Mi az áramlási turbulencia? Nem állandósult áramlási rezgés • Hordozható kiegyensúlyozó, rezgésanalizátor "Balanset" zúzók, ventilátorok, mulcsozók, kombájnok csigáinak, tengelyeknek, centrifugáknak, turbináknak és sok más rotornak a dinamikus kiegyensúlyozásához Mi az áramlási turbulencia? Nem állandósult áramlási rezgés • Hordozható kiegyensúlyozó, rezgésanalizátor "Balanset" zúzók, ventilátorok, mulcsozók, kombájnok csigáinak, tengelyeknek, centrifugáknak, turbináknak és sok más rotornak a dinamikus kiegyensúlyozásához

Az áramlási turbulencia megértése

Definíció: Mi az áramlási turbulencia?

Áramlási turbulencia kaotikus, szabálytalan folyadékmozgás, amelyet véletlenszerű sebességingadozások, örvények és örvények jellemeznek szivattyúkban, ventilátorokban, kompresszorokban és csővezetékrendszerekben. A sima lamináris áramlással ellentétben, ahol a folyadékrészecskék rendezett, párhuzamos pályákon mozognak, a turbulens áramlás véletlenszerű háromdimenziós mozgást mutat folyamatosan változó sebességgel és nyomással. Forgó gépekben a turbulencia ingadozó erőket hoz létre a járókerekeken és a lapátokon, szélessávú hullámokat generálva. rezgés, zaj, energiaveszteség, és hozzájárul az alkatrészek kifáradásához.

Míg bizonyos mértékű turbulencia elkerülhetetlen, sőt számos alkalmazásban kívánatos (a turbulens áramlás jobb keverést és hőátadást biztosít), a rossz bemeneti körülményekből, a nem tervezett működésből vagy az áramlás szétválása miatti túlzott turbulencia rezgési problémákat okoz, csökkenti a hatékonyságot, és felgyorsítja a szivattyúk és ventilátorok mechanikai kopását.

A turbulens áramlás jellemzői

Áramlási rendszer átmenet

Az áramlás laminárisból turbulensbe való átmenete a Reynolds-szám alapján:

  • Reynolds-szám (Re): Re = (ρ × V × D) / µ
  • Ahol ρ = sűrűség, V = sebesség, D = karakterisztikus dimenzió, µ = viszkozitás
  • Lamináris áramlás: Újra < 2300 (sima, rendezett)
  • Átmeneti: 2300-4000-es értékre
  • Turbulens áramlás: Re > 4000 (kaotikus, szabálytalan)
  • Ipari gépek: Szinte mindig turbulens üzemmódban működik

Turbulencia jellemzői

  • Véletlenszerű sebességingadozások: A pillanatnyi sebesség kaotikusan változik az átlag körül
  • Örvények és örvények: Különböző méretű örvénylő szerkezetek
  • Energiakaszkád: A nagy örvények fokozatosan kisebb örvényekre bomlanak
  • Keverés: A lendület, a hő és a tömeg gyors keveredése
  • Energiaelnyelés: A turbulens súrlódás a mozgási energiát hővé alakítja

A gépek turbulenciájának forrásai

Bemeneti zavarok

  • Rossz bemeneti kialakítás: Éles kanyarok, akadályok, nem megfelelő egyenes szakaszok
  • Örvény: A járókerékbe/ventilátorba belépő folyadék előforgása
  • Nem egyenletes sebesség: A sebességprofil torzult az ideálistól
  • Hatás: Megnövekedett turbulencia intenzitás, fokozott rezgés, csökkent teljesítmény

Áramlásszétválasztás

  • Ellentétes nyomásgradiensek: Az áramlás elválik a felületektől
  • Tervezésen kívüli működés: Rossz áramlási szögek, amelyek a pengék szétválását okozzák
  • Stadion: Kiterjedt leválasztás a lapát szívóoldalán
  • Eredmény: Nagyon magas turbulencia intenzitás, kaotikus erők

Wake régiók

  • Turbulens hullámok a lapátok, merevítők vagy akadályok után
  • Nagy turbulencia intenzitás a nyomában
  • A folyásirányban lévő alkatrészek ingadozó erőhatásoknak vannak kitéve.
  • A penge-nyom kölcsönhatás fontos a többfokozatú gépekben

Nagy sebességű régiók

  • A turbulencia intenzitása általában a sebességgel növekszik
  • Járókerék-végek, nyomófúvókák nagy turbulenciájú területei
  • Nagy helyi erőket és kopást hoz létre

Gépekre gyakorolt hatások

Rezgésgenerálás

  • Szélessávú rezgés: A turbulencia véletlenszerű erőket hoz létre széles frekvenciatartományban
  • Spektrum: Megemelt zajszint a különálló csúcsok helyett
  • Amplitúdó: A turbulencia intenzitásával növekszik
  • Frekvenciatartomány: Turbulencia által kiváltott rezgés esetén jellemzően 10-500 Hz

Zajkeltés

  • A turbulencia az aerodinamikai zaj elsődleges forrása
  • Szélessávú “suhogó” vagy “rohanó” hang
  • A zajszint arányos a sebességgel^6 (nagyon érzékeny a sebességre)
  • Nagy sebességű ventilátorokban domináns zajforrás lehet

Hatékonysági veszteségek

  • A turbulens súrlódás elnyeli az energiát
  • Csökkenti a nyomásemelkedést és az áramlást
  • Tipikus turbulenciaveszteségek: 2-10% bemeneti teljesítmény
  • Növekszik a tervezettnél eltérő működés esetén

Komponens fáradtság

  • A véletlenszerűen változó erők ciklikus feszültséget hoznak létre
  • Nagyfrekvenciás stresszciklus
  • Hozzájárul a penge és a szerkezet kialakításához fáradtság
  • Különösen aggasztó nagy sebességnél

Erózió és kopás

  • A turbulencia fokozza az eróziót abrazív közegben
  • Turbulencia ütközési felületei által lebegő részecskék
  • Gyorsított kopás a nagy turbulenciájú régiókban

Észlelés és diagnózis

Rezgési spektrum indikátorok

  • Emelt szélessávú internet: Magas zajszint a teljes spektrumban
  • Diszkrét csúcsok hiánya: Ellentétben a meghatározott frekvenciájú mechanikai hibákkal
  • Áramlásfüggő: A szélessávú szint az áramlási sebességgel változik
  • Minimum a BEP-en: Legalacsonyabb turbulencia a tervezési ponton

Akusztikai elemzés

  • Hangnyomásszint mérések
  • A szélessávú zaj növekedése turbulenciát jelez
  • Akusztikus spektrum, amely hasonló a rezgési spektrumhoz
  • Iránymikrofonok képesek a turbulencia forrásainak megtalálására

Áramlásvizualizáció

  • Számítógépes folyadékdinamika (CFD) a tervezés során
  • Áramlási szalagok vagy füstvizualizáció a tesztben
  • Nyomásmérések, amelyek ingadozásokat mutatnak
  • Részecskekép-sebességmérés (PIV) a kutatásban

Mérséklési stratégiák

Beömlőnyílás-tervezés fejlesztései

  • Biztosítson megfelelő egyenes csőhosszt az áramlási irányból (legalább 5-10 átmérőjű cső)
  • Szüntesse meg az éles kanyarokat közvetlenül a beömlőnyílás előtt
  • Használjon áramláskiegyenesítőket vagy forgólapátokat
  • A harang alakú vagy áramvonalas bemenetek csökkentik a turbulencia keletkezését

Üzemi pont optimalizálás

  • A legjobb hatásfok közelében (BEP) történő működés
  • Az áramlási szögek illeszkednek a pengeszögekhez, minimalizálva a szétválást
  • Minimális turbulencia keletkezés
  • Változtatható sebességszabályozás az optimális pont fenntartásához

Tervezési módosítások

  • Sima átmenetek az áramlási járatokban (nincsenek éles sarkok)
  • Diffúzorok az áramlás fokozatos lassításához
  • Örvénycsillapítók vagy örvénygátló eszközök
  • Akusztikai bélés a turbulencia által keltett zaj elnyelésére

Turbulencia vs. egyéb áramlási jelenségek

Turbulencia vs. kavitáció

  • Turbulencia: Szélessávú, folyamatos, áramlásfüggő
  • Kavitáció: Impulzív, magasabb frekvenciájú, NPSH-függő
  • Mindkét: Együtt létezhetnek, mindkettő szélessávú rezgést hoz létre

Turbulencia vs. recirkuláció

  • Turbulencia: Véletlenszerű, szélessávú, minden áramlásban jelen van
  • Recirkuláció: Szervezett instabilitás, alacsony frekvenciájú pulzációk, csak alacsony áramlásnál
  • Kapcsolat: A recirkulációs zónák rendkívül turbulensek

Az áramlási turbulencia a forgó gépekben áramló nagy sebességű folyadékok velejáró jellemzője. Bár elkerülhetetlen, intenzitása és hatásai minimalizálhatók a megfelelő bemeneti kialakítással, a tervezési ponthoz közeli működéssel és az áramlás optimalizálásával. A turbulencia, mint a szélessávú rezgés és zaj forrásának megértése lehetővé teszi a megkülönböztetést a diszkrét frekvenciájú mechanikai hibáktól, és iránymutatást ad a megfelelő korrekciós intézkedésekhez, amelyek az áramlási viszonyokra, nem pedig a mechanikai javításokra összpontosítanak.


← Vissza a fő tartalomjegyzékhez

Kategóriák:

WhatsApp