დანადგარების დაცვის სისტემების გაგება
განმარტება: რა არის მანქანების დაცვა?
დანადგარების დაცვა (ასევე ცნობილია, როგორც აღჭურვილობის დაცვა ან მანქანა-დანადგარების დაცვა) ეხება მონიტორინგისა და კონტროლის სისტემებს, რომლებიც ავტომატურად აფიქსირებენ საშიშ სამუშაო პირობებს (ვიბრაცია უსაფრთხოების ლიმიტების გადაჭარბება, გადაჭარბებული ტემპერატურა, ანომალიური წნევა) და დამცავი ქმედებების (სიგნალიზაცია, გამორთვა) განხორციელება აღჭურვილობის კატასტროფული დაზიანების, უსაფრთხოების საფრთხეების ან გარემოზე ზემოქმედების თავიდან ასაცილებლად. დაცვის სისტემები უპირატესობას ანიჭებენ დაზიანების თავიდან აცილებას წარმოების შენარჩუნებაზე, დანერგავენ უსაფრთხო დიზაინს იმ შემთხვევებში, როდესაც სენსორის ან ელექტროენერგიის გათიშვა იწვევს უსაფრთხო გამორთვას და არა უწყვეტ მუშაობას.
ტექნიკის დაცვა განსხვავდება მდგომარეობის მონიტორინგი (რომელიც აკონტროლებს აღჭურვილობის მდგომარეობას ტექნიკური მომსახურების დაგეგმვისთვის): დაცვის სისტემები უზრუნველყოფენ დაუყოვნებლივ საგანგებო რეაგირებას, ავტომატური გამორთვით წამებში, როდესაც კრიტიკული ზღვრები გადაჭარბებულია, ხოლო მდგომარეობის მონიტორინგი უზრუნველყოფს ადრეულ გაფრთხილებებს დაგეგმილი ჩარევებისთვის კვირების ან თვეების განმავლობაში.
დაცვის სისტემის კომპონენტები
სენსორები (მუდმივად დამონტაჟებული)
- სიახლოვის ზონდები ლილვის გადაადგილების გაზომვა
- აქსელერომეტრები საკისრების კორპუსებზე
- ტემპერატურის სენსორები (RTD, თერმოწყვილები)
- წნევის და ნაკადის გადამცემები
- ღერძული პოზიციის სენსორები
- როგორც წესი, ზედმეტი (2 ან 3 სენსორი თითო გაზომვაზე)
მონიტორინგის აპარატურა
- სპეციალური დაცვის სისტემის პროცესორი
- რეალურ დროში სიგნალის დამუშავება
- ხმის მიცემის ლოგიკა (2-დან 2 ან 2-დან 3)
- რელეს გამომავალი გამორთვისთვის
- გამოეყო DCS/PLC-სგან დამოუკიდებლობისთვის
გამორთვის ლოგიკა და აქტივატორები
- მყარი სადენიანი გამორთვის სქემები (არა მხოლოდ პროგრამული უზრუნველყოფით)
- სოლენოიდური სარქველები ტურბინის გამორთვისთვის
- საავტომობილო მოგზაურობისთვის განკუთვნილი ავტომატური ამომრთველები
- გაუმართაობისგან დაცული დიზაინი (ენერგიის გათიშვა იწვევს გამორთვას)
API 670 სტანდარტი
ტურბომანქანების მოთხოვნები
მანქანების დაცვის ინდუსტრიის სტანდარტი:
- სავალდებულოა 10,000 ცხენის ძალაზე მეტი სიმძლავრის ტურბომანქანებისთვის
- განსაზღვრავს სენსორების ტიპებსა და რაოდენობას
- განსაზღვრავს ხმის მიცემის ლოგიკას და ზედმეტობას
- ადგენს მაღვიძარას და მგზავრობის დაგვიანების დროს
- მოითხოვს დამოუკიდებლობას პროცესის კონტროლისგან
სენსორის ტიპიური კონფიგურაცია (API 670-ის მიხედვით)
- რადიალური ვიბრაცია: 2 XY სიახლოვის ზონდის ნაკრები (4 ზონდი თითო საკისარზე)
- ღერძული პოზიცია: 2 ღერძული გადაადგილების ზონდი
- Keyphasor: 2 ფაზის საცნობარო სენსორები
- საკისრის ტემპერატურა: 2 ტემპერატურის სენსორი თითო საკისარზე
- სულ: ტიპიური 12-20 არხი თითო მოწყობილობაზე
დაცვა vs. მდგომარეობის მონიტორინგი
| ასპექტი | მდგომარეობის მონიტორინგი | დაცვის სისტემა |
|---|---|---|
| მიზანი | დაგეგმვისთვის ხარვეზების ადრეული გამოვლენა | კატასტროფული ზიანის თავიდან აცილება |
| რეაგირების დრო | საათებიდან კვირებამდე | წამები |
| ზღურბლები | დაბალი (ადრეული გაფრთხილება) | უფრო მაღალი (დაუყოვნებელი საფრთხე) |
| მოქმედებები | შეტყობინებები, სამუშაო შეკვეთები | ავტომატური გამორთვა |
| საიმედოობა | სიზუსტე მნიშვნელოვანია | კრიტიკული უსაფრთხოების დაცვა |
| ჭარბი რაოდენობა | არასავალდებულო | სავალდებულო |
ინტეგრაცია
- თანამედროვე სისტემები ორივე ფუნქციას აერთიანებს.
- იგივე სენსორები ემსახურება დაცვას და CM-ს
- სხვადასხვა დამუშავების და განგაშის დონეები
- დაცვის გზები დამოუკიდებელი და დაკავშირებულია
დაცვის პარამეტრები
Vibration
- ლილვის გადაადგილება: სიახლოვის ზონდის გაზომვა, ტიპიური მგზავრობა 25 მილი (635 µm) pp
- საკისრის კორპუსის სიჩქარე: ტიპიური 0.5-0.6 ინჩი/წმ (12-15 მმ/წმ) აჩქარება
- აჩქარება: მაღალი სიხშირის დაცვისთვის
პოზიცია
- ღერძული პოზიცია: ლილვის გადაჭარბებული მოძრაობისას გამორთვა (საყრდენი საკისრის უკმარისობა)
- დიფერენციალური გაფართოება: როტორის და გარსაცმის ზრდა
- ექსცენტრულობა: როტორის პოზიცია საკისრის კლირენსში
ტემპერატურა
- საკისრის ლითონის ტემპერატურა (როგორც წესი, 110-120°C)
- საკისრის გადინების ზეთის ტემპერატურა
- გრაგნილის ტემპერატურა
ხმის მიცემა და გადაჭარბებული რაოდენობა
2-დან-2 (AND ლოგიკა)
- ორივე სენსორი უნდა შეთანხმდეს გამორთვაზე
- ხელს უშლის ერთი სენსორის გაუმართაობით გამოწვეულ ცრუ გამორთვას
- რისკი: ორივე სენსორი უნდა მუშაობდეს (დაცვა არ იქნება, თუ ორივე გაფუჭდება)
2-დან 3 (უმრავლესობა)
- სამი სენსორიდან ნებისმიერი ორი თანხვედრა იწვევს გამორთვას
- საუკეთესო საიმედოობა (ერთ გაუმართავ სენსორს იტანს)
- უფრო ძვირი (სამი სენსორი)
- სასურველია კრიტიკული აპლიკაციებისთვის
გვერდის ავლითი და ტესტირება
- ტესტირების/მოვლა-შენახვის მიზნით ინდივიდუალური არხების გვერდის ავლის შესაძლებლობა
- ყველა დამცავი არხის ერთდროულად გვერდის ავლა შეუძლებელია
- გასაღებით დაბლოკილი შემოვლითი კონტროლი
- ავტომატური შემოვლითი გადატვირთვა დროის შემდეგ
ტესტირება და ტექნიკური მომსახურება
ფუნქციური ტესტირება
- პერიოდული სრული სისტემის ტესტები (კვარტალურიდან წელიწადში ერთხელ)
- მოგზაურობის პირობების სიმულირება
- გამორთვის შესრულების შემოწმება
- ყველა ზედმეტი არხის ტესტირება
- დოკუმენტის შედეგები
სენსორის კალიბრაცია
- წლიური ან სპეციფიკაციის მიხედვით
- გამორთვის დაყენებული წერტილის დადასტურება
- სისტემის რეაგირების დროის ტესტირება
- კალიბრაციის ჩანაწერების შენარჩუნება
სისტემის მოვლა-პატრონობა
- შეინარჩუნეთ სენსორების სისუფთავე და ფუნქციონირება
- შეამოწმეთ კვების წყაროები
- შეამოწმეთ რელესა და აქტივატორის მუშაობა
- საჭიროებისამებრ განაახლეთ პროგრამული უზრუნველყოფა/ფირმვერი
მანქანა-დანადგარების დაცვის სისტემები წარმოადგენს უსაფრთხოების ბადეს, რომელიც საშიში პირობების აღმოჩენისას ავტომატური გამორთვის გზით ხელს უშლის აღჭურვილობის კატასტროფულ გაუმართაობას. მიუხედავად იმისა, რომ მდგომარეობის მონიტორინგი უზრუნველყოფს დაგეგმილი ტექნიკური მომსახურების ადრეულ გაფრთხილებას, დაცვის სისტემები დაუყოვნებლივ რეაგირებას ახდენს საგანგებო სიტუაციებზე, რაც მათ სავალდებულო უსაფრთხოების მახასიათებლებად აქცევს კრიტიკულ ტურბომანქანებსა და მაღალი ღირებულების მბრუნავ აღჭურვილობაზე, სადაც გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული ოპერაციული, უსაფრთხოების ან გარემოსდაცვითი შედეგები.
EN 
AR 
AZ 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HE 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
MS 
NB 
FA 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UR 
UK 
VI 