Bezmaksas inženiertehniskais rīks
Siksnas spriegojuma kalkulators
Aprēķiniet pareizu siksnas spriegojumu, izmantojot novirzes metodi, frekvences metodi vai tiešo spēka mērīšanu. Atbalsta ķīļsiksnas, zobsiksnas un plakansiksnas.
Rezultāti
Novirzes metode
Novirzes metode mēra siksnas spriegojumu, pieliekot zināmu perpendikulāru spēku siksnas laiduma viduspunktā un izmērot iegūto novirzi.
- T — statiskā šķiedras spriegošana (N)
- F — pieliktais novirzes spēks (N)
- L — brīvā laiduma garums (mm)
- d — izmērītā novirze viduspunktā (mm)
Frekvences metode
Frekvences metode izmanto siksnas laiduma dabisko vibrācijas frekvenci. Tas ir precīzāk un atkārtojamāk, īpaši zobsiksnām.
- T — šķiedras spriegums (N)
- m — lentes masa uz garuma vienību (kg/m)
- L — brīvā laiduma garums (m)
- f — izmērītā dabiskā frekvence (Hz)
Ieteicamie sprieguma diapazoni
| Jostas tips | Spriegojums uz vienu jostu (N) | Novirzes vadlīnija |
|---|---|---|
| Ķīļsiksna SPZ | 150–350 | 1,6 mm uz 100 mm laidumu |
| Ķīļsiksna SPA | 200–500 | 1,6 mm uz 100 mm laidumu |
| Ķīļsiksna SPB | 300–700 | 1,6 mm uz 100 mm laidumu |
| Ķīļsiksna SPC | 500–1200 | 1,6 mm uz 100 mm laidumu |
| Zobsiksna (HTD) | Saskaņā ar ražotāja specifikāciju | Vēlamā frekvences metode |
| Plakana josta | 200–1000 | Mainās atkarībā no platuma |
Praktisks piemērs
Ņemot vērā: Laidums L = 1500 mm, Spēks F = 20 N, Novirze d = 5 mm
T = (20 × 1500) / (4 × 5) = 30000 / 20 = 1500 N uz vienu pavedienu
Ņemot vērā: Masa m = 1,2 kg/m, Laidums L = 0,5 m, Frekvence f = 45 Hz
T = 4 × 1,2 × 0,5² × 45² = 4 × 1,2 × 0,25 × 2025 = 2430 Z
⚠️ Piezīme: Jaunām siksnām jābūt par 20–30% nospriegotām augstāk nekā nominālvērtība, lai kompensētu sākotnējo stiepšanos. Atkārtoti nospriegojiet siksnas pēc 24–48 darba stundām.
Profesionāli lauka balansēšanas instrumenti un programmatūra. Vibrāciju monitorings siksnas piedziņas iekārtām. Izmanto vairāk nekā 50 valstīs.
EN 
AR 
AZ 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HE 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
MS 
NB 
FA 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UR 
UK 
VI 