Калкулатор пробне тежине

Израчунавање масе пробног тега за балансирање ротора

M_t = М_r × К_суп × К_{вибрација} / (Р_t × (N/100)²)

where:
M_t - маса пробног тега, g
M_r - маса ротора
К_суп - коефицијент крутости носача (1-5)
К_{вибрација} - коефицијент нивоа вибрација
Р_t - радијус постављања пробне тежине
N - брзина ротора, о/мин

Маса ротора (M_r)

Радијус постављања пробног тега (R_t)

Брзина ротора (N), о/мин

Коефицијент крутости носача (K_суп)

1.0

Ниво вибрација, мм/с

Унесите вредност

К_{вибрација} = 1.0

✓ Резултат израчунавања

Опис калкулатора

Овај калкулатор је дизајниран за израчунавање масе пробног тега потребне за поступак динамичког балансирања ротора. Правилан избор масе пробног тега је кључан за успешно балансирање.

How it works

Калкулатор користи емпиријску формулу која узима у обзир масу ротора, радијус уградње тежине, брзину ротације, крутост носача и ниво вибрација.

Коефицијент крутости носача (K_суп)

1.0 - Веома мекани носачи (гумени амортизери)
2.0-3.0 - Средња крутост (стандардни лежајеви)
4.0-5.0 - Крути носачи (масивни темељ)

Нивои и коефицијенти вибрација

Ниска (до 5 мм/сек) - К_{вибрација} = 0.5
Нормално (5-10 мм/сек) - К_{вибрација} = 1.0
Повишено (10-20 мм/сек) - К_{вибрација} = 1.5
Високо (20-40 мм/сек) - К_{вибрација} = 2.0
Веома високо (>40 мм/сек) - К_{вибрација} = 2.5

Important! Маса пробног тега је одабрана тако да њена инсталација изазове приметну промену (>20-30 степени) у фази и (20-30%) у амплитуди вибрација.

Поступак балансирања у две равни

Прва вожња (без тегова) - мери се почетна вибрација
Други трчање - пробни тег је инсталиран у првој равни
Трећи трк - пробни тег се уклања са прве равни и поставља у другу раван

Критично!

Корекциони тегови морају бити постављени на истом радијусу као и пробни тегови!
Након сваке пробне вожње, пробни тегови се уклањају!
Корекциони тег се поставља под израчунатим углом од положаја пробног тега у смеру ротације ротора!