Memahami Ujian Larian dalam Pengimbangan Rotor

Peranti

Portable balancer & Vibration analyzer Balanset-1A

$2,358.31

bahagian

Vibration sensor

$107.47

bahagian

Optical Sensor (Laser Tachometer)

$148.07

Peranti

Balanset-4

$8,123.32

bahagian

Magnetic Stand Insize-60-kgf

$54.93

bahagian

Reflective tape

$11.94

Peranti

Dynamic balancer “Balanset-1A” OEM

$2,071.73

Definisi: Apakah itu Ujian Larian?

A ujian dijalankan (juga dipanggil percubaan) ialah operasi terkawal mesin pada kelajuan pengimbangan yang ditentukan untuk tujuan mengumpul data getaran semasa balancing prosedur. Dalam konteks kaedah pekali pengaruh, ujian dijalankan secara khusus merujuk kepada pengendalian mesin selepas a berat percubaan telah dilampirkan untuk mengukur tindak balas dinamik sistem.

Larian ujian adalah langkah penting dalam pengimbangan medan, kerana ia menyediakan data empirikal yang diperlukan untuk mengira berat pembetulan yang tepat tanpa memerlukan pemodelan teori sistem rotor.

Tujuan: Mengapa Ujian Larian Perlu?

Larian ujian berfungsi beberapa fungsi kritikal dalam proses pengimbangan:

• Pengumpulan Data: Setiap larian ujian memberikan gambaran keadaan getaran mesin, menangkap maklumat amplitud dan fasa pada titik pengukuran.
• Pencirian Sistem: Dengan membandingkan larian awal dengan larian berat percubaan, kita boleh menentukan bagaimana sistem rotor bertindak balas terhadap ketidakseimbangan yang diketahui, yang merupakan asas pengiraan pekali pengaruh.
• Pengesahan: Ujian terakhir dijalankan selepas memasang pemberat pembetulan mengesahkan bahawa prosedur pengimbangan telah berjaya dan getaran telah dikurangkan ke tahap yang boleh diterima.
• Pengesahan Keselamatan: Setiap larian membolehkan juruteknik mengesahkan bahawa mesin beroperasi dengan selamat dan tahap getaran berada dalam had yang boleh diterima sebelum meneruskan ke langkah seterusnya.

Jenis Ujian Larian dalam Prosedur Pengimbangan

Prosedur pengimbangan satu satah biasa melibatkan sekurang-kurangnya tiga larian ujian yang berbeza:

1. Larian Permulaan (Larian Baseline)

Ini adalah larian pertama dilakukan pada mesin yang tidak seimbang dalam keadaan seperti yang ditemui. Juruteknik merekodkan vektor getaran awal—kedua-dua amplitud (biasanya dalam mm/s atau mil) dan sudut fasa (dalam darjah berbanding dengan tanda rujukan). Data ini mewakili tandatangan getaran yang asal ketidakseimbangan.

2. Larian Berat Percubaan

Selepas melampirkan berat percubaan yang diketahui pada lokasi sudut tertentu, mesin dikendalikan semula pada kelajuan yang sama dan dalam keadaan yang sama. Vektor getaran baharu diukur dan direkodkan. Perubahan antara larian awal dan larian percubaan (dikira sebagai perbezaan vektor) mendedahkan pekali pengaruh—berapa banyak getaran dijana bagi setiap unit ketidakseimbangan di lokasi tersebut.

3. Larian Pengesahan (Larian Akhir)

Selepas dikira berat pembetulan telah dipasang secara kekal, ujian akhir dijalankan untuk mengesahkan bahawa getaran telah dikurangkan ke tahap yang boleh diterima. Jika sisa getaran masih terlalu tinggi, lelaran baki trim tambahan mungkin diperlukan.

Larian Tambahan untuk Pengimbangan Berbilang Pesawat

Untuk pengimbangan dua satah atau berbilang satah, larian berat percubaan tambahan diperlukan—satu untuk setiap satah pembetulan. Setiap berat percubaan diuji secara bebas untuk membina set lengkap pekali pengaruh yang menerangkan kelakuan dinamik pemutar.

Data Dikumpul Semasa Ujian Larian

Semasa setiap ujian dijalankan, data berikut dikumpulkan secara sistematik menggunakan vibration analysis instrumen:

• Amplitud Getaran: Magnitud getaran pada titik pengukuran, biasanya diukur dalam halaju (mm/s atau dalam/s) atau sesaran (mikron atau mil).
• Sudut Fasa: Hubungan pemasaan antara isyarat getaran dan nadi rujukan sekali setiap revolusi daripada a takometer atau fasor kunci. Fasa adalah kritikal untuk menentukan lokasi sudut berat pembetulan.
• Kelajuan Putaran: Disahkan untuk memastikan semua larian dilakukan pada kelajuan yang sama untuk konsistensi.
• Keadaan Operasi: Suhu, beban dan parameter lain dicatat untuk memastikan kebolehulangan.

Pertimbangan Keselamatan Semasa Ujian Larian

Keselamatan adalah paling utama semasa menjalankan ujian, terutamanya dengan pemberat percubaan dilampirkan:

• Lampiran Berat Selamat: Sahkan bahawa berat percubaan dipasang dengan kukuh dan tidak boleh tanggal semasa putaran. Gunakan pengikat, pengapit, atau magnet yang sesuai untuk daya emparan yang terlibat.
• Pemantauan Getaran: Pantau tahap getaran secara berterusan semasa larian. Jika getaran melebihi had selamat, segera matikan mesin.
• Keselamatan Kakitangan: Pastikan semua kakitangan mengekalkan jarak yang selamat dari jentera berputar semasa ujian dijalankan.
• Halangan pelindung: Jika perlu, pasangkan pengadang atau penghadang untuk mengandungi sebarang komponen yang mungkin tertanggal semasa getaran tinggi.
• Hentian Kecemasan: Sediakan butang berhenti kecemasan yang mudah diakses dan pastikan semua kakitangan mengetahui lokasinya.
• Pecutan Berperingkat: Tingkatkan mesin ke kelajuan mengimbangi secara beransur-ansur, memantau getaran sepanjang permulaan untuk mengesan sebarang anomali lebih awal.

Amalan Terbaik untuk Hasil yang Konsisten

Untuk memastikan data ujian yang tepat dan boleh berulang:

• Keadaan Operasi yang Konsisten: Semua larian ujian hendaklah dilakukan pada kelajuan, suhu dan keadaan beban yang sama. Walaupun variasi kecil boleh memperkenalkan ralat.
• Penstabilan Terma: Benarkan mesin mencapai keseimbangan terma sebelum mengumpul data. Getaran boleh berubah dengan ketara apabila galas dan rotor memanaskan badan.
• Pelbagai Ukuran: Ambil beberapa ukuran semasa setiap ujian dijalankan dan puratakannya untuk mengurangkan kesan hingar rawak dan gangguan sementara.
• Dokumen Semuanya: Rekod semua parameter untuk setiap larian, termasuk jumlah berat, kedudukan sudut, lokasi penderia dan keadaan persekitaran. Dokumentasi ini tidak ternilai jika penyelesaian masalah diperlukan kemudian.

Dengan mengikuti pendekatan berdisiplin untuk menjalankan ujian, juruteknik pengimbangan boleh mencapai hasil yang sangat tepat dan meminimumkan bilangan lelaran yang diperlukan untuk membawa mesin kepada keseimbangan yang boleh diterima.

← Kembali ke Indeks Utama