הבנת איזון במישור יחיד

מכשירים

מאזן נייד ומנתח רעידות Balanset-1A

$2,358.31

חלקים

חיישן רטט

$107.47

חלקים

חיישן אופטי (מד טכומטר לייזר)

$148.07

מכשירים

Balanset-4

$8,123.32

חלקים

מעמד מגנטי בגודל 60 ק"ג

$54.93

חלקים

סרט מחזיר אור

$11.94

מכשירים

מאזן דינמי "Balanset-1A" OEM

$2,071.73

הגדרה: מהו איזון במישור יחיד?

איזון במישור יחיד הוא מְאַזֵן הליך שבו חוסר האיזון של הרוטור מתוקן על ידי הוספה או הסרה של מסה במישור רדיאלי אחד בלבד הניצב לציר הסיבוב. שיטה זו מתאימה כאשר חוסר האיזון הוא בעיקרו סטָטִי בטבע - כלומר מרכז המסה של הרוטור מוטה מציר הסיבוב, אך אין זוג או מומנט משמעותיים הגורמים לרוטור להתנדנד.

איזון חד-מישורי הוא שיטת האיזון הפשוטה והחסכונית ביותר, הדורשת רק אחד מישור תיקון ובדרך כלל רק אחד משקל ניסיון לרוץ כדי להשלים.

מתי להשתמש באיזון חד-מישורי

איזון חד-מישורי מתאים לסוגים ספציפיים של רוטורים ותנאי הפעלה:

1. רוטורים מסוג דיסק

רוטורים שבהם האורך הצירי (עובי) קטן בהשוואה לקוטר הם מועמדים אידיאליים. אלה נקראים לעתים קרובות רוטורים "צרים" או "דקים". דוגמאות לכך כוללות:

• גלגלי השחזה
• להבי מסור עגולים
• מאוורר חד-שלבי או מדחפי מפוח
• גלגלי תנופה
• רוטורים של בלמי דיסק
• גלגלות בודדות

2. רוטורים קשיחים הפועלים מתחת למהירות קריטית ראשונה

עֲבוּר רוטורים קשיחים שפועלים הרבה מתחת לרמה הראשונה שלהם מהירות קריטית, איזון במישור יחיד עשוי להספיק גם אם לרוטור יש אורך צירי מסוים. המפתח הוא שהרוטור לא יעבור כיפוף או התכופפות משמעותיים במהלך הפעולה.

3. כאשר ידוע שחוסר האיזון הוא סטטי

אם מצב חוסר האיזון נגרם ממקור מקומי יחיד - כגון הצטברות חומר, להב מאוורר חסר או הרכבה אקסצנטרית - ומדידות הרעידות מראות תנועה בעיקר בפאזה בכל מיקומי המיסבים, איזון במישור יחיד מתאים.

הליך איזון במישור יחיד

ההליך פועל בגישה פשוטה ושיטתית באמצעות שיטת מקדם ההשפעה:

שלב 1: מדידה ראשונית

כאשר הרוטור פועל במהירותו הרגילה, מדדו ורשום את וקטור הרטט ההתחלתי (משרעת ופאזה) במיקום מיסב אחד או יותר. זה מייצג את הרטט שנגרם על ידי התנועה המקורית. לְהוֹצִיא מְשִׁוּוּי מִשְׁקָל.

שלב 2: חיבור משקולת ניסיון

עצור את המכונה וחבר חיבור ידוע משקל ניסיון במיקום זוויתי נוח (בדרך כלל 0°) על מישור התיקון הנבחר. משקולת הניסיון צריכה להיות בסדר גודל מספיק כדי לייצר שינוי מורגש ברטט - בדרך כלל 25-50° מרמת הרטט ההתחלתית.

שלב 3: ניסוי

הפעל מחדש את המכונה ומדוד את וקטור הרטט החדש באותם מיקומים. מדידה זו מייצגת את ההשפעה המשולבת של חוסר האיזון המקורי בתוספת משקולת הניסיון.

שלב 4: חישוב משקל התיקון

מכשיר האיזון מבצע חיבור וקטורים ומחשב את influence coefficient. לאחר מכן הוא מחשב את המסה המדויקת ואת המיקום הזוויתי עבור הקבוע משקל תיקון שימזער את הרעידות.

שלב 5: התקן תיקון ואימות

הסירו את משקולת הניסיון, התקינו את משקולת התיקון המחושבת לצמיתות (על ידי הוספה או הסרה של מסה במיקום שצוין), והפעילו את המכונה כדי לוודא שהרעידות פחתו לרמה מקובלת. במידת הצורך, ניתן לבצע איזון טריז כדי לכוונן את התוצאה.

יתרונות איזון במישור יחיד

• פַּשְׁטוּת: דורש רק מישור תיקון אחד, מה שמקל על היישום וההבנה.
• Speed: ההליך דורש בדרך כלל רק שתיים או שלוש ריצות (ראשוניות, ניסיון ואימות), מה שחוסך זמן ומפחית את זמן השבתת המכונה.
• חסכוני: פחות מדידות וחישובים פשוטים יותר פירושם עלויות עבודה נמוכות יותר וציוד איזון זול יותר.
• נְגִישׁוּת: מיקומים רבים על הרוטור עשויים להיות נגישים להוספת משקולות תיקון, מה שמספק גמישות במיקום המשקולות.

מגבלות ומתי לא להשתמש באיזון במישור יחיד

לאיזון חד-מישורי יש מגבלות חשובות שיש להבין:

1. לא ניתן לתקן חוסר איזון זוגי

אם לרוטור יש השפעה משמעותית חוסר איזון זוגי—במקומות בהם קיימים כוחות חוסר איזון בקצוות מנוגדים של הרוטור אך במיקומים זוויתיים מנוגדים — איזון במישור יחיד לא יהיה יעיל. תנאי זה דורש איזון דינמי עם תיקונים בשני מישורים לפחות.

2. לא מתאים לרוטורים ארוכים

רוטורים בעלי יחס אורך-קוטר גדול מכ-0.5 עד 1.0 דורשים בדרך כלל איזון דו-מישורי. דוגמאות לכך כוללות ארמטורות למנוע, צירי משאבה ורוטורים ארוכים של מאווררים.

3. ייתכן שלא יפחית את הרטט בכל המסבים

תיקון במישור יחיד המותאם למיקום מיסב אחד עלול לא להפחית כראוי את הרטט במיקומי מיסב אחרים, במיוחד אם הרוטור ארוך או פועל בסמוך למהירות קריטית.

4. לא יעיל עבור רוטורים גמישים

רוטורים הפועלים מעל למהירותם הקריטית הראשונה עוברים כיפוף ודורשים טכניקות איזון רב-מישוריות המתחשבות בצורות המודים של הרוטור.

קשר לאיזון סטטי

איזון חד-מישורי קשור קשר הדוק ל איזון סטטי. למעשה, איזון במישור יחיד המבוצע על מכונה מסתובבת הוא למעשה מדידה דינמית של חוסר איזון סטטי. איזון סטטי יכול להתבצע כאשר הרוטור במנוחה (על קצוות סכין או גלילים), בעוד שאיזון במישור יחיד מתבצע כאשר הרוטור מסתובב, מה שמאפשר מדידה מדויקת יותר בתנאי הפעלה אמיתיים.

יישומים ותעשיות אופייניות

איזון חד-מישורי נמצא בשימוש נרחב בתעשיות רבות עבור סוגי רוטורים מתאימים:

• עיבוד עץ ומתכת: להבי מסור עגול, גלגלי השחזה, דיסקיות חיתוך
• מיזוג אוויר: מאווררים צנטריפוגליים חד-שלביים ומפוחים
• ציוד חקלאי: רכיבי קומביין, גלגלות בודדות
• רכב: גלגלי תנופה, רוטורי בלמים, גלגלות בודדות
• טיפול בחומרים: גלגלות מסוע, גלילי סרק

עבור יישומים אלה, איזון במישור יחיד מספק איזון אופטימלי בין יעילות, פשטות ועלות, מה שהופך אותו לטכניקה בסיסית בתחום איזון הרוטורים.

---

← חזרה לאינדקס הראשי