Bilanciamento del rotore nelle mietitrebbie

Introduzione

Le mietitrebbie sono macchine complesse e, come qualsiasi altra attrezzatura, richiedono una manutenzione adeguata per funzionare senza guasti. Un aspetto importante, ma spesso trascurato, di tale manutenzione è il bilanciamento dei rotori. In questo articolo parleremo dell'importanza del bilanciamento dei rotori, dei problemi più comuni che si possono incontrare e delle procedure da seguire per garantire prestazioni ottimali della mietitrebbia durante l'alta stagione del raccolto.

L'importanza del bilanciamento del rotore

Il bilanciamento del rotore nelle mietitrebbie è essenziale per diversi motivi:

Riduzione dell'usura dei cuscinetti: I rotori sbilanciati generano vibrazioni eccessive, con conseguente usura prematura dei cuscinetti e di altri componenti.
Migliorare l'efficienza energetica: I rotori bilanciati richiedono uno sforzo minore per ruotare, con conseguente risparmio di carburante e riduzione dei costi operativi.
Riduzione al minimo delle vibrazioni: Le vibrazioni possono causare affaticamento strutturale e danni ad altre parti della mietitrebbia. La bilanciatura contribuisce a ridurre le vibrazioni e a prolungare la durata della macchina.
Migliorare la qualità del lavoro: I rotori bilanciati garantiscono un funzionamento più fluido ed efficiente della mietitrebbia, con conseguente miglioramento della qualità del raccolto e riduzione della perdita di granella.
Aumentare il comfort dell'operatore: La riduzione delle vibrazioni crea un ambiente di lavoro più confortevole e sicuro per l'operatore.

Tipi di rotori nelle mietitrebbie

Nelle mietitrebbie rotative, il rotore principale che spesso necessita di essere equilibrato è il tamburo trebbiante principale. Nelle raccoglitrici a scuotipaglia, l'attenzione si concentra di solito sul tamburo di trebbiatura e sul battitore. Anche i rotori dei trinciapaglia devono essere bilanciati, ma possono presentare sfide particolari a causa della potenziale debolezza strutturale.

Problemi comuni nel bilanciamento del rotore

Richiede tempo: L'equilibratura di una trincia ben tenuta può richiedere circa un'ora, mentre le macchine che necessitano di riparazioni possono richiedere un giorno o più.
Debolezza strutturale: I problemi strutturali, come le crepe invisibili, possono derivare dalle forti vibrazioni durante il funzionamento. Ciò indebolisce l'alloggiamento del chopper, rendendolo incline a fenomeni di risonanza e impedendo letture stabili di ampiezza e fase.
Componenti sciolti: Le parti allentate o penzolanti, come lo spargitore di paglia, possono causare incongruenze nel processo di bilanciamento. Queste dovrebbero essere rimosse o saldate saldamente all'alloggiamento del rotore.
Problemi con i cuscinetti: I cuscinetti usurati o non correttamente serrati possono causare vibrazioni eccessive. Sostituire sempre i cuscinetti vecchi ed evitare di serrare eccessivamente quelli nuovi.

Lista di controllo pre-bilancio

Controllare i vecchi pesi: Controllare le condizioni dei pesi di bilanciamento esistenti. Se i dadi di montaggio sono usurati, rimuovere i pesi per evitare che si spostino durante il funzionamento.
Integrità della lama: Controllare che non vi siano lame inceppate o spostate sul trinciapaglia, che potrebbero non autocorreggersi a causa della forza centrifuga, causando uno sbilanciamento intermittente.
Tenditori e cinghie: Ispezionare i tenditori e rimuovere le cinghie per controllare il gioco dei cuscinetti. Se necessario, sostituire i cuscinetti.
Interferenze esterne: Quando si utilizza un vibrometro, tenere presente che i rulli che operano a velocità prossime a quelle del chopper possono interferire con le misurazioni delle vibrazioni. Osservare le anomalie nelle letture del vibrometro.
Rettilineità dell'albero: Usare un comparatore per verificare l'eventuale scentratura o flessione dell'albero. I cuscinetti autoallineanti possono fornire una certa compensazione.

Procedure di bilanciamento

Bilanciamento passo dopo passo

Installazione del sensore: Installare i sensori di vibrazione perpendicolarmente all'asse del rotore e fissare il tachimetro su un supporto magnetico. Applicare un nastro riflettente alla puleggia per il puntamento del tachimetro. Collegare tutti i sensori al dispositivo Balanset-1A, che deve essere collegato a un computer portatile con un software di bilanciamento specializzato.
Inizializzazione del software: Avviare il software e selezionare l'equilibratura su due piani. Pesare il peso di prova, registrare la sua massa e il raggio in cui sarà installato. Avviare il rotore e misurare i livelli di vibrazione iniziali.
Installazione del peso di prova: Posizionare il peso di prova sul primo piano corrispondente al lato del primo sensore. Far girare il rotore e registrare nuovamente i dati di vibrazione, verificando una variazione di ampiezza o fase di almeno 20%. Rimuovere il peso di prova dal primo piano e posizionarlo sul secondo piano associato al secondo sensore. Far girare e misurare una terza volta.
Analisi dei dati: Sulla base di queste misurazioni, il software indicherà la massa e la posizione angolare ottimale per i pesi correttivi in entrambi i piani. Rimuovere il peso di prova, quindi misurare e saldare i pesi correttivi agli angoli specificati.
Verifica: Verificare il bilanciamento del rotore facendolo girare nuovamente e osservando i livelli di vibrazione. Se il software raccomanda un peso aggiuntivo, saldarlo in posizione e riconfermare il bilanciamento.
Bilanciamento in più fasi: In caso di livelli di vibrazione molto elevati, eseguire il bilanciamento due o tre volte:
- Iniziare a bilanciare il rotore a bassa velocità.
- Ripetere il processo a velocità media.
- Infine, bilanciamento a velocità operativa.

Pesi correttivi

Installazione

Quando si installano i pesi correttivi, utilizzare solo la metà del peso consigliato dal software per tenere conto della non linearità del sistema.

Posizionamento

Utilizzare rondelle di varie dimensioni come pesi correttivi, preferibilmente collocandole su speciali dischi forati ai bordi del rotore. Se non sono disponibili, i pesi possono essere fissati ai bulloni di fissaggio delle pale.

Conclusione

Il bilanciamento del rotore nelle mietitrebbie è un'operazione cruciale che richiede un approccio attento. Trascurare questo processo può portare a problemi strutturali, a una riduzione dell'efficienza e a una minore durata della macchina. Seguendo una lista di controllo pre-bilanciamento sistematica e le procedure di bilanciamento passo-passo, è possibile migliorare significativamente l'affidabilità e le prestazioni della mietitrebbia.

Bilanciatore portatile, analizzatore di vibrazioni

Dispositivi