Izmēģinājuma svara kalkulators

Rotora balansēšanas izmēģinājuma svara masas aprēķins

M_t = M_r × K_atbalsts × K_vibrācija / (R_t × (N/100)²)

kur:
M_t - izmēģinājuma svara masa, g
M_r - rotora masa
K_atbalsts - atbalsta stingrības koeficients (1-5)
K_vibrācija - vibrācijas līmeņa koeficients
R_t - izmēģinājuma svara uzstādīšanas rādiuss
N - rotora ātrums, apgr./min

Rotora masa (M_r)

Izmēģinājuma svara uzstādīšanas rādiuss (R_t)

Rotora ātrums (N), apgr./min

Atbalsta stingrības koeficients (K_atbalsts)

1.0

Vibrācijas līmenis, mm/sek

Ievadiet vērtību

K_vibrācija = 1.0

✓ Aprēķina rezultāts

Kalkulatora apraksts

Šis kalkulators ir paredzēts, lai aprēķinātu dinamiskās rotora balansēšanas procedūrai nepieciešamo izmēģinājuma atsvara masu. Pareiza izmēģinājuma atsvara masas izvēle ir ļoti svarīga veiksmīgai balansēšanai.

Kā tas darbojas

Kalkulators izmanto empīrisku formulu, kas ņem vērā rotora masu, svara uzstādīšanas rādiusu, griešanās ātrumu, atbalsta stingrību un vibrācijas līmeni.

Atbalsta stingrības koeficients (K_atbalsts)

1.0 - Ļoti mīksti balsti (gumijas amortizatori)
2.0-3.0 - Vidēja stingrība (standarta gultņi)
4.0-5.0 - Stingri balsti (masīvi pamati)

Vibrācijas līmeņi un koeficienti

Zems (līdz 5 mm/sek.) - K_vibrācija = 0.5
Normāls (5–10 mm/sek.) - K_vibrācija = 1.0
Paaugstināts (10–20 mm/sek.) - K_vibrācija = 1.5
Augsts (20–40 mm/sek.) - K_vibrācija = 2.0
Ļoti augsts (>40 mm/sek.) - K_vibrācija = 2.5

Svarīgi! Izmēģinājuma atsvara masa ir izvēlēta tā, lai tās uzstādīšana izraisītu ievērojamas izmaiņas (>20–30 grādi) fāzē un (20–30%) vibrācijas amplitūdā.

Divu plakņu balansēšanas procedūra

Pirmais skrējiens (bez svariem) - tiek mērīta sākotnējā vibrācija
Otrais skrējiens - izmēģinājuma svars ir uzstādīts pirmajā plaknē
Trešais skrējiens - izmēģinājuma svars tiek noņemts no pirmās plaknes un uzstādīts otrajā plaknē

Kritiski svarīgi!

Korekcijas atsvari jāuzstāda tādā pašā rādiusā kā izmēģinājuma atsvari!
Pēc katra izmēģinājuma brauciena izmēģinājuma atsvari tiek noņemti!
Korekcijas svars tiek uzstādīts aprēķinātajā leņķī no izmēģinājuma svara pozīcijas rotora griešanās virzienā!