Echilibrarea rotorului giroscopului: Modernizarea standului și îmbunătățirea preciziei
Giroscoapele sunt componente esențiale sistemelor de navigație și de control utilizate în nave spațiale, aeronave moderne, nave și alte tipuri de mașini. Precizia și fiabilitatea acestor sisteme depind direct de calitatea echilibrarea rotorului giroscopului.
În 2010, specialiștii noștri au întreprins modernizarea unui stand de echilibrare pentru rotoarele de giroscop la o unitate de producție din Rusia. În timpul proiectului, am înlocuit un sistem de măsurare învechit, ceea ce a redus semnificativ nivelul de dezechilibru rezidual.
Ce este dezechilibrul rezidual?
Dezechilibrul rezidual este o măsură a distribuției neuniforme a masei în jurul axei de rotație a rotorului. Prezența dezechilibrului duce la vibrații, la reducerea duratei de viață și la scăderea preciziei giroscopului.
Echilibrarea de precizie a rotorului giroscopului
Datorită echipamentului nostru avansat, dezechilibrul rezidual a fost redus la 0,003 - 0,005 g*mm, ceea ce corespunde unui dezechilibru rezidual de 0,2 - 0,3 mg. Este important de menționat că tehnologia noastră permite realizări de precizie și mai mare.
Eliminarea dezechilibrului rezidual
Singurul obstacol în calea obținerii unui dezechilibru rezidual și mai mic a fost tehnologia clientului pentru eliminarea greutății în exces din rotor. Metodele utilizate nu permiteau lucrul cu un dezechilibru mai mic de 0,2 mg.
Eficiența economică a echilibrării
Modernizarea standului de echilibrare a fost foarte rentabilă. Costul total al proiectului a fost mai mic de 3.000 de euro. Pentru comparație, cheltuielile standard pentru actualizarea unui astfel de echipament sunt de cel puțin 3-5 ori mai mari.
Rezultatele modernizării standului
- - Reducerea semnificativă a dezechilibrului rezidual al rotorilor giroscopului;
- - Precizia și fiabilitatea sporită a giroscoapelor;
- - Durata de viață extinsă a echipamentului;
- - Economii de costuri pentru întreprindere, fără a compromite calitatea echilibrării.
