ทำความเข้าใจเกี่ยวกับความไม่สมดุลของไฟฟ้า
คำจำกัดความ: ความไม่สมดุลของไฟฟ้าคืออะไร?
ความไม่สมดุลของไฟฟ้า (หรือที่เรียกว่า เฟสไม่สมดุล, แรงดันไม่สมดุล หรือกระแสไม่สมดุล) เป็นภาวะในระบบไฟฟ้าสามเฟสที่แรงดันหรือกระแสไฟฟ้าในสามเฟสมีขนาดไม่เท่ากัน หรือไม่ได้แยกออกจากกันด้วยระยะห่าง 120 องศาไฟฟ้าพอดี ความไม่สมมาตรนี้ในแหล่งจ่ายไฟฟ้าหรือขดลวดมอเตอร์ก่อให้เกิดแรงแม่เหล็กไฟฟ้าที่ไม่สมดุล ความร้อนสูงเกินไปในขดลวดมอเตอร์ กระแสไฟฟ้าลำดับลบ การสั่นของแรงบิด และลักษณะเฉพาะ การสั่นสะเทือน ที่ความถี่ของเส้นสองเท่า.
แม้แต่ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย (2-3%) ก็อาจทำให้เกิดความไม่สมดุลของกระแสไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญ (6-10 เท่า) และลดประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของมอเตอร์ ความไม่สมดุลทางไฟฟ้าเป็นปัญหาที่พบบ่อยในโรงงานอุตสาหกรรม และอาจเกิดจากปัญหาการจ่ายไฟฟ้า การจ่ายไฟฟ้าที่ไม่ดี หรือความบกพร่องของขดลวดมอเตอร์.
ประเภทของความไม่สมดุลทางไฟฟ้า
1. ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้า
แรงดันไฟฟ้าระหว่างสายหรือระหว่างสายไม่เท่ากัน:
- การวัด: วัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างคู่เฟสแต่ละคู่ (AB, BC, CA)
- การคำนวณ: % ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้า = (ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดจากค่าเฉลี่ย / ค่าเฉลี่ย) × 100
- ตัวอย่าง: เฟสวัด 477V, 480V, 483V → ค่าเฉลี่ย 480V, ค่าเบี่ยงเบนสูงสุด 3V → ความไม่สมดุล 0.625%
- ยอมรับได้: < 1% ต่อ NEMA, < 2% ต่อ IEC
2. ความไม่สมดุลในปัจจุบัน
กระแสไฟฟ้าไม่เท่ากันในสามเฟส:
- การวัด: วัดกระแสในแต่ละเฟส (IA, IB, IC)
- การคำนวณ: % ความไม่สมดุลของกระแสไฟฟ้า = (ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดจากค่าเฉลี่ย / ค่าเฉลี่ย) × 100
- สาเหตุ: แรงดันไฟฟ้าไม่สมดุล ความผิดพลาดของขดลวด การเชื่อมต่อไม่ดี
- การขยายเสียง: ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าขนาดเล็กจะสร้างความไม่สมดุลของกระแสไฟฟ้าที่มากขึ้น (ตัวคูณ 6-10 เท่า)
3. ความไม่สมดุลของมุมเฟส
- เฟสไม่แยกจากกันพอดี 120°
- สร้างแรงบิดและความร้อนแบบพัลส์
- ความไม่สมดุลของขนาดเกิดขึ้นน้อยกว่า
- ต้องใช้เครื่องวิเคราะห์คุณภาพพลังงานเพื่อตรวจจับ
สาเหตุของความไม่สมดุลของไฟฟ้า
ปัญหาการจัดหาสาธารณูปโภค
- ปัญหาหม้อแปลงไฟฟ้า: หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายแบบไม่สมดุล
- โหลดเฟสเดียว: โหลดเฟสเดียวขนาดใหญ่บนแหล่งจ่ายเดียวกันทำให้เกิดความไม่สมมาตร
- ปัญหาสายส่ง: อิมพีแดนซ์ไม่เท่ากันในสามเฟส
- เงื่อนไขความผิดพลาดของยูทิลิตี้: การรบกวนระบบ
การกระจายสิ่งอำนวยความสะดวก
- การเชื่อมต่อที่ไม่ดี: การเชื่อมต่อความต้านทานสูงในเฟสเดียว
- ฟิวส์ขาด: การสูญเสียเฟสหนึ่งบางส่วน (ความไม่สมดุลอย่างรุนแรง)
- ความยาวสายเคเบิลไม่เท่ากัน: อิมพีแดนซ์ที่แตกต่างกันในตัวนำเฟส
- เฟสเดียว: สูญเสียเฟสหนึ่งไปอย่างสมบูรณ์ (ความไม่สมดุลอย่างมาก)
สาเหตุภายในของมอเตอร์
- ความผิดพลาดในการพันขดลวด: การลัดวงจรแบบ Turn-to-turn ลดการเลี้ยวที่มีประสิทธิภาพในเฟสเดียว
- ความไม่สมมาตรของการพัน: การเปลี่ยนแปลงของความต้านทานการพันของการผลิต
- ปัญหาการเชื่อมต่อ: การเชื่อมต่อเทอร์มินัลไม่ดี
- ขดลวดเสียหาย: ไฟฟ้าลัดวงจรบางส่วนหรือวงจรเปิด
ผลกระทบต่อสมรรถนะของมอเตอร์
ความร้อนสูงเกินไป
ผลที่ร้ายแรงที่สุด:
- กระแสลำดับลบสร้างความร้อนเพิ่มเติม
- เฟสหนึ่งมีกระแสไฟฟ้ามากกว่าที่ออกแบบไว้
- อุณหภูมิเพิ่มขึ้นมากกว่าความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้ามาก
- กฎหลัก: ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้า 3% อาจทำให้อุณหภูมิสูงขึ้น 18-25%
- ฉนวนเสื่อมสภาพและเสียหายเร็วขึ้น
ประสิทธิภาพและปัจจัยกำลัง
- ประสิทธิภาพลดลงจากกระแสไฟฟ้าหมุนเวียน
- ค่ากำลังไฟฟ้าลดลง
- เพิ่มการบริโภคพลังงาน
- การสูญเสียประสิทธิภาพโดยทั่วไป: 1-2% สำหรับความไม่สมดุลปานกลาง
แรงบิดแบบพัลส์
- แรงบิดแบบพัลส์ที่ความถี่เส้น 2×
- สร้างแรงสั่นสะเทือนแบบบิดตัวในระบบส่งกำลัง
- สามารถกระตุ้นการสั่นพ้องแบบบิดได้
- ลดการทำงานที่ราบรื่น
Vibration
- ความถี่สาย 2×: ส่วนประกอบการสั่นสะเทือน 120 เฮิรตซ์ (60 เฮิรตซ์) หรือ 100 เฮิรตซ์ (50 เฮิรตซ์)
- ต้นกำเนิดแม่เหล็กไฟฟ้า: แรงแม่เหล็กแบบสั่น
- แอมพลิจูด: สัดส่วนตามระดับความไม่สมดุล
- ความสับสน: อาจเข้าใจผิดได้ ความผิดพลาดของสเตเตอร์ หรือ แรงดึงดูดแม่เหล็ก
อายุการใช้งานลดลง
- ความเครียดจากความร้อนที่เพิ่มขึ้นทำให้อายุการใช้งานของฉนวนลดลง
- จำเป็นต้องลดกำลังมอเตอร์ (ความจุลดลง)
- ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้า 3% อาจทำให้มอเตอร์มีอายุการใช้งานลดลง 50%
การตรวจจับและการวัด
การวัดแรงดันไฟฟ้า
- วัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างสาย (VAB, VBC, VCA) โดยที่มอเตอร์ทำงานภายใต้โหลด
- คำนวณค่าเฉลี่ยและเปอร์เซ็นต์ส่วนเบี่ยงเบน
- ดำเนินการที่ขั้วมอเตอร์ (ไม่ใช่แผงจ่ายไฟ) เพื่อรวมแรงดันตก
- เอกสารและแนวโน้มตามกาลเวลา
การวัดกระแสไฟฟ้า
- วัดกระแสในแต่ละเฟสด้วยแคลมป์มิเตอร์
- คำนวณเปอร์เซ็นต์ความไม่สมดุล
- ความไม่สมดุลของกระแสไฟฟ้ามักจะเท่ากับ 6-10 เท่าของความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้า
- ความไม่สมดุลของกระแสไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นบ่งชี้ถึงปัญหาด้านมอเตอร์ที่กำลังพัฒนา
การวิเคราะห์การสั่นสะเทือน
- ส่วนประกอบความถี่เส้นที่เพิ่มขึ้น 2×
- เปรียบเทียบแอมพลิจูดกับค่าพื้นฐาน
- แยกแยะจากกลไก 2× (การจัดตำแหน่งไม่ถูกต้อง) ด้วยความถี่ (120/100 เฮิรตซ์ เทียบกับความเร็วในการทำงาน 2×)
การตรวจสอบความร้อน
- วัดอุณหภูมิการพันหรืออุณหภูมิเฟรมมอเตอร์
- ความไม่สมดุลของอุณหภูมิระหว่างเฟส
- อุณหภูมิโดยรวมสูงกว่าที่คาดไว้สำหรับโหลด
วิธีการแก้ไข
สำหรับความไม่สมดุลด้านอุปทาน
- ติดต่อหน่วยงานสาธารณูปโภคหากเกิดความไม่สมดุลที่ทางเข้าบริการ
- ตรวจสอบและขันข้อต่อทั้งหมดในระบบจำหน่ายให้แน่น
- ตรวจสอบฟิวส์และเบรกเกอร์ไฟฟ้าให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์
- ปรับสมดุลโหลดเฟสเดียวในสามเฟส
- ตรวจสอบการตั้งค่าแทปหม้อแปลง
สำหรับปัญหาด้านมอเตอร์
- ตรวจสอบและทำความสะอาดการเชื่อมต่อขั้วมอเตอร์
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายเคเบิลให้แน่นและสะอาด
- การทดสอบหาข้อบกพร่องของขดลวด (ความต้านทานฉนวน การวิเคราะห์ลายเซ็นกระแสไฟฟ้า)
- ย้อนกลับหรือเปลี่ยนมอเตอร์หากตรวจพบความผิดปกติภายใน
การลดระดับ
- หากไม่สามารถแก้ไขความไม่สมดุลได้ ให้ลดภาระมอเตอร์
- NEMA แนะนำให้ลดระดับ 1% ต่อความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้า 1% ที่เกิน 1%
- ตรวจสอบอุณหภูมิอย่างใกล้ชิด
การป้องกันและการติดตาม
การติดตั้ง
- ตรวจสอบสมดุลแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วมอเตอร์ก่อนจ่ายไฟ
- ใช้ตัวนำที่มีขนาดเหมาะสม (ลดแรงดันตกให้น้อยที่สุด)
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดสะอาดและแน่นหนา
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อมอเตอร์ที่ถูกต้อง (ไวย์หรือเดลต้า)
การดำเนินการ
- การวัดแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าเป็นระยะ
- แนวโน้มในการตรวจจับปัญหาที่กำลังพัฒนา
- ตรวจสอบฟิวส์ขาดหรือเบรกเกอร์สะดุด
- การสำรวจคุณภาพไฟฟ้าในโรงงานที่มีปัญหามอเตอร์ซ้ำๆ
ความไม่สมดุลทางไฟฟ้าเป็นปัญหามอเตอร์ที่พบบ่อยแต่มักถูกมองข้าม ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อสุขภาพ ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานของมอเตอร์ การทำความเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าและความไม่สมดุลของกระแสไฟฟ้า การรับรู้สัญญาณการสั่นสะเทือนความถี่ 2 เท่าของสาย และการรักษาสมดุลของแหล่งจ่ายไฟฟ้าผ่านการติดตั้งและการตรวจสอบอย่างถูกต้อง ถือเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุดของมอเตอร์.