Balansēšanas pakalpojumi › Ventilatori ' Dzesēšanas torņu ventilatori
Dzesēšanas torņa ventilatora balansēšana - uz vietas, pie darba ātruma
Liela diametra FRP un alumīnija lāpstiņu dzesēšanas torņa ventilatori nepārtraukti darbojas mitros, piesārņojuma skartos apstākļos. Kad minerālkalki, bioloģiskais augājs vai lāpstiņu erozija maina lāpstiņu masu, radītā vibrācija izplatās uz pārnesumkārbu, piedziņas vārpstu un torņa konstrukciju. Mēs līdzsvarojam šos ventilatorus uz vietas, ar darba ātrumu - nav nepieciešams demontēt rotoru, nav jāveic pārnesumkārbas demontāža - vibrācijas avots tiek novērsts, pirms tas kļūst par strukturālu vai mehānisku bojājumu.
Īsumā: Dzesēšanas torņa ventilatora balansēšanu veic uz vietas, pie normāla darba ātruma, izmantojot ietekmes koeficienta metodi. Vibrācijas akselerometrs uz pārnesumkārbas korpusa un lāzera tahometrs uz vārpstas mēra nelīdzsvarotības stāvokli; Balanset-1A aprēķina precīzu korekcijas masu un leņķisko stāvokli. Nav nepieciešams demontēt rotoru, nav jāveic pārnesumkārbas darbi - tipisks vienas šūnas darbs tiek pabeigts mazāk nekā stundas laikā, samazinot vibrāciju par 70 % vai vairāk un pagarinot pārnesumkārbas un gultņu kalpošanas laiku astoņas reizes vai vairāk.
Pazīmes, ka jūsu dzesēšanas torņa ventilators nav līdzsvarots
Dzesēšanas torņa ventilatora nelīdzsvarotība attīstās pakāpeniski, tāpēc to ir viegli nepamanīt, līdz sabojājas dārgs komponents. Šie ir uzticami agrīnie brīdinājumi:
Kāpēc dzesēšanas torņu ventilatori zaudē līdzsvaru - un cik tas maksā
Dzesēšanas torņu ventilatori saskaras ar ventilatoru pasaulē gandrīz unikālu piesārņojuma mehānismu kombināciju. Minerālu kaļķakmens no recirkulētās ūdens miglas nevienmērīgi pieķeras pie lāpstiņu iesūces virsmas. Aļģes un bioloģiskās gļotas veidojas pa gabaliņiem atkarībā no ūdens ķīmiskā sastāva un saules iedarbības. Erozija no ūdens pilieniem pie lāpstiņas priekšējās malas noņem plānus FRP vai alumīnija slāņus sektoros, kas vērsti pret sadales sprauslām. Aukstā klimatā, ledus iekraušana uz vienas vai vairākām lāpstiņām dažu minūšu laikā var pievienot simtiem gramu asimetriskas masas. Tā kā centrbēdzes spēks pieaug līdz ar kvadrāts rotācijas ātruma, pat neliela masas nobīde pie lēniem ventilatora apgriezieniem minūtē rada ievērojamu kratīšanas spēku pārnesumkārbai.
Nolaidīgas rīcības izmaksas ir augstas: pārnesumkārbas atjaunošana izmaksā vairākas reizes dārgāk nekā balansēšanas sesija, torņa klāja un baseina balstu strukturālie remonti, saīsināts piedziņas vārpstas sakabes kalpošanas laiks un dzesēšanas jaudas zudums vasaras pieprasījuma maksimuma laikā, kad katra kamera ir kritiski svarīga. Proaktīva periodiska balansēšana, ko var veikt uz vietas mazāk nekā stundas laikā, novērš visus šos faktorus, jo dinamiskās slodzes tiek saglabātas projektētajās robežās.
Kāpēc vibrācijas samazināšana uz pusi palielina gultņu un pārnesumu kalpošanas laiku
Kā mēs balansējam dzesēšanas torņa ventilatoru - soli pa solim
Balansējot Balanset-1A, tiek izmantota ietekmes koeficienta metode, kas neprasa demontāžu un sniedz pilnībā dokumentētu rezultātu:
- Uzstādiet sensorus. Vibrāciju akselerometrs ir piestiprināts pie pārnesumkārbas korpusa vai ventilatora gultņa gultņa; lāzera tahometrs ir vērsts uz atstarojošo joslu uz piedziņas vārpstas. Nav nepieciešams noņemt rotoru vai demontēt pārnesumkārbu - ventilators visu laiku darbojas ar normālu darba ātrumu.
- Izmēriet bāzes līniju. Viens brauciens ar pilnu darba ātrumu reģistrē vibrācijas amplitūdu un fāzes leņķi, nosakot pašreizējo nelīdzsvarotības stāvokli gan lieluma, gan virziena ziņā.
- Pievienojiet izmēģinājuma svaru. Testa masa ar zināmu svaru tiek piestiprināta pie ventilatora rumba gredzena vai lāpstiņas un soļa korpusa reģistrētā leņķa stāvoklī. Otrajā braucienā fiksē, kā mainās vibrācija, un ierīce iegūst šā rotora ietekmes koeficientu.
- Ļaujiet ierīcei aprēķināt. Balanset-1A piemēro ietekmes koeficienta algoritmu un izvada vajadzīgo korekcijas masu un tās precīzu leņķisko pozīciju - vienplaknes gadījumā, ja ventilatoru komplekts ir šaurs, līdzīgs diskam, vai divplaknes gadījumā, ja rotors ir plats un ar ievērojamu aksiālo laidumu.
- Uzstādiet korekcijas svaru. Korekcijas masa tiek pieskrūvēta vai piestiprināta aprēķinātajā leņķī pie rumbas gredzena, lāpstiņas un slīpuma korpusa vai esošā skrūvju loka, kur to var pārvietot, ja nākotnē ir nepieciešama līdzsvarošana.
- Pārbaudiet un dokumentējiet. Pēdējā mērījumu sērija apstiprina, ka atlikusī nelīdzsvarotība ir atbilstoši ISO pielaidei, kas piemērojama dzesēšanas torņa ventilatora klasei; skaitļi pa plaknēm tiek reģistrēti balansēšanas ziņojumā tehniskās apkopes datnei.
Ko mēs līdzsvarojam
- Dzesēšanas torņa propelleru ventilatori (FRP, alumīnija un tērauda lāpstiņas)
- Dzesēšanas torņu ventilatoru bloki ar piespiedu un piespiedu vilkmi
- Liela diametra lēngaitas dzesēšanas torņu ventilatori (1,5 m līdz 12 m diametrs).
- Dzesēšanas torņa ventilatoru rumbas ar mainīgu soli
- HVAC gaisa apstrādes iekārtu pieplūdes un atpakaļgaitas ventilatori
- Dzesēšanas iekārtas kondensatora sekcijas aksiālie ventilatori
- Iztvaices dzesētāja un adiabātiskā dzesētāja ventilatori
- Sausā dzesētāja un šķidruma dzesētāja propelleru ventilatori
- Jumta pakešu iekārtu ventilatori
- Procesa ūdens dzesēšanas ventilatori datu centros un rūpnieciskās iekārtās
Pielaides un standarti
ISO 14694 nosaka līdzsvara kvalitātes pakāpes un vibrācijas ātruma robežvērtības rūpnieciskajiem ventilatoriem, tostarp dzesēšanas torņu un HVAC kategorijām. Pieļaujamo atlikušo nelīdzsvarotību katrā G-klasē aprēķina pēc ISO 21940-11 (ISO 1940-1 pēctecis), kā ievaddatus izmantojot rotora masu un maksimālo darba ātrumu.
Dzesēšanas torņu ventilatoru ražotāji bieži norāda ISO 14694 kategoriju. BV-3 vai BV-4 kā pieņemšanas kritēriju. Mēs līdzsvarojam atbilstoši jūsu aprīkojuma specifikācijā noteiktajai pakāpei un darba pārskatā dokumentējam atlikušo un nesabalansēto atlikumu rādītājus pa plaknēm. Izmantojiet mūsu atlikuma un nelīdzsvarotības kalkulators lai pirms darba uzsākšanas noteiktu pieļaujamo pielaidi.
Balansēšanas komplekts Balanset-1A - jūsu pilnīgs lauka balansēšanas komplekts
Viss šajā lapā aprakstītais tiek darīts ar vienu portatīvo instrumentu: Balanset-1A. Tas ir divkanālu dinamiskais balansieris un vibrāciju analizators, kas balansē dzesēšanas torņu ventilatoru rotorus. savos gultņos, ar darba ātrumu, izmantojot 3 ietekmes koeficientu metodi - programmatūra aprēķina precīzu korekcijas masu un leņķi un saglabā ziņojumu.
Pilna komplekta saturs
1975 eiro - Pilns komplekts, noliktavā, PVN rēķins
- Interfeisa mērvienība (USB, 2 kanāli)
- Divi vibrācijas akselerometri (4 m kabelis, 10 m pēc izvēles)
- Lāzera tahometrs / optiskais fāzes sensors (50-500 mm)
- Sensora magnētiskais statīvs
- Digitālie svari izmēģinājuma un korekcijas svariem
- Windows balansēšanas un analīzes programmatūra
- Plastmasas transportēšanas korpuss
Pilns komplekts
Vienība - 2 sensori - lāzera tahometrs - magnētiskais statīvs - digitālā skala - programmatūra - transportēšanas koferis. Viss, kas nepieciešams, lai sāktu balansēšanu no kastes.
OEM komplekts
Vienība - 2 sensori - lāzera tahometrs - programmatūra. Integratoriem, kuriem jau ir statīvs, svari un korpuss vai kuri iebūvē ierīci balansēšanas iekārtā.
| Parametrs | Vērtība |
|---|---|
| Mērīšanas kanāli | 2 (vienas un divu plakņu balansēšana) |
| Vibrācijas ātruma diapazons | 0,05-100 mm/s |
| Frekvenču diapazons | 5-300 Hz |
| Mērījumu precizitāte | ±5% no pilnas skalas |
| Metode | 3 ietekmes koeficients (1 vai 2 plaknes) |
| Analīze | Amplitūda un fāze pie 1 ×, FFT spektrs un viļņu forma, saglabāti ziņojumi |
| Klēpjdators | Nav iekļauts (Windows PC, pieejams pēc pieprasījuma) |
Balansēšana uz lauka vai balansēšanas iekārta - kas ir piemērots dzesēšanas torņu ventilatoriem?
| Faktors | Lauka balansēšana (Balanset-1A) | Balansēšanas iekārta (darbnīca) |
|---|---|---|
| Ventilators noņemts no torņa? | Nē - līdzsvarots uz vietas | Jā - nepieciešama pilnīga demontāža |
| Pārnesumkārbas demontāža? | Nē | Jā - vārpsta ir jāizvelk |
| Ražošanas dīkstāve | Tikai sensora montāža (<15 min) | Stundas līdz dienas (demontāža, transportēšana, līdzsvarošana, atkārtota uzstādīšana) |
| Ātruma līdzsvarošana | Faktiskais darba ātrums un apstākļi | Atsevišķa zema ātruma vārpsta |
| Ņem vērā lāpstiņas aerodinamisko slodzi. | Jā - pilns gaisa plūsmas sabalansēts mezgls | Nē - tikai statiskais rotors |
| Izpildīti standarti | ISO 21940-11, ISO 14694 BV-3/BV-4 | ISO 21940-11 |
| Aprīkojuma izmaksas | 1 975 € (pilns komplekts) | €10,000 - €50,000+ |
| Tipisks darba laiks vienai šūnai | <1 stunda uz vietas | 1-3 dienas kopā |
Uzstādītiem dzesēšanas torņu ventilatoriem priekšroka tiek dota balansēšanai uz vietas: rotoru nav iespējams ekonomiski izcelt bez celtņa darbiem un ilgākas dīkstāves, un balansēšana reālos gaisa plūsmas apstākļos dod rezultātu, ko nevar atkārtot ar darbnīcas vārpstu. Darbnīcas iekārta ir piemērota tikai jaunbūvējamiem ventilatoru mezgliem pirms pirmās uzstādīšanas.
Īsti dzesēšanas torņa un HVAC ventilatoru gadījumi
HVAC ventilatora rokasgrāmata
Detalizēta procedūra HVAC ventilatoru lāpstiņrati balansēšanai gaisa apstrādes iekārtās, izmantojot ietekmes koeficienta metodi.
Izplūdes ventilators uz vietas
Ventilācijas ventilatora balansēšana uz vietas, kad ventilators darbojas ar lielu apgriezienu skaitu, ar dokumentētiem atlikuma-nebalansa rezultātiem.
Piespiedu vilkmes ventilatori
Lielu inducētās vilces ventilatoru balansēšana, kas darbojas augstas temperatūras procesa apstākļos.
Bezmaksas dzesēšanas torņu ventilatoru kalkulatori
Dzesēšanas torņa ventilatora balansēšana
Vai dzesēšanas torņa ventilatoru var sabalansēt, kamēr tornis ir ekspluatācijā?
Kā noteikt, vai vibrācija ir nelīdzsvarotība vai pārnesumkārbas defekts?
FRP lāpstiņas ir grūti urbt vai metināt - kā tiek uzstādīts korekcijas svars?
Cik bieži vajadzētu sabalansēt dzesēšanas torņa ventilatorus?
Vai viens Balanset-1A var apkalpot visas daudzkameru dzesēšanas torņa šūnas?
Kādai līdzsvara pakāpei jāatbilst dzesēšanas torņu ventilatoriem?
Uzziniet teoriju
Uzturiet savu dzesēšanas torni maksimāli efektīvi darbojošos visu sezonu
Balanset-1A veic vienplākšņu un divplākšņu dzesēšanas torņa ventilatoru balansēšanu uz vietas ar darba ātrumu, aprēķina precīzu korekcijas masu un leņķi un dokumentē atlikušo nebalansa rezultātu saskaņā ar ISO 21940-11 un ISO 14694 - bez rotora noņemšanas un ražošanas zudumiem.
