ベアリング取り外し力はどのように計算されますか?

除去力 F = p × π × d × L × μ、ここで p はラメの式による界面圧力、d はボア径、L は接触長さ、μ は摩擦係数（通常、鋼同士の場合は 0.10 ～ 0.20）です。.

ベアリング取り外し時の一般的な摩擦係数はどれくらいですか?

乾燥した鋼同士の接触の場合：μ ≈ 0.12～0.18。油を塗布した場合：μ ≈ 0.05～0.10。取り外し時（組み立て時と比較して）は、油膜がないため摩擦が一般的に高くなり、マイクロウェルドが形成される可能性があります。.

外輪（またはハウジング）を加熱して膨張させるか、シャフトを冷却します。溝からオイルを注入することで油圧によるリリースも可能です。専用のベアリングプーラーは、力を均等に分散させます。.

0.020mmの干渉量を持つ50mmの鋼製シャフトの場合、接触圧力は約30～50MPaです。これにより、一般的なベアリング幅では数kNの除去力が発生します。.

適切な工具（プーラー、油圧工具など）を用いて慎重に取り外せば、ベアリングは再利用できる場合が多いです。ベアリングをハンマーで叩かないでください。取り外し後は、レースウェイに損傷跡がないか必ず点検してください。.

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ラメの厚肉円筒方程式を用いて、干渉嵌合からベアリングを引き抜くために必要な力を推定します。寸法と干渉量を入力します。.

ラメ方程式干渉嵌合抽出力

除去部隊

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界面圧力 p

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比率d/Do

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トン単位の力

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中空ハブ（ベアリング内輪）に圧入されたソリッドシャフトの場合：

⚠️ 注意: これは、ソリッドシャフトと均一な接触を前提とした簡略化されたモデルです。表面粗さ、温度の影響、材料の降伏は考慮されていません。実際の力は±30%と変動する可能性があります。.