Разумевање Бодеовог дијаграма у анализи вибрација

Дефиниција: Шта је Бодеов дијаграм?

A Бодеова (изговара се „бо-ди“) парцела је специјализовани графикон који се користи у анализи вибрација да би се показало како се вибрациони одзив машине мења са брзином ротације. Састоји се од два графикона приказана на заједничкој оси брзине (RPM):

• Један График амплитуде (горе), што приказује магнитуду 1X (синхроне) вибрације.
• A Фазни графикон (доле), што приказује фазно кашњење 1X вибрације у односу на временску референцу на вратилу.

Овај комбиновани графикон пружа потпуну слику динамичких карактеристика ротора и најчешће се користи за анализу података прикупљених током покретања или гашења машине (прелазни услови).

Зашто је Бодеова димензија важна?

Бодеов дијаграм је главни алат за идентификацију машине критичне брзинеКритична брзина је брзина ротације која се поклапа са једном од природних фреквенција ротора, што доводи до тога да машина уђе у стање резонанција где су амплитуде вибрација значајно појачане.

Класични индикатори критичне брзине на Бодеовом дијаграму су:

1. Изразит врх на графикону амплитуде: Како брзина машине пролази кроз природну фреквенцију, амплитуда вибрација расте до максимума, а затим се смањује.
2. Померање фазног графикона за 180 степени: Како се брзина креће кроз резонантни врх, фазно кашњење вибрационог сигнала се помера за укупно 180 степени. Критична брзина се налази тачно на брзини где се фаза померила за 90 степени.

Идентификовањем ових критичних брзина, инжењери могу осигурати да машина не ради континуирано на овим резонантним брзинама, што би могло довести до високих вибрација, превременог хабања и катастрофалног квара.

Тумачење Бодеовог дијаграма

Поред идентификовања критичних брзина, Бодеов дијаграм може открити и друге важне информације о систему ротора:

• Фактор појачања (AF): „Оштрина“ резонантног врха указује на количину пригушење у систему. Оштар, висок врх значи ниско пригушење и висок фактор појачања, што може бити опасно. Шири, равнији врх указује на добро пригушен систем.
• Поделите критичне вредности: Ако ротор има различиту крутост у хоризонталном и вертикалном правцу (анизотропна крутост), може показати два блиско распоређена резонантна врха, позната као „критична тачка поделе“.
• Системске промене: Поређење Бодеових дијаграма снимљених током времена може открити промене у структури машине, као што су напукло вратило или лабави темељни вијци, што би променило локацију и облик критичних брзинских врхова.
• Информације о балансирању: Бодеов дијаграм је неопходан за вишеравнинско и вишебрзинско балансирање флексибилних ротора, јер приказује одзив ротора при различитим брзинама, омогућавајући постављање корекционих тегова како би се супротставили ефектима специфичних критичних брзина.

Прикупљање података

За генерисање Бодеовог дијаграма, потребна је следећа инструментација:

• Претварач вибрација (обично сонда за близину) да би се измериле вибрације вратила.
• Сензор фазне референце (тахометар или Кејфазор) који обезбеђује један импулс по обртају вратила.
• Систем за прикупљање података способан да прати амплитуду и фазу 1X филтрираног вибрационог сигнала како се брзина машине мења.

Подаци се скоро увек прикупљају током контролисаног покретања или успоравања машине како би се осигурало да прође кроз цео опсег брзине.

← Назад на главни индекс