Equilíbrio de rotores de motores eléctricos

A questão: Equilibrar os rotores após a reparação

As empresas especializadas na reparação de motores eléctricos enfrentam muitas vezes uma tarefa difícil: conseguir equilibragem do rotor após o processo de reparação. As implicações de não equilibrar corretamente um rotor são de grande alcance, desde o aumento dos níveis de vibração até à eventual falha mecânica. Este artigo apresenta um método económico que envolve equipamento de equilibragem especializado e um design simples de suporte.

Porque é que o equilíbrio é importante

A equilibragem está longe de ser um mero controlo de qualidade; é um imperativo operacional. Um rotor desbalanceado pode resultar em:

• Vibração aumentada: Conduzindo a uma degradação acelerada dos componentes do motor.
• Consumo de energia inflacionado: Os motores desequilibrados consomem mais energia, aumentando os custos operacionais.
• Riscos operacionais e de segurança: Incluindo o potencial de avaria mecânica e os riscos para a segurança dos trabalhadores.

A solução proposta: Utilizando um suporte simples e almofadas de mola

A forma mais económica de garantir um equilíbrio ótimo do rotor envolve a utilização de um suporte rudimentar concebido explicitamente para o equilíbrio. Este suporte é constituído por uma estrutura soldada apoiada em almofadas de molas cilíndricas.

O papel das almofadas de molas

As almofadas de molas desempenham duas funções vitais:

1. Isolamento de interferência externa: Minimizam o impacto das vibrações e ruídos exteriores no motor.
2. Prevenir a ressonância: A frequência natural da estrutura, amortecida pelas molas, deve ser 2-3 vezes inferior à frequência do rotor para atenuar os efeitos de ressonância.

A observância destes parâmetros garante que a vibração residual pós-equilíbrio raramente excede 0,3 - 0,7 mm/s - um valor dentro dos limites aceitáveis para motores eléctricos.

Avaliar a eficácia: Compreender a vibração residual

A eficácia desta abordagem é quantificável através de níveis de vibração residual. O equipamento de equilibragem especializado pode reduzir com sucesso estes níveis para 0,3 - 0,7 mm/s, um padrão aceitável para a maioria dos motores eléctricos. Isto indica não só uma extensão da vida útil do motor, mas também o seu funcionamento eficiente.

Observações finais: O equilíbrio como um ativo estratégico

Para as empresas que se dedicam à reparação de motores eléctricos, o desafio da equilibragem do rotor após a reparação é mais do que um critério de qualidade; é um ativo estratégico. Ao empregar um design de suporte consciente dos custos juntamente com equipamento de equilibragem dedicado, os níveis de vibração residual podem ser substancialmente reduzidos. O resultado é um motor que funciona de forma mais eficiente, fiável e segura.