Balanceamento do rotor do giroscópio: Modernização do suporte e melhoria da precisão
Os giroscópios são componentes essenciais de sistemas de navegação e controlo utilizados em naves espaciais, aviões modernos, navios e outros tipos de máquinas. A precisão e a fiabilidade destes sistemas dependem diretamente da qualidade da equilíbrio do rotor do giroscópio.
Em 2010, os nossos especialistas realizaram o modernização de um suporte de equilíbrio para rotores de giroscópios numa fábrica na Rússia. Durante o projeto, substituímos um sistema de medição desatualizado, o que reduziu significativamente o nível de desequilíbrio residual.
O que é o desequilíbrio residual?
O desequilíbrio residual é uma medida da distribuição desigual da massa em torno do eixo de rotação do rotor. A presença de desequilíbrio provoca vibrações, reduz a vida útil e diminui a precisão do giroscópio.
Equilíbrio de precisão do rotor do giroscópio
Graças ao nosso equipamento avançado, o desequilíbrio residual foi reduzido para 0,003 - 0,005 g*mm, o que corresponde a um peso de desequilíbrio residual de 0,2 - 0,3 mg. É importante notar que a nossa tecnologia permite obter precisões ainda mais elevadas.
Eliminação do desequilíbrio residual
O único obstáculo à obtenção de um desequilíbrio residual ainda mais baixo era a tecnologia do cliente para remover o excesso de peso do rotor. Os métodos utilizados não permitiam trabalhar com um desequilíbrio inferior a 0,2 mg.
Eficiência económica da compensação
A modernização da bancada de equilibragem foi altamente rentável. O custo total do projeto foi inferior a 3.000 euros. A título de comparação, as despesas normais de atualização deste tipo de equipamento são, pelo menos, 3 a 5 vezes superiores.
Resultados da modernização do stand
- - Redução significativa do desequilíbrio residual dos rotores do giroscópio;
- - Maior precisão e fiabilidade dos giroscópios;
- - Aumento da vida útil do equipamento;
- - Redução de custos para a empresa sem comprometer a qualidade do balanceamento.
