Att förstå obalansen i parförhållanden

1. Definition: Vad är obalans i parförhållanden?

Parets obalans är ett specifikt tillstånd för dynamisk obalans var en rotor har två lika stora obalanserade massor belägna 180 grader mittemot varandra, i två separata korrigeringsplan.

När rotorn roterar skapar de två motsatta obalanskrafterna en vridande kraft, eller ett "kraftpar", som försöker vrida rotorn. Detta får rotorn att vingla eller gunga ände mot ände kring sin tyngdpunkt. En viktig egenskap hos ren obalans i form av ett kraftpar är att tyngdpunkten ligger på rotationsaxeln, så den är statiskt balanserad. Du kan placera den på knivsegg och den skulle inte rulla till en tung punkt.

Obalans i paret kan endast detekteras och mätas när rotorn roterar och kan endast korrigeras genom att placera vikter i två olika plan.

2. Visualisera obalans i paret

Föreställ dig en lång, tunn rotor. Placera en 10-gramsvikt högst upp (0 grader) på vänster ände. Placera sedan en annan 10-gramsvikt längst ner (180 grader) på höger ände.

• Om du skulle kontrollera den här rotorn för statisk balans, det skulle verka perfekt balanserat eftersom de två vikterna tar ut varandra.
• Men så fort rotorn snurrar försöker vikten till vänster dra den vänstra änden uppåt, medan vikten till höger försöker dra den högra änden nedåt. Detta skapar en kraftfull gungrörelse.

Detta tillstånd producerar höga vibration vid 1X den löphastighet, och vibrationsavläsningarna kommer att vara 180 grader ur fas vid jämförelse av maskinens vänstra och högra lager.

3. Par vs. statisk vs. dynamisk obalans

Det är viktigt att förstå sambandet mellan de olika typerna av obalans:

• Statisk obalans: En enda "tung punkt" som gör att rotorns tyngdpunkt förskjuts från rotationsaxeln. Detta kan korrigeras med en enda vikt i ett enda plan. Vibrationen vid båda lagren är i fas.
• Parobalans: Två lika stora och motsatta tunga punkter i två olika plan. Tyngdpunkten ligger på rotationsaxeln. Den kräver två korrektionsvikter och kan endast detekteras dynamiskt. Vibrationerna vid lagren är 180 grader ur fas.
• Dynamisk obalans: Detta är den vanligaste typen av obalans som finns i rotorer. Det är en kombination av både statisk och parvis obalans. Att korrigera dynamisk obalans kräver mätningar och viktplaceringar i minst två separata korrigeringsplan.

4. Korrigering av obalans i parförhållanden

För att korrigera parets obalans beräknar balanseringsmaskinen eller analysatorn storleken och placeringen av två korrektionsvikter.

• En vikt placeras i det första korrigeringsplanet för att motverka obalanskraften i det planet.
• En andra vikt placeras i det andra korrigeringsplanet för att motverka den motsatta kraften i det planet.

Genom att korrigera obalansen i två plan elimineras gungrörelsen och rotorn snurrar smidigt utan vridkraft.

← Tillbaka till huvudmenyn