Memahami Berat Percubaan dalam Pengimbangan Rotor
Definisi: Apakah Berat Percubaan?
A berat percubaan (juga dipanggil berat ujian atau berat penentukuran) ialah jisim yang diketahui yang dipasang sementara pada pemutar pada lokasi sudut yang ditakrifkan dengan tepat semasa balancing proses. Tujuan menambah berat percubaan ini adalah untuk memperkenalkan jumlah yang diketahui dengan sengaja ketidakseimbangan ke dalam sistem dan ukur bagaimana rotor bertindak balas. Respons yang diukur ini kemudiannya digunakan untuk mengira yang tepat berat pembetulan diperlukan untuk menghapuskan ketidakseimbangan asal.
Berat percubaan adalah asas kepada kaedah pekali pengaruh, yang merupakan teknik yang paling banyak digunakan untuk pengimbangan medan daripada jentera berputar.
Tujuan: Mengapa Menggunakan Berat Percubaan?
Dalam pengimbangan medan, kita tidak boleh dengan mudah mengukur sifat fizikal rotor seperti jisim, kekakuan atau redaman. Sebaliknya, kami menganggap mesin itu sebagai "kotak hitam" dan menggunakan berat percubaan untuk mengukur secara langsung kelakuan dinamiknya. Faedah utama pendekatan ini termasuk:
- Pencirian Sistem Tepat: Ujian berat percubaan menangkap semua faktor dunia sebenar yang mempengaruhi getaran, termasuk kekukuhan galas, fleksibiliti asas, kesan gandingan dan daya aerodinamik.
- Pengiraan Ketepatan: Dengan mengukur perubahan dalam amplitud and fasa disebabkan oleh berat percubaan yang diketahui, instrumen pengimbangan boleh mengira pembetulan tepat yang diperlukan dengan ketepatan yang tinggi.
- Tiada Pengetahuan Terdahulu Diperlukan: Kaedah ini berfungsi tanpa memerlukan lukisan, spesifikasi, atau model teori sistem pemutar.
- Akaun untuk Keadaan Operasi: Larian percubaan dilakukan di bawah keadaan operasi sebenar (kelajuan, suhu, beban), memastikan pembetulan baki akan berkesan dalam perkhidmatan sebenar.
Pemilihan: Cara Memilih Berat Percubaan yang Betul
Memilih berat percubaan yang sesuai adalah penting untuk mendapatkan hasil yang boleh dipercayai. Berat mestilah cukup besar untuk menghasilkan perubahan getaran yang boleh diukur, tetapi tidak terlalu besar sehingga menyebabkan keadaan tidak selamat atau merosakkan mesin.
Kalkulator Berat Percubaan
Untuk pengiraan berat percubaan yang tepat berdasarkan parameter rotor, gunakan kami Kalkulator Jisim Berat Percubaan. Kalkulator menentukan jisim berat percubaan optimum mengambil kira jisim pemutar, jejari pemasangan, kelajuan putaran, kekakuan sokongan dan tahap getaran.
Garis Panduan Umum:
- Peraturan Ibu Jari: Garis panduan biasa ialah memilih berat percubaan yang akan menghasilkan perubahan getaran kira-kira 25-50% daripada tahap getaran awal. Ini memastikan tindak balas yang jelas dan boleh diukur tanpa getaran yang berlebihan.
- Anggaran Awal: Untuk pemutar yang tidak diketahui, berat percubaan boleh dianggarkan sebagai 1-5% jisim pemutar, diedarkan pada jejari pengimbangan. Instrumen pengimbangan moden selalunya menyediakan kalkulator berat percubaan berdasarkan tahap getaran awal.
- Pendekatan Dikira: Gunakan formula Mt = Mr × Ksupp × Kvib / (Rt × (N/100)²), di mana Mt ialah jisim berat percubaan, Mr ialah jisim rotor, Ksupp ialah pekali kekukuhan sokongan (1-5), Kvib ialah pekali aras getaran, Rt ialah jejari pemasangan, dan N ialah kelajuan rotor dalam RPM. kami kalkulator dalam talian mengautomasikan pengiraan ini.
- Utamakan keselamatan: Jangan sekali-kali menambah berat percubaan terlalu besar sehingga ia akan menolak tahap getaran melebihi had selamat atau sistem perlindungan perjalanan.
- Lampiran Selamat: Berat percubaan mesti dipasang dengan kuat menggunakan bolt, pengapit atau magnet untuk mengelakkannya daripada terbang semasa putaran. Pemberat dempul atau tanah liat biasanya digunakan untuk kemudahan, tetapi mesti digunakan dengan selamat.
Prosedur: Bagaimana Berat Percubaan Digunakan
Kaedah berat percubaan mengikut prosedur sistematik yang menjadi teras pengimbangan medan moden:
- Larian Permulaan: Mesin dikendalikan pada kelajuan biasa, dan vektor getaran awal (amplitud dan fasa) direkodkan. Ini mewakili getaran yang disebabkan oleh ketidakseimbangan asal.
- Lampirkan Berat Percubaan: Mesin dihentikan, dan berat percubaan dipasang dengan selamat pada kedudukan sudut yang diketahui (biasanya ditanda sebagai 0° atau dirujuk kepada fasor kunci tanda) pada satah pembetulan.
- Larian Percubaan: Mesin dimulakan semula dan berjalan pada kelajuan yang sama. Vektor getaran baharu diukur dan direkodkan. Getaran ini ialah jumlah vektor bagi ketidakseimbangan asal ditambah dengan kesan berat percubaan.
- Kira Pekali Pengaruh: Instrumen pengimbangan melakukan penolakan vektor untuk mengasingkan kesan yang disebabkan semata-mata oleh berat percubaan. Pekali pengaruh kemudiannya dikira sebagai nisbah perubahan getaran kepada berat percubaan.
- Kira Berat Pembetulan: Menggunakan pekali pengaruh, instrumen mengira jisim dan sudut yang tepat untuk berat pembetulan kekal yang akan membatalkan ketidakseimbangan asal.
- Pembetulan Pasang: Berat percubaan dialih keluar, berat pembetulan yang dikira dipasang secara kekal dan larian pengesahan akhir mengesahkan getaran telah dikurangkan kepada tahap yang boleh diterima.
Pertimbangan Praktikal dan Amalan Terbaik
Penggunaan pemberat percubaan yang berjaya memerlukan perhatian kepada beberapa butiran praktikal:
- Kedudukan Sudut: Lokasi sudut berat percubaan mesti direkodkan dengan tepat. Walaupun ralat kecil dalam sudut boleh menyebabkan pengiraan pembetulan yang salah.
- Peletakan Jejari: Jika boleh, letakkan berat percubaan pada radius yang sama di mana berat pembetulan akan dipasang. Ini memudahkan pengiraan dan meningkatkan ketepatan.
- Syarat Berulang: Semua larian percubaan dan larian awal harus dilakukan di bawah keadaan operasi yang sama (kelajuan, suhu, beban yang sama) untuk hasil yang konsisten.
- Berat Percubaan Berbilang: Untuk pengimbangan berbilang satah yang kompleks, beberapa pemberat percubaan mungkin diperlukan, diletakkan dalam satah pembetulan yang berbeza semasa larian percubaan yang berasingan.
Kaedah berat percubaan, sementara memerlukan mesin tambahan dijalankan, memberikan ketepatan dan kebolehpercayaan yang diperlukan untuk kerja pengimbangan profesional dan merupakan piawaian industri untuk pengimbangan rotor in-situ.