ვაკუუმური ტუმბოებისთვის მაღალსიჩქარიანი როტორის დაბალანსების სადგამი

Introduction

ვაკუუმურ ტუმბოებში მაღალსიჩქარიანი როტორების დაბალანსება მოითხოვს სპეციალიზებულ აღჭურვილობას, რომელსაც შეუძლია სიზუსტის შენარჩუნება ექსტრემალურ სამუშაო პირობებში. ამ მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, 2002 და 2009 წლებში შემუშავდა სპეციალური დაბალანსების სადგამები. ეს სისტემები შექმნილია აწყობილი ტურბინის როტორების დინამიური დაბალანსებისთვის 42,000-დან 60,000 ბრ/წთ-მდე ფაქტობრივი სამუშაო სიჩქარით, პირდაპირ საკუთარ საკისრებში. დიზაინის მიზანი იყო ნარჩენი დისბალანსის მნიშვნელობების მიღწევა GOST ISO 22061-76-ის შესაბამისად, პირველი კლასის სიზუსტის შესაბამისად.

სტრუქტურული დიზაინი და კონფიგურაცია

სურათი 1 გვიჩვენებს ვაკუუმური ტუმბოს როტორებისთვის გამოყენებული მაღალსიჩქარიანი ბალანსირების სადგამის სქემატურ განლაგებას.

სურათი 1 – მაღალსიჩქარიანი ვაკუუმური ტუმბოს დაბალანსების სადგამის სტრუქტურული განლაგება:
1 – მყარი პლატფორმა
2 – ცილინდრული ვიბრაციის იზოლაციის ზამბარები
3 – ცილინდრული სამონტაჟო ბაზა
4 – დაბალანსებული ვაკუუმური ტუმბო
5 – დამცავი საფარი
6 – ფაზის კუთხის სენსორი
7 – ვიბრაციის სენსორი საფარზე
8 – ვიბრაციის სენსორი ძირზე
9 – საზომი და გამოთვლითი ერთეული

სადგამი აგებულია მართკუთხა პლატფორმაზე (1), რომელსაც ეყრდნობა ოთხი ცილინდრული ზამბარა (2), რომლებიც უზრუნველყოფენ ვიბრაციის იზოლაციას. პლატფორმა გამაგრებულია გრძივი და განივი გამაგრებებით, რაც უზრუნველყოფს მაღალ სიმტკიცეს და წონის მინიმიზაციას. ეს სტრუქტურული გადაწყვეტა უზრუნველყოფს მაღალ მგრძნობელობას დისბალანსის ძალების მიმართ და ხელს უშლის რეზონანსულ რხევებს ტუმბოს მთელ სიჩქარის დიაპაზონში დაბალანსების დროს.

სამონტაჟო ბაზა (3) მყარად არის მიმაგრებული პლატფორმაზე და ემსახურება ტუმბოს (4) ზუსტად განლაგებას. ტუმბოს მოყვება სპეციალური საფარი (5), რომელშიც ასევე მოთავსებულია ფაზის კუთხის სენსორი (6). ორი ვიბრაციის სენსორი (7 და 8) დამონტაჟებულია შესაბამისად სახურავზე და ბაზაზე. ყველა სენსორი დაკავშირებულია საზომ და გამომთვლელ ბლოკთან (9), რომელიც ახორციელებს რეალურ დროში ანალიზს და ითვლის კორექტირების წონებს.

Balancing Procedure

ბალანსირება ხორციელდება ორ თანმიმდევრულ ეტაპად, რათა უზრუნველყოფილი იყოს სიზუსტე როგორც ხისტი, ასევე მოქნილი როტორის პირობებში.

ეტაპი 1 – ხისტი როტორის დაბალანსება

საწყის ეტაპზე, ტუმბოს როტორი დაბალანსებულია 8000 ბრ/წთ-მდე ბრუნვის სიჩქარით, სადაც ის ხისტი სხეულის მსგავსად იქცევა. აქ მიზანია როგორც სტატიკური, ასევე შეწყვილებული როტორების დისბალანსის კომპენსირება. სისტემა აღწევს 0.01 მმ/წმ RMS-ზე დაბალ ნარჩენ ვიბრაციის დონეს 3500–8000 ბრ/წთ სიხშირის დიაპაზონში.

ეტაპი 2 – მაღალსიჩქარიანი მოქნილი როტორის დაბალანსება

მეორე ეტაპზე, დაბალანსება ხორციელდება როტორის სამუშაო სიჩქარით — 42,000 ან 60,000 ბრ/წთ, ტუმბოს მოდელის მიხედვით. ამ სიჩქარით, როტორი გადადის მოქნილ მდგომარეობაში და განიცდის დეფორმაციას, რაც იწვევს დამატებით დინამიურ დისბალანსს. საბოლოო კორექტირება გამოითვლება და გამოიყენება ამ ეფექტების მინიმიზაციისთვის. მაღალსიჩქარიანი დაბალანსების შემდეგ ნარჩენი ვიბრაციის დონე არ აღემატება 0.3 მმ/წმ RMS-ს, რაც უზრუნველყოფს ტუმბოს ხანგრძლივ სტაბილურ მუშაობას.

შესრულების მახასიათებლები

• ნარჩენი ვიბრაცია (მყარი ეტაპი): ≤ 0.01 მმ/წმ (3,500–8,000 ბრ/წთ)

• ნარჩენი ვიბრაცია (მოქნილი ეტაპი): ≤ 0.3 მმ/წმ (42,000–60,000 ბრ/წთ)

• ბალანსირების ციკლის საერთო დრო: როგორც წესი, 30 წუთზე ნაკლები

Conclusion

ვაკუუმური ტუმბოს როტორების მაღალსიჩქარიანი დაბალანსების სადგამი აერთიანებს სტრუქტურულ სიმყარეს, ზუსტ გაზომვას და მოწინავე გამოთვლებს. ის საშუალებას იძლევა ზუსტი დაბალანსების რეალურ სამუშაო პირობებში, კომპენსირდეს როგორც სტატიკური, ასევე დინამიური დისბალანსი. გადაწყვეტა აკმაყოფილებს ვიბრაციის მკაცრ სტანდარტებს და მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მაღალსიჩქარიანი ვაკუუმური ტუმბოს სისტემების საიმედოობას და მომსახურების ვადას.