Kaj je pretvornik hitrosti? Senzor seizmičnih vibracij • Prenosni uravnotežnik, analizator vibracij "Balanset" za dinamično uravnoteženje drobilnikov, ventilatorjev, mulčerjev, polžev na kombajnih, gredi, centrifug, turbin in mnogih drugih rotorjev Kaj je pretvornik hitrosti? Senzor seizmičnih vibracij • Prenosni uravnotežnik, analizator vibracij "Balanset" za dinamično uravnoteženje drobilnikov, ventilatorjev, mulčerjev, polžev na kombajnih, gredi, centrifug, turbin in mnogih drugih rotorjev

Razumevanje pretvornikov hitrosti

Definicija: Kaj je pretvornik hitrosti?

Pretvornik hitrosti (imenovan tudi velometer, seizmični senzor ali senzor s premično tuljavo) je samogenerirajoči vibracije senzor, ki proizvaja izhodno napetost, ki je neposredno sorazmerna z vibracijami hitrost brez potrebe po zunanjem napajanju ali obdelavi signala. Deluje na principu elektromagnetne indukcije – magnet, obešen na vzmeti, se premika glede na tuljavo, ko pride do vibracij, in ustvarja napetost, sorazmerno z relativno hitrostjo med tuljavo in magnetom, ki je enaka hitrosti vibracij.

Pretvorniki hitrosti so bili prevladujoči senzorji vibracij od petdesetih do osemdesetih let prejšnjega stoletja in se še vedno uporabljajo v trajnih nadzornih napravah in nekaterih prenosnih instrumentih. Vendar so jih v veliki meri nadomestili merilniki pospeška v novih instalacijah zaradi manjše velikosti merilnikov pospeška, širšega frekvenčnega območja in višje frekvenčne zmogljivosti, potrebne za zaznavanje napak ležajev.

Načelo delovanja

Elektromagnetna indukcija

  • Permanentni magnet, obešen na vzmeti znotraj tuljave
  • Vibracije premikajo ohišje in tuljavo
  • Zaradi vztrajnosti magnet ostane relativno stacionaren (nad resonanco).
  • Relativno gibanje med tuljavo in magnetom
  • Gibanje inducira napetost v tuljavi (Faradayev zakon: V ∝ hitrost)
  • Izhodna napetost je neposredno sorazmerna s hitrostjo vibracij

Samogenerirajoče

  • Zunanje napajanje ni potrebno
  • Pasivna transdukcija
  • Enostavna povezava (dve žici)
  • Inherentno varna pred izpadi (brez težav z izpadom električne energije)

Značilnosti

Frekvenčni odziv

  • Nizkofrekvenčna omejitev: Naravna frekvenca (običajno 8–15 Hz)
  • Uporabno območje: Nad 2× naravno frekvenco (najmanj 16–30 Hz)
  • Visokofrekvenčna omejitev: Običajno 1–2 kHz
  • Ploski odziv: Široko ravno območje v uporabnem območju
  • Najboljše za: 10–1000 Hz (splošne strojne frekvence)

Občutljivost

  • Tipično: 10–500 mV na palec/s (400–20.000 mV na mm/s)
  • Pogosto: 100 mV/in/s ali 4000 mV/mm/s
  • Večja občutljivost za aplikacije z nizkimi vibracijami
  • Nižja občutljivost za meritve visokih vibracij

Velikost in teža

  • Relativno velika (50–100 mm dolga, 25–40 mm premera)
  • Težka (običajno 100–500 gramov)
  • Veliko večji od merilnikov pospeška
  • Masa lahko vpliva na meritve na lahkih konstrukcijah

Prednosti

Neposredni izhod hitrosti

  • Neposredno meri hitrost vibracij (integracija ni potrebna)
  • Ustreza specifikacijam standardov ISO (hitrost RMS)
  • Enostavna obdelava signalov
  • Naravno za analizo na podlagi hitrosti

Samogenerirajoče

  • Ni potrebno napajanje
  • Enostavna dvožična povezava
  • Ne more odpovedati zaradi izgube moči
  • Nižji stroški sistema (ni potreben napajalnik)

Dober odziv nizkih frekvenc

  • Uporabno do 10-15 Hz (boljše od mnogih merilnikov pospeška)
  • Primerno za stroje z nizko hitrostjo (do ~600 vrt/min)
  • Naravno za aplikacije, ki ustrezajo frekvenčnemu območju

Slabosti

Omejen odziv na visoke frekvence

  • Običajno omejeno na največ 1-2 kHz
  • Ne more zaznati visokofrekvenčnih napak ležajev (5–20 kHz)
  • Neustrezno za analizo ovojnice
  • Glavna omejitev v primerjavi s pospeškometri

Velikost in teža

  • Veliki, težki senzorji
  • Težko ga je namestiti na majhne stroje
  • Masna obremenitev vpliva na lahke konstrukcije
  • Manj prenosni kot merilniki pospeška

Krhkost

  • Notranje vzmeti in gibljivi magnet se lahko poškodujejo zaradi udarca
  • Občutljiv na zlorabo pri ravnanju
  • Lahko se poškoduje zaradi padca
  • Več vzdrževanja kot polprevodniški merilniki pospeška

Temperaturne omejitve

  • Moč magneta se zmanjšuje s temperaturo
  • Običajno omejeno na 120 °C
  • Manjša zmogljivost kot merilniki pospeška v načinu polnjenja

Kje se še uporablja

Starejše stalne namestitve

  • Starejši sistemi za spremljanje turbostrojev
  • Zamenjava v naravi za obstoječe naprave
  • Ohranja združljivost z obstoječimi sistemi

Nizkofrekvenčne aplikacije

  • Oprema z zelo nizko hitrostjo (< 300 vrt/min)
  • Kjer je frekvenčno območje 10–1000 Hz ustrezno
  • Enostavno spremljanje hitrosti brez potrebe po visokih frekvencah

Posebne zahteve

  • Kjer je potrebna samoustvarjajoča se prednost
  • Zahteve glede lastne varnosti (brez napajanja)
  • Prednost ima neposreden izhod hitrosti

Montaža

Metode

  • Pritrditev čepov na navojne luknje (najpogostejše)
  • Pritrditev nosilca z adapterskimi ploščami
  • Magnetna pritrditev (če je površina magnetna in senzor ni pretežek)

Premisleki

  • Toga pritrditev je obvezna (težak senzor)
  • Tesno pritrdite, da preprečite vibracije senzorja
  • Preverite, ali je površina za montažo ravna in čista
  • Razbremenitev kabla za preprečevanje vlečenja

Sodobne alternative

Zakaj so akcelerometri prednostni

  • Veliko manjši in lažji
  • Široko frekvenčno območje (0,5 Hz – 50 kHz)
  • Boljše za odkrivanje napak ležajev
  • Bolj robustno
  • Nižji stroški
  • Trend industrije proti merilnikom pospeška

Integracija kot alternativa

  • Izmerite pospešek, integrirajte v hitrost
  • Dosega merjenje hitrosti s prednostmi merilnika pospeška
  • Sodobni instrumenti omogočajo pregledno integracijo

Kalibracija in vzdrževanje

Kalibracija

  • Kalibracija mize stresalnika
  • Preverite občutljivost (mV/in/s ali mV/mm/s)
  • Preverite frekvenčni odziv
  • Letna kalibracija, tipična za kritične aplikacije

Vzdrževanje

  • Ravnajte previdno (izogibajte se padcem in udarcem)
  • Preverite stanje kabla
  • Preverite varnost montaže
  • Periodično preverjanje izhoda
  • Zamenjajte, če se občutljivost ali odziv spremenita

Pretvorniki hitrosti, čeprav se v novih instalacijah zmanjšujejo, ostajajo pomembni senzorji v obstoječih sistemih za trajno spremljanje in nekaterih nizkofrekvenčnih aplikacijah. Razumevanje njihovega delovanja, prednosti in omejitev je nujno za vzdrževanje obstoječih sistemov in sprejemanje informiranih odločitev o izbiri senzorjev, kadar so pretvorniki hitrosti še vedno lahko optimalna izbira za specifične nizkofrekvenčne, lastno napajalne ali združljivostne zahteve.


← Nazaj na glavno kazalo

Kategorije:

WhatsApp