Gyroskoopin roottorin tasapainotus: Jalustan modernisointi ja tarkkuuden parantaminen
Gyroskoopit ovat keskeiset osatekijät avaruusaluksissa, nykyaikaisissa lentokoneissa, laivoissa ja muuntyyppisissä koneissa käytettävät navigointi- ja ohjausjärjestelmät. Näiden järjestelmien tarkkuus ja luotettavuus ovat suoraan riippuvaisia seuraavien tekijöiden laadusta gyroskoopin roottorin tasapainotus.
Vuonna 2010 asiantuntijamme toteuttivat gyroskooppien roottoreiden tasapainotustelineen nykyaikaistaminen Venäjällä sijaitsevassa tuotantolaitoksessa. Hankkeen aikana vaihdoimme vanhentuneen mittausjärjestelmän, mikä vähensi merkittävästi jäännösepätasapainon tasoa.
Mikä on jäljellä oleva epätasapaino?
Jäännösepätasapaino on mittari, jolla mitataan massan epätasaista jakautumista roottorin pyörimisakselin ympärille. Epätasapainon esiintyminen johtaa värähtelyihin, käyttöiän lyhenemiseen ja gyroskoopin tarkkuuden heikkenemiseen.
Tarkkuusgyroskoopin roottorin tasapainotus
Kehittyneiden laitteidemme ansiosta jäännösepätasapaino pieneni 0,003-0,005 g*mm:iin, mikä vastaa 0,2-0,3 mg:n jäännösepätasapainoa. On tärkeää huomata, että teknologiamme mahdollistaa vieläkin korkeamman tarkkuuden saavuttamisen.
Jäljellä olevan epätasapainon poistaminen
Ainoa este vielä pienemmän jäännösepätasapainon saavuttamiselle oli asiakkaan teknologia ylimääräisen painon poistamiseksi roottorista. Käytetyt menetelmät eivät mahdollistaneet työskentelyä alle 0,2 mg:n epätasapainolla.
Tasapainottamisen taloudellinen tehokkuus
Tasapainotustelineen nykyaikaistaminen oli erittäin kustannustehokasta. Hankkeen kokonaiskustannukset olivat alle 3 000 euroa. Vertailun vuoksi mainittakoon, että tällaisten laitteiden päivittämisen tavanomaiset kustannukset ovat vähintään 3-5 kertaa suuremmat.
Ständin nykyaikaistamisen tulokset
- - Gyroskoopin roottoreiden jäännösepätasapainon merkittävä väheneminen;
- - Gyroskooppien tarkkuuden ja luotettavuuden parantaminen;
- - Laitteiden käyttöiän pidentäminen;
- - Kustannussäästöt yritykselle tasapainotuksen laadusta tinkimättä.
