ทำความเข้าใจเกี่ยวกับความปั่นป่วนของการไหล
คำจำกัดความ: ความปั่นป่วนของการไหลคืออะไร?
ความปั่นป่วนของการไหล คือการเคลื่อนที่ของของไหลแบบวุ่นวายและไม่สม่ำเสมอ มีลักษณะเด่นคือความผันผวนของความเร็วแบบสุ่ม กระแสน้ำวนหมุนวน และกระแสน้ำวนในปั๊ม พัดลม คอมเพรสเซอร์ และระบบท่อ การไหลแบบปั่นป่วนแตกต่างจากการไหลแบบราบเรียบที่อนุภาคของของไหลเคลื่อนที่ในเส้นทางขนานอย่างมีระเบียบ การไหลแบบปั่นป่วนจะแสดงการเคลื่อนที่แบบสามมิติแบบสุ่มด้วยความเร็วและความดันที่เปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง ในเครื่องจักรที่หมุน ความปั่นป่วนจะสร้างแรงที่ไม่คงตัวบนใบพัดและใบพัด ทำให้เกิดแบนด์วิดท์กว้าง การสั่นสะเทือน, เสียงรบกวน การสูญเสียพลังงาน และการก่อให้เกิดความล้าของส่วนประกอบ.
แม้ว่าความปั่นป่วนบางอย่างจะเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และเป็นที่ต้องการในแอปพลิเคชันต่างๆ มากมาย (การไหลแบบปั่นป่วนช่วยให้การผสมและการถ่ายเทความร้อนดีขึ้น) แต่ความปั่นป่วนที่มากเกินไปจากสภาวะทางเข้าที่ไม่ดี การทำงานที่ผิดการออกแบบ หรือการแยกตัวของการไหล จะสร้างปัญหาการสั่นสะเทือน ลดประสิทธิภาพ และเร่งการสึกหรอทางกลไกในปั๊มและพัดลม.
ลักษณะของการไหลปั่นป่วน
การเปลี่ยนผ่านระบอบการไหล
การเปลี่ยนของการไหลจากลามินาร์ไปเป็นปั่นป่วนตามหมายเลขเรย์โนลด์:
- หมายเลขเรย์โนลด์ (Re): Re = (ρ × V × D) / µ
- โดยที่ ρ = ความหนาแน่น, V = ความเร็ว, D = มิติลักษณะเฉพาะ, µ = ความหนืด
- การไหลแบบลามินาร์: อีกครั้ง < 2300 (เรียบสั่งได้)
- ช่วงเปลี่ยนผ่าน: รี 2300-4000
- การไหลปั่นป่วน: Re > 4000 (วุ่นวาย, ไม่สม่ำเสมอ)
- เครื่องจักรอุตสาหกรรม: เกือบจะดำเนินการในระบอบปั่นป่วนเสมอ
ลักษณะเฉพาะของความปั่นป่วน
- ความผันผวนของความเร็วแบบสุ่ม: ความเร็วทันทีจะแปรผันอย่างไม่แน่นอนรอบค่าเฉลี่ย
- กระแสน้ำวนและกระแสน้ำวน: โครงสร้างหมุนวนขนาดต่างๆ
- พลังงานน้ำตก: กระแสน้ำวนขนาดใหญ่จะสลายตัวลงเป็นกระแสน้ำวนขนาดเล็กลงเรื่อยๆ
- การผสม: การผสมผสานอย่างรวดเร็วของโมเมนตัม ความร้อน และมวล
- การสูญเสียพลังงาน: แรงเสียดทานปั่นป่วนแปลงพลังงานจลน์เป็นความร้อน
แหล่งกำเนิดความปั่นป่วนในเครื่องจักร
การรบกวนทางเข้า
- การออกแบบทางเข้าที่ไม่ดี: โค้งหักศอก มีสิ่งกีดขวาง ความยาวตรงไม่เพียงพอ
- หมุน: การหมุนล่วงหน้าของของเหลวที่เข้าสู่ใบพัด/พัดลม
- ความเร็วที่ไม่สม่ำเสมอ: โปรไฟล์ความเร็วบิดเบี้ยวจากอุดมคติ
- ผล: ความเข้มข้นของการปั่นป่วนที่เพิ่มขึ้น การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพการทำงานที่ลดลง
การแยกการไหล
- ความต่างของความดันเชิงลบ: การไหลแยกออกจากพื้นผิว
- การทำงานนอกการออกแบบ: มุมการไหลที่ไม่ถูกต้องทำให้ใบพัดแยกออกจากกัน
- แผงลอย: การแยกที่กว้างขวางบนด้านดูดใบมีด
- ผลลัพธ์: ความเข้มข้นของความปั่นป่วนสูงมาก พลังแห่งความโกลาหล
ภูมิภาคเวค
- คลื่นปั่นป่วนบริเวณท้ายน้ำของใบพัด เสาค้ำ หรือสิ่งกีดขวาง
- ความรุนแรงของความปั่นป่วนสูงในกระแสน้ำ
- ส่วนประกอบปลายน้ำได้รับแรงที่ไม่คงที่
- การโต้ตอบระหว่างใบมีดและใบพัดมีความสำคัญในเครื่องจักรหลายขั้นตอน
ภูมิภาคที่มีความเร็วสูง
- ความรุนแรงของความปั่นป่วนโดยทั่วไปจะเพิ่มขึ้นตามความเร็ว
- บริเวณปลายใบพัด หัวฉีดระบาย พื้นที่ที่มีความปั่นป่วนสูง
- สร้างแรงสูงและการสึกหรอเฉพาะที่
ผลกระทบต่อเครื่องจักร
การสร้างแรงสั่นสะเทือน
- การสั่นสะเทือนบรอดแบนด์: ความปั่นป่วนสร้างแรงสุ่มในช่วงความถี่กว้าง
- สเปกตรัม: พื้นเสียงที่สูงขึ้นแทนที่จะเป็นจุดสูงสุดแบบแยกกัน
- แอมพลิจูด: เพิ่มขึ้นตามความเข้มข้นของความปั่นป่วน
- ช่วงความถี่: โดยทั่วไป 10-500 เฮิรตซ์ สำหรับการสั่นสะเทือนที่เกิดจากความปั่นป่วน
การเกิดเสียงรบกวน
- ความปั่นป่วนเป็นแหล่งกำเนิดหลักของเสียงรบกวนทางอากาศพลศาสตร์
- เสียง "วูบวาบ" หรือ "พุ่ง" บรอดแบนด์
- ระดับเสียงที่แปรผันตามความเร็ว^6 (ไวต่อความเร็วมาก)
- สามารถเป็นแหล่งกำเนิดเสียงรบกวนหลักในพัดลมความเร็วสูงได้
การสูญเสียประสิทธิภาพ
- แรงเสียดทานปั่นป่วนทำให้พลังงานลดลง
- ลดการเพิ่มขึ้นของแรงดันและการส่งมอบการไหล
- การสูญเสียความปั่นป่วนโดยทั่วไป: 2-10% ของกำลังไฟฟ้าเข้า
- เพิ่มขึ้นด้วยการทำงานนอกการออกแบบ
Component Fatigue
- แรงที่ผันผวนแบบสุ่มสร้างความเครียดแบบวนซ้ำ
- การปั่นจักรยานความเครียดความถี่สูง
- มีส่วนช่วยในเรื่องใบมีดและโครงสร้าง ความเหนื่อยล้า
- โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่น่ากังวลที่ความเร็วสูง
การกัดเซาะและการสึกหรอ
- ความปั่นป่วนทำให้การกัดกร่อนในงานขัดถูเพิ่มมากขึ้น
- อนุภาคที่แขวนลอยโดยพื้นผิวการกระทบจากความปั่นป่วน
- การสึกหรอที่เร่งขึ้นในบริเวณที่มีความปั่นป่วนสูง
การตรวจจับและการวินิจฉัย
ตัวบ่งชี้สเปกตรัมการสั่นสะเทือน
- บรอดแบนด์ความเร็วสูง: พื้นเสียงรบกวนสูงทั่วทั้งสเปกตรัม
- การขาดจุดสูงสุดแบบแยกจากกัน: ต่างจากความผิดพลาดทางกลที่มีความถี่เฉพาะ
- ขึ้นอยู่กับการไหล: ระดับบรอดแบนด์จะแตกต่างกันไปตามอัตราการไหล
- ขั้นต่ำที่ BEP: ความปั่นป่วนต่ำสุดที่จุดออกแบบ
การวิเคราะห์เสียง
- การวัดระดับความดันเสียง
- การเพิ่มขึ้นของสัญญาณรบกวนบรอดแบนด์บ่งชี้ถึงความปั่นป่วน
- สเปกตรัมเสียงคล้ายกับสเปกตรัมการสั่นสะเทือน
- ไมโครโฟนแบบทิศทางสามารถระบุตำแหน่งแหล่งกำเนิดความปั่นป่วนได้
การแสดงภาพการไหล
- พลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ (CFD) ในระหว่างการออกแบบ
- ลำแสงหรือการแสดงภาพควันในการทดสอบ
- การวัดความดันแสดงความผันผวน
- การวัดความเร็วของภาพอนุภาค (PIV) ในการวิจัย
กลยุทธ์การบรรเทาผลกระทบ
การปรับปรุงการออกแบบทางเข้า
- จัดให้มีท่อตรงความยาวเพียงพอที่ต้นน้ำ (เส้นผ่านศูนย์กลางขั้นต่ำ 5-10)
- กำจัดทางโค้งแหลมทันทีก่อนทางเข้า
- ใช้เครื่องยืดการไหลหรือใบพัดหมุน
- ช่องทางเข้าแบบปากระฆังหรือแบบเพรียวลมช่วยลดการเกิดความปั่นป่วน
การเพิ่มประสิทธิภาพจุดปฏิบัติการ
- ดำเนินการใกล้จุดประสิทธิภาพสูงสุด (BEP)
- มุมการไหลตรงกับมุมใบมีด ลดการแยกตัว
- การก่อให้เกิดความปั่นป่วนขั้นต่ำ
- การควบคุมความเร็วแบบแปรผันเพื่อรักษาจุดที่เหมาะสมที่สุด
การปรับเปลี่ยนการออกแบบ
- การเปลี่ยนผ่านที่ราบรื่นในช่องทางการไหล (ไม่มีมุมแหลม)
- เครื่องกระจายตัวเพื่อลดการไหลลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป
- อุปกรณ์ระงับกระแสน้ำวนหรืออุปกรณ์ป้องกันการหมุนวน
- แผ่นซับเสียงเพื่อดูดซับเสียงที่เกิดจากความปั่นป่วน
ความปั่นป่วนเทียบกับปรากฏการณ์การไหลอื่นๆ
ความปั่นป่วน vs. การเกิดโพรงอากาศ
- ความปั่นป่วน: บรอดแบนด์ ต่อเนื่อง ขึ้นอยู่กับการไหล
- การเกิดโพรงอากาศ: แรงกระตุ้น ความถี่สูง ขึ้นอยู่กับ NPSH
- ทั้งคู่: สามารถอยู่ร่วมกันได้ทั้งสองอย่าง ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนแบบบรอดแบนด์
ความปั่นป่วนกับการหมุนเวียน
- ความปั่นป่วน: สุ่ม บรอดแบนด์ มีอยู่ในทุกโฟลว์
- การหมุนเวียน: ความไม่เสถียรที่จัดระเบียบ การเต้นเป็นจังหวะความถี่ต่ำ เฉพาะที่อัตราการไหลต่ำเท่านั้น
- ความสัมพันธ์: โซนหมุนเวียนมีความปั่นป่วนสูง
ความปั่นป่วนของการไหลเป็นลักษณะเฉพาะของการไหลของของไหลความเร็วสูงในเครื่องจักรที่กำลังหมุน แม้ว่าจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่ความรุนแรงและผลกระทบสามารถลดลงได้ด้วยการออกแบบทางเข้าที่เหมาะสม การทำงานใกล้จุดออกแบบ และการปรับอัตราการไหลให้เหมาะสม การทำความเข้าใจความปั่นป่วนในฐานะแหล่งที่มาของการสั่นสะเทือนและสัญญาณรบกวนแบบบรอดแบนด์ ช่วยให้สามารถแยกแยะความแตกต่างจากข้อบกพร่องทางกลความถี่ไม่ต่อเนื่อง และแนะนำแนวทางการแก้ไขที่เหมาะสมโดยมุ่งเน้นที่สภาพการไหลมากกว่าการซ่อมแซมเชิงกล.
 
									 
									 
									 
									 
									 
									