베어링 공차 등급이란 무엇입니까?

베어링 공차 등급은 ISO 492에 따라 구름 베어링의 치수 및 작동 정밀도를 정의합니다. 등급은 P0(일반, 정밀도가 가장 낮음)부터 P2(정밀도가 가장 높음)까지 있습니다. 정밀도가 높을수록 내경, 외경, 폭 및 런아웃에 대한 공차가 더 엄격해집니다.

ISO 등급과 ABEC 등급 간의 관계는 무엇인가요?

ISO P0 = ABEC 1, ISO P6 = ABEC 3, ISO P5 = ABEC 5, ISO P4 = ABEC 7, ISO P2 = ABEC 9. ABEC 시스템(환형 베어링 엔지니어링 위원회)은 주로 북미에서 사용됩니다.

P6는 공작기계 스핀들(일반), 저진동이 요구되는 전기 모터 및 정밀 기어박스에 사용됩니다. P5는 고속 스핀들에 사용됩니다. P4와 P2는 연삭 스핀들 및 자이로스코프와 같은 초정밀 응용 분야에 사용됩니다.

공차 등급은 정격 수명 L10에 직접적인 영향을 미치지 않습니다. 그러나 정밀도가 높은 베어링은 진동이 적고 더욱 원활하게 작동하여 동적 하중을 줄이고 윤활 조건을 개선함으로써 실제 수명을 연장할 수 있습니다.

ISO 492는 레이디얼 베어링(볼 베어링 및 롤러 베어링)에 적용됩니다. 스러스트 베어링은 ISO 199를 따릅니다. 허용 오차 값은 베어링 내경 범위와 선택된 등급에 따라 달라집니다. 여기에 표시된 값은 표준 레이디얼 베어링에 대한 것입니다.

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ISO 492에 따라 내경, 외경 및 폭 공차를 P0~P2(ABEC 1~9) 공차 등급별로 찾아보십시오. 내경을 입력하고 등급을 선택하십시오.

ISO 492P0–P2 / ABEC 1–9μm 공차

보어 공차 Δdmp

외경 허용 오차 ΔDmp

보어 변형 Vdp

클래스 및 ABEC 등가

구경 범위(mm)	피0	P6	피5	피4	피2
10~18세	0 / −8	0 / −7	0 / −5	0 / −4	0 / −2.5
18~30세	0 / −10	0 / −8	0 / −6	0 / −5	0 / −2.5
30~50세	0 / −12	0 / −10	0 / −8	0 / −6	0 / −2.5
50~80세	0 / −15	0 / −12	0 / −9	0 / −7	0 / −4
80~120	0 / −20	0 / −15	0 / −10	0 / −8	0 / −5
120~180	0 / −25	0 / −18	0 / −13	0 / −10	0 / −7

ℹ️ 참고: 허용 오차는 항상 음수(공칭값 미만)입니다. 베어링 내경은 공칭 치수와 같거나 약간 작게 제작됩니다.