ÎNTREBĂRI FRECVENTE

Pregătirea înainte de echilibrare

Verificați montarea rotorului: Asigurați-vă că rotorul este fixat în siguranță pe fundație, fără slăbiri în conexiuni.
Verificați starea rulmentului: Inspectați rulmenții pentru uzură, slăbiciune sau deteriorare.
Inspectați senzorii de vibrații și turometrul: Verificați dacă toți senzorii sunt în stare bună și instalați corect. Senzorii trebuie montați pe părți rigide ale structurii.
Verificați sursele externe de vibrații: Asigurați-vă că nu există alte mașini sau dispozitive care funcționează la aceeași frecvență cu rotorul, care ar putea afecta măsurătorile.
Verificați pentru fisuri și deteriorari: Verificați carcasa rotorului și alte elemente structurale pentru eventuale daune sau fisuri.
Determinați frecvențele de rezonanță: Reglați viteza rotorului pentru a identifica potențialele frecvențe de rezonanță și pentru a le evita în timpul funcționării.
Verificați conexiunile cu șuruburi: Asigurați-vă că toate conexiunile cu șuruburi sunt strânse corect și că îndeplinesc cerințele necesare de siguranță și rezistență.

Ghid rapid pentru echilibrarea cu Balanset-1A

1. Configurarea echipamentului:

Instalați senzori de vibrații: Atașați doi senzori de vibrații la carcasa mașinii în punctele de măsurare selectate.
Instalați senzorul de unghi de fază: Montați tahometrul laser (senzorul unghiului de fază) pe un suport magnetic și direcționați-l către banda reflectorizante atașată la o suprafață accesibilă a rotorului.
Conexiune: Conectați senzorii de vibrații la intrările X1 și X2 ale blocului de măsurare, iar senzorul unghiului de fază la intrarea X3.

2. Noțiuni introductive:

Lansați software-ul „Balanset-1A” de pe desktop.
Selectați modul de echilibrare: „F2-Single plane” pentru echilibrarea cu un singur plan sau „F3-Two plane” pentru echilibrarea cu două planuri.
Introduceți datele rotorului în câmpurile corespunzătoare din program.

3. Efectuarea echilibrării:

Executare și măsurare inițială: Porniți rotorul și efectuați măsurătorile inițiale ale vibrațiilor fără greutate de probă.
Instalați greutatea de probă: Atașați o greutate de probă la primul plan și reporniți rotorul pentru a măsura vibrația.
Măsurați modificările vibrațiilor: Asigurați-vă că vibrațiile sau schimbările de fază depășesc 20%.
Al doilea avion: Mutați greutatea de probă în al doilea plan și repetați măsurătorile.

4. Corectare și verificare:

Instalați greutăți corective: Programul va sugera greutatea și unghiul pentru instalarea greutăților corective în primul și al doilea plan. Scoateți greutățile de probă și instalați-le pe cele corective.
Verificați echilibrul: Porniți rotorul pentru a verifica succesul echilibrării. Dacă este necesar, adăugați greutăți suplimentare și repetați verificarea.

5. Finalizarea procesului:

Verificați nivelurile de vibrații și asigurați-vă că sunt conforme cu standardele.

Probleme și soluții comune de echilibrare

Rezonanța structurală:
Problemă: Frecvența de vibrație a rotorului coincide cu frecvența naturală a structurii, crescând amplitudinea vibrației.

Soluție: Modificați viteza rotorului pentru a identifica frecvențele de rezonanță și, dacă este necesar, consolidați structura sau modificați instalarea acesteia, de exemplu, folosind izolatori cu arc.
Rulmenti uzati:
Problemă: Lagărele uzate sau deteriorate provoacă vibrații crescute.

Soluție: Verificați rulmenții pentru uzură sau deteriorare și înlocuiți-i dacă este necesar înainte de echilibrare.
Montare slabă a fundației:
Problemă: Montarea nesigură a rotorului pe fundație provoacă vibrații suplimentare.

Soluție: Asigurați-vă că rotorul este bine montat și toate elementele de fixare sunt strânse corespunzător.
Rotorul contactează părțile staționare:
Problemă: Frecarea sau contactul dintre rotor și piesele staționare poate provoca vibrații.

Soluție: Asigurați-vă că există suficient spațiu între rotor și părțile staționare.
Nealinierea arborelui:
Problemă: Un arbore nealiniat poate duce la dezechilibru.

Soluție: Verificați dacă arborele este nealiniat și, dacă este necesar, îndreptați-l sau înlocuiți-l.
Rotații instabile și erori ale tahometrului:
Problemă: Viteze instabile ale rotorului sau defecțiuni ale tahometrului.

Soluție: Asigurați-vă că turometrul este montat în siguranță și că nu există reflexii pe rotor. Rotorul trebuie să se rotească uniform; dacă vitezele sunt instabile, pot apărea erori. Puteți crește valoarea denivelării Tacho în setările programului.

Problemă: Lumina soarelui poate satura fotoelementul sensibil al turometrului.

Soluție: Creați o umbră pentru a împiedica lumina soarelui să afecteze turometrul.
Conexiuni cu șuruburi libere:
Problemă: Șuruburile slăbite pot duce la instabilitate structurală și vibrații suplimentare.

Soluție: Verificați toate conexiunile cu șuruburi și strângeți-le cu cuplul adecvat pentru a asigura fixarea sigură a tuturor componentelor.

ÎNTREBĂRI FRECVENTE

După plasarea unei comenzi, expedierea se face de obicei în câteva zile lucrătoare. Timpul de livrare depinde de locația dvs. De obicei, acesta este de 5-10 zile, plus timpul de vămuire.

Dispozitivele Balanset-1A și Balanset-4 au o garanție de 1 an. În cazul în care apar probleme tehnice în perioada de garanție, vom asigura repararea sau înlocuirea dispozitivului.

Dispozitivele Balanset sunt cunoscute pentru calitatea și fiabilitatea lor ridicată. Defecțiunile sunt rare și se datorează mai ales deteriorărilor fizice.

Dacă dispozitivul se strică în timpul perioadei de garanție, trebuie să contactați serviciul nostru de asistență pentru a organiza repararea sau înlocuirea dispozitivului. După expirarea perioadei de garanție, oferim servicii de reparații plătite.

Da, vă puteți moderniza vechea mașină de echilibrat prin instalarea sistemului de măsurare Balanset pe aceasta.

Este posibil să existe apă sau material în vrac în rotor. Acest lucru poate fi cauzat, de asemenea, de rezonanța structurii la frecvența de rotație a rotorului, de interferența mecanismelor din apropiere care funcționează la aceeași frecvență, de fisuri, de deteriorarea rulmenților, de șuruburi slăbite sau de atingerea de către rotor a elementelor staționare ale structurii.

Asigurați-vă că unghiul este măsurat corect. Verificați stabilitatea citirilor în modul vibrometru și dacă există probleme mecanice. Încercați să utilizați o greutate cu jumătate sau chiar o treime mai ușoară decât cea indicată de dispozitiv pentru a ține cont de neliniarități.

Setul standard include tot ce este necesar pentru echilibrare, cu excepția greutăților și a unui caiet.

Nu, nu sunt necesare plăți lunare la achiziționarea unui dispozitiv Balanset. Plătiți o singură dată pentru dispozitiv și accesoriile selectate, fără restricții de utilizare.

Orice notebook cu un sistem de operare Windows 7 sau superior va funcționa cu acest dispozitiv.

Software-ul pentru dispozitivele Balanset este disponibil în engleză, germană, franceză, poloneză și rusă.

Da, dispozitivul nostru Balanset-1A este potrivit pentru echilibrarea unei game largi de rotoare, inclusiv concasoare, ventilatoare, arbori cardanici, centrifuge, turbine, arbori, scripeți, rotoare de motoare electrice, pompe, compresoare, elice, mulgătoare, combine de recoltat și multe alte tipuri de echipamente.

Balanset-1A este un dispozitiv cu două canale pentru echilibrarea rotoarelor montate pe doi rulmenți, potrivit pentru echipamente precum concasoare, ventilatoare, burlane etc. Balanset-4 este conceput pentru echilibrarea rotorilor, cum ar fi arborii cardanici, montați pe patru rulmenți, putând fi utilizat și pentru rotorii pe doi rulmenți. Arbalance este un dispozitiv portabil cu două canale pentru echilibrare, care nu necesită conectarea la un notebook.

Dacă tahometrul nu citește valorile, verificați dacă este prea departe sau prea aproape de marcajul reflectorizant sau dacă calea laserului este obstrucționată. Încercați să plasați tahometrul la un unghi diferit. Asigurați-vă că există un semn reflectorizant clar vizibil pe suprafața obiectului rotativ și că tahometrul este setat corect pentru a-l detecta. Pe vreme însorită, fotocelula tahometrului poate fi luminată din spate, faceți o umbră.

Rotorul poate avea rotații instabile. În setările software-ului, găsiți elementul "Unevenness" (neuniformitate) și setați o valoare mai mare. Este posibil ca tahometrul să surprindă reflexii pe rotor. Așezați-l la un unghi diferit, găsiți un loc pentru marcajul reflectorizant unde laserul nu va prinde reflexii.

Rezonanța structurii: Dacă frecvența vibrațiilor rotorului corespunde frecvenței naturale a oscilațiilor structurii, echilibrarea este imposibilă. Modificați viteza rotorului și observați vibrațiile. Întăriți structura sau modificați rigiditatea acesteia, dacă este necesar.

Rulmenți proști: Rulmenții uzați sau deteriorați pot face imposibilă echilibrarea. Verificați rulmenții pentru uzură, joc sau deteriorare și înlocuiți-i dacă este necesar.

Dealinierea arborelui: Verificați dacă arborele este dezaliniat și îndreptați-l sau înlocuiți-l dacă este necesar. Nealinierea poate cauza apariția armonicii a doua și a treia pe graficul spectrului.

Mișcarea tahometrului în timpul funcționării: Tahometrul nu trebuie să se miște. Țintiți laserul într-un singur punct și mențineți-l acolo pe toată durata procesului. Dacă laserul se deplasează, readuceți-l în poziția inițială.

Măsurare incorectă a unghiului pentru greutăți corective: Asigurați-vă că măsurați unghiul în direcția de rotație a rotorului.

Rotorul atinge elementele staționare: Asigurați-vă că există suficient spațiu liber între rotor și părțile staționare ale structurii. Orice frecare sau atingere poate provoca vibrații și reduce eficiența echilibrării.

Rulmenți deteriorați sau uzați: Verificați rulmenții pentru uzură, joc sau deteriorări și înlocuiți-i dacă este necesar.