Meet Vibromera.com — our new international website. Visit Vibromera.com →

Balansavimo paslaugosVentiliatoriai › Aušinimo bokštų ventiliatoriai

Aušinimo bokšto ventiliatoriaus balansavimas - vietoje, esant darbiniam greičiui

Didelio skersmens aušinimo bokšto ventiliatoriai su FRP ir aliuminio mentėmis nuolat veikia drėgnomis, užsiteršti linkusiomis sąlygomis. Kai dėl mineralinių nuosėdų, biologinio apaugimo ar menčių erozijos keičiasi menčių masė, atsiradusi vibracija sklinda į pavarų dėžę, pavaros veleną ir bokšto konstrukciją. Mes balansuojame šiuos ventiliatorius vietoje, darbiniu greičiu. - nereikia nuimti rotoriaus, nereikia išardyti pavarų dėžės - vibracijos šaltinis pašalinamas anksčiau, nei jis tampa konstrukciniu ar mechaniniu gedimu.

Aušinimo bokšto ventiliatoriaus balansavimas darbiniu greičiu naudojant "Balanset-1A

Trumpai tariant: Aušinimo bokšto ventiliatoriaus balansavimas atliekamas vietoje, esant įprastam darbiniam greičiui, taikant įtakos koeficiento metodą. Vibraciniu akselerometru ant reduktoriaus korpuso ir lazeriniu tachometru ant veleno matuojama disbalanso būsena; "Balanset-1A" apskaičiuoja tikslią korekcinę masę ir kampinę padėtį. Nereikia nuimti rotoriaus, nereikia dirbti su pavarų dėže - tipinis vienos kameros darbas atliekamas greičiau nei per valandą, o vibracija sumažinama 70 % ar daugiau ir aštuonis ar daugiau kartų pailgėja pavarų dėžės ir guolių tarnavimo laikas.

Aušinimo bokšto ventiliatoriaus pusiausvyros sutrikimo požymiai

Aušinimo bokšto ventiliatoriaus disbalansas atsiranda palaipsniui, todėl jo lengva nepastebėti, kol sugenda brangiai kainuojantis komponentas. Tai patikimi ankstyvieji įspėjimai:

Vibracija esant 1× RPM Pagrindinis rotoriaus masės disbalanso spektrinis požymis - kartą per apsisukimą vyraujantis signalas pavarų dėžės korpuse arba ventiliatoriaus denyje.
Bokšto konstrukcijos drebėjimas Didelio skersmens ventiliatoriaus disbalansas per krumpliaratinę pavarą perduodamas į baseino ir kameros karkasą, todėl atsilaisvina konstrukciniai tvirtinimo elementai ir pavargsta suvirinimo siūlės.
Pavarų dėžės ir pavaros veleno susidėvėjimas Cikliškai nesubalansuotos radialinės apkrovos pagreitina krumpliaračių paviršiaus nuovargį, sumažina alyvos plėvelės stabilumą ir sutrumpina krumpliaračių jungčių tarnavimo laiką gerokai daugiau, nei tikėtasi projekte.
FRP menčių išsisluoksniavimas Vibracijos sukeltas pluoštu armuoto plastiko menčių lenkimas inicijuoja paviršiaus atsisluoksniavimą, kuris gilėja su kiekvienu sukimosi ciklu.
Netolygus oro pritraukimas ir vandens paskirstymas Veleno deformacija dėl sunkios vietos keičia antgalio laisvą padėtį aplink gaubtą, todėl oro srautas tampa asimetriškas, o vanduo apačioje pasiskirsto netolygiai.
Pakartotinis stebulės tvirtinimo detalių atsilaisvinimas Varžtai, tvirtinantys menčių mazgą prie stebulės žiedo, pakartotinai atsilaisvina, kai dinaminio disbalanso jėgos cikliškai veikia kiekvieną apsisukimą.

Kodėl aušinimo bokštų ventiliatoriai praranda pusiausvyrą ir kiek tai kainuoja

Aušinimo bokštų ventiliatoriai susiduria su beveik unikaliu ventiliatorių pasaulyje užsiteršimo mechanizmų deriniu. Mineralinės nuosėdos nuo recirkuliuojamo vandens rūko nevienodai prilimpa prie mentės įsiurbiamojo paviršiaus. Dumbliai ir biologinės gleivės kaupiasi vietomis, priklausomai nuo vandens cheminės sudėties ir saulės poveikio. Erozija nuo vandens lašelių ties mentės priekiniu kraštu pašalinami ploni FRP arba aliuminio sluoksniai priešais paskirstymo purkštukus esančiuose sektoriuose. Šaltame klimate, ledo pakrovimas ant vienos ar daugiau menčių per kelias minutes galima pridėti šimtus gramų asimetrinės masės. Kadangi išcentrinė jėga auga kartu su kvadratas sukimosi greičio, net ir nedidelė masės poslinkis, kai ventiliatoriaus sūkių dažnis mažas, sukelia didelę krumpliaračio drebėjimo jėgą.

Tolimesnės aplaidumo sąnaudos yra didelės: pavarų dėžės atstatymas kainuoja daug kartų brangiau nei balansavimas, bokšto denio ir baseino atramų konstrukcinis remontas, sutrumpėjęs pavaros ir veleno movos tarnavimo laikas ir prarastas aušinimo pajėgumas per didžiausią vasaros poreikį, kai kiekviena kamera yra labai svarbi. Aktyvus periodinis balansavimas, kurį galima atlikti vietoje per mažiau nei valandą, padeda viso to išvengti, nes dinaminės apkrovos neviršija projektinių ribų.

×10guolių ir pavarų ilgaamžiškumas, kai vibracija sumažėja perpus.
-70%tipinis vibracijos sumažėjimas per seansą
2lėktuvai ištaisyti per vieną apsilankymą
<1htipinis vienos ląstelės darbas vietoje

Kodėl perpus sumažinus vibraciją guolių ir pavarų tarnavimo laikas pailgėja kelis kartus

ISO 281 riedėjimo guolių vardinis tarnavimo laikas apibrėžiamas kaip L10 = (C/P)p, kur P yra guolį veikianti dinaminė apkrova, o eksponentas p = 3 rutuliniams guoliams ir 10/3 ritininiams guoliams. Likutinis disbalansas yra . kad sukamoji radialinė apkrova P ir vibracijos amplitudė tiesiogiai priklauso nuo jos, todėl vibraciją sumažinus per pusę, P sumažėja perpus, o guolio tarnavimo laikas pailgėja 2 kartus.p: apie 8× rutuliniams guoliams ir ~10× ritininiams guoliams (210/3 ≈ 10). Tas pats principas taikomas ir krumpliaračių kontaktų nuovargio trukmei. Atlikite savo skaičiavimus mūsų guolio tarnavimo laiko skaičiuoklė.

Kaip subalansuoti aušinimo bokšto ventiliatorių - žingsnis po žingsnio

Balansavimas lauke naudojant "Balanset-1A" atliekamas taikant įtakos koeficiento metodą, kurio metu nereikia išardyti ir gaunami išsamiai dokumentuoti rezultatai:

  1. Pritvirtinkite jutiklius. Prie pavarų dėžės korpuso arba ventiliatoriaus denio guolio tvirtinamas vibracijos akselerometras; lazerinis tachometras nukreipiamas į atspindinčią juostelę ant pavaros veleno. Nereikia nuimti rotoriaus ar išardyti pavarų dėžės - ventiliatorius visą laiką veikia įprastu darbiniu greičiu.
  2. Išmatuokite pradinę liniją. Vieną kartą važiuojant visu darbiniu greičiu fiksuojama vibracijos amplitudė ir fazės kampas, taip nustatant dabartinę disbalanso būseną tiek pagal dydį, tiek pagal kryptį.
  3. Pridėkite bandomąjį svorį. Prie ventiliatoriaus stebulės žiedo arba mentės ir žingsnio korpuso užfiksuotoje kampinėje padėtyje prispaudžiama žinomo svorio bandomoji masė. Antruoju bandymu užfiksuojama, kaip keičiasi vibracija, ir prietaisas nustato šio rotoriaus įtakos koeficientą.
  4. Leiskite prietaisui apskaičiuoti. Balanset-1A taiko įtakos koeficiento algoritmą ir išveda reikiamą korekcinę masę ir jos tikslią kampinę padėtį - vienplokštę siauriems diskiniams ventiliatoriams arba dviplokštę plačiems rotoriams su dideliu ašiniu atstumu.
  5. Pritaikykite korekcinį svorį. Korekcinė masė prisukama arba pritvirtinama spaustuvu apskaičiuotu kampu prie stebulės žiedo, mentės žingsnio mechanizmo korpuso arba esamo varžtų žiedo, kad prireikus būsimo pakartotinio balansavimo ją būtų galima perkelti.
  6. Patikrinkite ir patvirtinkite dokumentais. Atliekant galutinį matavimą patvirtinama, kad likutinis disbalansas neviršija aušinimo bokšto ventiliatoriaus klasei taikomo ISO leistino nuokrypio; balansavimo duomenys pagal plokštumas įrašomi į techninės priežiūros bylos balansavimo ataskaitą.

Ką subalansuojame

  • Aušinimo bokšto sraigtiniai ventiliatoriai (FRP, aliuminio ir plieno mentės)
  • Aušinimo bokšto ventiliatorių su priverstine ir priverstine trauka agregatai
  • Didelio skersmens lėtaeigiai aušinimo bokštų ventiliatoriai (nuo 1,5 m iki 12 m skersmens)
  • Aušinimo bokšto ventiliatoriaus stebulės su kintamu žingsniu
  • ŠVOK oro tiekimo ir grąžinimo ventiliatoriai
  • Aušintuvo kondensatoriaus sekcijos ašiniai ventiliatoriai
  • Garinimo aušintuvo ir adiabatinio aušintuvo ventiliatoriai
  • Sauso aušintuvo ir skysčio aušintuvo sraigtiniai ventiliatoriai
  • Stogo ventiliatoriai su paketais
  • Technologinio vandens aušinimo ventiliatoriai duomenų centruose ir pramoninėse patalpose

Leistini nuokrypiai ir standartai

ISO 14694 nustato pramoninių ventiliatorių, įskaitant aušinimo bokštų ir ŠVOK kategorijas, balanso kokybės klases ir vibracijos greičio ribas. Leistinas liekamasis disbalansas kiekvienai G klasei apskaičiuojamas pagal ISO 21940-11 (ISO 1940-1 tęsinys), naudojant rotoriaus masę ir didžiausią darbinį greitį kaip įvesties duomenis.

Aušinimo bokštų ventiliatorių gamintojai dažnai nurodo ISO 14694 kategoriją BV-3 arba BV-4 kaip priėmimo kriterijų. Balansuojame pagal jūsų įrangos specifikacijoje reikalaujamą klasę ir darbo ataskaitoje dokumentuojame kiekvienos plokštumos likučių ir disbalanso duomenis. Naudokite mūsų likučių ir disbalanso skaičiuoklė prieš pradėdami darbą nustatykite leistiną nuokrypį.

"Balanset-1A" - jūsų pilnas lauko balansavimo rinkinys

Viskas šiame puslapyje atlikta naudojant vieną nešiojamąją priemonę - Balanset-1A. Tai dviejų kanalų dinaminis balansavimo įrenginys ir vibracijos analizatorius, kuris balansuoja aušinimo bokštų ventiliatorių rotorius. savo guoliuose, esant darbiniam greičiui., taikant 3 pakopų įtakos koeficiento metodą - programinė įranga apskaičiuoja tikslią korekcinę masę ir kampą ir išsaugo ataskaitą.

Pilnas Balanset-1A balansavimo rinkinys su jutikliais, lazeriniu tachometru, svarstyklėmis ir dėklu

Kas yra visame rinkinyje

€1,975 - Pilnas komplektas, yra sandėlyje, PVM sąskaita faktūra

  • Sąsajos matavimo blokas (USB, 2 kanalai)
  • Du vibracijos akselerometrai (4 m kabelis, 10 m - pasirinktinai)
  • Lazerinis tachometras / optinis fazės jutiklis (50-500 mm)
  • Magnetinis jutiklio stovas
  • Skaitmeninės svarstyklės bandomiesiems ir korekciniams svoriams
  • "Windows" balansavimo ir analizės programinė įranga
  • Plastikinis transportavimo dėklas
Rekomenduojama

Pilnas rinkinys

Įrenginys - 2 jutikliai - lazerinis tachometras - magnetinis stovas - skaitmeninės svarstyklės - programinė įranga - transportavimo dėklas. Viskas, ko reikia norint pradėti balansavimą išėmus iš dėžės.

OEM

OEM rinkinys

Įrenginys - 2 jutikliai - lazerinis tachometras - programinė įranga. Skirta integratoriams, kurie jau turi stendą, svarstykles ir dėklą arba kurie įmontuoja įrenginį į balansavimo stakles.

Pagrindinės techninės specifikacijos
ParametrasVertė
Matavimo kanalai2 (vienos ir dviejų plokštumų balansavimas)
Vibracijos greičio diapazonas0.2–80 mm/s RMS
Dažnių diapazonas5–1000 Hz (≤10 % amplitudės paklaida virš 550 Hz)
Matavimo tikslumas±5% visos skalės
Metodas3 eigos įtakos koeficientas (1 arba 2 plokštumos)
AnalizėAmplitudė ir fazė 1×, FFT spektras ir bangos forma, išsaugotos ataskaitos
Nešiojamasis kompiuterisNeįtraukta (Windows PC, galima įsigyti pagal pageidavimą)
Yra sandėlyje DHL Portugalija 35 € DHL visame pasaulyje 110 € 2 metų garantija PVM sąskaita faktūra Inžinieriaus pagalba

Balansavimas lauke ir balansavimo mašina - kas tinka aušinimo bokštų ventiliatoriams?

Palyginimas: aušinimo bokštų ventiliatorių balansavimas vietoje ir specialios balansavimo mašinos
faktoriusLauko balansavimas (Balanset-1A)Balansavimo staklės (dirbtuvės)
Ventiliatorius pašalintas iš bokšto?Ne - subalansuota vietojeTaip - reikia visiškai išardyti
Pavarų dėžės išardymas?NeTaip - šachta turi būti ištraukta
Gamybos prastovosTik jutiklio montavimas (<15 min.)Nuo kelių valandų iki kelių dienų (išardymas, transportavimas, balansavimas, pakartotinis montavimas)
Greičio balansavimasFaktinis darbinis greitis ir sąlygosAtskiras mažo greičio suklys
Atsižvelgiama į mentės aerodinaminę apkrovąTaip - visas mazgas subalansuotas pagal oro srautąNe - tik statinis rotorius
Standartai įvykdytiISO 21940-11, ISO 14694 BV-3/BV-4ISO 21940-11
Įrangos kaina1 975 € (pilnas komplektas)€10,000 - €50,000+
Įprastinis vienos ląstelės darbo laikas<1 val. darbo vietojeIš viso 1-3 dienos

Aušinimo bokštų ventiliatoriams, kurie sumontuoti aušinimo bokštuose, ypač rekomenduojama atlikti balansavimą lauke: rotoriaus negalima ekonomiškai ištraukti be krano darbo ir ilgesnės prastovos, o balansavimas faktinėmis oro srauto sąlygomis duoda rezultatą, kurio negalima atkartoti dirbtuvių verpste. Dirbtuvių staklės tinka tik naujai statomiems ventiliatorių mazgams prieš pirmąjį montavimą.

Aušinimo bokšto ventiliatoriaus balansavimas DUK

Ar aušinimo bokšto ventiliatorius gali būti subalansuotas eksploatuojant bokštą?
Taip - lauko balansavimas atliekamas esant įprastam darbiniam greičiui ir tekant vandeniui. Vibracijos jutiklis tvirtinamas ant pavarų dėžės korpuso už oro srauto ribų, o lazerinis tachometras nukreipiamas į atspindinčią juostelę ant pavaros veleno. Balansavimas realiomis eksploatacinėmis sąlygomis atsižvelgia į realią aerodinaminę apkrovą, todėl rezultatas yra tikslesnis nei taikant bet kokią dirbtuvių procedūrą.
Kaip nustatyti, ar vibracija yra nesubalansuota, ar tai pavarų dėžės gedimas?
Rotoriaus disbalansas sukuria dominuojančią vibracijos komponentę, kurios dažnis yra lygiai 1× didesnis už ventiliatoriaus veleno sukimosi dažnį. Pavarų dėžės gedimai sukuria komponentus, atitinkančius krumpliaračio akučių dažnį (dantų skaičius × veleno apsisukimų skaičius) ir jo harmonikas. Balanset-1A rodo visą FFT spektrą, kad galėtumėte patvirtinti, kuris dažnis yra dominuojantis, ir diagnozuoti pagrindinę priežastį prieš pridedant bet kokį korekcinį svorį.
FRP ašmenis sunku gręžti arba virinti - kaip įrengiamas korekcinis svoris?
FRP menčių korekciniai svoriai tvirtinami varžtais prie stebulės flanšų, mentės žingsnio mechanizmo korpusų arba esamų varžtų žiedų, o ne prie mentės paviršiaus. Balanset-1A apskaičiuoja reikiamą masę stebulės spinduliu; korekcija pasiekiama perskirstant esamos stebulės įrangos masę arba pridedant varžtais tvirtinamus balansavimo diskus nurodytoje kampinėje padėtyje. Nereikia gręžti ar virinti mentės.
Kaip dažnai reikėtų subalansuoti aušinimo bokštų ventiliatorius?
Augalus, kuriuose yra daug mineralinių nuosėdų arba biologinių apnašų, gali tekti balansuoti kas du-tris mėnesius. Švaraus vandens bokštai, kuriuose vanduo gerai valomas, gali būti balansuojami dvylika mėnesių. Veiksmingiausia yra periodiškai stebėti vibraciją - "Balanset-1A" veikia ir kaip vibracijos matuoklis, ir kaip balansavimo įrenginys - ir planuoti balansavimo intervenciją, kai amplitudė viršija sutartą ribą, o ne pagal nustatytą kalendorių.
Ar vienas "Balanset-1A" gali aptarnauti visas kelių kamerų aušinimo bokšto kameras?
Taip. Įrenginys yra visiškai nešiojamas ir veikia su bet kokiu ventiliatoriumi, nepriklausomai nuo jo dydžio, menčių skaičiaus ar stebulės konstrukcijos. Vienas komplektas perkeliamas iš vienos ląstelės į kitą to paties apsilankymo metu. Kiekvienas darbas yra nepriklausomas - bazinis matavimas, bandomasis svorio paleidimas ir korekcija atliekami naujai kiekvienam rotoriui, o rezultatai saugomi atskirai programinėje įrangoje, kad būtų galima parengti atskirų ląstelių ataskaitas.
Kokią balanso klasę turi atitikti aušinimo bokštų ventiliatoriai?
Pagal ISO 14694 pramoniniai ventiliatoriai klasifikuojami pagal taikymo kategorijas; paprastai reikalaujama, kad aušinimo bokštų ventiliatoriai atitiktų BV-3 arba BV-4 kaip nurodyta ventiliatoriaus gamintojo arba bokšto OEM. Likutinio disbalanso ribos apskaičiuojamos pagal ISO 21940-11, naudojant rotoriaus masę ir darbinį greitį. Mes balansuojame pagal jūsų specifikacijoje reikalaujamą klasę ir darbo ataskaitoje dokumentuojame kiekvienos korekcijos plokštumos pasiektą liekamąjį disbalansą.

Palaikykite maksimalų aušinimo bokšto efektyvumą visą sezoną

"Balanset-1A" atlieka vienos ir dviejų plokštumų aušinimo bokšto ventiliatorių balansavimą vietoje, esant darbiniam greičiui, apskaičiuoja tikslią korekcinę masę ir kampą bei dokumentuoja likutinio disbalanso rezultatus pagal ISO 21940-11 ir ISO 14694 - nereikia nuimti rotoriaus, nereikia prarasti produkcijos.

"WhatsApp"
Balanset-1A - 1975 €Paklauskite inžinieriaus