Dinaminis balansavimas (dviejų plokštumų balansavimas) paaiškinimas
1. Apibrėžimas: Kas yra dinaminis balansavimas?
Dinaminis balansavimas yra koregavimo procedūra disbalansas rotoriuje, atlikus masės koregavimus per mažiausiai du atskiri lėktuvai išilgai jo ilgio. Jis naudojamas, kai nepakanka korekcijos vienoje plokštumoje, nes rotorius gali sujungti statinis (jėgos) disbalansas ir poros disbalansas.
2. Statinis ir dinaminis disbalansas: Esminis skirtumas: stabilumas ir stabilumas.
Norint suprasti dinaminį balansavimą, svarbu atskirti dvi pagrindines disbalanso formas.
- Statinis disbalansas: rotoriaus masės centras pasislinkęs nuo sukimosi ašies. Jis elgiasi kaip viena “sunkioji vieta” ir gali būti ištaisytas vienu svoriu vienoje plokštumoje.statinis balansavimas, dar vadinama vienos plokštumos balansavimas).
- Dinaminis disbalansas: disbalansas pasiskirsto išilgai rotoriaus, todėl vienos plokštumos korekcijos nepakanka. Tokia būklė aptinkama sukantis ir reikalauja korekcijų dviejose skirtingose plokštumose. Taip atsitinka, kai rotorius turi dvi vienodas sunkias vietas priešinguose galuose, išdėstytas 180° atstumu viena nuo kitos. Tokia būklė yra statiškai subalansuota (kai rotorius yra ramybės būsenoje, jis nesvyruoja į sunkiąją vietą), tačiau kai jis sukasi, dvi sunkiosios vietos sukuria sukimosi jėgą, arba "porą", dėl kurios rotorius svyruoja galu į viršų. Poros disbalansą galima aptikti tik tada, kai rotorius sukasi, ir jį galima ištaisyti tik dedant svorius dviejose skirtingose plokštumose, kad būtų sukurta priešinga pora.
3. Korekcijos plokštumos ir jutiklių išdėstymas
Dviejų plokštumų balansavimas yra grindžiamas trimis dalykais:
- Du korekcijos plokštumos (1 plokštuma ir 2 plokštuma), kuriose bus įrengti korekciniai svoriai.
- Du vibracijos matavimo taškai (paprastai prie guolių korpusų), prijungtų prie dviejų kanalų.
- A fazė nuoroda (tachometras + atspindintis ženklas) greičiui ir fazei matuoti.
Toliau pateikiami tipiniai pavyzdžiai, rodantys įprastų rotorių konfigūracijų korekcijos plokštumas ir jutiklių išdėstymą.
4. Dviejų plokštumų balansavimo procedūra
Praktikoje dviejų plokštumų balansavimas paprastai atliekamas naudojant įtakos koeficiento metodas. Įprasta seka yra tokia:
- Vykdykite #0: išmatuoti bazinę vibraciją (amplitudę ir fazę) be bandomųjų svorių.
- Vykdykite #1: įdiegti bandomasis svoris 1 plokštumoje vėl išmatuokite vibraciją.
- Vykdykite #2: perkelkite bandomąjį svorį į 2 plokštumą ir vėl išmatuokite vibraciją.
- Skaičiavimas: programinė įranga apskaičiuoja 1 ir 2 plokštumos korekcinius svorius.
- Taisymas ir tikrinimas: nuimkite bandomąjį svarelį, pritvirtinkite korekcinius svarelius ir atlikite patikrinimo bandymą (apkarpyti bėgimą) norėdami patvirtinti rezultatą.
Kai apskaičiuotas koregavimo kampas patenka tarp dviejų pasiekiamų tvirtinimo taškų, reikiamą jėgą galima paskirstyti tarp turimų pozicijų naudojant dviejų plokštumų korekcijos masės išskaidymo skaičiuoklė, o pagrindinį vienos plokštumos jautrumą galima patikrinti naudojant įtakos koeficiento skaičiuoklė.
5. Dviejų plokštumų balansavimas naudojant "Balanset-1A
Balanset-1A tai dviejų kanalų, kompiuteriu veikianti balansavimo sistema, skirta vienos ir dviejų plokštumų rotoriams balansuoti lauko sąlygomis ir gamybos aplinkoje. Dviejų plokštumų režimu "Balanset-1A" matuoja rotoriaus greitį ir vektorių. 1x vibracija (RMS ir fazė) dviem kanalais ir apskaičiuoja abiejų plokštumų korekcinio svorio parametrus.
Kadangi Balanset-1A jei naudojama tiesiogiai ant sumontuoto įrenginio, ji atlieka balansavimą realiomis eksploatavimo sąlygomis – įskaitant suderinimą, guolių įtempimą ir pamatų poveikį – ir pateikia ataskaitą apie pasiektus likutinis disbalansas palyginti su pasirinktu nuokrypiu, kurį galima patikrinti su liekamojo disbalanso skaičiuoklė (ISO 21940-11).
5.1 Programinė įranga: dinaminio balansavimo sąranka ir rezultatų peržiūra
5.2 Vibrometro režimas (greitas patikrinimas prieš balansavimą)
Prieš balansavimą ir jo metu, Vibrometras Šis režimas gali būti naudojamas vibracijai stebėti ir užtikrinti stabilias matavimų sąlygas.
