Memahami Kecepatan dalam Analisis Getaran

Definisi: Apa itu Kecepatan Getaran?

Kecepatan adalah laju perubahan perpindahan terhadap waktu. Dalam analisis getaran, ini adalah ukuran "seberapa cepat" suatu komponen bergerak. Dari tiga parameter getaran utama (perpindahan, kecepatan, dan percepatan), kecepatan adalah yang paling banyak digunakan untuk menilai kesehatan keseluruhan dan tingkat keparahan getaran mesin putar umum dalam rentang frekuensi yang paling umum.

Mengapa Velocity Menjadi Standar Pengukuran Keparahan?

Velocity telah menjadi standar industri untuk pemantauan getaran tujuan umum karena beberapa alasan utama:

• Indikator Terbaik Energi Destruktif: Energi destruktif getaran berkaitan langsung dengan kecepatannya. Tingkat kecepatan tertentu bersesuaian dengan tingkat keparahan getaran yang konsisten pada berbagai kecepatan dan jenis mesin.
• Respons Frekuensi “Datar”: Pada rentang frekuensi paling kritis untuk diagnostik mesin (biasanya 10 Hz hingga 1.000 Hz atau 600 hingga 60.000 CPM), kecepatan memberikan tampilan yang paling seimbang atau "datar". Ini berarti kecepatan hampir sama sensitifnya terhadap masalah frekuensi rendah seperti ketidakseimbangan dan masalah frekuensi tinggi seperti misalignment, menjadikannya indikator yang sangat baik secara menyeluruh.
• Dasar Standar Internasional: Standar global untuk getaran mesin, seperti ISO 20816 (yang menggantikan ISO 10816 yang lama), gunakan Kecepatan RMS (Akar Rata-Rata Kuadrat) sebagai metrik utama untuk menentukan batas penerimaan dan tingkat alarm untuk berbagai kelas mesin.

Satuan dan Pengukuran

Satuan Umum

Kecepatan getaran biasanya dinyatakan dalam salah satu dari dua satuan:

• mm/s (milimeter per detik): Satuan SI standar, umum digunakan di sebagian besar wilayah dunia.
• in/s (inci per detik): Satuan imperial standar yang umum di Amerika Serikat.

Kecepatan hampir selalu diukur dan di trenkan sebagai RMS nilai, karena ini paling mewakili kandungan energinya.

Bagaimana cara mengukurnya?

Kecepatan dapat diukur dengan dua cara utama:

1. Langsung dengan Transduser Kecepatan: Sensor kecepatan elektrodinamik menghasilkan tegangan yang berbanding lurus dengan kecepatan getaran. Sensor-sensor ini umum digunakan, tetapi sebagian besar telah digantikan oleh akselerometer.
2. Dengan Mengintegrasikan Sinyal Akselerometer: Ini adalah metode yang paling umum saat ini. Akselerometer yang kuat mengukur akselerasi, dan pengumpul data atau sistem pemantauan mengintegrasikan sinyal tersebut secara elektronik untuk menghitung kecepatan. Pendekatan ini menggabungkan rentang frekuensi yang luas dan keandalan akselerometer dengan keunggulan diagnostik parameter kecepatan.

Peran Kecepatan dalam Diagnostik

Tingkat kecepatan keseluruhan yang tinggi menunjukkan bahwa mesin bermasalah, tetapi tidak menjelaskan penyebabnya. Langkah selanjutnya adalah memeriksa spektrum kecepatan (FFT) untuk melihat frekuensi mana yang berkontribusi terhadap nilai keseluruhan yang tinggi.

• Kecepatan tinggi di 1x putaran per menit menunjuk ke ketidakseimbangan.
• Kecepatan tinggi di 2x putaran per menit menunjuk ke ketidaksejajaran.
• Serangkaian puncak kecepatan pada harmonik kecepatan lari menunjukkan kelonggaran.

Sementara akselerasi lebih baik untuk kesalahan frekuensi sangat tinggi (bantalan, roda gigi) dan perpindahan lebih baik untuk masalah frekuensi sangat rendah (gerakan struktural), kecepatan tetap menjadi satu-satunya parameter paling berharga untuk tampilan "gambaran besar" dari kesehatan dinamis mesin dalam rentang operasi utamanya.

← Kembali ke Indeks Utama