A csapágyhibák gyakoriságának megértése
Definíció: Mik a csapágyhiba-gyakoriságok?
Csapágyhiba-gyakoriságok (más néven csapágyhiba-frekvenciák vagy karakterisztikus frekvenciák) specifikusak rezgés azok a frekvenciák, amelyek akkor keletkeznek, amikor a csapágy gördülőelemei (golyók vagy görgők) olyan hibák felett haladnak el, mint a repedések, lepattanások vagy gödrök a csapágyfutókon vagy magukon a gördülőelemeken. Ezek a frekvenciák matematikailag kiszámíthatók a csapágy geometriája és a tengely forgási sebessége alapján, így felbecsülhetetlen diagnosztikai mutatók a korai felismeréshez. csapágyhibák.
Ezen frekvenciák megértése és azonosítása a következőkön keresztül: rezgéselemzés lehetővé teszi a karbantartó személyzet számára, hogy hónapokkal azelőtt észleljék a csapágyproblémákat, mielőtt azok a hőmérséklet-emelkedés, a zaj vagy a katasztrofális meghibásodás révén nyilvánvalóvá válnának, lehetővé téve a tervezett karbantartást és megelőzve a költséges, nem tervezett állásidőket.
A négy alapvető hibafrekvencia
Minden gördülőcsapágynak négy jellemző hibagyakorisága van, amelyek mindegyike egy másik típusú hibának felel meg:
1. BPFO – Labdapassz-gyakoriság, külső versenypálya
A sebesség, amellyel a gördülőelemek áthaladnak egy fix ponton a külső futópályán:
- Fizikai jelentés: Ha a külső futópályán hiba van, minden gördülőelem elhaladás közben nekiütközik, ismétlődő ütést okozva.
- Tipikus érték: 3-5× tengelysebesség a legtöbb csapágy esetében
- Képlet: BPFO = (N × n / 2) × (1 + (Bd/Pd) × cos β)
- Leggyakoribb: A külső futógyűrű hibái a leggyakoribb csapágymeghibásodási módok.
- Terhelési zóna hatása: A helyhez kötött külső gyűrű azt jelenti, hogy a hiba a terheléshez képest állandó helyzetben van
2. BPFI – Labdapassz-gyakoriság, belső verseny
A sebesség, amellyel a gördülőelemek áthaladnak egy fix ponton a belső futópályán:
- Fizikai jelentés: A belső gyűrű a tengellyel együtt forog, így minden gördülőelem hibát üt a belső gyűrűn, amikor elhalad mellette.
- Tipikus érték: 5-7× tengelysebesség a legtöbb csapágy esetében
- Képlet: BPFI = (N × n / 2) × (1 – (Bd/Pd) × cos β)
- Magasabb, mint a BPFO: Mindig magasabb frekvencia, mint a BPFO ugyanazon csapágynál
- Oldalsávok: Szinte mindig 1×-et mutat oldalsávok a terhelési zóna modulációja miatt
3. BSF – Labdapörgési gyakoriság
A saját tengelye körül forgó gördülőelem forgási frekvenciája:
- Fizikai jelentés: Ha egy gördülőelem hibás, az mindkét futópályát ezen a frekvencián érinti.
- Tipikus érték: 1,5-3× tengelysebesség
- Képlet: BSF = (Pd / Bd) × (n / 2) × [1 – (Bd/Pd)² × cos² β]
- Legkevésbé gyakori: A gördülőelemek hibái ritkábbak, mint a futófelület hibái
- Komplex minta: A hiba mindkét fajjal érintkezik, komplex rezgési jelet hozva létre
4. FTF – Alapvető vonatfrekvencia
A csapágykosár (rögzítőelem) forgási frekvenciája:
- Fizikai jelentés: A csapágy körül gördülőelemeket hordozó ketrec forgási sebessége
- Tipikus érték: 0,35–0,45× tengelysebesség (szubszinkron)
- Képlet: FTF = (n/2) × (1 – (Bd/Pd) × cos β)
- Ketrechibák: Kopott vagy sérült ketrecek gerjesztik ezt a frekvenciát
- Instabilitási mutató: Csapágy okozta rotor instabilitások esetén is előfordulhat
Képletváltozók magyarázata
A hibagyakorisági képletek a következő csapágygeometriai paramétereket használják:
- N = Gördülő elemek (golyók vagy görgők) száma
- n = Tengely forgási frekvenciája (Hz) vagy sebessége (RPM)
- Bd = Gömb vagy görgő átmérője
- Részidős = Osztásátmérő (a gördülőelemek középpontjain áthaladó kör átmérője)
- β = Érintkezési szög (a terhelés iránya és a csapágytengely közötti szög, jellemzően 0-40°)
A legtöbb rezgéselemző szoftver tartalmaz csapágyadatbázisokat, amelyekben ezek a paraméterek több ezer csapágymodellre előre kiszámítva vannak.
Hogyan jelennek meg a hibafrekvenciák a rezgési spektrumokban
Alapvető megjelenés
Amikor egy csapágy meghibásodik:
- Elsődleges csúcs: A hibafrekvencia egy különálló csúcsként jelenik meg a frekvenciaspektrum
- Felharmonikusok: A hiba súlyosbodásával a hibafrekvencián többszörös felharmonikusok (2×, 3×, 4×) jelennek meg
- Oldalsávok: A belső futópálya és a gördülőelem hibái esetén az 1×-es oldalsávok gyakoriak a hibafrekvencia körül
- Amplitúdó növekedése: A hibafrekvencia amplitúdója a hiba előrehaladtával növekszik
Oldalsáv minták
Az oldalsávok kulcsfontosságú diagnosztikai információkat nyújtanak:
- Belső faji hibák: BPFI ±1×, ±2× oldalsávokkal (a terhelési zónán belül/kívül forgó hiba)
- Külső faji hibák: A BPFO-nak lehet 1× oldalsávja, ha a külső gyűrű kissé elforgatható
- Gördülőelem hibái: BSF oldalsávokkal FTF távolságban (ketrec frekvencia moduláció)
- Oldalsáv-távolság: Meghatározza, hogy melyik alkatrész hibás
Korai vs. késői szakasz
- Korai szakasz: A zajküszöböt alig meghaladó kis csúcsok esetén szükség lehet burkológörbe-elemzés észlelni
- Mérsékelt stádium: Tiszta csúcsok felharmonikusokkal és oldalsávokkal standard FFT-ben
- Előrehaladott stádium: Nagyon nagy amplitúdó, számos felharmonikus, szélessávú zajnövekedés
- Késői szakasz: A spektrum kaotikussá válik, megemelkedett zajszinttel és számos csúccsal
Észlelési technikák
Standard FFT analízis
- Számítsa ki a címet. FFT rezgésjel
- Keresse a csúcsokat a számított csapágyfrekvenciákon
- Hatékony közepes és súlyos rendellenességek esetén
- Előfordulhat, hogy a zajban elfedett korai stádiumú hibákat nem veszik észre
Borítékelemzés (leghatékonyabb)
Burkológörbe-elemzés (demoduláció) az aranystandard a csapágyhibák észlelésében:
- Kiszűri az alacsony frekvenciájú, nagy energiájú rezgéseket (például a kiegyensúlyozatlanság miatt)
- A csapágyhibákból eredő nagyfrekvenciás hatásokra összpontosít
- A hibákat 6-12 hónappal korábban képes észlelni, mint a hagyományos FFT
- A burkológörbe spektruma világosan mutatja a hibák gyakoriságát és mintázatát
Időtartományi technikák
- Sokkpulzus-módszer (SPM): Észleli a hibákból származó ütési energiát
- Csúcstényező: A csúcs és az RMS aránya az ütközéssel növekszik
- Kurtosis: Az impulzivitás statisztikai mértéke, érzékeny a korai csapágykárosodásra
Gyakorlati alkalmazás
Diagnosztikai eljárás
- Csapágy azonosítása: Határozza meg a csapágy modelljét és helyét
- Frekvenciák kiszámítása: Használja a csapágygeometriát a BPFO, BPFI, BSF és FTF kiszámításához (vagy keressen az adatbázisban)
- Rezgésadatok gyűjtése: Mérje meg a csapágyházon a gyorsulásmérő
- Spektrum elemzése: Keresse a számított frekvenciákat FFT vagy burkológörbe spektrumban
- Diagnózis megerősítése: Ellenőrizze a hiba típusával összhangban lévő felharmonikusokat és oldalsávokat
- Súlyosság felmérése: Az amplitúdó és a harmonikus tartalom a hiba progressziójának szakaszát jelzi.
- Terv intézkedés: A csapágycsere ütemezése a súlyosság és a berendezés kritikussága alapján
Példa diagnózis
SKF 6308 csapágyas motor 1800 ford/perc fordulatszámmal (30 Hz):
- Számított gyakoriságok: BPFO = 107 Hz, BPFI = 173 Hz, BSF = 71 Hz, FTF = 12 Hz
- Megfigyelés burkológörbe-spektrumban: Csúcs 173 Hz-nél, harmonikusok 346 Hz-nél, 519 Hz-nél
- Oldalsávok: ±30 Hz oldalsávok a 173 Hz-es csúcs körül
- Diagnózis: Belső gyűrűhiba megerősítve (BPFI 1× oldalsávval)
- Akció: A csapágycsere ütemezése 2-4 héten belül az amplitúdó alapján
A prediktív karbantartás fontossága
- Korai figyelmeztetés: A hibák észlelése 6-24 hónappal a meghibásodás előtt
- Specifikus diagnózis: A sérült csapágyalkatrész azonosítása
- Trendfigyelés: A hibák gyakoriságának amplitúdóinak nyomon követése a fennmaradó élettartam előrejelzéséhez
- Tervezett karbantartás: Csereprogramok ütemezése kényelmes állásidőben
- Másodlagos károsodás megelőzése: Cserélje ki a csapágyat, mielőtt a katasztrofális meghibásodás károsítaná a tengelyt, a házat vagy más alkatrészeket
- Költségmegtakarítás: Kerülje el a sürgős javításokat, a termelési veszteségeket és a járulékos károkat
A csapágyhibák gyakoriságának vizsgálata a rezgésanalízis leghatékonyabb diagnosztikai eszközei közé tartozik. Matematikai előrejelezhetőségük a modern burkológörbe-analízis technikákkal kombinálva lehetővé teszi a csapágyhibák megbízható korai felismerését, ami a forgóberendezések hatékony prediktív karbantartási programjainak alapkövét képezi.