Înțelegerea timpului de rulare în analiza mașinilor rotative
Definiție: Ce este Runup?
Runup (numit și test de pornire sau test de accelerare) este procesul de accelerare a unei mașini rotative de la repaus (sau viteză mică) la viteza sa normală de funcționare, monitorizând continuu vibrații și alți parametri. În dinamica rotorului analiză, un test de rulare este o procedură de diagnosticare care înregistrează date despre vibrații pe parcursul accelerației, oferind informații critice despre viteze critice, rezonanţă caracteristicile și modul în care se comportă mașina în timpul perioadei tranzitorii de pornire.
Complemente pentru testarea inițială testarea de decelerare în rulare liberă și este adesea efectuată în timpul pornirii de rutină, ceea ce o face o metodă convenabilă pentru evaluarea dinamică periodică a rotorului fără a necesita proceduri speciale de oprire.
Scop și aplicații
1. Verificarea vitezei critice
Obiectivul principal al testării la rulare este identificarea și caracterizarea vitezelor critice:
- Amplitudinea vibrațiilor atinge vârfuri pe măsură ce mașina accelerează prin fiecare viteză critică
- Magnitudinea maximă indică amortizare nivel și severitate
- Caracteristică 180° fază confirmă schimbarea rezonanţă
- Identifică toate vitezele critice între zero și viteza de funcționare
2. Validarea procedurii de pornire
Confirmă că procedurile de pornire sunt adecvate:
- Rată de accelerare adecvată pentru a depăși rapid vitezele critice
- Amplitudinile vibrațiilor rămân în limitele de siguranță
- Efectele creșterii termice în timpul încălzirii
- Orice perioade de menținere a vitezei sunt poziționate corect
3. Punerea în funcțiune și testarea de acceptare
- Verificarea primei porniri a echipamentului nou
- Demonstrația faptului că specificațiile de proiectare sunt îndeplinite
- Stabilirea datelor de referință pentru comparații viitoare
- Validarea modelelor dinamice ale rotorului și a predicțiilor
4. Evaluare periodică a stării de sănătate
- Comparați perioada actuală cu valorile de referință istorice
- Detectează modificările în locațiile critice de viteză (indicând modificări mecanice)
- Identificarea creșterilor amplitudinii vibrațiilor la viteze critice (amortizare redusă, dezechilibru crescut)
- Avertizare timpurie a problemelor în curs de dezvoltare
Procedura de testare inițială
Configurarea pre-test
- Instalare senzor: Munte accelerometre sau traductoare de viteză la fiecare rulment în direcții orizontale și verticale
- Referință fază: Instalați tahometru sau fazor cheie pentru măsurarea vitezei și a fazei
- Sistem de achiziție de date: Configurați pentru înregistrare continuă de mare viteză pe tot parcursul pornirii
- Sisteme de siguranță: Verificați funcționalitatea tuturor sistemelor de siguranță, setați nivelurile de declanșare a vibrațiilor
Executarea testului
- Condiție inițială: Mașina este în repaus, toate sistemele sunt pregătite
- Începeți înregistrarea: Începeți achiziția de date înainte de pornirea unității
- Inițiați pornirea: Urmați procedura de pornire normală sau modificată
- Accelerație controlată: Accelerați prin viteze critice la o rată definită
- Monitorizare continuă: Monitorizați nivelurile de vibrații în timp real pentru siguranță
- Viteza de operare atinsă: Continuați în condiții normale de funcționare
- Stabiliza: Permite echilibrarea termică și mecanică
- Opriți înregistrarea: Capturați funcționarea completă în regim tranzitoriu și staționar
Considerații privind rata de accelerare
- Prea repede: Puncte de date insuficiente la fiecare viteză, este posibil să nu existe viteze critice
- Prea lent: Timp excesiv la viteze critice, potențial de deteriorare; schimbări termice în timpul testului
- Tarif tipic: 100-500 RPM/minut pentru majoritatea echipamentelor industriale
- Zone de viteză critică: Poate accelera mai rapid prin viteze critice cunoscute
Metode de analiză a datelor
Analiza graficului Bode
Format standard de prezentare:
- Vibrația grafică amplitudine vs. viteză (graficul superior)
- Reprezentarea grafică a unghiului de fază în funcție de viteză (graficul inferior)
- Vitezele critice apar ca vârfuri de amplitudine cu tranziții de fază
- Comparați cu criteriile de acceptare și predicțiile de proiectare
Cascadă/Parcela Cascadă
- Afișarea graficului 3D spectrul de frecvență evoluție cu viteză
- Prezintă clar urmărirea sincronă a componentelor 1× cu viteză
- Rezonanțele de frecvență naturală apar ca caracteristici orizontale
- Excelent pentru identificarea componentelor subsincrone sau supersincrone
Urmărirea comenzilor
- Analizați vibrațiile în termeni de ordine (multipli ai vitezei de rulare) mai degrabă decât de frecvență absolută
- 1× componentă rămâne în aceeași ordine pe tot parcursul rulării
- Frecvențele naturale apar ca linii de ordine schimbătoare
- Deosebit de util pentru echipamentele cu viteză variabilă
Comparație: Runup vs. Rolldown
| Aspect | Runup | Coborâre în noros |
|---|---|---|
| Direcţie | Creșterea vitezei | Scăderea vitezei |
| Stare energetică | Adăugarea de energie | Disiparea energiei |
| Temperatură | De la rece la cald | De la cald la răcoros |
| Controla | Activ (poate ajusta rata) | Pasiv (decelerare naturală) |
| Durata | Mai scurt (accelerație puternică) | Mai lung (doar frecare/vânt) |
| Frecvenţă | Fiecare startup | Fiecare oprire |
| Risc | Mai înalt (accelerând în rezonanță) | Mai jos (decelerare în afara rezonanței) |
Când să utilizați fiecare metodă
- Preferință pentru runup: Când pornirea este controlată și poate fi ajustată; când sunt necesare date despre temperatura de funcționare; pentru monitorizare de rutină
- Declinare în liberă circulație preferată: Pentru teste critice pentru siguranță; când se dorește o trecere mai lentă prin viteze critice; când deconectarea alimentării este mai ușoară decât pornirea controlată
- Ambele metode: Evaluare cuprinzătoare care compară condițiile calde cu cele reci, validând consecvența
Considerații speciale pentru rotoarele flexibile
Pentru rotoare flexibile funcționând peste viteze critice:
Viteze critice multiple
- Trebuie să treacă prin prima, a doua și, eventual, a treia viteză critică
- Fiecare necesită o rată de accelerare adecvată
- Timpul total de pornire poate fi de câteva minute
- Monitorizarea vibrațiilor la toate vitezele critice este esențială
Strategia de accelerare
- Accelerare lentă: Sub primul criteriu critic pentru pregătirea termică
- Transmitere rapidă: Accelerează rapid prin fiecare zonă critică de viteză
- Puncte de așteptare posibile: La viteze intermediare pentru stabilizare termică
- Accelerare finală: La o viteză de funcționare peste toate vitezele critice
Sisteme automate de rulare
Mașinile moderne includ adesea secvențierea automată a runup-ului:
- Profiluri de accelerare programabile: Rate optimizate pentru fiecare interval de viteză
- Control bazat pe vibrații: Ajustează automat rata în funcție de vibrațiile măsurate
- Interblocări de temperatură: Mențineți accelerația până când criteriile termice sunt îndeplinite
- Opriri de siguranță: Declanșare automată dacă vibrațiile depășesc limitele
- Înregistrarea datelor: Înregistrarea și arhivarea automată a fiecărui startup
Testarea la pornire oferă date empirice esențiale despre comportamentul mașinilor rotative în timpul tranziției critice de pornire. Colectarea și compararea regulată a datelor de pornire permite detectarea timpurie a problemelor care apar, validează procedurile de pornire și asigură trecerea în siguranță prin intervalele de viteză critice.
Categorii:
EN 
AR 
AZ 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HE 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
MS 
NB 
FA 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UR 
UK 
VI 