Titreşim Yer Değiştirmesini Anlamak

Tanım: Titreşimde Yer Değiştirme Nedir?

Yerinden edilme titreşen bir cismin hareketsiz konumundan (denge) hareket ettiği toplam mesafenin bir ölçüsüdür. Bir bileşenin ileri geri "ne kadar" hareket ettiğini niceliksel olarak ifade eder. Titreşim hareketinin en basit temsili olan yer değiştirme, özellikle düşük frekanslı uygulamalar ve mekanik boşlukların değerlendirilmesi için titreşim analizinde temel bir parametredir.

Yer Değiştirme Neden ve Ne Zaman Ölçülmelidir?

Hız, genel makine sağlığı için en yaygın parametre olsa da, yer değiştirme, birkaç özel, kritik senaryoda tercih edilen ölçümdür:

• Düşük Frekans Analizi: Titreşim enerjisi, çok düşük frekanslarda yer değiştirmeyle orantılıdır. Büyük fanlar, soğutma kuleleri ve kağıt makineleri gibi düşük hızlı makinelerde (genellikle 600 RPM veya 10 Hz'nin altında), yer değiştirme, titreşim şiddetinin en hassas ve temsili göstergesidir.
• İzinlerin Değerlendirilmesi: Yer değiştirme, bir parçanın fiziksel hareketinin doğrudan bir ölçümünü sağlar. Bu, dönen bir şaftın, yataklar veya contalar gibi sabit bileşenlere sürtünmeyi önlemek için yeterli boşluğa sahip olup olmadığını belirlemek açısından çok önemlidir.
• Yapısal Sapma: Taban, çerçeve veya boru gibi yapıların hareketini analiz ederken, mod şekillerini anlamak ve sapmaların tasarım sınırları içinde olduğundan emin olmak için yer değiştirme kullanılır.
• Düşük Hızlı Rotorların Dengelenmesi: Büyük ve yavaş hareket eden rotorların dengelenmesi sırasında, dengesizlik miktarını belirlemek için sıklıkla yer değiştirme ölçümleri kullanılır.

Birimler ve Ölçüm

Ortak Birimler

Titreşim yer değiştirmesi genellikle iki birimden biriyle ifade edilir:

• Milis: ABD'de endüstri standardı olan 1 mil, bir inçin binde birine (0,001 inç) eşittir.
• Mikrometreler (µm): 1 mikrometrenin bir metrenin milyonda birine eşit olduğu standart SI birimi. (1 mil ≈ 25,4 µm).

Yer değiştirme neredeyse her zaman şu şekilde ölçülür: Tepe-Tepe (Pk-Pk) Çünkü bu değer, boşluk analizi için en önemli faktör olan bileşenin toplam seyahatini temsil eder.

Nasıl Ölçülür?

Yer değiştirme çeşitli yollarla ölçülebilir:

1. Yakınlık Probları: Bu, şaft titreşimini ölçmek için en yaygın yöntemdir. Temassız bir girdap akımı probu, sabit bir parçaya monte edilir ve ucu ile dönen şaft arasındaki değişen boşluğu ölçer. Bu, şaftın bağıl yer değiştirmesini doğrudan ölçer.
2. İvmeölçerlerden Entegrasyon: Standart bir ivmeölçer ivmeyi ölçer. Sinyali, hızı ölçmek için bir kez, yer değiştirmeyi ölçmek için ikinci kez elektronik olarak entegre edilebilir. Bu, modern veri toplayıcılarında yaygın bir özelliktir, ancak çok düşük frekanslarda gürültüye ve hatalara eğilimli olabilir.
3. Lazer Yer Değiştirme Sensörleri: Temassız sensörler, yüksek doğrulukta yer değiştirme ölçümleri sağlamak için lazer ışını kullanır.

Yer Değiştirmenin Tanıdaki Rolü

Düşük hızlı bir makinede şaftın dönüş frekansında (1X RPM) yüksek yer değiştirme genellikle dengesizliğe işaret etse de, birincil teşhis gücü hız ve ivmeyle olan ilişkisinden gelir. Belirli bir titreşim enerjisi miktarı için:

• Şu anda düşük frekanslar, yer değiştirme en yüksek genliğe sahip olacaktır.
• Şu anda orta menzilli frekanslar, hızın genliği en yüksek olacaktır.
• Şu anda yüksek frekanslar, ivme en yüksek genliğe sahip olacaktır.

Bu nedenle analistler, ivme spektrumunda tamamen görünmez olabilecek düşük frekanslı olaylara odaklanmak için yer değiştirmeyi kullanırlar. Bir makine, çok az ivme üreten ciddi ve hasar verici düşük frekanslı bir hareket yaşıyor olabilir; bu da yer değiştirmeyi eksiksiz bir teşhis aracının kritik bir parçası haline getirir.

← Ana Dizin'e Geri Dön