Besplatni inženjerski alat
Kalkulator napetosti remena
Izračunajte odgovarajuću napetost remena pomoću metode otklona, metode frekvencije ili izravnog mjerenja sile. Podržava klinaste remene, zupčaste remene i ravne remene.
Rezultati
Metoda otklona
Metoda otklona mjeri napetost remena primjenom poznate okomite sile na sredini raspona remena i mjerenjem rezultirajućeg otklona.
- T — statička napetost niti (N)
- F — primijenjena sila otklona (N)
- L — duljina slobodnog raspona (mm)
- d — izmjereni otklon u srednjoj točki (mm)
Metoda frekvencije
Frekvencijska metoda koristi prirodnu frekvenciju vibracija raspona remena. To je točnije i ponovljivije, posebno za zupčaste remene.
- T — napetost niti (N)
- m — masa remena po jedinici duljine (kg/m)
- L — duljina slobodnog raspona (m)
- f — izmjerena prirodna frekvencija (Hz)
Preporučeni rasponi napetosti
| Vrsta remena | Napetost po remenu (N) | Smjernica za otklon |
|---|---|---|
| Klinasti remen SPZ | 150 – 350 | 1,6 mm po rasponu od 100 mm |
| Klinasti remen SPA | 200 – 500 | 1,6 mm po rasponu od 100 mm |
| Klinasti remen SPB | 300 – 700 | 1,6 mm po rasponu od 100 mm |
| Klinasti remen SPC | 500 – 1200 | 1,6 mm po rasponu od 100 mm |
| Zupčasti remen (HTD) | Prema specifikaciji proizvođača | Poželjna metoda frekvencije |
| Ravni remen | 200 – 1000 | Varira ovisno o širini |
Praktični primjer
Dano: Raspon L = 1500 mm, Sila F = 20 N, Otklon d = 5 mm
T = (20 × 1500) / (4 × 5) = 30000 / 20 = 1500 N po niti
Dano: Masa m = 1,2 kg/m, Raspon L = 0,5 m, Frekvencija f = 45 Hz
T = 4 × 1,2 × 0,5² × 45² = 4 × 1,2 × 0,25 × 2025 = 2430 N
⚠️ Napomena: Nove remene treba zategnuti 20–30% više od nominalne vrijednosti kako bi se kompenziralo početno istezanje. Ponovno zategnite nakon 24–48 sati rada.
Postupke opisane na ovoj stranici razvio je i terenski testirao tim Vibromera koristeći Balanset-1A, prijenosni dvokanalni balanser i analizator vibracija za balansiranje rotora na terenu.
Profesionalni instrumenti i softver za balansiranje na terenu. Praćenje vibracija za opremu s remenskim pogonom. Koristi se u više od 50 zemalja.
