך מעט לא אחיד (לדוגמה, עוגה שנדבקת לקערה), מה שיגרום שוב לרטט מסוים. עדיין יש צורך בלוחות זמנים קבועים של ניקוי ונהלי הפעלה. בקיצור, איזון הרוטור משפר את הביצועים ומאריך את חיי המכונה (מכיוון שהיא יכולה להתמודד טוב יותר עם הכוחות הנגרמים מהתהליך), אך זה לא תרופה חד פעמית לכל הרטט לנצח.

3. שימוש במשקול ניסיון לא מתאים (כבד מדי או קל מדי). בחירת משקולת הבדיקה הנכונה היא קריטית. אם משקולת הבדיקה קטנה מדי, ייתכן שהיא לא תייצר שינוי מדיד ברטט, ותתקשו לקבל נתונים שימושיים. אם היא גדולה מדי, במיוחד בצנטריפוגה במהירות גבוהה, היא עלולה להעמיס יתר על המידה על המכונה או אפילו לגרום נזק (דמיינו הטחת משקולת גדולה על רוטור שמסתובב באלפי סל"ד - הכוח הצנטריפוגלי הוא עצום). זהו איזון עדין כדי להשיג משקולת יעילה אך בטוחה.

   עֵצָה: נקטו בצד הזהירות והתחילו עם משקל ניסיון קטןתמיד ניתן להריץ מספר ניסיונות, תוך הגדלה הדרגתית של המשקל עד שתראו שינוי ברור של 20–30% ברטט. גישה הדרגתית זו בטוחה הרבה יותר מאשר להסתכן במשקל גדול מדי מלכתחילה. השתמשו במשאבים הזמינים כדי להנחות את בחירתכם: לדוגמה, ניתן להשתמש ב... מחשבון משקל ניסיון מקוון כדי לקבל הערכה גסה של משקל מתאים המבוסס על מסת הרוטור ומהירותו. קחו בחשבון כמה גבוהים הכוחות הצנטריפוגליים - עדיף לעשות כמה ריצות נוספות מאשר לזרוק משקל ענק ולגרום לאסון.

4. איזון תחת תנאים משתנים או לא תקינים. טעות נפוצה היא ניסיון לאזן את הצנטריפוגה בתנאים לא יציבים - למשל, בזמן שהיא מעבדת חומר, או במהירויות משתנות. אם המוצר נע או מוזן פנימה והחוצה, הרטט ישתנה שוב ושוב ויהפוך את נתוני האיזון ללא תקפים. היבט נוסף הוא טמפרטורה ותנאי הפעלה: אם התנהגות המכונה משתנה כשהיא חמה לעומת קרה, זה יכול להשפיע גם על האיזון.

   עֵצָה: בצעו תמיד איזון ב- מצב מבוקר ועקביהצנטריפוגה צריכה להיות ריקה (כפי שצוין קודם לכן) ולפעול במהירות קבועה עבור כל המדידות - בדרך כלל סל"ד ההפעלה הרגיל שלה או מהירות איזון מוגדרת המונעת תהודות קריטיות. אין לנסות לאזן במהלך מחזורי ייצור; יש להשהות את התהליך או לבודד את המכונה. אם מאפייני הצנטריפוגה משתנים עם הטמפרטורה (לדוגמה, מרווחים עשויים להיות צרים יותר כשהיא קרה), מומלץ לחמם אותה לטמפרטורת הפעלה לפני ביצוע המדידות, כך שתאזנו אותה במצב הפעלה אמיתי. עקביות היא המפתח לתוצאות איזון מדויקות.

5. אי אבטחת משקולות תיקון כראוי. דמיינו שאתם עוברים את כל תהליך האיזון, רק כדי שמשקולת תיקון תעוף כשהצנטריפוגה חוזרת לפעולה. במאוורר טיפוסי, משקולת שנזרקת עשויה פשוט ליפול לתוך המארז; אבל בצנטריפוגה תעשייתית, משקולת רופפת הופכת לקליע במהירות גבוהה. היא עלולה לגרום נזק קשות למארז המכונה, או גרוע מכך, לפצוע מישהו בקרבת מקום. שימוש בשיטות רעועות לחיבור משקולות (כמו סרט דביק, דבק או מלחציים לא מספקים) או אי ביצוע הליך ההרכבה הנכון מסוכנים ביותר.

   עֵצָה: בטיחות במקום הראשון! השתמשו רק בשיטות מאושרות לחיבור משקולות, וודאו שהן מאובטח מאודהשיטה הטובה ביותר היא לרתך או לחבר משקולות לרוטור בנקודות תיקון איזון ייעודיות (לצנטריפוגות תעשייתיות רבות יש אזורים ספציפיים על הרוטור שבהם ניתן להוסיף משקל). לעולם אל תשתמשו באביזרים זמניים כגון שעווה, חימר או סרט דביק למשקולות בדיקה במהירות פעולה מלאה - אם אתם צריכים להשתמש בהם לניסוי במהירות נמוכה, זה דבר אחד, אבל הסירו אותם לפני הסיבוב. תמיד ודאו שוב שכל המשקולות (והאבזמים) מהודקים היטב ולא ישתחררו. כמו כן, מומלץ להתרחק מ"מישור הסיבוב" (מישור המשווה של הרוטור) בעת הפעלת המכונה במהירות במהלך בדיקות, רק כאמצעי זהירות נוסף.

6. התעלמות מכלי האבחון מעבר לאיזון בסיסי. ציוד איזון מודרני יכול לעשות יותר מאשר רק לומר לכם היכן להניח משקולות. אם לא תנצלו תכונות כמו ניתוח ספקטרלי או בדיקות קומה, אתם עלולים לפספס רמזים חשובים. לדוגמה, רטט גבוה של ×1 מצביע על חוסר איזון, אך אם ישנם גם שיאים בתדרים אחרים (כמו ×2, ×3 או תדרים לא סינכרוניים), אלה עלולים להצביע על חוסר יישור, רפיון או בעיות תהודה. אם תתמקדו רק באיזון מבלי לאבחן את אלה, אתם עלולים להשאיר בעיה עמוקה יותר ללא טיפול.

   עֵצָה: נצלו את מלוא היכולות שלכם כלי ניתוח רעידותלאחר האיזון, או אפילו במהלך שלב האבחון, יש לבדוק את ספקטרום הרטט. רוטור מאוזן כראוי יחווה את הרטט הדומיננטי ב-1× (מהירות ריצה) וברמות נמוכות מאוד בתדרים אחרים. אם אתם רואים שיאים משמעותיים במקום אחר, בדקו אותם - ייתכן שיש לכם פגם במיסב (לעתים קרובות רטט בתדר גבוה יותר), תהודה מבנית (קפיצות רטט במהירויות מסוימות) או בעיות מכניות אחרות. בצעו בדיקה... מבחן ריצה (התרחקות) אם המכשיר שלכם מאפשר זאת: כאשר הצנטריפוגה מאטה, שימו לב לקפיצות ברעידות במהירויות ספציפיות - אלה מצביעים על מהירויות קריטיות או תדרי תהודה של המערכת. ידיעת אלה יכולה לעזור לכם להימנע ממדידות בדיוק במהירויות אלו (שם הנתונים יהיו מוטים) וגם ליידע אתכם לגבי מהירויות פעולה שיש להימנע מהן או לחזק. לסיכום, השתמשו בניתוח ספקטרלי וניתוח רזוננס כדי לוודא שאתם באמת מתמודדים עם חוסר איזון פשוט ולאשר שעבודת האיזון שלכם פתרה את הבעיה.

לסיכום: איזון מוצלח של צנטריפוגה תעשייתית דורש גישה שיטתית ותשומת לב לפרטים. התחילו תמיד עם מכונה נקייה ותקינה מבחינה מכנית; לאחר מכן אבחנו כדי לאשר שהבעיה היא חוסר איזון; ורק לאחר מכן בצעו את הליך האיזון בזהירות, תוך נקיטת כל אמצעי הבטיחות. התמורה משתלמת - הצנטריפוגה שלכם תפעל עם רטט מינימלי, מה שאומר פחות זמן השבתה, פחות תיקונים וסביבה בטוחה יותר. על ידי הימנעות מהטעויות הנפוצות לעיל, תחסכו זמן וכסף תוך הארכת חיי הציוד שלכם.

אל תחכו עד שבעיית רעידות תגרום למשבר. יש ליישם את השיטות הללו במהלך התחזוקה השוטפת שלכם, ולנטר את מצב הצנטריפוגה שלכם באופן יזום. בעזרת איזון ותחזוקה נכונים, הצנטריפוגה שלכם תמשיך להסתובב בצורה חלקה, ותספק ביצועים אמינים במשך שנים רבות. אם אתם לא בטוחים, התייעצו עם מומחי ניתוח רעידות או פנו ליצרן הציוד - תמיד עדיף לקבל הדרכה מקצועית מאשר לנחש כשמדובר במכונות במהירות גבוהה. איזון מהנה!

שאלות נפוצות

מדוע יש לנקות היטב צנטריפוגה לפני איזון?

צנטריפוגה לא נקייה לעיתים קרובות מכילה שאריות מוצר דבוקות לרוטור, מה שגורם לרוב הרעידות. אם תנסו לאזן את הרוטור מבלי לנקות אותו, אתם רק מפצים על הצטברות זמנית זו. ברגע שהתהליך ישתנה או שתנקו את המכונה מאוחר יותר, האיזון ישתבש שוב. לכן, עליכם תמיד לנקות את הרוטור לחלוטין ולתקן כל בעיה מכנית לפני האיזון, כך שתטפלו בחוסר האיזון האמיתי הבסיסי של הרוטור עצמו.

האם איזון צנטריפוגה תעשייתית מבטל את כל הרעידות?

איזון מפחית מאוד את הרטט הנגרם מחוסר האיזון המובנה של הרוטור, כך שהצנטריפוגה תפעל בצורה חלקה הרבה יותר כשהיא ריקה. עם זאת, הוא אינו מונע רטט הנובע מהתהליך (לדוגמה, אם חומר נדבק לקערה או אינו מפוזר באופן שווה). סביר להניח שתראו עדיין רטט מסוים לאורך זמן כאשר המכונה פועלת ומתלכלכת - ולכן ניקוי שגרתי חשוב. בקיצור, איזון מתקן את חוסר האיזון של הרוטור אך אינו יכול לעצור את כל הרטט בתנאי הפעלה, במיוחד אם התהליך יוצר חוסר איזון חדש.

כיצד לבחור משקולת ניסיון מתאימה לאיזון צנטריפוגה תעשייתית?

כדאי להתחיל עם משקולת ניסיון קטנה ולראות כיצד היא משפיעה על הרטט. כלל האצבע הוא לשאוף לשינוי של כ-20% באמפליטודת הרטט כאשר מוסיפים את משקולת הבדיקה. אם מוסיפים משקולת קטנה ושום דבר לא משתנה, אפשר לנסות משקולת מעט גדולה יותר. המפתח הוא להגדיל בהדרגה - אל תקפצו למשקולת כבדה מאוד בבת אחת. מכיוון שצנטריפוגות מסתובבות כל כך מהר, אפילו משקולת קטנה יוצרת כוח גדול. ירי יתר על המידה עם משקולת גדולה יכול להיות מסוכן. שימוש בחישוב או בכלי כדי להעריך משקל סביר (בהתבסס על גודל הרוטור ומהירות) יכול להיות מועיל, אך תמיד יש לנקוט משנה זהירות.

האם ניתן לאזן צנטריפוגה בזמן שהיא מכילה מוצר?

לא - יש לאזן צנטריפוגה רק כשהיא ריקה (ורצוי נקייה). אם יש בפנים חומר (כמו נוזל או בוצה), סביר להניח שהוא לא יתפזר באופן שווה ויתנדנד או יזוז, מה שאומר שקריאות הרטט שלכם ישתנו ללא הרף. כל תיקון איזון שתבצעו בתנאים אלה לא יהיה אמין. יש לאזן תמיד בתנאים יציבים: רוטור ריק, מהירות קבועה וללא תהליכים פעילים.

כיצד יש לחבר משקולות תיקון לרוטור צנטריפוגה בצורה בטוחה?

יש לחבר תמיד משקולות תיקון בצורה מאובטחת מאוד, באמצעות שיטות כמו ריתוך או הברגה כפי שמומלץ על ידי יצרן הצנטריפוגה. יש למקם את המשקולות באזורים המיועדים לתיקון איזון אם יש כאלה ברוטור. שיטות זמניות (דבק, סרט דביק, שפכטל) אינן בטוחות לפעולה במהירות מלאה - הן עלולות להתנתק ולגרום נזק או פציעה חמורים. לאחר התקנת משקולות, בצעו סיבוב ניסיון איטי במידת האפשר כדי לוודא שהכל מחזיק מעמד, ולעולם אל תעמדו בקו אחד עם מישור הרוטור בזמן שהוא מסתובב, לכל מקרה.

כיצד ניתוח ספקטרלי ובדיקות קו down יכולים לסייע באיזון צנטריפוגות?

ניתוח ספקטרלי (בחינת ספקטרום תדרי הרטט) עוזר לך לאשר שהבעיה העיקרית היא במהירות הריצה (1×). אם הספקטרום מראה שיא גדול ב-1× סל"ד ולא הרבה מעבר לכך, זה סימן טוב שאתה מתמודד בעיקר עם חוסר איזון. אם ישנם שיאים אחרים (כמו בתדרים 2× או אקראיים), הוא מתריע בפניך על בעיות פוטנציאליות אחרות (כמו חוסר יישור, רפיון או בעיות מיסב) שאיזון לבדו לא יפתור. בדיקות ריחוף (רישום רטט כאשר המכונה מאטה) יכולות לחשוף תדרי תהודה - אם הצנטריפוגה עוברת במהירות שבה היא רועדת הרבה ואז מתיישבת במהירות ההפעלה, השיא הזה הוא תהודה. בידיעה זו, ייתכן שתמנע מביצוע מדידות בדיוק במהירות בעייתית זו, או שתהיה מודע לכך שהמכונה עשויה תמיד לרטוט כשהיא עוברת בטווח זה. שני הכלים למעשה נותנים לך הבנה מעמיקה יותר של התנהגות המכונה, כך שתוכל לוודא שאתה מיייש את הפתרון הנכון (ומאזן רק את מה שבאמת צריך איזון).