مفت انجینئرنگ ٹول
روٹر بیلنسنگ کے لیے آزمائشی وزن کیلکولیٹر
سنگل پلین روٹر بیلنسنگ کے لیے تجویز کردہ آزمائشی وزن کی کمیت کا حساب لگائیں۔ اس میں روٹر کی کمیت، رفتار، تصحیحی رداس، سپورٹ سختی، اور ارتعاش کی شدت کو مدنظر رکھا جاتا ہے۔
نتائج
آزمائشی وزن کا فارمولا
آزمائشی وزن کی کمیت ایک عملی انجینئرنگ فارمولے سے حساب کی جاتی ہے جو سپورٹ کی حالتوں اور ارتعاش کی شدت کو مدنظر رکھتا ہے:
- Mt — آزمائشی وزن کی کمیت (g)
- Mr — روٹر کی کمیت (g) — kg میں درج کریں، اندرونی طور پر grams میں تبدیل کیا جاتا ہے
- Ksupp — سپورٹ سختی گتانک (0.5–5.0)
- Kvib — ارتعاشی سطح کا گتانک (0.5–3.0) — mm/s میں ماپی گئی ارتعاش سے ماخوذ
- Rt — آزمائشی وزن کے نصب کرنے کا رداس (cm) — mm میں درج کریں، اندرونی طور پر cm میں تبدیل کیا جاتا ہے
- N - روٹر کی رفتار (RPM)
سپورٹ سختی گتانک (Ksupp)
یہ گتانک بتاتا ہے کہ کس طرح مشین سپورٹ ڈھانچہ عدم توازن پر کمپن ردعمل کو متاثر کرتا ہے:
| Ksupp | سپورٹ کی قسم | تفصیل |
|---|---|---|
| 5.0 | بہت سخت | بڑا کنکریٹ بلاک، سخت اسٹیل ڈھانچہ۔ عدم توازن کے ساتھ ارتعاش میں بمشکل تبدیلی آتی ہے، اس لیے بھاری آزمائشی وزن (اعلی Ksupp). |
| 4.0 | سخت | کنکریٹ فاؤنڈیشن، سخت پیڈسٹل۔ بڑے پمپوں اور کمپریسروں کے لیے عام۔ |
| 2.0–3.0 | درمیانہ | معیاری صنعتی ماؤنٹ، کنکریٹ پر بیس پلیٹ۔ پنکھوں، موٹروں، اور عام مشینری کے لیے یہ سب سے عام صورتِ حال ہے۔ |
| 1.0 | لچکدار | اسپرنگ ماؤنٹس، ربڑ کے الگ تھلگ۔ مشین آزادانہ طور پر ہلتی ہے - ہلکا آزمائشی وزن کافی ہے (کم Ksupp). |
| 0.5 | بہت لچکدار | معطل ماؤنٹ، نرم آئسولیٹرز، بیلنسنگ جگ/جھولا۔ زیادہ سے زیادہ ارتعاشی ردعمل کے لیے سب سے ہلکا آزمائشی وزن کافی ہوتا ہے۔ |
انگوٹھے کا اصول: سخت سپورٹس (Ksupp = 4–5) “جذب” ارتعاش کرتی ہیں، اس لیے قابلِ پیمائش تبدیلی پیدا کرنے کے لیے آپ کو زیادہ بھاری آزمائشی وزن درکار ہوتا ہے۔ لچکدار سپورٹس (Ksupp = 0.5–1) ردعمل کو بڑھاتی ہیں، اس لیے ہلکا آزمائشی وزن کام کرتا ہے۔
وائبریشن لیول گتانک (Kvib)
یہ گتانک توازن سے پہلے مشین کی موجودہ کمپن کی شدت کو ظاہر کرتا ہے:
| Kvib | وائبریشن لیول | حالت |
|---|---|---|
| 1 | کم (< 2 mm/s) | مشین ہمواری سے چلتی ہے۔ صرف فائن ٹیوننگ درکار ہے۔ ہلکا آزمائشی وزن رکھیں، ورنہ یہ موجودہ عدم توازن کے سگنل پر غالب آ سکتا ہے۔ |
| 2 | اعتدال پسند (2–4.5 ملی میٹر فی سیکنڈ) | قابل توجہ کمپن۔ معیاری توازن کا کام۔ |
| 3 | بلند (4.5–7.1 ملی میٹر فی سیکنڈ) | عدم توازن کا مسئلہ واضح ہے۔ فیلڈ بیلنسنگ کا عام منظرنامہ۔ پہلے سے طے شدہ انتخاب۔ |
| 5 | اونچا (7.1–11 ملی میٹر فی سیکنڈ) | نمایاں عدم توازن۔ فوری توازن کاری درکار ہے۔ بڑا آزمائشی وزن قابلِ قبول ہے، کیونکہ ارتعاش پہلے ہی زیادہ ہے۔ |
| 8 | بہت زیادہ (> 11 ملی میٹر فی سیکنڈ) | خطرناک سطح۔ بڑا عدم توازن۔ قابل پیمائش ویکٹر کی تبدیلی کو یقینی بنانے کے لیے بھاری آزمائشی وزن قابل قبول ہے۔ |
یہ فارمولہ کیوں کام کرتا ہے۔
فارمولا Mt = Mr × Ksupp × Kvib / (Rt × (N/100)²) بنیادی طبیعیات کو سمیٹتا ہے:
- بھاری روٹرز زیادہ بھاری آزمائشی وزن درکار ہوتے ہیں (Mr کے ساتھ خطی تناسب میں)
- زیادہ رفتار فی گرام زیادہ سینٹرفیوگل قوت پیدا کریں، اس لیے کم آزمائشی وزن کی ضرورت ہے (N کا الٹا مربع)
- بڑا رداس مطلب فی گرام زیادہ لمحہ، لہذا کم وزن کی ضرورت ہے (Rt کے الٹا)
- زیادہ سخت سپورٹس قابل شناخت کمپن تبدیلی پیدا کرنے کے لیے زیادہ وزن کی ضرورت ہے (زیادہ Ksupp = 4–5)
- لچکدار سپورٹ ردعمل کو بڑھا دیں، لہذا کم وزن کی ضرورت ہے (کم Ksupp = 0.5–1)
- اعلی موجودہ کمپن مطلب بڑا موجودہ عدم توازن — متناسب طور پر بڑا آزمائشی وزن (زیادہ Kvib)
عملی مثال
دیا گیا: Mr = 111 kg = 111,000 g، N = 1111 RPM، Rt = 111 mm = 11.1 cm، Ksupp = 1.0، ارتعاش = 11 mm/s → Kvib = 1.5
مرحلہ 1: رفتار کا عنصر: (N/100)² = (1111/100)² = 11.11² = 123.43
مرحلہ 2: ڈینومینیٹر: Rt(cm) × (N/100)² = 11.1 × 123.43 = 1,370.1
مرحلہ 3: عدد: Mr(g) × Ksupp × Kvib = 111,000 × 1.0 × 1.5 = 166,500
مرحلہ 4: Mt = 166,500 / 1,370.1 = 121.5 جی
نتیجہ: تقریباً استعمال کریں۔ 122 گرام 111 mm رداس پر آزمائشی وزن۔
⚠️ حفاظتی نوٹ: ایک ضرورت سے زیادہ بھاری آزمائشی وزن خطرناک حد تک ہائی وائبریشن کا سبب بن سکتا ہے۔ اگر حساب شدہ وزن بہت زیادہ لگتا ہے تو آدھے سے شروع کریں اور آہستہ آہستہ بڑھائیں۔ ہمیشہ یقینی بنائیں کہ آزمائشی وزن محفوظ طریقے سے منسلک ہے اور گردش کے دوران الگ نہیں ہوسکتا ہے۔
ISO 21940 طریقے کے ساتھ موازنہ
کلاسک ISO نقطہ نظر قابل اجازت عدم توازن کا حساب لگانے کے لیے بیلنس گریڈ G کا استعمال کرتا ہے، پھر آزمائشی وزن کے طور پر 5–10% لیتا ہے۔ یہ وائبرومیرا فارمولہ ایک عملی فیلڈ شارٹ کٹ ہے جو اسی طرح کے نتائج دیتا ہے جبکہ حقیقی دنیا کے حالات (سپورٹ سختی اور موجودہ وائبریشن لیول) کا براہ راست حساب کتاب کرتا ہے جسے ISO طریقہ مثالی تصور کرتا ہے۔
آزمائشی وزن (جسے ٹیسٹ وزن یا کیلیبریشن وزن بھی کہا جاتا ہے) ایک معلوم کمیت ہے جسے ایک مستوی میں توازن کاری کے آزمائشی دورانِ گردش میں روٹر پر معلوم رداس پر عارضی طور پر لگایا جاتا ہے۔ آزمائشی وزن سے پیدا ہونے والی ارتعاش کی تبدیلی کی پیمائش کرکے، توازن کاری کا آلہ مستقل تصحیح کے لیے درست کمیت اور زاویے کا حساب کرتا ہے۔
پیمائش کے دورانِ گردش کے بعد آزمائشی وزن ہٹا دیا جاتا ہے اور اس کی جگہ حساب کردہ تصحیحی وزن لگا دیا جاتا ہے۔
Ksupp اس بات کو ملحوظ رکھتا ہے کہ مشین کی سہارا دینے والی ساخت عدم توازن کے لیے ارتعاش کی حساسیت کو کیسے متاثر کرتی ہے:
- Ksupp = 5 (بہت سخت) — کنکریٹ کی بھاری بھرکم بنیادیں، بھاری ستون نما سہارے۔ یہ سہارے عدم توازن کی قوتوں کو “جذب” کرتے ہیں، اس لیے ارتعاش میں قابلِ پیمائش تبدیلی پیدا کرنے کے لیے زیادہ بھاری آزمائشی وزن درکار ہوتا ہے۔
- Ksupp = 2–3 (درمیانہ) — معیاری صنعتی سہارے۔ سب سے عام صورت۔
- Ksupp = 0.5–1 (لچک دار) — اسپرنگ آئسولیٹر، ربڑ کے سہارے، توازن کاری کے جھولے نما سہارے۔ مشین آزادانہ ارتعاش کرتی ہے، اس لیے ایک چھوٹا آزمائشی وزن بھی واضح ردِعمل پیدا کرتا ہے۔
زیادہ Ksupp → زیادہ بھاری آزمائشی وزن۔ کم Ksupp → ہلکا آزمائشی وزن۔
Kvib توازن کاری سے پہلے ارتعاش کی موجودہ شدت ظاہر کرتا ہے:
- کم ارتعاش (Kvib=1) — مشین پہلے ہی کافی ہموار انداز میں چل رہی ہے۔ چھوٹا آزمائشی وزن درکار ہوتا ہے کیونکہ موجودہ سگنل کم ہے — آپ نہیں چاہیں گے کہ آزمائشی وزن کا اثر غالب آ جائے۔
- زیادہ ارتعاش (Kvib=5–8) — بہت زیادہ عدم توازن موجود ہے۔ بڑا آزمائشی وزن قابلِ قبول ہے کیونکہ مشین پہلے ہی شدید ارتعاش کر رہی ہے۔ آزمائشی وزن کا موجودہ ارتعاش کے مقابلے میں نمایاں تبدیلی پیدا کرنا ضروری ہے۔
عدم توازن سے پیدا ہونے والی مرکز گریز قوت رفتار کے مربع کے ساتھ بڑھتی ہے: F = m×r×ω²۔ زیادہ رفتار پر ایک چھوٹی کمیت بھی بڑی قوت پیدا کرتی ہے۔ اس لیے زیادہ RPM پر آزمائشی وزن تناسب کے مطابق چھوٹا ہو سکتا ہے۔
(N/100)² کا عامل رفتار کو نارملائز کرتا ہے تاکہ فارمولا براہِ راست گرام میں نتیجہ دے۔ 1000 RPM پر، (N/100)² = 100۔ 3000 RPM پر، (N/100)² = 900 — اس لیے آزمائشی وزن 9× کم درکار ہوتا ہے۔
آزمائشی وزن کو تصحیح کے مستوی (محوری مقام جہاں مستقل وزن لگائے جائیں گے) میں اور زیادہ سے زیادہ دستیاب رداس پر لگائیں تاکہ درکار کمیت کم سے کم ہو۔ لگانے کے عام طریقے:
- بولٹ/پیچ — سب سے قابلِ اعتماد، اگر موجود ہوں تو پہلے سے بنے ہوئے اندرونی چُوڑی والے سوراخ استعمال کریں
- مقناطیسی وزن — فولادی روٹروں کے لیے فوری طریقہ، کم رفتار تک محدود
- چپکنے والی ٹیپ — عارضی، صرف کم رفتار والے استعمال کے لیے
- ہوز کلیمپ + بولٹ — ایسے شافٹوں کے لیے جن میں سوراخ نہ ہوں
ہمیشہ تصدیق کریں کہ آزمائشی وزن کام کرنے کی رفتار پر الگ نہیں ہو سکتا!
اس صفحے پر بیان کردہ طریقہ کار Vibromera ٹیم نے Balanset-1A — ایک پورٹیبل ڈوئل چینل بیلنسر اور وائبریشن اینالائزر — استعمال کرتے ہوئے آن سائٹ روٹر بیلنسنگ کے لیے تیار کیے اور فیلڈ میں جانچے۔
پیشہ ورانہ فیلڈ بیلنسنگ آلات اور سافٹ ویئر۔ بیلنسیٹ سیریز کے آلات کے ساتھ سائٹ پر ISO 21940-11 کی تعمیل حاصل کریں۔ 50+ ممالک میں استعمال کیا جاتا ہے۔
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko ارتعاشی تجزیے کے انجینئر اور Vibromera کے بانی و چیف ایگزیکٹو ہیں۔ 15 سال سے زیادہ عرصے سے وہ گھومنے والے آلات کو ٹیسٹ بینچ کے بجائے موقع پر بیلنس کرتے آ رہے ہیں: ملچر، صنعتی پنکھے، کرشر، سینٹری فیوج، شافٹ اور اسپنڈل۔ Balanset آلات اسی کام سے وجود میں آئے — انہیں ایسے آلے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا جسے ماہر مشین تک ساتھ لے جا کر موقع پر تنہا استعمال کر سکے، نہ کہ لیبارٹری کے سامان کے طور پر۔ Vibromera 2017 میں قائم ہوئی اور 2023 سے پرتگال کے شہر پورٹو میں واقع ہے۔ Balanset سیریز کی تیاری، اسمبلی اور معاونت سب یہیں ہوتی ہے۔ نمایاں آلہ Balanset-1A ہے، ایک پورٹیبل اینالائزر جو ایک اور دو پلین بیلنسنگ اور ارتعاشی تشخیص کے لیے ہے۔ Nikolai ذاتی طور پر کسٹمر سپورٹ، مشکل بیلنسنگ کیسز کے حل اور سافٹ ویئر کی تیاری میں شریک رہتے ہیں۔ وہ دنیا بھر کے گاہکوں کے ساتھ، کسی بھی زبان میں کام کرتے ہیں۔
