ทำความเข้าใจแผนภาพการรบกวน
คำจำกัดความ: แผนภาพการรบกวนคืออะไร?
หนึ่ง แผนภาพการรบกวน เป็นเครื่องมือทางกราฟิกที่ใช้ใน ไดนามิกของโรเตอร์ เพื่อระบุช่วงความเร็วรอบที่ความถี่การกระตุ้น “รบกวน” (ตรงกัน) กับระบบ ความถี่ธรรมชาติ, การสร้างเงื่อนไขให้ เสียงก้อง. คำว่า "การรบกวน" หมายถึงปฏิสัมพันธ์ที่มีปัญหาระหว่างความถี่การบังคับ (จาก ความไม่สมดุล, ใบมีดผ่าน หรือแหล่งอื่น ๆ) และความถี่ธรรมชาติที่อาจทำให้เกิดมากเกินไป การสั่นสะเทือน.
ในขณะที่มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับ แผนภาพแคมป์เบลล์, แผนภาพการรบกวนมักจะเน้นไปที่การเน้นจุดตัด (การรบกวน) และโซนความเร็วที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะ ซึ่งควรหลีกเลี่ยงหรือผ่านไปอย่างรวดเร็วในระหว่างการทำงาน.
ความสัมพันธ์กับแผนภาพแคมป์เบลล์
ในทางปฏิบัติ คำว่า "แผนภาพการรบกวน" และ "แผนภาพแคมป์เบลล์" มักถูกใช้แทนกัน เนื่องจากแสดงข้อมูลที่คล้ายกัน อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างที่ลึกซึ้งอยู่:
เน้นแผนภาพแคมป์เบลล์
- แสดงภาพรวมว่าความถี่ธรรมชาติเปลี่ยนแปลงไปตามความเร็วอย่างไร
- แสดงเส้นโค้งความถี่ธรรมชาติเป็นฟังก์ชันต่อเนื่องของความเร็ว
- ใช้เป็นหลักสำหรับการวิเคราะห์และการออกแบบไดนามิกของโรเตอร์อย่างครอบคลุม
การเน้นแผนภาพการรบกวน
- เน้นความสนใจไปที่พื้นที่ปัญหาเฉพาะ—จุดตัด
- มักรวมถึง "เขตห้ามเข้า" ที่มีร่มเงารอบ ๆ ความเร็วที่สำคัญ
- เน้นการทำงานมากขึ้น เน้นช่วงความเร็วเพื่อหลีกเลี่ยง
- อาจรวมถึงแหล่งกระตุ้นหลายแหล่งนอกเหนือจากความไม่สมดุลเพียงอย่างเดียว
การสร้างแผนภาพการรบกวน
แผนภาพการรบกวนถูกสร้างขึ้นในลักษณะเดียวกับแผนภาพแคมป์เบลล์ แต่มีบริบทการทำงานเพิ่มเติม:
องค์ประกอบพื้นฐาน
- แกนแนวนอน: ความเร็วรอบ (RPM หรือ Hz)
- แกนตั้ง: การกระตุ้นหรือความถี่ธรรมชาติ (Hz หรือ CPM)
- เส้นความถี่ธรรมชาติ: แสดงให้เห็นว่าความถี่ธรรมชาติของระบบเปลี่ยนแปลงไปตามความเร็วอย่างไร
- เส้นลำดับการกระตุ้น: เส้นทแยงมุมสำหรับ 1X, 2X, 3X และแหล่งกระตุ้นอื่น ๆ
คุณสมบัติเพิ่มเติม
- จุดตัดที่เน้น: ความเร็วที่สำคัญมีเครื่องหมายหรือคำอธิบายอย่างชัดเจน
- เขตห้ามความเร็ว: แถบแรเงารอบความเร็ววิกฤตแต่ละช่วงแสดงช่วงที่ต้องหลีกเลี่ยง
- ช่วงความเร็วการทำงาน: ระบุอย่างชัดเจน มักเป็นแถบแนวตั้งหรือบริเวณที่เน้นสี
- เขตข้ามด่วน: ช่วงความเร็วที่ต้องผ่านอย่างรวดเร็วในระหว่างการเริ่มต้น/ปิดเครื่อง
- แหล่งกระตุ้นหลายแหล่ง: เส้นสำหรับความถี่ในการเคลื่อนที่ของใบพัด ความถี่ของเฟือง ความถี่ของข้อบกพร่องของตลับลูกปืน
ประเภทของการรบกวน
แผนภาพการรบกวนสามารถระบุปฏิสัมพันธ์ที่มีปัญหาได้หลายประเภท:
1. สัญญาณรบกวนแบบซิงโครนัส (1X)
ประเภทที่พบบ่อยที่สุด ซึ่งแรงไม่สมดุลที่เกิดขึ้นหนึ่งครั้งต่อการปฏิวัติจะสอดคล้องกับความถี่ธรรมชาติ นี่คือรูปแบบคลาสสิก ความเร็ววิกฤต เงื่อนไข.
2. สัญญาณรบกวนฮาร์มอนิก (2X, 3X เป็นต้น)
ฮาร์โมนิกที่สูงขึ้นของความเร็วในการวิ่งยังสามารถกระตุ้นการสั่นพ้องได้อีกด้วย แหล่งที่มาทั่วไป ได้แก่:
- 2 เท่า: จาก การจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง, ความหลวมทางกล หรือความแข็งที่ไม่สมมาตร
- 3X, 4X: จากการสัมผัสฟันเฟือง ตลับลูกปืนหลายกลีบ หรือความไม่สมมาตรของโครงสร้าง
3. การรบกวนของใบพัด/ใบพัดผ่าน
สำหรับเครื่องจักรเทอร์โบ ความถี่ในการเคลื่อนที่ผ่านใบพัด (จำนวนใบพัด × รอบต่อนาที) สามารถกระตุ้นโหมดโครงสร้างได้ แผนภาพการรบกวนแสดงตำแหน่งที่เส้นความถี่ในการเคลื่อนที่ผ่านใบพัดตัดกับความถี่ธรรมชาติ.
4. การรบกวนแบบซับซิงโครนัส
ปรากฏการณ์เช่นกระแสน้ำวนของน้ำมัน (โดยทั่วไปอยู่ที่ 0.43X-0.48X) สามารถสร้างการรบกวนแบบไม่พร้อมกันซึ่งจะต้องมีการระบุและจัดการ.
5. การรบกวนความถี่บีต
ในระบบที่มีคู่กันหรือระบบที่มีองค์ประกอบหมุนหลายชิ้น ความถี่ของจังหวะจากความแตกต่างของความเร็วเพียงเล็กน้อยอาจทำให้เกิดสัญญาณรบกวนได้.
การใช้งานจริงในการออกแบบเครื่องจักร
การใช้งานในระยะการออกแบบ
- การหลีกเลี่ยงความเร็ววิกฤต: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่วงความเร็วในการทำงานไม่ทับซ้อนกับโซนที่มีการรบกวน
- การตรวจสอบระยะขอบแยก: ยืนยันระยะขอบที่เพียงพอ (โดยทั่วไปคือ ±15% ถึง ±30%) รอบๆ ความเร็วที่สำคัญทั้งหมด
- การจัดการแหล่งกำเนิดการกระตุ้น: หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการรบกวนได้ ให้ลดแอมพลิจูดของแหล่งกระตุ้น (ปรับปรุงสมดุล ลดการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง ฯลฯ)
- ข้อกำหนดการลดแรงสั่นสะเทือน: ระบุตำแหน่งที่ได้รับการปรับปรุง การลดแรงสั่นสะเทือน จำเป็นต้องควบคุมการสั่นสะเทือนแบบเรโซแนนซ์
การปรับเปลี่ยนและการแก้ไขปัญหา
เมื่อเครื่องจักรที่มีอยู่ประสบปัญหาการสั่นสะเทือน แผนภาพการรบกวนจะช่วยได้:
- ระบุว่าปัญหาเกิดจากการทำงานใกล้ความเร็ววิกฤตเกินไปหรือไม่
- ประเมินการปรับเปลี่ยนที่เสนอ (การเปลี่ยนแปลงตลับลูกปืน การเพิ่มมวล การปรับเปลี่ยนความแข็ง)
- ทำนายผลของการเปลี่ยนแปลงความเร็วหรือการทำงานความเร็วแปรผัน
- ตรวจสอบว่าปัญหาเกิดจากแหล่งกระตุ้นที่ไม่คาดคิดหรือไม่
การกำหนดเขตห้ามความเร็ว
คุณลักษณะสำคัญของแผนภาพการรบกวนคือการกำหนดโซนความเร็วที่ต้องห้ามหรือจำกัด:
การกำหนดความกว้างของโซน
ความกว้างของแต่ละเขตห้ามนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการดังนี้
- ระบบลดแรงสั่นสะเทือน: การหน่วงต่ำต้องการโซนที่กว้างขึ้น การหน่วงสูงช่วยให้โซนแคบลง
- แอมพลิจูดของการกระตุ้น: แหล่งกระตุ้นที่เข้มข้นต้องมีโซนหลีกเลี่ยงที่กว้างขึ้น
- ผลที่ตามมาจากการปฏิบัติการ: อุปกรณ์ที่สำคัญอาจต้องใช้โซนที่อนุรักษ์นิยมมากขึ้น (กว้างขึ้น)
- ค่าทั่วไป: ±15% สำหรับระบบที่มีการหน่วงดี ±20-30% สำหรับระบบที่มีการหน่วงไม่ดี
ขั้นตอนการปฏิบัติงาน
ตามแผนภาพการรบกวน ขั้นตอนการทำงานจะได้รับการจัดทำขึ้นดังนี้:
- อนุญาตการดำเนินการต่อเนื่อง: ช่วงความเร็วที่ไม่มีการรบกวน
- จำเป็นต้องมีการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว: เขตห้ามผ่านที่ต้องผ่านอย่างรวดเร็วในระหว่างการเริ่มต้น/ปิดเครื่อง
- ห้ามโดยเด็ดขาด: โซนเรโซแนนซ์รุนแรงที่ไม่อนุญาตให้ดำเนินการ
ตัวอย่าง: แผนภาพการรบกวนของกังหัน
พิจารณากังหันไอน้ำที่มีลักษณะดังต่อไปนี้:
- ความเร็วในการทำงาน: 3000 รอบต่อนาที (50 เฮิรตซ์)
- ความเร็ววิกฤตครั้งแรก: 2400 รอบต่อนาที (40 เฮิรตซ์)
- ความเร็ววิกฤตที่สอง: 4200 รอบต่อนาที (70 เฮิรตซ์)
- จำนวนใบมีด: 60
- ความถี่ในการเคลื่อนที่ของใบมีดที่ 3,000 รอบต่อนาที: 60 × 50 เฮิรตซ์ = 3000 เฮิรตซ์
แผนภาพการรบกวนแสดงให้เห็น:
- เส้น 1X ตัดผ่านความถี่ธรรมชาติแรก: ความเร็ววิกฤตที่ 2400 รอบต่อนาที—เขตต้องห้าม: 2040-2760 รอบต่อนาที (±15%)
- เส้น 1X ตัดกับความถี่ธรรมชาติที่สอง: ความเร็ววิกฤตที่ 4,200 รอบต่อนาที—ไม่ใช่ปัญหาเนื่องจากความเร็วในการทำงานต่ำกว่ามาก
- ความเร็วในการทำงาน (3000 รอบต่อนาที): ปลอดภัยระหว่างความเร็วที่สำคัญสองระดับด้วยระยะแยกที่เหมาะสม
- ความถี่ในการส่งผ่านใบมีด: ที่ความถี่ 3000 เฮิรตซ์ ไม่มีการรบกวนโหมดโครงสร้างในช่วงการทำงาน
คำแนะนำการปฏิบัติการ:
- ระหว่างการสตาร์ท ให้เร่งความเร็วจนถึงช่วง 2040-2760 รอบต่อนาที ในเวลาไม่ถึง 30 วินาที
- การทำงานต่อเนื่องระหว่าง 2800-3200 รอบต่อนาทีเป็นที่ยอมรับได้
- ห้ามพยายามใช้งานต่อเนื่องระหว่าง 2040-2760 รอบต่อนาที
ข้อควรพิจารณาขั้นสูง
ผลกระทบของอุณหภูมิ
แผนภาพการรบกวนบางอันประกอบด้วยเส้นโค้งหลายเส้นที่แสดงให้เห็นว่าความถี่ธรรมชาติเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง (การเติบโตเนื่องจากความร้อนส่งผลต่อความแข็งและคุณลักษณะของตลับลูกปืน) ความเร็ววิกฤตสามารถเปลี่ยนแปลงได้เมื่อเครื่องอุ่นขึ้น.
เอฟเฟกต์การโหลด
สำหรับเครื่องจักรที่ภาระกระบวนการส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความแข็งของตลับลูกปืนหรือการโก่งตัวของโรเตอร์ แผนภาพการรบกวนอาจแสดงกลุ่มของเส้นโค้งสำหรับสภาวะภาระที่แตกต่างกัน.
ระบบคู่
เมื่อโรเตอร์หลายตัวถูกจับคู่กัน (ชุดมอเตอร์-ปั๊ม ชุดกังหัน-เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) แผนภาพการรบกวนจะต้องคำนึงถึงโหมดบิดและโหมดด้านข้างที่จับคู่กัน ซึ่งสามารถสร้างความเร็ววิกฤตเพิ่มเติมได้.
การสร้างแผนภาพการรบกวน
จากแบบจำลองเชิงวิเคราะห์
- พัฒนาแบบจำลององค์ประกอบไฟไนต์ของระบบโรเตอร์-แบริ่ง
- คำนวณความถี่ธรรมชาติที่ความเร็วหลายระดับ
- พล็อตกราฟเส้นโค้งความถี่ธรรมชาติเทียบกับความเร็ว
- เส้นลำดับการกระตุ้นแบบซ้อนทับ (1X, 2X, การส่งผ่านใบมีด ฯลฯ)
- ทำเครื่องหมายจุดตัดและกำหนดเขตห้ามเข้า
- อธิบายด้วยช่วงความเร็วในการทำงานและขั้นตอนต่างๆ
จากข้อมูลการทดลอง
- ดำเนินการทดสอบการเริ่มต้นและการไหลลงพร้อมการตรวจสอบการสั่นสะเทือน
- สร้าง แปลงน้ำตก หรือ พล็อตโบด
- ระบุตำแหน่งความเร็ววิกฤตจากจุดสูงสุดของแอมพลิจูดและการเลื่อนเฟส
- สร้างแผนภาพการรบกวนที่ทำเครื่องหมายความเร็ววิกฤตที่สังเกตได้
- กำหนดโซนต้องห้ามตามประสบการณ์โดยอิงตามระดับการสั่นสะเทือนที่วัดได้
ประโยชน์สำหรับการดำเนินงานและการบำรุงรักษา
แผนภาพการรบกวนให้คำแนะนำอันมีค่าแก่ผู้ปฏิบัติงานเครื่องจักรและบุคลากรบำรุงรักษา:
- ขีดจำกัดการทำงานที่ชัดเจน: การบ่งชี้ด้วยภาพแสดงช่วงความเร็วที่ปลอดภัยและไม่ปลอดภัย
- ขั้นตอนการเริ่มต้น/ปิดเครื่อง: ระบุความเร็วที่จะเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว
- การทำงานความเร็วตัวแปร: กำหนดช่วงความเร็วที่ยอมรับได้สำหรับไดรฟ์ความเร็วปรับได้
- เครื่องมือแก้ไขปัญหา: ช่วยวินิจฉัยว่าปัญหาการสั่นสะเทือนเกี่ยวข้องกับความเร็วหรือไม่
- การวางแผนการปรับเปลี่ยน: แสดงผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงที่เสนอก่อนการนำไปใช้
- อุปกรณ์ช่วยฝึกอบรม: เครื่องมือทางการศึกษาเพื่อทำความเข้าใจพฤติกรรมไดนามิกของเครื่องจักร
สำหรับเครื่องจักรหมุนเวียนที่สำคัญ แผนภาพการรบกวนเป็นเอกสารสำคัญที่ผู้ปฏิบัติงาน ช่างบำรุงรักษา และเจ้าหน้าที่วิศวกรรมควรมีไว้ เพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนเข้าใจลักษณะไดนามิกของเครื่องจักร และใช้งานเครื่องจักรภายในช่วงความเร็วที่ปลอดภัย.
 
									 
									 
									 
									 
									 
									