Razumijevanje probnih vožnji u balansiranju rotora

Devices

Portable balancer & Vibration analyzer Balanset-1A

$2,347.12 Izvorna cijena bila je: $2,347.12.$1,901.46Trenutna cijena je: $1,901.46.

Parts

Vibration sensor

$106.96 Izvorna cijena bila je: $106.96.$71.30Trenutna cijena je: $71.30.

Parts

Optical Sensor (Laser Tachometer)

$147.36 Izvorna cijena bila je: $147.36.$83.19Trenutna cijena je: $83.19.

Devices

Balanset-4

$8,084.78

Parts

Magnetic Stand Insize-60-kgf

$54.67

Parts

Reflective tape

$11.88

Devices

Dynamic balancer “Balanset-1A” OEM

$2,061.90 Izvorna cijena bila je: $2,061.90.$1,663.78Trenutna cijena je: $1,663.78.

Definicija: Što je probni rad?

A probni rad (također se naziva probni rad) je kontrolirani rad stroja pri njegovoj specificiranoj brzini balansiranja u svrhu prikupljanja podataka o vibracijama tijekom balansiranje postupak. U kontekstu metoda koeficijenta utjecaja, probni rad se posebno odnosi na rad stroja nakon probna težina pričvršćen je za mjerenje dinamičkog odziva sustava.

Probni radovi su ključni koraci u balansiranju na terenu, jer pružaju empirijske podatke potrebne za izračun preciznih korekcijskih težina bez potrebe za teorijskim modeliranjem rotorskog sustava.

Svrha: Zašto su probna ispitivanja potrebna?

Probni radovi imaju nekoliko ključnih funkcija u procesu balansiranja:

• Prikupljanje podataka: Svaki probni rad pruža snimak stanja vibracija stroja, bilježeći informacije o amplitudi i fazi na mjernim točkama.
• Karakterizacija sustava: Usporedbom početnog testiranja s probnim testiranjem, možemo utvrditi kako rotorski sustav reagira na poznatu neravnotežu, što je temelj izračuna koeficijenta utjecaja.
• Validacija: Završnim probnim radom nakon postavljanja korekcijskih utega potvrđuje se da je postupak balansiranja bio uspješan i da su vibracije smanjene na prihvatljive razine.
• Sigurnosna provjera: Svakim pokretanjem tehničar može potvrditi da stroj radi sigurno i da su razine vibracija unutar prihvatljivih granica prije nego što prijeđe na sljedeći korak.

Vrste probnih pokretanja u postupku balansiranja

Tipičan postupak balansiranja u jednoj ravnini uključuje najmanje tri različita probna ciklusa:

1. Početno testiranje (osnovno testiranje)

Ovo je prvo ispitivanje provedeno na neuravnoteženom stroju u zatečenom stanju. Tehničar bilježi početni vektor vibracija - i amplitudu (obično u mm/s ili mil) i fazni kut (u stupnjevima u odnosu na referentnu oznaku). Ovi podaci predstavljaju vibracijski potpis originala. neravnoteža.

2. Probno trčanje s utezima

Nakon što se na određenom kutnom mjestu pričvrsti poznati probni uteg, stroj se ponovno pokreće istom brzinom i pod istim uvjetima. Novi vektor vibracija se mjeri i bilježi. Promjena između početnog rada i probnog rada (izračunata kao razlika vektora) otkriva koeficijent utjecaja - koliko vibracija se generira po jedinici neravnoteže na tom mjestu.

3. Provjera (Završna provjera)

Nakon izračunatog korekcijska težina trajno instaliran, provodi se završno ispitivanje kako bi se provjerilo jesu li vibracije smanjene na prihvatljivu razinu. Ako su preostale vibracije i dalje previsoke, možda će biti potrebna dodatna iteracija uravnoteženja.

Dodatni prolazi za uravnoteženje u više ravnina

Za balansiranje u dvije ili više ravnina potrebni su dodatni probni utezi - po jedan za svaku korekcijsku ravninu. Svaki probni uteg se testira neovisno kako bi se izgradio potpuni skup koeficijenata utjecaja koji opisuju dinamičko ponašanje rotora.

Podaci prikupljeni tijekom probnog rada

Tijekom svakog testiranja, sljedeći podaci se sustavno prikupljaju pomoću vibration analysis instrumenti:

• Amplituda vibracija: Magnituda vibracije na mjernim točkama, obično mjerena brzinom (mm/s ili in/s) ili pomakom (mikroni ili mil).
• Fazni kut: Vremenski odnos između vibracijskog signala i referentnog impulsa koji se javlja jednom po okretaju iz tahometar ili ključni fazor. Faza je ključna za određivanje kutnog položaja korekcijskog utega.
• Brzina rotacije: Potvrđeno je kako bi se osiguralo da se svi prolazci izvode istom brzinom radi dosljednosti.
• Radni uvjeti: Temperatura, opterećenje i ostali parametri se bilježe kako bi se osigurala ponovljivost.

Sigurnosne mjere tijekom probnih vožnji

Sigurnost je najvažnija prilikom izvođenja probnih vožnji, posebno s pričvršćenim probnim utezima:

• Sigurno pričvršćivanje utega: Provjerite je li probni uteg čvrsto pričvršćen i ne može se odvojiti tijekom rotacije. Koristite odgovarajuće pričvršćivače, stezaljke ili magnete predviđene za uključene centrifugalne sile.
• Praćenje vibracija: Neprestano pratite razinu vibracija tijekom rada. Ako vibracije prijeđu sigurne granice, odmah isključite stroj.
• Sigurnost osoblja: Osigurajte da svo osoblje održava sigurnu udaljenost od rotirajućih strojeva tijekom probnog rada.
• Zaštitne barijere: Ako je potrebno, postavite štitnike ili pregrade kako biste spriječili odvajanje komponenti tijekom jakih vibracija.
• Zaustavljanje u nuždi: Omogućite lak pristup gumbu za zaustavljanje u nuždi i osigurajte da svi zaposlenici znaju njegovu lokaciju.
• Postupno ubrzanje: Postupno povećavajte brzinu stroja do uravnoteženja, prateći vibracije tijekom pokretanja kako biste rano otkrili sve anomalije.

Najbolje prakse za dosljedne rezultate

Kako bi se osigurali točni i ponovljivi podaci o probnom radu:

• Konzistentni radni uvjeti: Sva ispitivanja trebaju se izvoditi pri potpuno istoj brzini, temperaturi i uvjetima opterećenja. Čak i male varijacije mogu uzrokovati pogreške.
• Termička stabilizacija: Prije prikupljanja podataka, dopustite stroju da postigne toplinsku ravnotežu. Vibracije se mogu značajno promijeniti kako se ležajevi i rotor zagrijavaju.
• Višestruka mjerenja: Tijekom svakog testa napravite nekoliko mjerenja i izračunajte prosjek kako biste smanjili učinak slučajne buke i prolaznih poremećaja.
• Dokumentiraj sve: Zabilježite sve parametre za svaki pokus, uključujući količine težine, kutne položaje, lokacije senzora i uvjete okoline. Ova dokumentacija je neprocjenjiva ako kasnije bude potrebno rješavanje problema.

Slijedeći disciplinirani pristup probnim vožnjama, tehničari za balansiranje mogu postići vrlo točne rezultate i smanjiti broj iteracija potrebnih za dovođenje stroja u prihvatljivu ravnotežu.

← Natrag na glavni indeks